Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Сигнализация при остановке на дороге
- Непредвиденные ситуации во время движения
- Запуск двигателя от внешнего источника электроэнергии
- Если двигатель перегревается
- Замена колеса
- Система контроля давления в шинах (TPMS)
- Замена предохранителей
- Замена ламп
- Буксировка
- Оснащение для экстренных ситуаций
- Аварийное отпирание двери багажника
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию
- Техническая информация автомобиля
- Органы управления, приборная панель, оборудование салона
- Уход за кузовом и салоном автомобиля
- Техническое обслуживание автомобиля
Расходные материалы для проведения технического обслуживания
- Передние тормозные механизмы
- Задние тормозные механизмы
- Пробка сливного отверстия масляного поддона
- Свечи зажигания
- Воздушный фильтр
- Масляный фильтр
- Фильтр салона
- Щетки стеклоочистителей
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Механическая часть двигателя 1,6 MPI
- Общие сведения
- Проверка компрессии
- Силовой агрегат в сборе
- Привод навесного оборудования
- Привод газораспределительного механизма
- Головка блока цилиндров
- Блок цилиндров и шатунно-поршневая группа
- Сервисные данные и спецификация
Механическая часть двигателя 2,0 MPI
- Общие сведения
- Проверка компрессии
- Силовой агрегат в сборе
- Привод навесного оборудования
- Привод газораспределительного механизма
- Головка блока цилиндров
- Блок цилиндров и шатунно-поршневая группа
- Сервисные данные и спецификация
Система охлаждения
- Общие сведения
- Обслуживание системы охлаждения на автомобиле
- Радиатор и вентилятор охлаждения
- Водяной насос
- Блок контроля температуры
- Термостат
- Сервисные данные и спецификация
Система смазки
- Общие сведения
- Моторное масло и масляный фильтр
- Поддон картера
- Масляный насос
- Датчик давления масла
- Сервисные данные и спецификация
Система питания
- Общие сведения
- Сброс остаточного давления в топливопроводах
- Проверка давления в топливной системе
- Топливный бак
- Модуль топливного насоса
- Топливные магистрали
- Топливная рампа
- Сервисные данные и спецификация
Система управления двигателем
- Общие сведения
- Система управления двигателем 1,6 MPI
- Система управления двигателем 2,0 MPI
- Сервисные данные и спецификация
Система впуска и выпуска
- Воздушный фильтр
- Впускной коллектор
- Выпускной коллектор
- Выхлопной трубопровод и глушители
- Сервисные данные и спецификация
Электрооборудование двигателя
- Общие сведения
- Система зажигания
- Система зарядки
- Система пуска двигателя
- Система круиз-контроля
- Сервисные данные и спецификация
Сцепление
Механическая коробка передач
- Общие сведения
- Трансмиссионное масло
- Коробка передач в сборе
- Выключатель фонаря заднего хода
- Механизм управления коробкой передач
- Сервисные данные и спецификация
Автоматическая коробка передач
- Общие сведения
- Рабочая жидкость автоматической коробки передач (ATF)
- Коробка передач в сборе
- Управление автоматической коробкой передач
- Сервисные данные и спецификация
Раздаточная коробка и система полного привода
- Общие сведения
- Раздаточная коробка
- Блок управления системой полного привода
- Муфта полного привода
- Задняя главная передача
- Сервисные данные и спецификация
Приводные валы и оси
- Общие сведения
- Передние колесные ступицы
- Передние приводные валы
- Карданный вал
- Задние колесные ступицы
- Задние приводные валы
- Сервисные данные и спецификация
Подвеска
- Общие сведения
- Углы установки колес
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска – версии с передним приводом
- Задняя подвеска – версии с полным приводом
- Система контроля давления в шинах (TPMS)
- Сервисные данные и спецификация
Тормозная система
- Общие сведения
- Основная тормозная система
- Стояночная тормозная система
- Электронные тормозные системы
- Сервисные данные и спецификация
Рулевое управление
- Общие сведения
- Проверки системы рулевого управления
- Рулевое колесо
- Электроусилитель рулевого управления
- Гидроусилитель рулевого управления
- Сервисные данные и спецификация
Кузов
Пассивная безопасность
- Общие сведения
- Замена компонентов после раскрытия подушек безопасности
- Блок управления и компоненты инициализации
- Модули подушек безопасности
- Ремни безопасности и преднатяжители
- Сервисные данные и спецификация
Система кондиционирования и отопитель
- Общие сведения
- Система вентиляции
- Система кондиционирования
- Отопитель
- Управление кондиционером и отопителем
- Сервисные данные и спецификация
Электросистемы и электросхемы
- Звуковой сигнал
- Аудиосистема
- Стеклоочистители и омыватели
- Блок управления кузовными электросистемами (BCM)
- Электросхемы
- Распределение питания
- Разводка массы
- Предохранители
- Система зарядки двигателя 1,6 л
- Система зарядки двигателя 2,0 л
- Система пуска двигателя 1,6 л
- Система пуска двигателя 2,0 л
- Блок управления электрооборудованием кузова
- Часы и прикуриватель
- Звуковой сигнал
- Стеклоочистители и омыватели
- Автоматическое управление освещением
- Фонари заднего хода
- Освещение подножек и багажника
- Стационарная лампа освещения в поворотах
- Дневные ходовые огни
- Противотуманные фары
- Фары головного освещения
- Управление запиранием двери багажника
- Стоп-сигналы
- Сигнальные и габаритные огни, освещение номерного знака
- Указатели поворотов и аварийная сигнализация
- Подсветка
- Центральный замок
- Подогрев стекол и зеркал
- Подогрев сидений
- Аудиосистема
- Навигационная мультимедийная система
- Электрохромное зеркало заднего вида
- Система управления полным приводом
- Система коррекции угла наклона фар
- Электроусилитель рулевого управления
- Подогрев рулевого колеса
- Система складывания наружных зеркал
- Подушки безопасности и преднатяжители
Толковый словарь
Полезные советы автовладельцам
- Замена воздушного фильтра в двигателе 2,0 л
- Замена ламп в заднем комбинированном фонаре (кузов)
- Замена лампы ближнего / дальнего света
- Замена лампы передней противотуманной фары
- Замена лампы переднего указателя поворота или лампы статического фонаря подсветки поворота
- Замена масла и масляного фильтра в двигателе 2,0 л
- Замена облицовки передней стойки
- Замена передних тормозных колодок
- Замена салонного фильтра
- Замена щеток переднего стеклоочистителя
Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
Общие сведения о механической части двигателя 1,6 MPI Hyundai Creta / Hyundai ix25 с 2015 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
двигатель Hyundai ix25, характеристики Hyundai ix25, система охлаждения Hyundai ix25, система смазки Hyundai ix25, система питания Hyundai ix25, система управления Hyundai ix25, система впуска Hyundai ix25, система выпуска Hyundai ix25, электросхема Hyundai ix25, коробка передач Hyundai ix25, тормоза Hyundai ix25, кузов Hyundai ix25, подвеска Hyundai ix25, двигатель Hyundai Creta, характеристики Hyundai Creta, система охлаждения Hyundai Creta, система смазки Hyundai Creta, система питания Hyundai Creta, система управления Hyundai Creta, система впуска Hyundai Creta, система выпуска Hyundai Creta, электросхема Hyundai Creta, коробка передач Hyundai Creta, тормоза Hyundai Creta, кузов Hyundai Creta, подвеска Hyundai Creta
1. Общие сведения
| Параметр | Значение | |||||
| Общие данные | ||||||
| Тип | Рядный, с двумя распределительными валами верхнего расположения (DOHC) | |||||
| Количество цилиндров | 4 | |||||
| Диаметр отверстия цилиндра | 77 мм | |||||
| Ход поршня | 75.44 мм | |||||
| Рабочий объем | 1591 см³ | |||||
| Степень сжатия | 10.5 : 1 | |||||
| Последовательность работы цилиндров | 1-3-4-2 | |||||
| Фазы газораспределения | ||||||
| Впускные клапаны | Открытие | 8° после ВМТ / 42° до ВМТ | ||||
| Закрытие | 69° после НМТ / 19° до НМТ | |||||
| Выпускные клапаны | Открытие | 43°~3° до НМТ | ||||
| Закрытие | 0°~40° после ВМТ | |||||
| Головка блока цилиндров | ||||||
| Неплоскостность поверхности установки прокладки | Не более 0.05 мм для всей площади / не более 0.02 мм для участка 100 мм × 100 мм | |||||
| Распределительные валы | ||||||
| Высота кулачков | Впуск | 44.15 мм | ||||
| Выпуск | 42.85 мм | |||||
| Наружный диаметр коренных шеек (впуск, выпуск) | №1 | 36,464 ~ 36,480 мм | ||||
| №№2-5 | 22,964 ~ 22,980 мм | |||||
| Масляный зазор в коренных подшипниках | 0.027 ~ 0.058 мм (предельно допустимое значение: 0.1 мм) | |||||
| Осевой люфт | 0.10 ~ 0.20 мм | |||||
| Клапаны | ||||||
| Длина клапанов | Впуск | 93.15 мм | ||||
| Выпуск | 92.6 мм | |||||
| Наружный диаметр стержней клапанов | Впуск | 5.465 ~ 5.480 мм | ||||
| Выпуск | 5.458 ~ 5.470 мм | |||||
| Угол фаски клапана | 45.25° ~ 45.75° | |||||
| Толщина пояска головок клапанов | Впуск | 1.1 мм (не менее 0.8 мм) | ||||
| Выпуск | 1.26 мм (не менее 1.0 мм) | |||||
| Зазор между направляющей втулкой и стержнем клапана | Впуск | 0.020 ~ 0.047 мм (не более 0.10 мм) | ||||
| Выпуск | 0.030 ~ 0.054 мм (не более 0.15 мм) | |||||
| Направляющие втулки клапанов | ||||||
| Длина направляющих втулок клапанов | Впуск | 40.3 ~ 40.7 мм | ||||
| Выпуск | 40.3 ~ 40.7 мм | |||||
| Пружины клапанов | ||||||
| Длина в свободном состоянии | 45.1 мм | |||||
| Отклонение от перпендикулярности | Не более 1.5° | |||||
| Блок цилиндров | ||||||
| Диаметр отверстия цилиндра | 77.00 ~ 77.03 мм | |||||
| Неплоскостность поверхности установки прокладки | Не более 0.05 мм для всей площади / не более 0.02 мм для участка 100 мм × 100 мм | |||||
| Поршни | ||||||
| Наружный диаметр поршня | 76.97 ~ 77.00 мм | |||||
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0.020 ~ 0.040 мм | |||||
| Ширина канавок под поршневые кольца | Первое компрессионное поршневое кольцо | 1.23 ~ 1.25 мм (не более 1.26 мм) | ||||
| Второе компрессионное поршневое кольцо | 1.23 ~ 1.25 мм (не более 1.26 мм) | |||||
| Маслосъемное поршневое кольцо | 2.01 ~ 2.025 мм (не более 2.05 мм) | |||||
| Поршневые кольца | ||||||
| Боковой зазор | Первое компрессионное поршневое кольцо | 0.04 ~ 0.08 мм (не более 0.1 мм) | ||||
| Второе компрессионное поршневое кольцо | 0.04 ~ 0.08 мм (не более 0.1 мм) | |||||
| Маслосъемное поршневое кольцо | 0.06 ~ 0.135 мм (не более 0.2 мм) | |||||
| Зазор в замке | Первое компрессионное поршневое кольцо | 0.14 ~ 0.24 мм (не более 0.3 мм) | ||||
| Второе компрессионное поршневое кольцо | 0.30 ~ 0.45 мм (не более 0.5 мм) | |||||
| Маслосъемное поршневое кольцо | 0.20 ~ 0.70 мм (не более 0.8 мм) | |||||
| Поршневые пальцы | ||||||
| Наружный диаметр поршневого пальца | 18.001 ~ 18.006 мм | |||||
| Внутренний диаметр отверстия под поршневой палец | 18.016 ~ 18.021 мм | |||||
| Зазор между поршневым пальцем и бобышкой поршня | 0.010 ~ 0.020 мм | |||||
| Внутренний диаметр отверстия верхней головки шатуна | 17.974 ~ 17.985 мм | |||||
| Усилие запрессовки поршневого пальца | 500~1 500 кг | |||||
| Шатуны | ||||||
| Внутренний диаметр нижней головки шатуна | 45.000 ~ 45.018 мм | |||||
| Масляный зазор в шатунных подшипниках | 0.03 ~ 0.05 мм (не более 0.060 мм) | |||||
| Боковой зазор шатуна | 0.10 ~ 0.25 мм (не более 0.35 мм) | |||||
| Коленчатый вал | ||||||
| Масляный зазор в коренных подшипниках коленчатого вала (коренные шейки №№ 1, 2, 3, 4, 5) | 0.020 ~ 0.041 мм (не более 0.05 мм) | |||||
| Осевой люфт коленчатого вала | 0.05 ~ 0.25 мм (не более 0.3 мм) | |||||
