Black Friday! Все книги на сайте со скидкой 50% с 27 ноября по 29 ноября!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и обслуживанию автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Бензиновый двигатель 1.6 л

Бензиновый двигатель 1.4 л

Дизельный двигатель 1.6 л

Система питания и управления двигателя

Система смазки

Система охлаждения

Система впуска и выпуска

Сцепление

Механическая трансмиссия

Автоматическая трансмиссия

Раздаточная коробка и задняя главная передача

Приводные валы

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Остекление
  • Двери
  • Сиденья
  • Кузовные размеры

Система отопления, вентиляции и кондиционирования

Пассивная безопасность

Электрооборудование двигателя

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

Электросхемы

  • Использование схем
  • Электросхемы
  • Аудиосистема
  • Двигатель и система кондиционирования
  • Дополнительный отопитель
  • Двигатель и система кондиционирования
  • Замки запирания дверей
  • Информационный дисплей
  • Задний противотуманный фонарь
  • Звуковой сигнал
  • Климатическая система c кондиционером (автоматическое управление)
  • Климатическая система c кондиционером (ручное управление)
  • Климатическая система без кондиционера
  • Комбинация задних фонарей, подсветка номерного знака
  • Линия передачи данных CAN
  • Система пуска Keyless (с кнопкой)
  • Модуль навигационной системы
  • Люк крыши
  • Наружные зеркала
  • Омыватель и очиститель (без автоматического пуска)
  • Омыватель и очиститель (с автоматическим пуском)
  • Освещение салона
  • Оттаиватель заднего стекла
  • Очиститель и омыватель заднего стекла
  • Передние противотуманные фары
  • Подогрев сидений
  • Подушки безопасности
  • Подсветка
  • Приборный щиток
  • Распределение питания
  • Регулировка направления света фар (автоматическая)
  • Регулировка направления света фар (ручная)
  • Система A-Stop
  • Система доступа Keyless (с замком зажигания)
  • Система мониторинга давления в шинах (TPMS)
  • Розетка
  • Система зажигания
  • Система охлаждения (М16)
  • Система охлаждения (К14С)
  • Система пуска (Keyless)
  • Система подзарядки
  • Система помощи при парковке
  • Система пуска
  • Система управления полным приводом
  • Система экстренного торможения
  • Стоп-сигналы
  • Указатели поворотов
  • Управление АКП
  • Усилитель рулевого управления
  • Фары головного освещения (со светодиодами)
  • Фары головного освещения
  • Электросистемы автомобиля
  • Часы
  • Электростеклоподъемки

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Описание Suzuki Vitara с 2015 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова Suzuki Vitara, давление в шинах Suzuki Vitara, неисправности Suzuki Vitara, подготовка к зиме Suzuki Vitara, тормоза Suzuki Vitara, масляный фильтр Suzuki Vitara, топливный фильтр Suzuki Vitara, фильр салона Suzuki Vitara, регулировка фар Suzuki Vitara

1. Описание

Расположение элементов

описание Suzuki Vitara с 2015 года, описание Сузуки Витара с 2015 года

А. 4, 8 или 9-канальная система пассивной безопасности В. 11-канальная система пассивной безопасности

  1. Ремень безопасности водительского сиденья (с втягивающей катушкой с блокиратором и преднатяжителем)
  2. Преднатяжитель ремня безопасности в сборе
  3. Ремень безопасности сиденья переднего пассажира (с втягивающей катушкой с блокиратором и преднатяжителем)
  4. Преднатяжитель ремня безопасности переднего пассажира
  5. Замок (пряжка) переднего ремня безопасности
  6. Датчик наличия пассажира на сиденье
  7. Ремень безопасности заднего левого пассажира (с втягивающей катушкой с блокиратором)
  8. Ремень безопасности заднего правого пассажира (с втягивающей катушкой с блокиратором)
  9. Ремень безопасности заднего левого пассажира (с втягивающей катушкой с блокиратором и преднатяжителем)
  10. Ремень безопасности заднего правого пассажира (с втягивающей катушкой с блокиратором и преднатяжителем)
  11. Замок (пряжка) ремня безопасности заднего пассажира
  12. Втягивающая катушка
  13. Ремень безопасности центрального заднего сиденья (с втягивающей катушкой с блокиратором)
  14. Замок (пряжка) ремня безопасности заднего центрального сиденья
  15. Щиток приборов
  16. Индикатор напоминания о непристегнутом ремне безопасности
  17. Индикаторы напоминания о непристегнутых ремнях безопасности заднего сиденья

Описание системы

Система подушек безопасности обеспечивает защиту водителя и пассажира в дополнение к действию ремней безопасности с целью снижения опасности и тяжести травм, обеспечивая срабатывание и наполнение подушек безопасности водителя и пассажира, боковых подушек безопасности, а также приводя в действие преднатяжители ремней безопасности при определенных видах лобового или бокового ударов.

Система включает в себя: модуль подушки безопасности водителя, расположенный в ступице рулевого колеса и состоящий из сложенной оболочки подушки и газогенератора; модуль подушки безопасности пассажира, находящийся в приборной панели со стороны пассажира и состоящий из сложенной оболочки подушки и газогенератора; модули боковых подушек безопасности, расположенные на сиденьях и состоит из сложенной оболочки подушки и газогенератора; модуль управления системой SDM, установленный в центральной консоли и осуществляющий управление системой; датчики фронтального и бокового удара; пружинный соединительный элемент (контактное кольцо), размещенный в рулевой колонке; проводку и разъемы системы. Функция определения силы удара обеспечивается модулем управления системой SIR с помощью датчиков, которые при столкновении измеряют величину удара автомобиля и выдают соответствующий сигнал на микропроцессор через усилительную и фильтрующую схемы. Срабатывание подушки безопасности происходит при лобовом или близком к лобовому боковом ударе умеренной и большой силы.

К выполнению работ на системе подушек безопасности допускается только специально подготовленный персонал. Поэтому производству таких работ должно предшествовать внимательное изучение настоящего Руководства. При выполнении работ на системе подушек безопасности следует действовать с соблюдением строгих мер предосторожности, что исключить травматизм обслуживающего персонала (при случайном срабатывании подушки) или водителя (по причине вывода подушки из строя).

Модуль подушки безопасности водителя, подушки безопасности пассажира, включает в себя собственно подушку безопасности и газогенератор. Газогенератор выполнен в виде пиропатрона с воспламенителем. При лобовом или боковом ударе достаточной силы, вызывающем замыкание контактов датчика, в цепь воспламенения подается ток, в результате чего происходит воспламенение пиропатрона и наполнение подушки газом.

Внимание:

1. При снятии модуля подушки безопасности, а также при обращении с новым модулем подушки размещать модуль наружной облицовкой вверх. Не хранить облицовки рулевого колеса, помещенными одна над другой. (Хранение облицовок металлической частью вверх может привести к несчастному случаю при случайном срабатывании подушки).

2. Использовать только оригинальные запчасти. Не использовать детали системы пассивной безопасности с других автомобилей.

3. Запрещено проверять сопротивление на выводах воспламенителя (это может вызвать срабатывание подушки, что крайне опасно).

4. Хранить модуль подушки безопасности при температуре не выше 65°С в условиях нормальной влажности и отсутствия электрических помех.

5. Перед выполнением электросварочных работ необходимо разъединить разъем проводов подушки безопасности, расположенный под рулевой колонкой рядом с разъемом блока подрулевых переключателей.

6. При падении датчиков столкновения, модулей подушек безопасности или контактного кольца с высоты более 91 см необходимо заменить детали на новые.

7. После отключения питания необходимо подождать 1 минуту. Только потом можно начинать выполнение работ с системой пассивной безопасности.

Меры предосторожности при проведении работ с системой безопасности

1. Приступать к работам на подушке безопасности разрешается не менее чем через 3 минуты после установки ключа зажигания в положение OFF (выключено) и отсоединения провода от минусового вывода («–») аккумуляторной батареи, кроме случаев выполнения проверки электропроводки.

Примечание:

Содержащаяся в памяти информация не стирается при выключении зажигания и при отсоединении проводов от аккумуляторной батареи.

2. При замене частей установленных на производстве, используйте только оригинальные и качественные части.

Запрещено использовать детали подушек безопасности, взятые с другого автомобиля. Детали заменяйте только новыми.

3. Тщательно проверить все элементы SRS перед их установкой. В случае падения любого из элементов системы подушек безопасности или при появлении трещин, вмятин и других дефектов на корпусе модуля, кронштейне или разъеме проводов замените их новыми.

4. Перед снятием каких-либо частей системы пассивной безопасности, всегда отсоединяйте разъем SIR.

5. Не предпринимайте попыток разбирать модули подушек безопасности, так как они не имеют элементов, приспособленных к техническому обслуживанию. Однажды сработавшая подушка безопасности не может быть отремонтирована и повторно использована.

При хранении подушек безопасности соблюдайте следующие требования:

  • Храните снятую подушку безопасности наружной облицовкой вверх.
  • Не допускайте попадания на модули подушек безопасности воды или других жидкостей, так как это может привести к их повреждению.
  • Храните модуль подушки безопасности вдали от источников тепла.
  • Не проводите проверок электропроводки подушек безопасности, таких как измерение сопротивления.
  • Во время проведения ремонтных работ, проверок либо замены, следует располагаться таким образом, чтобы не находиться в зоне действия подушек безопасности.
  • Избегайте возможных ударов по модулю системы пассивной безопасности, а также в зоне расположения датчиков столкновения, при включенном зажигании. Выключите зажигание и подождите три минуты, перед началом выполнения каких-либо работ с системой пассивной безопасности.
  • Во время проведения работ, соблюдайте осторожность, чтобы не произвести случайного удара (при использовании гаечных ключей, молотка и прочих инструментов) в области расположения модуля системы пассивной безопасности и датчиков столкновения, так как это может привести к случайному срабатыванию подушек безопасности и причинению травм и повреждений.
  • После аварии, в которой произошло срабатывание передних подушек безопасности, замените подушки безопасности и блок управления системой пассивной безопасности (SDM). После столкновения при срабатывании боковых подушек безопасности, замените боковую подушку безопасности, передний и боковой датчики столкновения с необходимой стороны и блок управления системой пассивной безопасности (SDM). После столкновения при несрабатывании передних или боковых подушек безопасности. Проверить на наличие повреждений или деформаций блок управления системой пассивной безопасности (SDM) и боковые датчики столкновения. При отсутствии повреждений замените блок управления системой пассивной безопасности (SDM), передний и/или боковой датчик столкновения.
  • Не разбирайте модуль управления системы пассивной безопасности, передние и боковые датчики столкновения.
  • Выключите зажигание, отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи и подождите три минуты перед началом установки либо заменой блока управления системы пассивной безопасности (SDM).
  • Убедитесь в отсутствии жидкости или масла на поверхности блока управления системы пассивной безопасности (SDM), передних и боковых датчиках столкновения, а также очистите их от пыли.
  • Храните блок управления системы пассивной безопасности (SDM), передние и боковые датчики столкновения при температуре 15 – 25 ºC и относительной влажности 30 – 80 %.

Примечание:

Некоторые системы безопасности имеют подпружиненные фиксаторы.

Замена компонентов системы безопасности после срабатывания подушки безопасности

При срабатывании передней(их) подушки(ек) безопасности после столкновения, заменить следующие компоненты:

  • Модуль управления системой безопасности.
  • Сработавшие подушки безопасности.
  • Преднатяжители ремней безопасности.
  • Передний датчик удара.
  • Жгуты проводов системы безопасности.

Если сработал преднатяжитель ремней безопасности после столкновения, заменить следующие компоненты:

  • Преднатяжитель ремня безопасности.
  • Модуль управления системой безопасности.
  • Передний датчик удара.
  • Жгуты проводов системы безопасности.

При срабатывании боковой и подушки в виде занавески, заменить следующие компоненты.

  • Модуль управления системой безопасности.
  • Сработавшие подушки безопасности.
  • Боковой датчик удара со стороны срабатывания.
  • Жгуты проводов системы безопасности.

После на полностью отремонтированном транспортном средстве, удостовериться в работоспособности системы подушек безопасности. Включить зажигание индикатор системы безопасности должен включиться на шесть секунд и выключиться.