Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и обслуживанию автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Бензиновый двигатель 1.6 л

Бензиновый двигатель 1.4 л

Дизельный двигатель 1.6 л

Система питания и управления двигателя

Система смазки

Система охлаждения

Система впуска и выпуска

Сцепление

Механическая трансмиссия

Автоматическая трансмиссия

Раздаточная коробка и задняя главная передача

Приводные валы

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система отопления, вентиляции и кондиционирования

Пассивная безопасность

Электрооборудование двигателя

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

Электросхемы

  • Использование схем
  • Электросхемы
  • Аудиосистема
  • Двигатель и система кондиционирования
  • Дополнительный отопитель
  • Двигатель и система кондиционирования
  • Замки запирания дверей
  • Информационный дисплей
  • Задний противотуманный фонарь
  • Звуковой сигнал
  • Климатическая система c кондиционером (автоматическое управление)
  • Климатическая система c кондиционером (ручное управление)
  • Климатическая система без кондиционера
  • Комбинация задних фонарей, подсветка номерного знака
  • Линия передачи данных CAN
  • Система пуска Keyless (с кнопкой)
  • Модуль навигационной системы
  • Люк крыши
  • Наружные зеркала
  • Омыватель и очиститель (без автоматического пуска)
  • Омыватель и очиститель (с автоматическим пуском)
  • Освещение салона
  • Оттаиватель заднего стекла
  • Очиститель и омыватель заднего стекла
  • Передние противотуманные фары
  • Подогрев сидений
  • Подушки безопасности
  • Подсветка
  • Приборный щиток
  • Распределение питания
  • Регулировка направления света фар (автоматическая)
  • Регулировка направления света фар (ручная)
  • Система A-Stop
  • Система доступа Keyless (с замком зажигания)
  • Система мониторинга давления в шинах (TPMS)
  • Розетка
  • Система зажигания
  • Система охлаждения (М16)
  • Система охлаждения (К14С)
  • Система пуска (Keyless)
  • Система подзарядки
  • Система помощи при парковке
  • Система пуска
  • Система управления полным приводом
  • Система экстренного торможения
  • Стоп-сигналы
  • Указатели поворотов
  • Управление АКП
  • Усилитель рулевого управления
  • Фары головного освещения (со светодиодами)
  • Фары головного освещения
  • Электросистемы автомобиля
  • Часы
  • Электростеклоподъемки

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Приложение к главе Suzuki Vitara с 2015 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Suzuki Vitara, моменты затяжки Suzuki Vitara, неисправности Suzuki Vitara, мануал Suzuki Vitara, manual Suzuki Vitara, схема Suzuki Vitara, характеристики Suzuki Vitara, устройство Suzuki Vitara, ремонт Suzuki Vitara, коды ошибок Suzuki Vitara

Приложение к главе

Рекомендации по обслуживанию и меры предосторожности при работе с раздаточной коробкой

  • Запрещается повторное использование слитой рабочей жидкости раздаточной коробки.
  • Проверять уровень и производить замену рабочей жидкости только тогда, когда автомобиль находится на горизонтальной поверхности.
  • В процессе снятия или установки раздаточной коробки не допускать попадания внутрь нее пыли и грязи.
  • Заменять все шины одновременно. Всегда применять шины рекомендованного размера, одной марки, имеющие одинаковый рисунок протектора. Установка на автомобиль шин, имеющих неравномерный износ или размер, отличный от рекомендованного, приведет к чрезмерной нагрузке на механизм. Это может стать также причиной продолжительной вибрации.
  • Разборку следует выполнять в чистой рабочей зоне, предпочтительно защищенной от пыли.
  • Прежде чем приступить к разборке, тщательно очистить раздаточную коробку. Очень важно принять необходимые меры по предотвращению загрязнения внутренних деталей, а также попадания на них посторонних веществ.
  • Перед проверкой и сборкой все детали должны быть тщательно очищены невоспламеняющимся растворителем.
  • Перед демонтажем или разборкой проверять правильность установки деталей. Если необходимо нанести установочные метки, необходимо убедиться в том, что они не нарушат функционирование тех деталей, на которые будут нанесены.
  • Осмотреть разобранные детали, обращая внимание на их повреждения, деформацию или необычный износ. В случае необходимости заменить их новыми.
  • Прокладки и уплотнительные кольца подлежат замене при каждой разборке раздаточной коробки.
  • Принципиальным правилом затяжки болтов и гаек является их затягивание в несколько подходов, по диагонали в направлении изнутри к периферии. Если указан порядок затяжки, то его необходимо строго соблюдать.
  • Во время сборки выполнять затяжку деталей требуемым моментом.
  • Тщательно очистить и промыть детали. Затем просушить их, обдув сжатым воздухом.
  • Соблюдать осторожность, чтобы не повредить поверхности скольжения и сопряжения.
  • Очистить внутренние детали с помощью ткани или ветоши, не оставляющей ниток и пуха. Во избежание прилипания ниток не использовать во время работы хлопчатобумажные перчатки и ветошь.

Меры предосторожности при работе с карданным валом

  • Заменять карданный вал новым при обнаружении любых повреждений или деформаций трубы.
  • Не допускать ударов по трубе карданного вала в процессе проведения сервисных или ремонтных работ. Не допускать повреждений карданного вала.
  • Шарнир карданного вала не разбирается.

Меры предосторожности при работе с главной передачей

  • Перед демонтажем или разборкой необходимо проверять правильность установки деталей. Если необходимо нанести установочные метки, то убедитесь в том, что они не нарушат функционирование тех деталей, на которые будут нанесены.
  • Ремонт следует выполнять в чистой рабочей зоне, предпочтительно защищенной от пыли.
  • Перед разборкой удалить с наружных поверхностей агрегата песок и грязь с помощью пара или бесцветного бензина. Это предотвратит попадание песка и грязи внутрь агрегата во время разборки или сборки.
  • Осмотреть разобранные детали, обращая внимание на их повреждения, деформацию или необычный износ. В случае необходимости заменить их новыми.
  • Прокладки и уплотнительные кольца подлежат замене при каждой разборке агрегата.
  • Принципиальным правилом затяжки болтов и гаек является их затягивание в несколько подходов, по диагонали в направлении изнутри к периферии. Если указан порядок затяжки, то его необходимо строго соблюдать.
  • Тщательно очистить и промыть детали. Затем просушить их, обдув сжатым воздухом.
  • Соблюдать осторожность, чтобы не повредить поверхности скольжения и сопряжения.
  • Перед нанесением герметика удалить старый герметик с посадочной поверхности. Затем полностью удалить влагу, масло и посторонние вещества с посадочных и обрабатываемых поверхностей.
  • Для чистки внутренних поверхностей компонентов всегда использовать тонкую бумагу.
  • С целью предотвращения загрязнения бумажным пухом и нитками ткани не использовать хлопчатобумажные перчатки и ветошь.
  • Во время сборки проверять рекомендуемые значения моментов затяжки и в случае необходимости нанести свежее трансмиссионное масло, вазелин или консистентную смазку в соответствии с рекомендациями для конкретного автомобиля.

Меры предосторожности при работе с приводными валами

При разборке и проведении технического обслуживания приводного вала необходимо соблюдать перечисленные ниже меры предосторожности:

  • По возможности выполнять работы в защищенном от пыли и грязи месте.
  • Перед разборкой и обслуживанием очистить наружные поверхности деталей.
  • Принять во внимание, что на место проведения разборки и технического обслуживания не должно попадать посторонних предметов.
  • Разобранные узлы должны быть аккуратно собраны в правильном порядке. Во время перерыва в работе детали должны быть накрыты чистым материалом. Следует использовать бумажные материалы. Ткань применять нельзя, так как оставшиеся волокна могут повлиять на работоспособность деталей.
  • Детали (кроме резиновых) следует очищать керосином и затем высушивать сжатым воздухом или вытирать бумажными салфетками, оберточной бумагой, газетами и т.п.

Моменты затяжки резьбовых соединений (раздаточная коробка)

Резьбовое соединение Момент затяжки, Н∙м
Пробка заливного/контрольного отверстия раздаточной коробки 23
Пробка сливного отверстия раздаточной коробки 23
Датчик температуры трансмиссионного масла в раздаточной коробке 12
Болт крепления усилителя раздаточной коробки 55
Болт крепления раздаточной коробки 88
Гайка крепления раздаточной коробки 88
Гайка крепления выходного фланца раздаточной коробки 100 – 300
Наружная крышка масляного насоса, болт крепления 8.0
Болт крепления корпусов раздаточной коробки 23
Болт крепления хвостовика раздаточной коробки 55

Моменты затяжки резьбовых соединений (задняя главная передача)

Резьбовое соединение Момент затяжки, Н∙м
Пробка заливного/контрольного отверстия 23
Пробка сливного отверстия задней главной передачи 23
Гайка крепления фланца приводного вала 50
Датчик температуры воздуха в муфте подключения заднего моста 18
Болт крепления рычага опоры задней главной передачи 80
Болт крепления заднего монтажного кронштейна задней главной передачи 80
Гайка крепления вала шестерни главной передачи 230 – 340
Болт крепления вала шестерни главной передачи 78
Болт крепления крышки корпуса дифференциала 23
Гайка крепления фланца муфты подключения заднего моста 110
Болт крепления корпуса муфты подключения заднего моста 23
Болт крепления передней опоры главной передачи 50
Гайка крепления передней опоры главной передачи 50
Гайка крепления демпфера масс 23
Болт крепления демпфера масс 23
Болт крепления монтажного кронштейн задней главной передачи 80

Возможные неисправности и способы их устранения

Дифференциал
Постоянный шум 1. Нарушение в установке сателлитов и полуосевых шестерен
2. Повреждены сателлиты
3. Повреждены полуосевые шестерни
4. Повреждена ведущая шестерня
5. Повреждена ведомая шестерня
6. Повреждены опорные шайбы в корпусе дифференциала
7. Деформировано ведомое колесо или корпус дифференциала
8. Недостаточное количество трансмиссионного масла

Провести установку
Заменить
Заменить
Заменить
Заменить

Заменить

Заменить

Долить до необходимого уровня
Шум, двигаясь под нагрузкой 1. Нарушены регулировки главной передачи
2. Повреждение главной передачи
3. Посторонние материалы
4. Недостаточное количество трансмиссионного масла

Произвести регулировку
Заменить
Очистить

Долить до необходимого уровня
Шум, двигаясь накатом 1. Нарушены регулировки главной передачи
2. Повреждение главной передачи

Отрегулировать
Заменить
Шум в подшипниках, двигаясь накатом 1. Повреждение или поломка заднего подшипника ведущей шестерни
Заменить
Шум при повороте 1. Разбит подшипник корпуса дифференциала
2. Повреждение ведущей шестерни, вала ведущей шестерни

Заменить

Заменить
Повышенная температура 1. Изменение зазора в зацеплении главной передачи
2. Недостаточное количество трансмиссионного масла

Отрегулировать

Долить до нормы
Утечка масла 1. Повреждение уплотнительной манжеты
2. Перекос уплотнительной манжеты

Заменить
Установить согласно рекомендациям
Раздаточная коробка
Самопроизвольное выключение передачи 1. Поломка контрольного вала переключения
2. Поломка вилки переключения или вилки
3. Износ или повреждение пружины фиксатора контрольного вал
4. Поломка подшипников входного вала или промежуточного вала
5. Поломка зубьев муфты или шестерен
6. Поломка стопорного(ных) кольца

Заменить

Заменить

Заменить

Заменить
Заменить
Заменить
Шум 1. Поломка подшипника (ков)
2. Поломка шестерен
3. Поломка зубьев муфты синхронизатора
Заменить
Заменить

Заменить
Утечка масла 1. Повреждение уплотнительной манжеты
2. Перекос уплотнительной манжеты

Заменить
Установить согласно рекомендациям