Система охлаждения бензинового двигателя Hyundai Santa Fe с 2006 по 2010 год

2. Система охлаждения бензинового двигателя

1. Радиатор
2. Крепление радиатора
3. Расширительный бачок
4. Верхний шланг радиатора
5. Нижний шланг радиатора
6. Вентилятор радиатора
7. Кожухи вентиляторов
8. Мотор в сборе

Бензиновый двигатель 2.7л

1. Насос системы охлаждения
2. Прокладка системы охлаждения
3. Уплотнительное кольцо трубки
4. Входной патрубок
5. Выходной патрубок
6. Термостат
7. Входной патрубок
8. Устройство контроля температуры охлаждающей жидкости в сборе
9. Прокладка устройства контроля температуры охлаждающей жидкости в сборе

Бензиновый двигатель 3.3л

1. Шкив насоса системы охлаждения
2. Насос системы охлаждения
3. Прокладка насоса системы охлаждения
4. Термостат
5. Входной патрубок охлаждающей жидкости
6. Прокладка
7. Уплотнительное кольцо
8. Трубка воздушного клапана
9. Шланг

Обслуживание системы охлаждения

Заправка и прокачка системы охлаждения

Внимание:
Никогда не снимать крышку радиатора, когда двигатель горячий.

1. Убедиться, что двигатель и радиатор не сильно нагретые.

2. Открыть крышку радиатора.

3. Отвернуть сливную пробку и слить охлаждающую жидкость.

4. Затянуть надежно сливную пробку радиатора.

5. Снять расширительный бачок, слить с него охлаждающую жидкость и почистить расширительный бачок.

6. Залить охлаждающую жидкость через крышку радиатора. Надавить на нижний и верхний патрубки радиатора так, чтобы вышел воздух с системы охлаждения.

7. Прогреть двигатель до тех пор, пока вентиляторы не включатся 2 – 3 раза. Раскрутить двигатель 2 – 3 раза без нагрузки.

8. Подождать пока двигатель остынет.

9. Повторить шаги 1 – 8 пока вода, сливаемая с системы, не будет иметь чистый вид.

10. Залить охлаждающую жидкость соответствующей концентрации через крышку радиатора. Надавить на нижний и верхний патрубки радиатора так, чтобы вышел воздух с системы охлаждения.

11. Запустить двигатель и пусть поработает, чтобы охлаждающая жидкость циркулировала по системе. После этого долить охлаждающей жидкости через крышку радиатора.

12. Повторить шаг 11 вентилятор не включится 3 – 5 раз и из системы не выйдет достаточно воздуха.

13. Установить крышку радиатора и залить охлаждающей жидкости в расширительный бачок до отметки «МАХ» (или «F»).

14. Запустить двигатель и пусть он поработает на холостом ходу, пока вентилятор не включится 2 – 3 раза.

15. Остановить двигатель и подождать пока охлаждающая жидкость остынет.

16. Повторить шаги 10 – 15 пока уровень охлаждающей жидкости не перестанет падать.

Примечание:
Проверить уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке через 2 – 3 дня после замены охлаждающей жидкости.

Проверка крышки радиатора

1. Снять крышку радиатора, смочить ее уплотнители охлаждающей жидкостью двигателя и затем установить ее на прибор для проверки.

2. Применить давление 93 – 123 кПа.

3. Проверить крышку на падение давления.

4. Если будет обнаружено падение давления, заменить крышку.

Снятие и установка элементов системы охлаждения

Снятие

Насос системы охлаждения

1. Слить охлаждающую жидкость двигателя.

2. Снять ремень привода вспомогательных систем.

3. Снять ремень привода ГРМ.

4. Снять насос (А) системы охлаждения и прокладку (В).

Устройство контроля температуры

1. Слить охлаждающую жидкость двигателя.

2. Снять воздушный фильтр в сборе.

3. Отсоединить верхний и нижний патрубок (А, В) радиатора.

4. Отсоединить разъем датчика температуры охлаждающей жидкости.

5. Снять шланг системы охлаждения, относящийся к шлангам обогревателя и системе температуры охлаждающей жидкости двигателя.

6. Снять защиту проводов.

7. Снять устройство контроля температуры охлаждающей жидкости (А) и прокладки (В).

8. Снять трубку (А) системы охлаждения двигателя.

Термостат

Примечание:
Снятие термостата может привести к неблагоприятному эффекту, что приводит к понижению эффективности системы охлаждения. Не снимать термостат, даже если двигатель перегревается.

1. Слить охлаждающую жидкость двигателя, так чтобы уровень жидкости был ниже уровня термостата.

2. Снять входную трубку (А) охлаждающей жидкости и затем снять термостат.

Радиатор

1. Слить охлаждающую жидкость двигателя. Снять крышку радиатора, чтобы ускорить слив охлаждающей жидкости.

2. Снять воздушный канал.

3. Снять верхний и нижний шланги радиатора.

4. Отсоединить разъемы (А, В) вентиляторов радиатора.

Левый

Правый

5. Снять верхнюю крышку (А) решетки радиатора.

6. Снять крышки распылителей омывателей передних головных фар и затем снять передний бампер.

7. Отсоединить шланг (А) крышки радиатора.

8. Снять вентиляторы системы охлаждения (сначала снять с левой стороны).

Примечание:
Снять болт кронштейна нижнего шланга радиатора.

9. Снять болт кронштейна радиатора с верхней стороны (А).

Левый

Правый

10. Снять радиатор в сборе с двигателя.

Проверка

Насос системы охлаждения

1. Проверить каждую деталь на наличие трещин, повреждений или износа, и заменить насос системы охлаждения в сборе если необходимо.

2. Проверить подшипники на наличие повреждений, ненормального шума и медленного вращения и заменить насос в сборе если необходимо.

3. Проверить систему охлаждения двигателя на наличие утечек. Если жидкость вытекает с отверстий, то повреждены уплотнения. Заменить насос системы охлаждения в сборе.

Термостат

1. Погрузить термостат в воду и постепенно ее нагреть.

2. Проверить температуру открывания клапана.

Температура открывания клапана: 82°С.

Полное открывание клапана: 95°С.

Если температура открывания клапана не соответствует допустимым значениям, заменить термостат.

3. Проверить высоту подъема клапана.

Высота подъема клапана: мин. 10 мм при 95°С.

Если высота подъема клапана не соответствует допустимому значению заменить термостат.

Установка

Насос системы охлаждения

1. Установить новую прокладку и затем установить насос системы охлаждения и затянуть болты. Момент затяжки болтов: 14.7 – 21.6 Н∙м.

Примечание:
Почистить поверхности контакта перед сборкой.

2. Установить ремень газораспределительного механизма.

3. Установить ремень привода вспомогательных систем.

4. Залить охлаждающую жидкость двигателя.

5. Запустить двигатель и проверить на наличие утечек.

Устройство контроля температуры охлаждающей жидкости

1. Установить трубку (А) системы охлаждения двигателя. Момент затяжки болта: 16.7 – 19.6 Н∙м.

2. Установить устройство контроля температуры охлаждающей жидкости в сборе с новыми прокладками. Момент затяжки 29.4 – 41.2 Н∙м.

Примечание:
Использовать новые уплотнительные кольца и смочить их в охлаждающей жидкости перед сборкой.

3. Установить защиту проводов.

4. Подсоединить шланг обогревателя и шланг системы температуры охлаждающей жидкости двигателя.

5. Подсоединить разъем датчика температуры.

6. Подсоединить верхний и нижний шланги радиатора.

7. Установить воздушный фильтр в сборе.

8. Залить охлаждающую жидкость двигателя.

9. Запустить двигатель и проверить на наличие утечек.

10. Перепроверить уровень охлаждающей жидкости двигателя.

Термостат

1. Поместить термостат во входной патрубок. Установить термостат клапаном вверх.

2. Установить входной патрубок. Момент затяжки 16.66 – 19.60 Н∙м.

3. Залить охлаждающую жидкость двигателя.

4. Запустить двигатель и проверить на наличие утечек.

Радиатор

1. Установить радиатор в сборе на двигатель.

2. Установить болт кронштейна радиатора.

3. Установить вентиляторы.

4. Установить шланг крышки радиатора.

5. Установить передний бампер и крышки распылителей омывателей передних фар.

6. Установить верхнюю крышку радиаторной решетки.

7. Подсоединить разъемы вентиляторов радиатора.

8. Установить верхний шланг радиатора.

9. Установить воздушный канал.

10. Залить охлаждающую жидкость двигателя.