Замена задних амортизаторов (для применения на моделе Hyundai Santa Fe CM)

#амортизатор #задняя_подвеска #Hyundai_Santa_Fe #Хюндай_Санта_Фе

Задние амортизаторы

Примечание:
- Ниже описана замена амортизатора с правой стороны. Замена с левой стороны выполняется аналогичным образом.
- Заменяйте амортизаторы парами (левый и правый).

1. Ослабляем колесные гайки. Поднимаем автомобиль на подъемнике или домкратом приподнимаем заднюю часть автомобиля и устанавливаем ее на надежные опоры (для этого предварительно устанавливаем противооткатные упоры под передние колеса).

2. Отворачиваем колесные гайки и снимаем заднее колесо.

3. Щеткой по металлу очищаем все резьбовые соединения, которые будут отворачиваться ниже, при необходимости наносим на них проникающую жидкость (типа WD-40).

4. Домкратом или гидравлической стойкой поддомкрачиваем поворотный кулак задней подвески возле нижнего поперечного рычага, чтобы разгрузить нижнее крепление заднего амортизатора.

Внимание:
Не поднимайте поворотный кулак задней подвески слишком высоко, иначе автомобиль может опрокинуться.

5. Ключом с головкой на 10 отворачиваем болт крепления и затем снимаем пыльник заднего амортизатора.

6. Ключом с головкой на 19 отворачиваем нижнюю гайку крепления амортизатора к поворотному кулаку задней подвески. После отворачивания гайки снимаем две шайбы.

7. Ключом с головкой на 24 отворачиваем верхний болт крепления амортизатора к кузову автомобиля.

8. При помощи молотка и монтировки “срываем” с посадочных мест верхнее…

… и нижнее крепления амортизатора. Затем снимаем старый амортизатор с автомобиля и удаляем его в отходы.

9. Берем новый амортизатор и несколько раз вытаскиваем и вдавливаем шток поршня для прокачки амортизатора.

10. Устанавливаем новый амортизатор на автомобиль и подсоединяем нижнюю часть амортизатора к поворотному кулаку задней подвески.

11. Подсоединяем верхнюю часть амортизатора к кузову автомобиля и вкручиваем верхний болт крепления.

12. Устанавливаем на шпильку две шайбы и наживляем нижнюю гайку крепления заднего амортизатора.

13. Домкратом или гидравлической стойкой поддомкрачиваем поворотный кулак задней подвески возле нижнего поперечного рычага, чтобы нагрузить крепления заднего амортизатора и окончательно затягиваем болт и гайку крепления амортизатора. Момент затяжки болта 150 Н∙м, гайки – 110 Н∙м.

Внимание:
В обязательном порядке затягивайте крепления амортизатора тогда, когда поворотный кулак задней подвески автомобиля будет в нагруженном состоянии: или автомобиль должен стоять на колесах, под собственным весом, или кулак должен быть поддомкрачен.

14. Затем только после этого убираем домкрат или гидравлическую стойку.

15. Обратно устанавливаем пыльник заднего амортизатора и затягиваем его болт крепления.

16. Аналогично заменяем амортизатор с другой стороны.

17. Устанавливаем колеса и опускаем автомобиль на землю.

Видеообзор процедуры замены задних амортизаторов Hyundai Santa Fe CM