Двигатель 2,5 CRDI в сборе Hyundai H1 с 2007 года

Двигатель в сборе

1. Подрамник.
2. Опоры двигателя.
3. Опора коробки передач.
4. Поперечина.

Снятие

Примечание
- Использовать защитное покрытие крыльев для предотвращения повреждения лакокрасочного покрытия.
- Для предотвращения повреждений осторожно отсоединять разъемы проводов, удерживая их за корпусные части.
- Отметить все провода и шланги для правильного подсоединения при установке.

1. Выполнить операции, необходимые для снятия коробки передач в сборе, как описано в главе «Коробка передач».

2. Снять крышку двигателя (А).

3. Отвернуть вентиль (А) и слить охлаждающую жидкость двигателя. Снять крышку радиатора для ускорения процесса слива.

4. Выкачать хладагент из системы кондиционирования (см. главу «Кондиционер и отопитель»).

5. Отсоединить сначала отрицательную, а затем положительную клеммы и извлечь аккумуляторную батарею из автомобиля.

6. Снять полку аккумулятора.

7. Снять кронштейн полки аккумулятора.

8. Снять шланг топливного отопителя (см. главу «Кондиционер и отопитель»).

9. Снять воздухозаборник (А).

10. Снять шланг (А) воздушного фильтра, шланг сапуна (В) и воздушный фильтр в сборе (С).

11. Отсоединить разъем датчика давления масла (А).

12. Отсоединить клемму В (В) и разъем (С) генератора.

13. Отсоединить разъем лямбда зонда (А) и разъем свечей накаливания (В).

14. Отсоединить вакуумные шланги (С, D) привода VGT.

15. Отсоединить разъем датчика верхней мертвой точки (А).

16. Отсоединить разъем клапана регулировки давления в топливном аккумуляторе (В).

17. Отсоединить встроенный разъем (С) датчика температуры охлаждающей жидкости и клапана регулировки давления ТНВД.

18. Отсоединить разъем клапана привода дроссельной заслонки (D).

19. Отсоединить разъем датчика давления в топливном аккумуляторе (Е).

20. Отсоединить разъем топливных форсунок (F).

21. Снять кронштейн жгута проводов двигателя (А) с корпуса дроссельной заслонки.

22. Отсоединить топливный шланг (А).

23. Отсоединить разъем датчика температуры топлива (В) и встроенный разъем (С) трансмиссии.

24. Отсоединить верхний шланг радиатора (А).

25. Снять расширительный бачок системы охлаждения (А).

26. Снять верхнюю крышку кожуха радиатора (А).

27. Ослабить натяжение приводного ремня, повернув автоматический натяжитель ключом, и снять приводной ремень.

28. Снять вентилятор радиатора (А) и шкив водяного насоса (В).

29. Отсоединить выводной шланг (А) промежуточного охладителя от впускного коллектора.

30. Отсоединить впускной шланг (А) промежуточного охладителя от выпускного коллектора.

31. Отсоединить нижний шланг радиатора.

32. Отсоединить шланги (А) от расширительного бачка гидроусилителя рулевого управления.

33. Отсоединить вакуумный шланг (А) от усилителя тормозов.

34. Отсоединить разъем электромагнитного выключателя компрессора кондиционера (А) и разъем датчика давления хладагента в кондиционере (В).

35. Снять трубопроводы высокого и низкого давления (А).

36. Отсоединить клемму массы (А) от кузова автомобиля.

37. Отсоединить шланг отопителя (А).

38. Отсоединить возвратный шланг (А) гидроусилителя рулевого управления.

39. Отсоединить шланги (А, В) охладителя рабочей жидкости автоматической коробки передач.

40. Отсоединить разъем датчика давления промежуточного охладителя (А).

41. Отсоединить охладитель гидроусилителя рулевого управления (А).

42. Отвернуть контргайку наконечника рулевой тяги (А) и болт крепления нижнего рычага подвески (В).

43. Отвернуть гайку крепления (А) стойки стабилизатора поперечной устойчивости.

44. Отвернуть болт (А) промежуточного рулевого вала.

45. Снять передний глушитель (А). Момент затяжки: 39.2 ~ 58.8 Н·м.

46. Поддержать подрамник (А) домкратом, после чего отвернуть болты крепления.

Примечание
Момент затяжки болтов крепления подрамника: 156.9~176.5 Н·м.

47. Снять двигатель с коробкой передач в сборе, подняв автомобиль домкратом.

Примечание
При снятии двигателя с коробкой передач в сборе, соблюдать осторожность, чтобы не повредить близлежащие детали или кузовные элементы.

48. Снять опоры двигателя (А). Момент затяжки: 68.6 ~ 88.3 Н·м.

49. Снять двигатель в сборе с подрамника.

Установка

Установка производится в порядке обратном снятию.

Выполнить следующее:

1. Отрегулировать трос переключения.

2. Заправить двигатель моторным маслом.

3. Заправить коробку передач рабочей жидкостью.

4. Залить охлаждающую жидкость в радиатор и удалить воздух из системы охлаждения:

• Запустить двигатель и прогреть до рабочей температуры (вентилятор радиатора должен сработать 3~4 раза).
• Заглушить двигатель. Проверить уровень в радиаторе и, при необходимости, долить охлаждающую жидкость.
• Надежно затянуть крышку радиатора, снова запустить двигатель и проверить наличие утечек.

5. Зачистить выводы аккумуляторной батареи и клеммы проводов наждачной бумагой и подсоединить. Нанести на клеммные соединения смазку для предотвращения коррозии.

6. Проверить наличие утечек топлива:

• После подсоединения топливопроводов включить зажигание (не включая стартер) так, чтобы топливный насос поработал в течение около двух секунд и создал давление в топливопроводах.
• Повторить процедуру два или три раза, после чего проверить наличие утечек топлива в соединениях топливопроводов.