Передние приводные валы Hyundai Creta / Hyundai ix25 с 2015 года

3. Передние приводные валы

Левый / правый (версия 4WD) приводной вал

1. Узел ШРУСа типа Birfield (BJ). 2. Стопорное кольцо шарнира BJ. 3. Стяжная лента для пыльника ШРУСа BJ. 4. Пыльник шарнира BJ. 5. Вал. 6. Стяжная лента шарнира TJ. 7. Пылезащитный чехол ШРУСа TJ. 8. Узел трехшиповой ступицы. 9. Стопорное кольцо. 10. Корпус шарнира TJ. 11. Стопорное кольцо корпуса.

Правый приводной вал (версия 2WD)

1. Узел ШРУСа типа Birfield (BJ). 2. Стопорное кольцо шарнира BJ. 3. Стяжная лента для пыльника ШРУСа BJ. 4. Пыльник шарнира BJ. 5. Стяжная лента динамического демпфера. 6. Динамический демпфер. 7. Вал. 8. Стяжная лента шарнира TJ. 9. Пыльник шарнира TJ. 10. Узел трехшиповой ступицы. 11. Стопорное кольцо. 12. Корпус шарнира TJ. 13. Стопорное кольцо корпуса

Примечание:

: заменять деталь новой после каждого снятия.

: нанести масло.

Передние приводные валы в сборе

Снятие и установка переднего приводного вала

Снятие приводного вала

1. Снимите переднее колесо со ступицы.

Внимание:

Действуйте осторожно, чтобы при снятии переднего колеса (A) не повредить болты ступицы.

2. Отверните гайку под чеканку приводного вала (А).

3. Отсоедините наконечник поперечной рулевой тяги.

- Извлеките шплинт (A).

- Отверните гайку (В).

- Отделите шаровой шарнир (C) от кулака.

4. Ослабьте гайку (А) нижнего рычага, затем снимите шаровой шарнир нижнего рычага с помощью специального инструмента (09568-1S100).

5. Используя капроновый молоток (A) отсоедините карданный вал (B) от ступицы оси (C).

6. Выверните болт (А) крепления внутреннего вала и демонтируйте правый приводной вал. [только 4WD]

7. Извлеките приводной вал (B) из картера коробки передач, установив рычаг (A) между картером и корпусом шарнира.

Установка приводного вала

1. Вставьте приводной вал в раздаточную коробку.

2. Установите болт (А) крепления внутреннего вала и демонтируйте правый приводной вал.

3. Установите приводной вал (А) на ступицу (В).

4. Установите нижний рычаг, затем затяните гайку (A).

Примечание:

Момент затяжки: 58,8 - 70,6 Н·м.

Не используйте повторно гайку (А) нижнего шарового шарнира.

5. Установите шаровый шарнир наконечника поперечной рулевой тяги.

- Установите шаровой шарнир (C) на кулак.

- Затяните гайку (В)

- Установите шплинт (A).

Примечание:

Момент затяжки: 23,5 - 33,3 Н·м.

Медленно поверните гайку в пределах момента затяжки для входа в отверстие под шплинт и вставьте шплинт. После установки штифта отогните концы штифта горизонтально в противоположном направлении.

6. Установите гайку под чеканку приводного вала (А).

Примечание:

Момент затяжки: 274,6 - 294,2 Н·м.

Внимание:

Гайку под чеканку крепления приводного вала необходимо заменить новой.

Примечание:

После затягивания уплотняющей гайки приводного вала ее следует зачеканить зубилом и молотком, как показано на рисунке ниже.

Глубина чеканки: 1,5 мм.

7. Установите переднее колесо с шиной на ступицу переднего колеса.

Примечание:

Момент затяжки: 107,9 - 127,5 Н·м.

Внимание:

При установке переднего колеса (A) соблюдайте осторожность, чтобы не повредить болты ступицы.

8. Проверьте угол установки передних колес (см. главу 16 «Подвеска»).

Шарнир трипод (TJ)

Разборка шарнира трипод

Примечание:

- На шарнир приводного вала необходимо нанести специальную смазку. Не допускается ее замена на смазку другого типа.

- Хомут чехла необходимо заменить новым.

1. Снимите передний приводной вал (см. раздел выше).

2. Снимите стопорное кольцо (B) корпуса со шлицевой части (A) приводного вала.

3. Снимите оба хомута пылезащитных чехлов с корпуса шарнира TJ.

4. Снимите корпус (A) шарнира TJ.

Примечание:

Нанесите маркировочные линии на узел (A) трехшиповой ступицы с роликами, корпус (B) шарнира и шлицевую часть (C) вала.

5. Снимите стопорное кольцо (A) с вала.

6. Снимите узел (B) трехшиповой ступицы с приводного вала (A) с помощью специального съемника (09495-33000).

7. Очистите внутреннюю обойму ШРУСа в сборе с сепаратором и шариками не разбирая узел.

8. Снимите хомут (A) шарнира TJ.

Примечание:

Для защиты пыльника (A) в процессе повторной установки обмотайте шлицы (C) приводного вала лентой (B).

Проверка технического состояния

1. Проверьте узел трехшиповой ступицы на вращение роликов, износ и коррозию.

2. Осмотрите канавку внутри корпуса шарнира на износ и коррозию.

3. Проверьте пылезащитные чехлы шарнира TJ на отсутствие повреждений и износа.

Повторная сборка шарнира трипод

1. Чтобы не повредить пылезащитные чехлы, обмотайте лентой шлицы (под шарнир TJ) приводного вала.

2. Совместите маркировочные линии (D), нанесенные в процессе разборки, и установите узел (A) трехшиповой ступицы и стопорное кольцо (B) на шлицы (C) приводного вала.

3. Добавьте в пыльник шарнира такое же количество рекомендованной смазки, какое было собрано в процессе осмотра.

4. Установите на пыльник обе стяжных ленты.

5. Затяните хомуты чехлов TJ с помощью специального инструмента.

6. Установите передний приводной вал (см. соответствующий раздел выше в данной главе).

7. Проверьте угол установки передних колес (см. главу 16 «Подвеска»).

Динамический демпфер

Снятие динамического демпфера

1. Снимите передний приводной вал (см. соответствующий раздел выше в данной главе).

2. Снимите узел шарнира TJ (см. раздел выше).

3. Снимите хомуты (B) с обеих сторон динамического демпфера (A).

4. Зажмите приводной вал (A) в тиски (B), как показано на рисунке.

5. Нанесите мыльный раствор на вал для предотвращения повреждения контактной поверхности шлицов вала и динамического демпфера при снятии динамического демпфера.

6. Осторожно снимите динамический демпфер (A) с вала (B).

Установка динамического демпфера

1. Для предупреждения повреждения поверхностей шлицев вала и динамического демпфера нанесите на вал мыльный раствор.

2. Установите динамический демпфер (А).

3. Установите хомуты (В) динамического демпфера.

4. При помощи острогубцев затяните динамические хомуты.

5. Установите узел шарнира TJ (см. соответствующий раздел выше в данной главе).

6. Установите передний приводной вал (см. соответствующий раздел выше в данной главе).

7. Проверьте угол установки передних колес (см. главу 16 «Подвеска»).

Пылезащитный чехол шарнира Birfield

Снятие пылезащитного чехла

1. Снимите передний приводной вал (см. соответствующий раздел выше в данной главе).

2. Снимите узел шарнира TJ (см. соответствующий раздел выше в данной главе).

3. Снимите динамический демпфер (см. соответствующий раздел выше в данной главе).

4. Снимите хомуты (A) пылезащитных чехлов ШРУСа BJ с помощью плоскогубцев или плоской отвертки.

5. Снимите пылезащитный чехол ШРУСа BJ.

Установка пылезащитного чехла

1. Установите пылезащитный чехол BJ.

2. При помощи специального инструмента (09495-3K000) и острогубцев затяните хомуты пыльника BJ.

3. Проверьте угол установки передних колес.