Блок управления и компоненты инициализации Hyundai Creta / Hyundai ix25 с 2015 года

3. Блок управления и компоненты инициализации

Замена блока управления SRSCM

1. ЭБУ системы пассивной безопасности (SRSCM)

Внимание:

Необходимо снимать или устанавливать блок управления системой дополнительной пассивной безопасности (SRSCM) или прочие компоненты системы при выключенном зажигании во избежание случайного срабатывания подушек безопасности или преднатяжителей.

Снятие блока управления системой дополнительной пассивной безопасности (SRSCM)

1. Извлеките ключ зажигания из замка.

2. Перед началом работы отсоедините отрицательный провод АКБ и подождите не менее трех минут.

3. Снимите напольную консоль (см. главу 19 «Кузов»).

4. Потяните замок (C) разъема SRSCM, чтобы отсоединить разъем (A и B).

5. Выверните болт крепления блока SRSCM, затем снимите блок SRSCM.

Установка блока управления системой дополнительной пассивной безопасности (SRSCM)

1. Извлеките ключ зажигания из замка.

2. Перед началом работы отсоедините отрицательный провод АКБ и подождите не менее трех минут.

3. Установите блок SRSCM и болт крепления блока (3 шт.).

Примечание:

Момент затяжки: 8,0 - 10,0 Н·м.

При выполнении замены блока SRSCM после столкновения используйте новые болты крепления.

Болт крепления блока SRSCM следует затягивать вместе с проводом «массы» (B), как показано на приведенном выше рисунке.

4. Подсоедините разъем жгута SRSCM.

5. Установите воздуховоды отопителя и напольную консоль (см. главу 19 «Кузов»).

6. Подсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

7. После установки блока управления системы подушек безопасности (SRSCM) убедитесь в правильности работы системы:

- Включите зажигание, при этом контрольная лампа SRS должна загореться примерно на шесть секунд и затем погаснуть.

Вариантное кодирование

После замены блока SRSCM новым ОБЯЗАТЕЛЬНО необходимо выполнить процедуру вариантного кодирования.

Примечание:

- В режиме вариантного кодирования блока SRSCM контрольная лампа подушек безопасности мигает (горит 0,5 с, выключена 0,5 с) до нормального завершения кодирования.

- В случае сбоя вариантного кодирования отображается код неисправности B1762 (ошибка кодирования SRSCM) и загорается контрольная лампа.

В этом случае выполните вариантное кодирование еще раз, предварительно подтвердив код неисправности в окне "DTC Fault State Information" (Информация о состоянии неисправности).

Вариантное кодирование можно выполнить до 255 раз. В случае превышения этого числа отображается код B1683 (Превышено максимальное число кодирований) и блок SRSCM необходимо заменить.

- В случае низкого напряжения АКБ (менее 9 В) перед началом вариантного кодирования будет отображаться только код неисправности В1102. В этом случае необходимо сначала зарядить АКБ и только затем приступать к вариантному кодированию.

Хотя вариантное кодирование выполняется как обычно, одновременно могут отображаться коды неисправности B1762 (ошибка кодирования) и В1102 (низкое напряжение аккумуляторной батареи).

1. Выключить зажигание и подсоединить диагностическое оборудование.

2. Включить зажигание, не запуская двигатель, и выбрать название автомобиля и систему подушек безопасности.

3. Выбрать режим вариантного кодирования.

4. Выполнить процедуру, следуя подсказкам на экране диагностического прибора.

Примечание:

Возможны два способа вариантного кодирования – онлайновый и офлайновый. Оба способа осуществляются с использованием диагностического оборудования и отличаются лишь последовательностью действий по подсказкам прибора.

Датчики ударов

Замена датчика фронтального удара

1. Датчик фронтального удара (FIS).

Снятие датчика фронтального удара

Внимание:

- Снятие подушки безопасности должно производиться в соответствии с мерами предосторожности/технологиями, описанными ранее.

- Перед отсоединением разъема датчика лобового столкновения отсоедините разъем (разъемы) передней подушки безопасности.

- Не включайте зажигание и не подключайте аккумуляторную батарею во время замены датчика лобового столкновения.

1. Перед началом работы отсоедините отрицательный провод АКБ и подождите не менее трех минут.

2. Снимите передний бампер (см. главу 19 «Кузов»).

3. Отсоедините разъем (A) датчика фронтального удара.

4. Отверните гайку крепления датчика фронтального удара.

5. Снимите датчик фронтального удара (В).

Установка датчика фронтального удара

Внимание:

Не включайте зажигание и не подключайте аккумуляторную батарею во время замены датчика лобового столкновения.

1. Установите новый датчик фронтального удара.

2. Затяните гайку крепления датчика фронтального удара.

Примечание:

Момент затяжки: 8,0 - 10,0 Н·м.

3. Подсоедините разъем датчика фронтального удара.

4. Подсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

5. После установки датчика фронтального удара проверьте правильность функционирования:

- Поверните ключ зажигания в положение "ON", при этом контрольная лампа SRS должна загореться примерно на 6 секунд и затем погаснуть.

Замена датчиков бокового удара

1. Датчик бокового удара (SIS).

Снятие датчика бокового удара

Внимание:

- Снятие компонентов системы подушек безопасности необходимо выполнять в соответствии с приведенными выше предостережениями/инструкциями.

- Перед отсоединением разъема датчика бокового удара отсоединить разъем (разъемы) боковой подушки безопасности.

- Не включать зажигание и не подключать аккумуляторную батарею во время замены датчика бокового удара.

1. Перед началом работы отсоедините отрицательный провод АКБ и подождите не менее трех минут.

2. Снимите накладку порога двери (см. главу 19 «Кузов»).

3. Снимите панель отделки средней стойки (см. главу 19 «Кузов»).

4. Отсоедините разъем (A) датчика бокового удара.

5. Выверните болт (B) крепления датчика бокового удара и снимите датчик бокового удара (C).

Снятие заднего датчика бокового удара

Внимание:

Не включайте зажигание и не подключайте аккумуляторную батарею во время замены датчика бокового столкновения.

1. Установите новый датчик бокового удара, затяните болт крепления и подсоедините разъем.

Примечание:

Момент затяжки: 8,0 - 10,0 Н·м.

2. Установите обивку центральной стойки (см. главу 19 «Кузов»).

3. Установите накладку дверного порога (см. главу 19 «Кузов»).

4. Подсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

5. После установки датчика бокового удара проверьте правильность функционирования:

- Поверните ключ зажигания в положение "ON", при этом контрольная лампа SRS должна загореться примерно на 6 секунд и затем погаснуть.

Датчик скобы ремня безопасности

1. Датчик замка ремня безопасности (BS).

Замена датчика скобы ремня безопасности

Снятие датчика

1. Перед началом работы отсоедините отрицательный провод АКБ и подождите не менее трех минут.

2. Снимите переднее сиденье (см. главу 19 «Кузов»).

3. Выверните болт крепления замка ремня безопасности и снимите датчик пристегивания в замке ремня безопасности (A).

Установка

Примечание:

Проложите жгут проводов так, чтобы исключить вероятность их защемления и соприкосновения с другими частями.

1. Извлеките ключ зажигания из замка.

2. Перед началом работы отсоедините отрицательный провод АКБ и подождите не менее трех минут.

3. Установите датчик замка ремня безопасности.

Примечание:

Момент затяжки: 39,2-53,9 Н·м.

4. Установите узел переднего сиденья (см. главу 19 «Кузов»).

5. Подсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

6. После установки датчика замка ремня безопасности проверьте правильность функционирования системы:

- Включите зажигания, при этом индикатор SRS должен загореться примерно на шесть секунд и затем погаснуть.