Зміст
Дії у надзвичайних ситуаціях
- Спущене колесо
- Запуск двигуна від додаткового джерела живлення
- Перегрів двигуна
- Буксирування
- Двері багажного відділення (якщо ви не можете відкрити двері багажного відділення)
- Заміна запобіжників
Щоденні перевірки та визначення несправностей
Експлуатація автомобіля у зимовий період
Поїздка на СТО
Інструкція з експлуатації та обслуговування
Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі
Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними
- Базовий комплект необхідних інструментів
- Методи роботи із вимірювальними приладами
Механічна частина двигуна
- Технічні дані
- Обслуговування
- Привід газорозподільного механізму
- Головка блока та газорозподільний механізм
- Блок циліндрів та кривошипно-шатунний механізм
Система живлення та керування двигуна
Система змащення
Система охолодження
Система впуску та випуску
Зчеплення
Механічна коробка передач
- Технічні дані
- Обслуговування коробки передач
- Коробка передач у зборі
- Головна передача та диференціал
Варіатор
Привідні вали
Ходова частина
Гальмівна система
- Технічні дані
- Передні гальмівні механізми
- Задні гальмівні механізми
- Гідропривід гальмівної системи
- Вакуумний підсилювач гальм та вакуумний насос
- Стаянкове гальмо
- Система динамічного контролю гальм (VDC)
- Додаток до розділу
Рульове керування
Кузов
Система опалення, вентиляції та кондиціонування
- Технічні характеристики та опис системи
- Обслуговування системи
- Елементи кліматичної системи
- Додаток до розділу
Пасивна безпека
Електрообладнання двигуна
Електрообладнання та електросистеми автомобіля
- Зовнішнє освітлення
- Очищувачі та омивачі скла
- Відтавач заднього скла
- Центральний замок
- Подрулевий перемикач
- Додаток до розділу
Електросхеми
- Позначення на схемах
- Електросхеми
- Аудіосистема
- Вентилятор радіатора системи охолодження
- Габаритні вогні та система освітлення
- Датчик рівня палива
- Додатковий роз'єм живлення
- Звуковий сигнал
- Іммобілайзер
- Камера заднього виду стандартний дисплей
- Камера заднього виду без навігаційної системи
- Камера заднього виду дисплей високої роздільної здатності
- Коректор фар
- Лампи руху заднім ходом
- Багатофункціональний дисплей (MFD)
- Навігаційна система
- Пасивна безпека
- Передача даних CAN
- Передні протитуманні фари
- Передній склоочисник та омивач
- Підігрів сидінь
- Розподіл маси
- Сигналізатор низького тиску оливи
- Сигналізатори ременів безпеки
- Система кондиціонування
- Система охолодження
- Система підзарядки
- Система запуску
- Система керування двигуна
- Склопідйомники
- Стоп-сигнали
- Стоянкове гальмо, сигналізатор низького рівня гальмівної рідини
- Вказівники поворотів та аварійна сигналізація
- Підсилювач рульового керування
- Фари головного освітлення
- Щиток приладів
Тлумачний словник
Відтавач заднього скла Subaru XV з 2011 року (+ поновлення 2015)
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
номер кузова Subaru XV, тиск у шинах Subaru XV, несправності Subaru XV, підготовка до зими Subaru XV, гальма Subaru XV, оливний фільтр Subaru XV, паливний фільтр Subaru XV, фільтр салону Subaru XV, регулювання фар Subaru XV
3. Відтавач заднього скла
Перевірка нагрівального елемента
Увага:
Щоб витерти пляму на склі, використовуйте суху та м'яку тканину, переміщуючи її вздовж нагрівального елемента, щоб не пошкодити її.
1. Переведіть вимикач запалювання у положення ON.
2. Переведіть вимикач підігрівача заднього скла у положення ON.
3. Оберніть кінчики щупа алюмінієвою фольгою, щоб не пошкодити нагрівальний елемент.
(1). Щуп тестера. (2). Алюмінієва фольга. (3). Нагрівальний елемент. (4). Прес.
4. Виміряйте напругу нагрівального елемента в центральній частині (1) за допомогою вольтметра постійного струму.
Нормативна напруга: Порядку 6 Ст.
| Напруга | Ознаки |
| Порядку 6 В | Норма |
| Близько 12 або 0 В | Розрив у ланцюгу |
Примітка:
- Якщо виміряне значення становить 12 вольт, то має місце розрив ланцюга нагрівального елемента між центральною частиною нагрівального елемента та позитивною клемою (+) щупа тестера.
- Якщо виміряне значення становить 0, то має місце розрив ланцюга між центральною частиною нагрівального елемента і масою.
5. Підключіть щуп тестера позитивного виводу вольтметра до позитивного виведення нагрівального елемента і перемістіть щуп тестера негативного виводу вздовж нагрівального елемента аж до кінця його негативного виведення. Якщо при переміщенні щупа тестера напруга змінюється від нуля до декількох вольт, то має місце розрив ланцюга в точці зміни напруги.
