Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и обслуживанию

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя

Система питания и управления двигателя

Система смазки

Система охлаждения

Система впуска и выпуска

Сцепление

Механическая коробка передач

Вариатор

Приводные валы

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система отопления, вентиляции и кондиционирования

Пассивная безопасность

Электрооборудование двигателя

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

Электросхемы

  • Обозначение на схемах
  • Электросхемы
  • Аудиосистема
  • Вентилятор радиатора системы охлаждения
  • Габаритные огни и система освещения
  • Датчик уровня топлива
  • Дополнительный разъем питания
  • Звуковой сигнал
  • Иммобилайзер
  • Камера заднего вида стандартный дисплей
  • Камера заднего вида без навигационной системы
  • Камера заднего вида дисплей высокого разрешения
  • Корректор фар
  • Лампы движения задним ходом
  • Многофункциональный дисплей (MFD)
  • Навигационная система
  • Пассивная безопасность
  • Передача данных CAN
  • Передние противотуманные фары
  • Передний стеклоочиститель и омыватель
  • Подогрев сидений
  • Распределение массы
  • Сигнализатор низкого давления масла
  • Сигнализаторы ремней безопасности
  • Система кондиционирования
  • Система охлаждения
  • Система подзарядки
  • Система пуска
  • Система управления двигателя
  • Стеклоподъемники
  • Стоп-сигналы
  • Стояночный тормоз сигнализатор низкого уровня тормозной жидкости
  • Указатели поворотов и аварийная сигнализация
  • Усилитель рулевого управления
  • Фары головного освещения
  • Щиток приборов

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Система питания Subaru XV с 2011 года (+ обновления 2015)

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Subaru XV, моменты затяжки Subaru XV, система питания дизельных двигателей Subaru XV, система питания дизельных двигателей Subaru XV

2. Система питания

Дроссельная заслонка

Снятие и установка

Снятие

1. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.

2. Поднять автомобиль в сборе.

3. Снять нижнюю защиту моторного отсека.

4. Слить в заранее подготовленную емкость приблизительно 3 литра охлаждающей жидкость из системы охлаждения двигателя (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система охлаждения).

5. Снять фиксатор (А) патрубка воздуховода, показанный на рисунке ниже.

6. Отпустить хомут крепления (В) патрубка воздуховода к задней части корпуса воздушного фильтра, как показано на рисунке ниже.

7. Отпустить хомут крепления (С) патрубка воздуховода к корпусу дроссельной заслонки.

система питания Subaru XV с 2011 года, система питания Субару 15 с 2011 года

8. Отсоединить от корпуса дроссельной заслонки патрубок воздуховода, после чего сместить его влево, как показано на рисунке ниже.

система питания Subaru XV с 2011 года, система питания Субару 15 с 2011 года

9. Отсоединить разъемы жгутов электропроводки (А) от датчика положения дроссельной заслонки, как показано на рисунке ниже.

10. Отсоединить от корпуса дроссельной заслонки шланг (В) предварительного подогрева, показанный на рисунке ниже.

система питания Subaru XV с 2011 года, система питания Субару 15 с 2011 года

11. Выкрутить болты крепления, показанные на рисунке ниже, после чего отсоединить и снять дроссельную заслонку в сборе с впускного коллектора.

система питания Subaru XV с 2011 года, система питания Субару 15 с 2011 года

Установка

Установка производится в последовательности обратной снятию.

Момент затяжки болтов крепления дроссельной заслонки: 8 Н·м.

Примечание:
Всегда после разборки необходимо заменять прокладку.

Топливные форсунки

Снятие и установка

Снятие

1. Сбросить остаточное давление из магистралей системы питания двигателя (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

2. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.

3. Открыть лючок и снять крышку топливозаливной горловины.

4. Снять фиксатор (А) патрубка воздуховода, показанный на рисунке ниже.

5. Отпустить хомут крепления (В) патрубка воздуховода к задней части корпуса воздушного фильтра, как показано на рисунке ниже.

6. Отпустить хомут крепления (С) патрубка воздуховода к корпусу дроссельной заслонки.

система питания Subaru XV с 2011 года, система питания Субару 15 с 2011 года

7. Отсоединить от корпуса дроссельной заслонки патрубок воздуховода, после чего сместить его влево, как показано на рисунке ниже.

система питания Subaru XV с 2011 года, система питания Субару 15 с 2011 года

8. Отсоединить разъем жгута электропроводки (А) от датчика массового расхода воздуха и температуры впускного воздуха, после чего снять фиксатор (В) крепления жгута электропроводки датчика, как показано на рисунке ниже (только правый ряд).

система питания Subaru XV с 2011 года, система питания Субару 15 с 2011 года

9. Снять заднюю часть корпуса воздушного фильтра в сборе (только правый ряд), как показано на рисунке ниже.

система питания Subaru XV с 2011 года, система питания Субару 15 с 2011 года

10. Снять защитное покрытие впускного коллектора, показанное на рисунке ниже, выкрутив болты его крепления.

система питания Subaru XV с 2011 года, система питания Субару 15 с 2011 года

система питания Subaru XV с 2011 года, система питания Субару 15 с 2011 года

11. Отсоединить разъемы жгутов электропроводки (А) от топливных форсунок, как показано на рисунке ниже.

12. Выкрутить болты крепления топливной рампы к корпусу распределительных валов, как показано на рисунке ниже.

система питания Subaru XV с 2011 года, система питания Субару 15 с 2011 года

13. Извлечь топливные форсунки, как показано на рисунке ниже.

Внимание:
- Быть осторожным, чтобы не пролить топливо.
- Собрать вытекающее топливо в заранее подходящую емкость или ветошью.

система питания Subaru XV с 2011 года, система питания Субару 15 с 2011 года

Установка

Установка производится в последовательности обратной снятию.

Примечание:
Всегда после разборки необходимо заменять уплотнительные кольца, и резиновые уплотнители.

Момент затяжки болтов крепления топливной рампы: 6.4 Н·м.

Изолятор топливопроводов (в зависимости от комплектации)

Снятие

Изолятор топливного насоса

1. Сбросить остаточное давление в магистралях системы питания двигателя (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

2. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.

3. Открыть лючок и снять крышку заливной горловины топливного бака.

4. Снять впускной коллектор в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система впуска и выпуска).

5. Снять фиксатор (А) на проводе генератора, после чего выкрутить болт крепления и снять протектор топливного патрубка, как показано на рисунке ниже.

система питания Subaru XV с 2011 года, система питания Субару 15 с 2011 года

6. Снять изолятор топливного насоса высокого давления, как показано на рисунке ниже.

система питания Subaru XV с 2011 года, система питания Субару 15 с 2011 года

Изолятор топливопровода №1

1. Сбросить остаточное давление топлива в магистралях системы питания двигателя.

2. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.

3. Открыть лючок и снять крышку топливозаливной горловины.

4. Снять впускной коллектор в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система впуска и выпуска).

5. Снять изолятор топливопровода №1 в сборе, как показано на рисунке ниже.

система питания Subaru XV с 2011 года, система питания Субару 15 с 2011 года

Изолятор топливопровода №2

1. Снять изолятор топливопровода №1 (см. выше).

2. Снять изолятор топливопровода №2, показанный на рисунке ниже.

система питания Subaru XV с 2011 года, система питания Субару 15 с 2011 года

Изолятор топливопровода №3

1. Сбросить остаточное давление топлива в магистралях системы питания двигателя.

2. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.

3. Открыть лючок и снять крышку заливной горловины топливного бака.

4. Снять впускной коллектор в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система впуска и выпуска).

5. Отсоединить разъем жгута электропроводки (А) от контрольного клапана системы рециркуляции отработанных газов (EGR), как показано на рисунке ниже.

6. Выкрутить болты крепления (В) охладителя системы рециркуляции отработанных газов к контрольному клапану данной системы.

7. Отсоединить шланг предварительного подогрева (С) от контрольного клапана системы рециркуляции отработанных газов.

система питания Subaru XV с 2011 года, система питания Субару 15 с 2011 года

8. Снять контрольный клапан системы рециркуляции отработанных газов (EGR), показанный на рисунке ниже.

система питания Subaru XV с 2011 года, система питания Субару 15 с 2011 года

9. Отсоединить разъем жгута электропроводки (А) на датчике давления топлива, после чего снять изолятор топливопровода №3, как показано на рисунке ниже.

система питания Subaru XV с 2011 года, система питания Субару 15 с 2011 года

Установка

Изолятор топливного насоса

Установка производится в последовательности обратной снятию.

Изолятор топливопровода №1

Установка производится в последовательности обратной снятию.

Примечание:
Надавить в точках (а) на изолятор топливопровода №1 и зафиксировать его на топливоподающем патрубке.

система питания Subaru XV с 2011 года, система питания Субару 15 с 2011 года

Изолятор топливопровода №2

Установка производится в последовательности обратной снятию.

Изолятор топливопровода №3

Установка производится в последовательности обратной снятию.