Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и обслуживанию

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя

Система питания и управления двигателя

Система смазки

Система охлаждения

Система впуска и выпуска

Сцепление

Механическая коробка передач

Вариатор

Приводные валы

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система отопления, вентиляции и кондиционирования

Пассивная безопасность

Электрооборудование двигателя

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

Электросхемы

  • Обозначение на схемах
  • Электросхемы
  • Аудиосистема
  • Вентилятор радиатора системы охлаждения
  • Габаритные огни и система освещения
  • Датчик уровня топлива
  • Дополнительный разъем питания
  • Звуковой сигнал
  • Иммобилайзер
  • Камера заднего вида стандартный дисплей
  • Камера заднего вида без навигационной системы
  • Камера заднего вида дисплей высокого разрешения
  • Корректор фар
  • Лампы движения задним ходом
  • Многофункциональный дисплей (MFD)
  • Навигационная система
  • Пассивная безопасность
  • Передача данных CAN
  • Передние противотуманные фары
  • Передний стеклоочиститель и омыватель
  • Подогрев сидений
  • Распределение массы
  • Сигнализатор низкого давления масла
  • Сигнализаторы ремней безопасности
  • Система кондиционирования
  • Система охлаждения
  • Система подзарядки
  • Система пуска
  • Система управления двигателя
  • Стеклоподъемники
  • Стоп-сигналы
  • Стояночный тормоз сигнализатор низкого уровня тормозной жидкости
  • Указатели поворотов и аварийная сигнализация
  • Усилитель рулевого управления
  • Фары головного освещения
  • Щиток приборов

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Оттаиватель заднего стекла Subaru XV с 2011 года (+ обновления 2015)

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова Subaru XV, давление в шинах Subaru XV, неисправности Subaru XV, подготовка к зиме Subaru XV, тормоза Subaru XV, масляный фильтр Subaru XV, топливный фильтр Subaru XV, фильр салона Subaru XV, регулировка фар Subaru XV

3. Оттаиватель заднего стекла

Проверка нагревательного элемента

Внимание:
Чтобы вытереть пятно на стекле, используйте сухую и мягкую ткань, перемещая ее вдоль нагревательного элемента, чтобы не повредить его.

1. Переведите выключатель зажигания в положение ON.

2. Переведите выключатель подогревателя заднего стекла в положение ON.

3. Оберните кончики щупа тестера алюминиевой фольгой, чтобы не повредить нагревательный элемент.

оттаиватель заднего стекла Subaru XV с 2011 года, оттаиватель заднего стекла Субару 15 с 2011 года

(1). Щуп тестера. (2). Алюминиевая фольга. (3). Нагревательный элемент. (4). Пресс.

4. Измерьте напряжение нагревательного элемента в центральной его части (1) при помощи вольтметра постоянного тока.

Нормативное напряжение: Порядка 6 В.

оттаиватель заднего стекла Subaru XV с 2011 года, оттаиватель заднего стекла Субару 15 с 2011 года

Напряжение Признаки
Порядка 6 В Норма
Около 12 В или 0 В Разрыв в цепи

Примечание:
- Если измеренное значение составляет 12 вольт, то имеет место разрыв цепи нагревательного элемента между центральной частью нагревательного элемента и положительной клеммой (+) щупа тестера.
- Если измеренное значение составляет 0 В, то имеет место разрыв цепи между центральной частью нагревательного элемента и массой.

5. Подключите щуп тестера положительного вывода вольтметра к положительному выводу нагревательного элемента и переместите щуп тестера отрицательного вывода вдоль нагревательного элемента вплоть до конца его отрицательного вывода. Если при перемещении щупа тестера напряжение меняется от нуля до нескольких вольт, то имеет место разрыв цепи в точке изменения напряжения.