Обогреватель Hyundai Santa Fe с 2006 по 2010 год

3. Обогреватель

1. Управляющий привод режимами
2. Кулачок
3. Нагреватель и испаритель
4. Заслонка размораживателя
5. Заслонка вентиляции
6. Управляющая заслонка температурой (одинарного типа)
7. Управляющая заслонка температурой (двойного типа)
8. Нижний корпус
9. Датчик температуры воды
10. Положительный температурный коэффициент обогревателя
11. Крышка радиатора обогревателя
12. Привод управления температурой

1. Уплотнение корпуса испарителя
2. Радиатор испарителя
3. Датчик температуры испарителя
4. Уплотнительная рама воздушного канала
5. Верхний корпус нагревателя и испарителя
6. Привод управления температурой
7. Корпус нагревателя и испарителя
8. Нижний корпус

Снятие и установка

1. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.

2. Разрядить систему кондиционирования.

3. Когда двигатель теплый, слить охлаждающую жидкость двигателя с радиатора.

4. Отвернуть болты (А) и снять регулировочный клапан (В) с радиатора испарителя. Закупорить магистраль сразу после его отсоединения, чтобы предотвратить попадание влаги и пыли.

5. Отсоединить входной (С) и выходной (D) шланги нагревателя с узла нагревателя.

Внимание:
Охлаждающая жидкость может вытекать при снятии шлангов; слить в жидкость в чистую емкость. Будьте осторожны, не позволяйте проливать жидкость на электрические детали или окрашенную поверхность. Если жидкость пролита, необходимо немедленно вытереть ее.

6. Снять переднюю панель.

7. Снять дефлектор поперечной балки в сборе.

8. Отсоединить разъемы с привода контроля температуры, привода контроля режима и датчик температуры испарителя.

9. Отвернуть три монтажных болта и затем снять узел нагревателя и вентилятора.

10. Снять узел (В) вентилятора с узла нагревателя, отвернув 3 винта.

11. Отвернуть самонарезающий винт (А) и снять узел нагревателя положительного температурного коэффициента или крышку.

12. Снять датчик температуры охлаждающей жидкости.

13. Снять крышку (А) и затем снять радиатор нагревателя.

14. Отвернуть винты и затем снять крышку узла нагревателя (А).

15. Снять радиатор испарителя (А).

16. Будьте осторожны, чтобы не согнуть входную и выходную трубки во время снятия радиатора нагревателя.

17. Установка радиатора нагревателя производится в последовательности обратной снятию.

18. Установка производится в последовательности обратной снятию с учетом ниже перечисленных пунктов:

• При установке нового испарителя добавить масло (ND-OIL8).
• Установить новые уплотнительные кольца на каждый штуцер и нанести масло тонким слоем перед их установкой. Использовать только стандартные уплотнительные кольца, чтобы избежать утечек.
• Применить герметик к прокладкам.
• Зарядить систему кондиционирования и проверить ее работу.
• Долить охлаждающую жидкость двигателя в систему охлаждения.

Нагреватель с положительным температурным коэффициентом

Проверка

Проверить работу положительного температурного коэффициента.

1. Метод входа.

1) Установить режим потока на пол на максимальный нагрев.

2) Выключить переключатель вентилятора.

3) Нажать кнопку входа более чем 5 раз.

4) Индикатор кнопки будет моргать с интервалом 0.5 сек. непрерывно (ручное управление).

5) Проверить работу положительного температурного коэффициента, при помощи работы переключателя вентилятора.

Ручной: 1-4 шаг, автоматический: 1 – 8 шаг.

6) Каждое реле работает с интервалом 3 секунды.

7) Выполнение работы положительного температурного коэффициента подтверждается логикой в 30 секунд.

Снятие и установка

1. Снять бардачок передней панели.

2. Отвернуть монтажные винты положительного коэффициента нагревателя и затем снять его.

Привод управления температурой

Снятие и установка

1. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.

2. Снять нижнюю часть передней панели со стороны водителя.

3. Снять воздушный патрубок и затем отсоединить разъем (А) привода контроля температуры.

4. Отвернуть монтажные винты и затем снять привод контроля температуры (В).

Со стороны пассажира

Со стороны водителя

5. Установка производится в последовательности обратной снятию.

Проверка

1. Выключить зажигание.

2. Отсоединить разъем привода управления температурой.

3. Проверить, чтобы привод управления температурой работал в положении максимальной температуры при подсоединении 12В к клемме 3 и массы к клемме 4.

Проверить, чтобы привод управления температурой работал в положении минимальной температуры при подсоединении напряжения в обратном порядке.

Со стороны водителя

1. –
2. –
3. Положение минимальной температуры
4. Положение максимальной температуры
5. 5В
6. Сигнал обратной связи
7. Масса датчика

Спецификация

Со стороны водителя

1. –
2. –
3. Положение максимальной температуры
4. Положение минимальной температуры
5. Масса датчика
6. Сигнал обратной связи
7. 5В

Спецификация

4. Если измеренное напряжение вне предела допустимых значений, заменить привод управления температуры.

Привод управления режимами

Снятие и установка

1. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.

2. Снять нижнюю часть передней панели со стороны водителя.

3. Снять воздушный патрубок и затем отсоединить разъем (А) привода управления режимами.

4. Отвернуть монтажные винты и затем снять привод управления режимами (В).

5. Установка производится в последовательности обратной снятию.

Проверка

1. Выключить зажигание.

2. Отсоединить разъем привода управления режимами.

3. Проверить, чтобы привод управления режимом работал в режиме оттаивания при подключении 12В к клемме 3 и массы к клемме 4.

4. Проверить, чтобы привод управления режимами работал в режиме вентиляции при подключении напряжения в обратном порядке.

1. –
2. –
3. Режим оттаивания
4. Режим вентиляции
5. Масса датчика
6. 5В
7. Сигнал обратной связи

5. Проверить напряжение между клеммами 5 и 7.

4. Если измеренное напряжение вне предела допустимых значений, заменить привод управления режимами.