Задняя подвеска Hyundai H1 с 2007 года

Задняя подвеска

1. Задний амортизатор.
2. Верхний рычаг задней подвески.
3. Нижний рычаг задней подвески.
4. Задний стабилизатор поперечной устойчивости.
5. Поперечный рычаг

Задний амортизатор

Замена

1. Снять заднее колесо с шиной.

Примечание
Момент затяжки колесных гаек: 90 ~ 110 Н·м.

2. Надежно поддержать нижнюю часть заднего моста домкратом.

3. Отвернуть болт с гайкой (А) и отсоединить задний амортизатор от заднего моста.

Примечание
Момент затяжки (А): 100 ~ 120 Н·м.

4. Отвернуть болт (В) и снять задний амортизатор.

Примечание
Момент затяжки (В): 100 ~ 120 Н·м.

5. Установка производится в порядке обратном снятию.

Проверка

1. Проверить все детали на предмет повреждений или деформации.
2. Сжать и растянуть амортизатор (А) и убедиться в отсутствии постороннего сопротивления или необычных звуков во время работы.
3. Для утилизации амортизатора полностью растянуть шток (А) и просверлить отверстие в области (В) для выпуска газа из цилиндра.

Внимание:
Газ, выпускаемый из амортизатора, безвреден, однако необходимо опасаться вылета стружки, образованной при сверлении. Использовать защитные очки для проведения данной процедуры.

Верхний рычаг задней подвески

Замена

1. Надежно поддержать нижнюю часть заднего моста.

2. Отвернуть болт с гайкой (А).

Примечание
Момент затяжки: 100 ~ 120 Н·м.

3. Отвернуть болт (В) и снять верхний рычаг задней подвески.

Примечание
Момент затяжки: 100 ~ 120 Н·м.

4. Установка производится в порядке обратном снятию.

Примечание
Установить верхний рычаг задней подвески таким образом, чтобы идентификационная метка (А) была направлена в сторону передней части автомобиля.

Проверка

Проверить сайлент-блоки верхнего рычага задней подвески на предмет износа или повреждений и в случае необходимости заменить верхний рычаг подвески в сборе новым.

Нижний рычаг задней подвески

Замена

1. Снять кабель датчика частоты вращения колеса и трос стояночного тормоза с нижнего рычага задней подвески.

2. Надежно поддержать нижнюю часть нижнего рычага задней подвески домкратом.

3. Отвернуть болт с гайкой (А).

Примечание
Момент затяжки (А): 140 ~ 160 Н·м.

4. Отвернуть гайку (В), но не извлекать болт, удерживающий нижний рычаг задней подвески на кузове.

Примечание
Момент затяжки (В): 140 ~ 160 Н·м.

5. Опустить домкрат и снять пружину (А), панель пружины и седло.

6. Извлечь болт и снять нижний рычаг задней подвески (В).

7. Установка производится в порядке обратном снятию.

Примечание
При установке винтовой пружины задней подвески, совместить концы пружины с канавками панели пружины и седла, как показано на рисунке.

Проверка

1. Проверить сайлент-блоки нижнего рычага подвески на предмет износа или повреждений и в случае необходимости заменить нижний рычаг задней подвески новым.
2. Проверить панель пружины и седло на предмет износа или повреждений и в случае необходимости заменить.

Задний стабилизатор поперечной устойчивости

Замена

1. Отвернуть гайки и снять обе стойки (А) заднего стабилизатора поперечной устойчивости.

Примечание
Момент затяжки гаек стоек стабилизатора: 100 ~ 120 Н·м.

2. Снять стойки заднего стабилизатора поперечной устойчивости с заднего моста, отвернув болты крепления.

Примечание
Момент затяжки болтов крепления стоек стабилизатора к заднему мосту: 45 ~ 55 Н·м.

3. Установка производится в порядке обратном снятию.

Проверка

1. Проверить втулки штанги стабилизатора поперечной устойчивости на предмет износа или повреждений и при необходимости заменить новыми.
2. Проверить шаровые шарниры стоек стабилизатора на предмет повреждений и в случаен необходимости заменить стойки стабилизатора новыми.

Поперечные рычаги подвески

Замена

1. Отсоединить поперечный рычаг от заднего моста, отвернув гайку (А).

Примечание
Момент затяжки гайки крепления поперечного рычага к заднему мосту: 180 ~ 210 Н·м.

2. Отсоединить поперечный рычаг (В) от кузова, отвернув болт с гайкой (А).

Примечание
Момент затяжки болта/гайки крепления поперечного рычага задней подвески к кузову: 180 ~ 210 Н·м.

3. Установка производится в порядке обратном снятию.

Проверка

Проверить сайлент-блоки поперечного рычага на предмет износа или повреждений и при необходимости заменить поперечный рычаг новым.

Задние рессоры

Замена

1. Снять кронштейн датчика частоты вращения колеса с рессоры в сборе

2. Надежно поддержать нижнюю часть заднего моста домкратом.

3. Отвернуть болт с гайкой (А).

Примечание
Момент затяжки (А): 120 ~ 140 Н·м.

4. Отвернуть гайки и снять седло рессоры (В) и стремянки (С).

Примечание
Момент затяжки гаек стремянок: 100 ~ 120 Н·м.

5. Отсоединить рессору в сборе (В) от кузова, отвернув болт с гайкой (А).

Примечание
Момент затяжки болта/гайки крепления рессоры к кузову: 140 ~ 160 Н·м.

6. Отсоединить рессору в сборе от серьги (В), отвернув гайки (А).

Примечание
Момент затяжки гаек серьги рессоры: 60 ~ 76 Н·м.

7. Установка производится в порядке обратном снятию.

Проверка

1. Проверить стремянки рессоры на предмет деформации или повреждений и при необходимости заменить новыми.
2. Проверить втулки серьги рессоры на предмет износа или повреждений и при необходимости заменить новыми.