Black Friday! Все книги на сайте со скидкой 50% с 27 ноября по 29 ноября!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и обслуживанию автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Бензиновый двигатель 1.6 л

Бензиновый двигатель 1.4 л

Дизельный двигатель 1.6 л

Система питания и управления двигателя

Система смазки

Система охлаждения

Система впуска и выпуска

Сцепление

Механическая трансмиссия

Автоматическая трансмиссия

Раздаточная коробка и задняя главная передача

Приводные валы

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Остекление
  • Двери
  • Сиденья
  • Кузовные размеры

Система отопления, вентиляции и кондиционирования

Пассивная безопасность

Электрооборудование двигателя

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

Электросхемы

  • Использование схем
  • Электросхемы
  • Аудиосистема
  • Двигатель и система кондиционирования
  • Дополнительный отопитель
  • Двигатель и система кондиционирования
  • Замки запирания дверей
  • Информационный дисплей
  • Задний противотуманный фонарь
  • Звуковой сигнал
  • Климатическая система c кондиционером (автоматическое управление)
  • Климатическая система c кондиционером (ручное управление)
  • Климатическая система без кондиционера
  • Комбинация задних фонарей, подсветка номерного знака
  • Линия передачи данных CAN
  • Система пуска Keyless (с кнопкой)
  • Модуль навигационной системы
  • Люк крыши
  • Наружные зеркала
  • Омыватель и очиститель (без автоматического пуска)
  • Омыватель и очиститель (с автоматическим пуском)
  • Освещение салона
  • Оттаиватель заднего стекла
  • Очиститель и омыватель заднего стекла
  • Передние противотуманные фары
  • Подогрев сидений
  • Подушки безопасности
  • Подсветка
  • Приборный щиток
  • Распределение питания
  • Регулировка направления света фар (автоматическая)
  • Регулировка направления света фар (ручная)
  • Система A-Stop
  • Система доступа Keyless (с замком зажигания)
  • Система мониторинга давления в шинах (TPMS)
  • Розетка
  • Система зажигания
  • Система охлаждения (М16)
  • Система охлаждения (К14С)
  • Система пуска (Keyless)
  • Система подзарядки
  • Система помощи при парковке
  • Система пуска
  • Система управления полным приводом
  • Система экстренного торможения
  • Стоп-сигналы
  • Указатели поворотов
  • Управление АКП
  • Усилитель рулевого управления
  • Фары головного освещения (со светодиодами)
  • Фары головного освещения
  • Электросистемы автомобиля
  • Часы
  • Электростеклоподъемки

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Бензиновый двигатель 1.4 л Suzuki Vitara с 2015 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
бензиновый двигатель Suzuki Vitara, регулировка клапанов Suzuki Vitara, не заводится Suzuki Vitara

2. Бензиновый двигатель 1.4 л

Электронный блок управления двигателя

Снятие и установка

Внимание:

  • Выключить зажигание при установке или снятии разъемов блока управления, а также при отсоединении или подсоединении питания к блокам управления для предотвращения внутренних повреждений электронных блоков.
  • Повреждения электронных блоков управления могут возникнуть в результате контакта металлического корпуса с линией питания аккумуляторной батареи. Не допускать подачи питания от аккумуляторной батареи на металлический корпус блока управления при его обслуживании, использовании накидных проводов или при зарядке аккумуляторной батареи.
  • Для предотвращения возможных повреждений блока управления от электростатических разрядов не касаться выводов разъема или мест пайки компонентов на печатных платах.
  • Удалить любые загрязнения с поверхности вокруг разъемов блока управления перед началом обслуживания. Проверить прокладки разъемов блока управления при проведении диагностики или замены блока управления. Убедиться в том, что прокладка установлена правильно. Прокладки предотвращают проникновение загрязнений в блок управления.
  • Замененный блок управления должен быть перепрограммирован.

Примечание:

Необходимо записать остающийся срок эксплуатации моторного масла. Если замененный блок управления не перепрограммируется с информацией об остаточном ресурсе моторного масла, срок эксплуатации моторного масла по умолчанию будет составлять 100%. При этом моторное масло должно быть заменено через 5000 км пробега с момента последней замены масла.

Снятие

1. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.

2. Переместить стопорный рычаг (1) в направлении стрелки до упора, как показано на рисунке ниже. После чего отсоединить разъемы жгутов электропроводки от электронного блока управления двигателя.

бензиновый двигатель 1.4 л Suzuki Vitara с 2015 года, бензиновый двигатель 1.4 л Сузуки Витара с 2015 года

3. Отвернуть гайки крепления (2) и снять электронный блок управления (1) двигателя с монтажного кронштейна, как показано на рисунке ниже.

4. Снять, при необходимости, показанный на рисунке ниже, монтажный кронштейн электронного блока управления двигателя (3).

бензиновый двигатель 1.4 л Suzuki Vitara с 2015 года, бензиновый двигатель 1.4 л Сузуки Витара с 2015 года

Установка

Установка производится в последовательности обратной снятию.

Подсоединить к электронному блоку управления двигателя разъемы, выполнив следующие операции:

  • Проверить и убедиться в том, что стопорный рычаг установлен в раскрытом положении.

бензиновый двигатель 1.4 л Suzuki Vitara с 2015 года, бензиновый двигатель 1.4 л Сузуки Витара с 2015 года

  • Вставить в электронный блок управления двигателя разъемы жгутов электропроводки до упора, при раскрытом стопорном рычаге.

бензиновый двигатель 1.4 л Suzuki Vitara с 2015 года, бензиновый двигатель 1.4 л Сузуки Витара с 2015 года

  • Поднять стопорный рычаг и зафиксировать его, как показано на рисунке ниже.

бензиновый двигатель 1.4 л Suzuki Vitara с 2015 года, бензиновый двигатель 1.4 л Сузуки Витара с 2015 года

Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе

Снятие и установка

Снятие

1. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.

2. Отсоединить от датчика абсолютного давления разъем жгута электропроводки.

3. Извлечь датчик (1) из впускного коллектора (2), как показано на рисунке ниже.

бензиновый двигатель 1.4 л Suzuki Vitara с 2015 года, бензиновый двигатель 1.4 л Сузуки Витара с 2015 года

Установка

Установка производится в последовательности обратной снятию.

  • Проверить на наличие повреждений уплотнительное кольцо датчика.
  • Затянуть болт крепления датчика абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе (1) с требуемым моментом затяжки (а) 11 Н∙м.

бензиновый двигатель 1.4 л Suzuki Vitara с 2015 года, бензиновый двигатель 1.4 л Сузуки Витара с 2015 года

Датчик температуры моторного масла

Снятие и установка

Снятие

1. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.

2. Отсоединить от датчика температуры моторного масла разъем жгута электропроводки (1), показанный на рисунке ниже.

3. Извлечь датчик температуры моторного масла (2) из блока цилиндров в сборе.

бензиновый двигатель 1.4 л Suzuki Vitara с 2015 года, бензиновый двигатель 1.4 л Сузуки Витара с 2015 года

Установка

Установка производится в последовательности обратной снятию.

  • Всегда после снятия необходимо заменять уплотнительное кольцо датчика.
  • Затянуть датчик температуры масла (1) с требуемым моментом затяжки (а) 25 Н∙м.

бензиновый двигатель 1.4 л Suzuki Vitara с 2015 года, бензиновый двигатель 1.4 л Сузуки Витара с 2015 года

Датчик температуры охлаждающей жидкости

Снятие и установка

Снятие

1. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.

2. Слить охлаждающую жидкость в заранее подготовленную емкость (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система охлаждения).

3. Отсоединить от датчика температуры охлаждающей жидкости разъем жгута электропроводки.

4. Извлечь датчик температуры охлаждающей жидкости (1) из корпуса термостата, как показано на рисунке ниже.

бензиновый двигатель 1.4 л Suzuki Vitara с 2015 года, бензиновый двигатель 1.4 л Сузуки Витара с 2015 года

Установка

Установка производится в последовательности обратной снятию.

  • Перед установкой, промыть и тщательно очистить контактные поверхности на датчике и корпусе термостата.
  • Проверить на наличие повреждений уплотнительное кольцо датчика, в случае необходимости, заменить кольцо.
  • Затянуть датчик температуры охлаждающей жидкости (1) с требуемым моментом затяжки (а) 12 Н∙м.

бензиновый двигатель 1.4 л Suzuki Vitara с 2015 года, бензиновый двигатель 1.4 л Сузуки Витара с 2015 года

  • Заполнить систему охлаждения охлаждающей жидкостью (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система охлаждения).
  • Проверить систему охлаждения на наличие утечек.

Датчики избытка кислорода

Снятие и установка

Внимание:

Быть предельно осторожным, так как система выпуска во время работы двигателя нагревается до высоких температур. Перед началом работ подождать пока элементы системы выпуска не остынут.

Снятие

1. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.

2. Снять верхнюю декоративную крышку двигателя.

3. Отсоединить разъемы жгутов электропроводки от первого и второго датчиков избытка кислорода, после чего высвободить проводку из хомутов крепления.

4. Выкрутить датчик избытка кислорода №1 (1) из каталитического нейтрализатора отработанных газов, как показано на рисунке ниже.

5. Поднять автомобиль на подъемнике. Проверить и убедиться в надежности фиксации автомобиля на опорах подъемника. Снять нижнюю защиту моторного отсека.

6. Выкрутить датчик избытка кислорода №2 (2) из каталитического нейтрализатора отработанных газов, как показано на рисунке ниже.

бензиновый двигатель 1.4 л Suzuki Vitara с 2015 года, бензиновый двигатель 1.4 л Сузуки Витара с 2015 года

Установка

Установка производится в последовательности обратной снятию.

  • Установить и затянуть датчик избытка кислорода №1 (1) с требуемым моментом затяжки (а) 45 Н∙м.
  • Установить и затянуть датчик избытка кислорода №2 (2) с требуемым моментом затяжки (b) 45 Н∙м.
  • Зафиксировать электропроводку датчиков в хомутах (3) в местах желтых меток.

бензиновый двигатель 1.4 л Suzuki Vitara с 2015 года, бензиновый двигатель 1.4 л Сузуки Витара с 2015 года

«а»: 1.5 мм

  • После установки, проверить систему выпуска на наличие утек отработанных газов.

Датчик положения распределительного вала

Снятие и установка

Примечание:

После снятия датчика положения распределительного вала, его необходимо заменить в обязательном порядке в независимости от его технического состояния.

Снятие

1. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.

2. Снять верхнюю декоративную крышку двигателя.

3. Снять патрубок воздуховода корпуса воздушного фильтра, при необходимости (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система впуска и выпуска).

4. Отсоединить разъем жгута электропроводки от датчика положения распределительного вала.

5. Выкрутить болт крепления и снять датчик положения распределительного вала (1) с корпуса термостата, как показано на рисунке ниже.

бензиновый двигатель 1.4 л Suzuki Vitara с 2015 года, бензиновый двигатель 1.4 л Сузуки Витара с 2015 года

Установка

Установка производится в последовательности обратной снятию.

  • Нанести свежее моторное масло на уплотнительное кольцо датчика положения распределительного вала.
  • Затянуть болт крепления датчика (1) с требуемым моментом затяжки (а) 11 Н∙м.

бензиновый двигатель 1.4 л Suzuki Vitara с 2015 года, бензиновый двигатель 1.4 л Сузуки Витара с 2015 года

Датчик положения коленчатого вала

Снятие и установка

Внимание:

Болт крепления датчика положения коленчатого вала поставляется с нанесенным на резьбовую часть специальным клеевым материалом. Поэтому после снятия всегда необходимо заменять болт крепления датчика положения коленчатого вала.

Снятие

1. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.

2. Снять генератор в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Электрооборудование двигателя).

3. Отсоединить разъем жгута электропроводки от датчика положения коленчатого вала.

4. Выкрутить болт крепления и извлечь датчик положения коленчатого вала (1) из блока цилиндров, как показано на рисунке ниже.

бензиновый двигатель 1.4 л Suzuki Vitara с 2015 года, бензиновый двигатель 1.4 л Сузуки Витара с 2015 года

Установка

Установка производится в последовательности обратной снятию.

  • Нанести свежее моторное масло на уплотнительное кольцо датчика коленчатого вала.
  • Затянуть болт крепления датчика положения коленчатого вала с требуемым моментом затяжки (а) 11 Н∙м.

бензиновый двигатель 1.4 л Suzuki Vitara с 2015 года, бензиновый двигатель 1.4 л Сузуки Витара с 2015 года

Датчик детонации

Снятие и установка

Снятие

1. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.

2. Снять впускной коллектор в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система впуска и выпуска).

3. Отсоединить от датчика детонации разъем жгута электропроводки.

4. Выкрутить болт крепления и снять датчик детонации (1) с блока цилиндров, как показано на рисунке ниже.

бензиновый двигатель 1.4 л Suzuki Vitara с 2015 года, бензиновый двигатель 1.4 л Сузуки Витара с 2015 года

Установка

Установка производится в последовательности обратной снятию.

  • Установить датчик детонации (1) так, как показано на рисунке ниже.
  • Затянуть болт крепления датчика (2) с требуемым моментом затяжки (а) 23 Н∙м.

бензиновый двигатель 1.4 л Suzuki Vitara с 2015 года, бензиновый двигатель 1.4 л Сузуки Витара с 2015 года

«а»: 22.5˚

Датчик массового расхода воздуха вместе с датчиком температуры впускного воздуха №1

Снятие и установка

Снятие

1. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.

2. Снять верхнюю крышку двигателя в сборе.

3. Отсоединить разъем жгута электропроводки от датчика массового расхода воздуха и датчика температуры впускного воздуха №1, выполнив следующие операции.

  • Сместить стопорный штифт разъема (1) в направлении стрелки, приведенной на рисунке ниже.
  • Надавить на стопорный рычаг разъема (2) и отсоединить разъем от датчика массового расхода воздуха и температуры впускного воздуха №1 (3), как показано на рисунке ниже.

4. Извлечь датчик массового расхода воздуха и температуры впускного воздуха №1 из корпуса воздушного фильтра в сборе.

бензиновый двигатель 1.4 л Suzuki Vitara с 2015 года, бензиновый двигатель 1.4 л Сузуки Витара с 2015 года

Установка

Установка производится в последовательности обратной снятию.

  • Затянуть винты крепления датчика массового расхода воздуха и температуры впускного воздуха №1 (1) с требуемым моментом затяжки (а) 1.2 Н∙м.

бензиновый двигатель 1.4 л Suzuki Vitara с 2015 года, бензиновый двигатель 1.4 л Сузуки Витара с 2015 года

Датчик давления наддува вместе с датчиком температуры воздуха №2

Снятие и установка

Снятие

1. Снять верхнюю декоративную крышку двигателя в сборе.

2. Отсоединить разъем жгута электропроводки от датчика наддува и температуры воздуха №2 (1), показанный на рисунке ниже.

3. Извлечь датчик давления наддува с датчиком температуры воздуха №2 (2) из выходного патрубка промежуточного охладителя нагнетаемого воздуха, как показано на рисунке ниже.

бензиновый двигатель 1.4 л Suzuki Vitara с 2015 года, бензиновый двигатель 1.4 л Сузуки Витара с 2015 года

Установка

Установка производится в последовательности обратной снятию.

  • Проверить уплотнительное кольцо датчика давления наддува на наличие повреждений, при необходимости, заменить уплотнительное кольцо.
  • Затянуть болт крепления (1) датчика давления наддува и температуры воздуха с требуемым моментом затяжки (а) 11 Н∙м.

бензиновый двигатель 1.4 л Suzuki Vitara с 2015 года, бензиновый двигатель 1.4 л Сузуки Витара с 2015 года

Байпасный соленоидный клапан (ABV-VSV)

Снятие и установка

Снятие

1. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.

2. Снять верхнюю декоративную крышку двигателя в сборе.

3. Отсоединить от байпасного клапана разъем жгута электропроводки (1), показанный на рисунке ниже.

4. Отсоединить вакуумные шланги (2), показанные на рисунке ниже.

5. Снять байпасный соленоидный клапан (3) с впускного патрубка турбокомпрессора, как показано на рисунке ниже.

бензиновый двигатель 1.4 л Suzuki Vitara с 2015 года, бензиновый двигатель 1.4 л Сузуки Витара с 2015 года

Перепускной клапан (WGV)

Снятие и установка

Снятие

1. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.

2. Снять верхнюю декоративную крышку двигателя.

3. Отсоединить от перепускного клапана разъем жгута электропроводки (1), показанный на рисунке ниже.

4. Отсоединить вакуумные шланги (2), показанные на рисунке ниже.

5. Снять перепускной клапан (3) с выходного патрубка промежуточного охладителя нагнетаемого воздуха, как показано на рисунке ниже.

бензиновый двигатель 1.4 л Suzuki Vitara с 2015 года, бензиновый двигатель 1.4 л Сузуки Витара с 2015 года

Установка

Установка производится в последовательности обратной снятию.

Топливная система, обслуживание и диагностика

Проверка давления, развиваемого в магистралях топливной системы

1. Сбросить остаточное давление из магистралей системы питания двигателя.

2. Снять корпус воздушного фильтра в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система впуска и выпуска).

3. Отсоединить напорный топливный шланг от топливного патрубка (со стороны двигателя).

4. Подсоединить набор специального оборудования (А) (09912-58442), (В) (09912-58432), (С) (09912-58490) между напорным топливным шлангом №1 (1) и топливным патрубком (сторона двигателя) (2), как показано на рисунке ниже, после чего закрепить топливный шланг хомутом, чтобы исключить утечки топлива во время теста.

бензиновый двигатель 1.4 л Suzuki Vitara с 2015 года, бензиновый двигатель 1.4 л Сузуки Витара с 2015 года

5. Проверить и убедиться в том, что напряжение аккумуляторной батареи 11 В или выше.

6. Выполнить измерение давления топлива. Для этого включить зажигание (ключ на ON), чтобы включился топливный насос, после двух секунд его работы, выключить зажигание. Повторить данную операцию 3 – 4 раза, чтобы более точно измерить давление топлива. Стандартная величина давления топлива: 463 – 538 кПа (4.7 – 5.5 кгс/см2).

7. Сбросить остаточное давление топлива в системе.

8. Снять набор специального оборудования с топливной рампы и напорного топливного шланга.

9. При выключенном двигателе и включенном зажигании, проверить топливную систему на наличие утечек.

Компоненты топливной системы

бензиновый двигатель 1.4 л Suzuki Vitara с 2015 года, бензиновый двигатель 1.4 л Сузуки Витара с 2015 года

  1. Топливный бак в сборе
  2. Топливный насос в сборе
  3. Уплотнительное кольцо
  4. Стопорная гайка топливного насоса
  5. Вентиляционный шланг
  6. Заливной шланг топливного бака
  7. Топливозаливная горловина
  8. Крышка топливозаливной горловины
  9. Монтажная лента топливного бака в сборе
  10. Напорный патрубок топливной магистрали (сторона кузова)
  11. Напорный патрубок топливной магистрали (сторона топливного насоса)
  12. Протектор топливного патрубка
  13. Болт крепления топливного бака в сборе
  14. Крышка топливного насоса высокого давления
  15. Топливный насос высокого давления
  16. Уплотнительное кольцо топливного насоса высокого давления
  17. Толкатель топливного насоса высокого давления
  18. Напорный топливный шланг №1
  19. Напорный топливный шланг №2
  20. Топливный патрубок (сторона двигателя)
  21. Топливный патрубок высокого давления
  22. Датчик давления топлива
  23. Изолятор топливной рампы
  24. Топливная рампа
  25. Фиксатор топливной форсунки
  26. Уплотнительное кольцо топливной форсунки
  27. Упорное кольцо
  28. Топливная форсунка
  29. Уплотнительное кольцо
  30. Хомут крепления заливного шланга топливного бака
  31. Хомут крепления заливной горловины топливного бака
  32. К емкости системы улавливания паров топлива

(а): 2.0 Н∙м (b): 5.5 Н∙м (с): 13 Н∙м (d): 25 Н∙м (е): 33 Н∙м (f): 45 Н∙м (g): 1.5 Н∙м

Топливный патрубок высокого давления

Снятие и установка

Снятие

1. Сбросить остаточное давление топлива в магистралях системы питания (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

2. Снять корпус воздушного фильтра в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система впуска и выпуска).

3. Снять корпус дроссельной заслонки в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система впуска и выпуска).

4. Снять крышку топливного насоса высокого давления.

5. Снять топливный патрубок высокого давления (1), отвернув соединительные гайки.

бензиновый двигатель 1.4 л Suzuki Vitara с 2015 года, бензиновый двигатель 1.4 л Сузуки Витара с 2015 года

Установка

Внимание:

Всегда после снятия необходимо заменять топливный патрубок высокого давления.

При затягивании соединительной гайки топливного патрубка высокого давления с использованием удлинителя и динамометрического ключа, необходимо учитывать то, что показания на динамометрическом ключе момента затяжки не будут соответствовать реальным данным, как результат гайки можно перетянуть и повредить резьбу.

Использовать, приведенную ниже формулу для получения расчетного момента затяжки соединительных гаек топливного патрубка высокого давления.

M = T x L / (L + “a”)

Где, М – показания момента затяжки на динамометрическом ключе,

Т – требуемый момент затяжки,

L – эффективная длина динамометрического ключа,

«а» - эффективная длина удлинителя.

бензиновый двигатель 1.4 л Suzuki Vitara с 2015 года, бензиновый двигатель 1.4 л Сузуки Витара с 2015 года

«b»: центральная линия рукоятки (точка приложения усилия), «с»: центр соединения

1. Установить новый патрубок высокого давления (1), выполнив следующие операции:

  • Проверить и убедиться, что выступ (1) на шкиве коленчатого вала установлен в диапазоне «b».

бензиновый двигатель 1.4 л Suzuki Vitara с 2015 года, бензиновый двигатель 1.4 л Сузуки Витара с 2015 года

«а»: 10 ˚ «b»: 20˚

  • Отпустить болты крепления топливного насоса высокого давления (1), затянуть их с моментом затяжки 5 Н∙м, после чего отпустить на 90 - 120˚.
  • Затянуть соединительные гайки топливного патрубка высокого давления (2) от руки, после чего затянуть болт крепления топливного патрубка высокого давления (3), показанный на рисунке ниже.

бензиновый двигатель 1.4 л Suzuki Vitara с 2015 года, бензиновый двигатель 1.4 л Сузуки Витара с 2015 года

  • Затянуть соединительные гайки крепления топливного патрубка высокого давления (1) с требуемым моментом затяжки в последовательности «1» - «2», как показано на рисунке ниже. Гайка крепления топливного патрубка высокого давления (а) 33 Н∙м.
  • Затянуть болты крепления топливного насоса высокого давления (2) с требуемым моментом затяжки (b) 13 Н∙м.
  • Затянуть болт крепления патрубка высокого давления (3), показанный на рисунке ниже.

бензиновый двигатель 1.4 л Suzuki Vitara с 2015 года, бензиновый двигатель 1.4 л Сузуки Витара с 2015 года

2. Установить крышку топливного насоса высокого давления.

3. Установить корпус дроссельной заслонки в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система впуска и выпуска).

4. Установить корпус воздушного фильтра в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система впуска и выпуска).

5. Проверить все соединения на наличие утечек топлива.

Топливный насос высокого давления

Снятие и установка

Снятие

1. Сбросить остаточное давление топлива в магистралях системы питания (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

2. Снять корпус воздушного фильтра в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система впуска и выпуска).

3. Снять корпус дроссельной заслонки в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система впуска и выпуска).

4. Снять патрубок высокого давления (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

5. Отсоединить напорный топливный шланг №2 от топливного насоса высокого давления.

6. Выкрутить болты крепления и снять топливный насос высокого давления (1) вместе с уплотнительным кольцом насоса и толкателем (2), как показано на рисунке ниже.

бензиновый двигатель 1.4 л Suzuki Vitara с 2015 года, бензиновый двигатель 1.4 л Сузуки Витара с 2015 года

Установка

1. Тщательно очистить контактные поверхности корпуса топливного насоса высокого давления и корпуса распределительных валов.

2. Провернуть коленчатый вал так, чтобы выступ (1) на шкиве коленчатого вала был расположен в диапазоне «b» и проверить чтобы базовая окружность (пятка) кулачка привода топливного насоса была совмещена с центральной линией топливного насоса высокого давления.

бензиновый двигатель 1.4 л Suzuki Vitara с 2015 года, бензиновый двигатель 1.4 л Сузуки Витара с 2015 года

«а»: 10˚, «b»: 20˚

3. Установить толкатель топливного насоса высокого давления, выполнив следующие операции.

  • Нанести свежее моторное масло на ролик и по периметру толкателя.
  • Вставить толкатель (1), совместив выступ (2) с выборкой (3) в отверстие в задней части корпуса распределительного вала, как показано на рисунке ниже.

бензиновый двигатель 1.4 л Suzuki Vitara с 2015 года, бензиновый двигатель 1.4 л Сузуки Витара с 2015 года

4. Нанести свежее моторное масло на уплотнительное кольцо, после чего вставить его в корпус топливного насоса высокого давления.

5. Установить топливный насос высокого давления в сборе (1) и затянуть болты его крепления.

  • Затянуть болты крепления равномерно до контакта корпуса топливного насоса высокого давления с корпусом распределительного вала.
  • Затянуть болты крепления с моментом затяжки 5 Н∙м.

бензиновый двигатель 1.4 л Suzuki Vitara с 2015 года, бензиновый двигатель 1.4 л Сузуки Витара с 2015 года

  • Установить новый патрубок высокого давления и затянуть болты крепления топливного насоса высокого давления с требуемым моментом затяжки (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

6. Подсоединить к топливному насосу высокого давления напорный топливный шланг №2.

7. Установить корпус дроссельной заслонки в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система впуска и выпуска).

8. Установить корпус воздушного фильтра в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система впуска и выпуска).

9. Проверить все соединения топливных магистралей на наличие утечек.

Топливные форсунки

Снятие и установка

Снятие

1. Сбросить остаточное давление в топливных магистралях системы питания двигателя.

2. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.

3. Снять впускной коллектор в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система впуска и выпуска).

4. Отсоединить от топливных форсунок разъемы жгутов электропроводки, а также разъем жгута электропроводки от датчика давления топлива.

5. Снять топливный патрубок высокого давления (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

6. Снять топливную рампу в сборе.

7. Снять топливные форсунки.

Если снятие топливных форсунок затруднено, использовать специальное приспособление.

Примечание:

При использовании специального приспособления, велика вероятность повреждения топливной форсунки.

В случае использования специального приспособления, топливную форсунку необходимо заменить.

  • Установить специальное приспособление (А) (09918-35811) на топливную форсунку (1) и зафиксировать его, затянув от руки болт (2), как показано на рисунке ниже.
  • Нанося удары специальным приспособлением, выбить топливную форсунку из головки блока цилиндров, как показано на рисунке ниже.

бензиновый двигатель 1.4 л Suzuki Vitara с 2015 года, бензиновый двигатель 1.4 л Сузуки Витара с 2015 года

8. Снять фиксатор топливной форсунки (1), уплотнительное кольцо (2) и заднее кольцо (3) с топливной форсунки, как показано на рисунке ниже.

бензиновый двигатель 1.4 л Suzuki Vitara с 2015 года, бензиновый двигатель 1.4 л Сузуки Витара с 2015 года

9. Используя кусачки, разрезать уплотнительное кольцо (1) и снять его с топливной форсунки, как показано на рисунке ниже. Быть предельно осторожным, чтобы не повредить поверхность топливной форсунки.

бензиновый двигатель 1.4 л Suzuki Vitara с 2015 года, бензиновый двигатель 1.4 л Сузуки Витара с 2015 года

Установка

1. Используя специальный набор приспособления Bosch, установить уплотнительное кольцо на топливную форсунку, выполнив следующие операции.

  Номер по каталогу Bosch
Приспособление A (1) 0 986 616 098
Приспособление B (2) 0 986 616 099
Набор (3) 0 986 616 097

бензиновый двигатель 1.4 л Suzuki Vitara с 2015 года, бензиновый двигатель 1.4 л Сузуки Витара с 2015 года

  • Установить приспособление А (1) на верхнюю часть топливной форсунки (2), как показано на рисунке ниже.

бензиновый двигатель 1.4 л Suzuki Vitara с 2015 года, бензиновый двигатель 1.4 л Сузуки Витара с 2015 года

  • Надеть новое уплотнительное кольцо (1) вставив его в выборку (2), через специальное приспособление А (3), как показано на рисунке ниже.

бензиновый двигатель 1.4 л Suzuki Vitara с 2015 года, бензиновый двигатель 1.4 л Сузуки Витара с 2015 года

  • Снять специальное приспособление А и установить специальное приспособление В (1) стороной с фаской, направленной вниз на топливную форсунку, после чего надавить на специальное приспособление чтобы установить в положение, показанное на рисунке ниже.
  • Провернуть специальное приспособление на 180˚ в направлении стрелки и обратно в исходное положение.

бензиновый двигатель 1.4 л Suzuki Vitara с 2015 года, бензиновый двигатель 1.4 л Сузуки Витара с 2015 года

  • Снять специальное приспособление В и проверить уплотнительное кольцо (1) на правильность посадки, в соответствии с приведенным ниже рисунком. В случае не соответствующей установки, повреждения или перекручивания уплотнительного кольца, его необходимо заменить новым и повторить процесс установки снова.

бензиновый двигатель 1.4 л Suzuki Vitara с 2015 года, бензиновый двигатель 1.4 л Сузуки Витара с 2015 года

2. Установить новое заднее кольцо (1) и новое уплотнительное кольцо (2) на топливную форсунку (3), соблюдая приведенные ниже условия.

  • Тщательно очистить форсунку.
  • Направить при установке плоскую часть заднего кольца по направлению вверх.
  • Быть предельно осторожным, чтобы не повредить уплотнительное кольцо.

3. Нанести немного топлива на уплотнительное кольцо.

4. Установить новый фиксатор топливной форсунки (4), как показано на рисунке ниже.

5. Установить топливные форсунки в новую топливную рампу (5), как показано на рисунке ниже.

бензиновый двигатель 1.4 л Suzuki Vitara с 2015 года, бензиновый двигатель 1.4 л Сузуки Витара с 2015 года

6. Установить топливную рапу в сборе вместе с форсунками на головку блока цилиндров.

7. Затянуть болты крепления топливной рампы в сборе (1), выполнив следующие условия.

  • Затянуть болты крепления равномерно и аккуратно, пока топливные форсунки (2) полностью не установятся в отверстия в головке блока цилиндров (3), как показано на рисунке ниже.
  • Затянуть окончательно болты крепления топливной рампы с требуемым моментом затяжки (а) 25 Н∙м.

бензиновый двигатель 1.4 л Suzuki Vitara с 2015 года, бензиновый двигатель 1.4 л Сузуки Витара с 2015 года

Примечание:

В случае повторного использования топливных форсунок необходимо заменить новыми заднее кольцо и уплотнительное кольцо.

8. Установить на топливную рампу изолятор.

9. Установить новый патрубок высокого давления (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

10. Подсоединить разъемы жгутов электропроводки к топливным форсункам.

11. Установить впускной коллектор в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система впуска и выпуска).

12. Проверить все соединения системы питания на наличие утечек топлива.