Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и обслуживанию

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя

Система питания и управления двигателя

Система смазки

Система охлаждения

Система впуска и выпуска

Сцепление

Механическая коробка передач

Вариатор

Приводные валы

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система отопления, вентиляции и кондиционирования

Пассивная безопасность

Электрооборудование двигателя

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

Электросхемы

  • Обозначение на схемах
  • Электросхемы
  • Аудиосистема
  • Вентилятор радиатора системы охлаждения
  • Габаритные огни и система освещения
  • Датчик уровня топлива
  • Дополнительный разъем питания
  • Звуковой сигнал
  • Иммобилайзер
  • Камера заднего вида стандартный дисплей
  • Камера заднего вида без навигационной системы
  • Камера заднего вида дисплей высокого разрешения
  • Корректор фар
  • Лампы движения задним ходом
  • Многофункциональный дисплей (MFD)
  • Навигационная система
  • Пассивная безопасность
  • Передача данных CAN
  • Передние противотуманные фары
  • Передний стеклоочиститель и омыватель
  • Подогрев сидений
  • Распределение массы
  • Сигнализатор низкого давления масла
  • Сигнализаторы ремней безопасности
  • Система кондиционирования
  • Система охлаждения
  • Система подзарядки
  • Система пуска
  • Система управления двигателя
  • Стеклоподъемники
  • Стоп-сигналы
  • Стояночный тормоз сигнализатор низкого уровня тормозной жидкости
  • Указатели поворотов и аварийная сигнализация
  • Усилитель рулевого управления
  • Фары головного освещения
  • Щиток приборов

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Перегрев двигателя Subaru XV с 2011 года (+ обновления 2015)

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Subaru XV, неисправности Subaru XV, мануал Subaru XV, manual Subaru XV, схема Subaru XV, характеристики Subaru XV, устройство Subaru XV, ремонт Subaru XV, аккумулятор Subaru XV

3. Перегрев двигателя

Примечание:
- Никогда не пытайтесь снять крышку радиатора, пока двигатель автомобиля не будет отключен и не остынет достаточно. Если двигатель горячий, охлаждающая жидкость в нем находится под давлением. При снятии крышки радиатора, если двигатель не остыл, горячая охлаждающая жидкость может выплеснуться из радиатора, что приведет к получению серьезных ожогов.
- Если двигатель автомобиля перегрелся, необходимо осторожно съехать с дороги и остановить автомобиль в безопасном месте.

Если из-под капота автомобиля идет пар

Выключите двигатель и попросите пассажиров покинуть салон автомобиля, пока двигатель не остынет.

Если из-под капота автомобиля не идет пар

1. Дайте двигателю поработать на холостых оборотах.

2. Откройте капот, чтобы проветрить моторный отсек. Убедитесь, что вентилятор системы охлаждения работает. Если вентилятор неработает, немедленно выключите двигатель и свяжитесь с официальным дилером Subaru.

3. Как только температура охлаждающей жидкости понизилась, отключите двигатель. Если загорится сигнальный индикатор охлаждающей жидкости, выключите двигатель.

4. После того как двигатель полностью остыл, проверьте уровень охлаждающей жидкости. Если ее уровень находится ниже отметки «LOW», долейте охлаждающую жидкость до отметки «FULL».

5. Если в расширительном бачке не осталось охлаждающей жидкости, залейте ее туда. Затем снимите крышку радиатора и долейте охлаждающую жидкость в радиатор.

Если вы хотите снять крышку с горячего радиатора, сначала оберните ее тканью и медленно поверните против часовой стрелки, пока она не остановится. Выпустите давление из радиатора, затем нажмите на крышку радиатора и поверните ее, чтобы полностью снять.