Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Инструкция по эксплуатации

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Двигатель

Система питания

Система смазки

Система охлаждения

Система впуска и выпуска

Трансмиссия

Приводные валы

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система отопления, вентиляции и кондиционирования

Пассивная безопасность

Электрооборудование

Электросхемы

Толковый словарь

  • Аббревиатуры
Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(10)

Приложение к главе Hyundai Santa Fe с 2006 по 2010 год

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Hyundai Santa Fe, моменты затяжки Hyundai Santa Fe, неисправности Hyundai Santa Fe, мануал Hyundai Santa Fe, manual Hyundai Santa Fe, схема Hyundai Santa Fe, характеристики Hyundai Santa Fe, устройство Hyundai Santa Fe, ремонт Hyundai Santa Fe, коды ошибок Hyundai Santa Fe

Приложение к главе

Бензиновый двигатель

Моменты затяжек резьбовых соединений

Система управления двигателем
Наименование Н∙м
Установочные болты электронного блока управления (на верхнем кронштейне) 9.8 – 11.8
Установочные болты верхнего кронштейна электронного блока управления (на воздушном фильтре в сборе) 9.8 – 11.8
Установочный болт датчика положения распределительного вала (левый ряд) 6.9 – 9.8
Установочный болт датчика положения распределительного вала (правый ряд) 6.9 – 9.8
Установочный болт датчика положения коленчатого вала 6.9 – 9.8
Установочный болт управляющего клапана давления масла в системе фазовращателя (левый ряд) 7.8 – 9.8
Установочный болт управляющего клапана давления масла в системе фазовращателя (правый ряд) 7.8 – 9.8
Датчик температуры масла в системе фазовращателя 19.6 – 39.2
Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя 19.6 – 39.2
Установочный болт блока управления электронной дроссельной заслонкой 8.8 – 10.8
Обогреваемый датчик кислорода (левый ряд/датчик 1) 34.3 – 44.1
Обогреваемый датчик кислорода (левый ряд/датчик 2) 34.3 – 44.1
Обогреваемый датчик кислорода (правый ряд/датчик 1) 34.3 – 44.1
Обогреваемый датчик кислорода (правый ряд/датчик 2) 34.3 – 44.1
Установочный болт катушки зажигания 9.8 – 11.8
Датчик детонации (левый ряд) 18.6 – 23.5
Датчик детонации (правый ряд) 18.6 – 23.5
Установочный болт датчика абсолютного давления во впускном коллекторе 7.8 – 11.8
Система подачи топлива
Наименование Н∙м
Монтажные гайки хомута топливного бака 39.2 – 54.0
Затяжка крышки топливного насоса 58.9 – 68.7
Затяжка крышки датчика уровня топлива 58.9 – 68.7
Установочные болты топливоподающей трубки 8.8 – 13.7
Установочные болты педали акселератора 16.7 – 25.5

Специальные инструменты

Номер и название инструмента Изображение Применение
09353-24100
Манометр для измерения давления топлива
система питания дизельного двигателя 2.2л Hyundai Santa Fe, система питания дизельного двигателя 2.2л Хюндай Санта Фе Применяется для измерения давления в топливной магистрали
09353-38000
Переходник манометра
система питания дизельного двигателя 2.2л Hyundai Santa Fe, система питания дизельного двигателя 2.2л Хюндай Санта Фе Соединение между нагнетательной трубки и топливоподающей магистралью
09353-24000
Соединение манометра
система питания дизельного двигателя 2.2л Hyundai Santa Fe, система питания дизельного двигателя 2.2л Хюндай Санта Фе Соединение между манометром (09353-24100) и переходником манометра (09353-38000)
09310-2В100
Ключ крышки топливного насоса
система питания дизельного двигателя 2.2л Hyundai Santa Fe, система питания дизельного двигателя 2.2л Хюндай Санта Фе Применяется при снятии и установке крышки топливного насоса

Неисправности системы питания

Признак неисправности Вероятная причина неисправности
Двигатель не запускается (не прокручивается стартером) - Проверить аккумуляторную батарею
- Проверить стартер
- Проверить выключатель блокировки (автоматическая трансмиссия) или выключатель системы «старт-стоп» сцепления (механическая )
Двигатель не запускается (неполное сгорание) Основные:
- Проверить аккумуляторную батарею
- Проверить давление в топливопроводах
- Проверить цепь системы зажигания
- Неисправности системы иммобилайзера (если горит индикатор иммобилайзера)
Дополнительные:
- Проверить коды неисправностей.
- Низкая компрессия.
- Разгерметизация впускного воздушного патрубка.
- Пробуксовка или повреждение ремня привода ГРМ.
- Загрязненное топливо
Затрудненный запуск двигателя Основные:
- Проверить аккумуляторную батарею
- Проверить давление в топливопроводах
- Проверить цепь датчика температуры охлаждающей жидкости (коды неисправности)
- Проверить цепь системы зажигания
Дополнительные:
- Низкая компрессия.
- Разгерметизация впускного воздушного патрубка.
- Пробуксовка или повреждение ремня привода ГРМ.
- Загрязненное топливо
- Пропуски зажигания
Нарушения работы двигателя на холостом ходу (нестабильная работа или несоответствие частоты вращения) Основные:
- Проверить давление в топливопроводах
- Проверить топливные форсунки
- Проверить долговременную и кратковременную коррекции топливоподачи
- Проверить цепь привода регулятора холостого хода двигателя (коды неисправности)
- Проверить корпус дроссельной заслонки
- Проверить цепь датчика температуры охлаждающей жидкости (коды неисправности)
Дополнительные:
- Низкая компрессия.
- Разгерметизация впускного воздушного патрубка.
- Загрязненное топливо
- Пропуски зажигания
Двигатель глохнет Основные:
- Проверить аккумуляторную батарею
- Проверить давление в топливопроводах
- Проверить цепь привода регулятора холостого хода двигателя (коды неисправности)
- Проверить цепь системы зажигания
- Проверить цепь датчика положения коленчатого вала (коды неисправности)
Дополнительные:
- Разгерметизация впускного воздушного патрубка.
- Загрязненное топливо
- Пропуски зажигания
Нестабильная работа двигателя (рывками) Основные:
- Проверить давление в топливопроводах
- Проверить корпус дроссельной заслонки
- Проверить цепь системы зажигания
- Проверить цепь датчика температуры охлаждающей жидкости (коды неисправности)
- Проверить выхлопную систему на предмет возможного засорения
- Проверить долговременную и кратковременную коррекции топливоподачи
Дополнительные:
- Низкая компрессия.
- Разгерметизация впускного воздушного патрубка.
- Загрязненное топливо
- Пропуски зажигания
Детонация Основные:
- Проверить давление в топливопроводах
- Проверить систему охлаждения
- Проверить радиатор системы охлаждения и электровентилятор радиатора
- Проверить свечи зажигания
Дополнительные:
- Проверить коды неисправностей.
- Загрязненное топливо
Повышенный расход топлива Основные:
- Особенности стиля вождения владельца автомобиля.
- Постоянно включенная система кондиционирования воздуха или подогрев зеркал и окон
- Несоответствующее давление в шинах
- Перегрузка автомобиля багажом
- Частое использование работы двигателя при полностью открытой дроссельной заслонке
- Проверить давление в топливопроводах
- Проверить топливные форсунки
- Проверить выхлопную систему на предмет возможного засорения
- Проверить цепь датчика температуры охлаждающей жидкости
Дополнительные:
- Проверить коды неисправностей.
- Низкая компрессия.
- Загрязненное топливо
- Пропуски зажигания

Дизельный двигатель 2.2л

Моменты затяжек резьбовых соединений

Система управления двигателем
Наименование Н∙м
Установочные болты кронштейна электронного блока управления 7.8 – 11.8
Установочные болты датчика давления наддува 7.8 – 11.8
Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя 19.6 – 26.5
Установочный болт датчика положения коленчатого вала 3.9 – 5.9
Установочный болт датчика положения распределительного вала 3.9 – 5.9
Установочные болты управляющего электрического клапана рециркуляции отработавших газов 19.6 – 26.5
Установочные болты управляющего привода переменным завихрением 9.8 – 11.8
Установочные болты корпуса дроссельной заслонки 9.8 – 11.8
Датчик давления масла 14.7 – 21.6
Система подачи топлива
Наименование Н∙м
Установочный болт зажима форсунки 24.5 – 28.4
Установочные болты топливной рейки 19.6 – 26.5
Установочные болты топливного насоса высокого давления 24.5 – 34.3
Установочные гайки трубки высокого давления (форсунка ↔ Топливная рейка) 24.5 – 28.4
Установочные гайки трубки высокого давления (топливная рейка ↔ топливный насос высокого давления) 24.5 – 28.4
Установочные болты хомутов топливного бака 39.2 – 54.0
Установочные болты педали акселератора 16.6 – 25.5
Затяжка крышки топливного насоса низкого давления 5.9 – 6.9

Специальные инструменты

Номер и название инструмента Изображение Применение
09351-27210
Съемник форсунок
система питания дизельного двигателя 2.2л Hyundai Santa Fe, система питания дизельного двигателя 2.2л Хюндай Санта Фе Применяется для снятия форсунок
09351-4А200
Съемник форсунок
система питания дизельного двигателя 2.2л Hyundai Santa Fe, система питания дизельного двигателя 2.2л Хюндай Санта Фе Применяется для снятия форсунок
09314-27110 (14мм)
09314-27120 (17мм)
Ключ
система питания дизельного двигателя 2.2л Hyundai Santa Fe, система питания дизельного двигателя 2.2л Хюндай Санта Фе Применяется при установке трубок высокого давления
09310-2В100
Ключ крышки топливного насоса
система питания дизельного двигателя 2.2л Hyundai Santa Fe, система питания дизельного двигателя 2.2л Хюндай Санта Фе Применяется при снятии и установке топливного насоса низкого давления

Неисправности системы питания

Признак неисправности Вероятная причина неисправности
Двигатель не запускается - Закончилось топливо.
- Неисправен стартер.
- Засорился шланг топливоподающего насоса.
- Нарушена герметичность в элементах высокого давления.
- Перегорел предохранитель.
- Неисправна одна из топливных форсунок.
- Неисправность датчика давления в топливной рейке.
- Несовпадение сигналов датчиков распределительного и коленчатого валов.
- Слишком низкое напряжение аккумуляторной батареи.
- Неисправность иммобилайзера или противоугонной системы.
- Заклинивание клапана системы рециркуляции отработавших газов.
- Неисправность клапана регулятора давления топлива.
- Топливо низкого качества / попадание воды в топливо.
- Инверсия соединений топливопроводов низкого давления.
- Неисправность топливного фильтра.
- Разгерметизация топливопроводов низкого давления.
- Нарушение соединений топливопроводов.
- Попадание воздуха в систему питания.
- Засорение возвратных трубопроводов системы питания.
- Слишком низкая компрессия двигателя.
- Утечки в клапане топливной форсунки.
- Неисправность топливоподкачивающего насоса.
- Неисправность топливного насоса высокого давления.
- Заклинивание топливной форсунки.
- Неисправность датчиков системы управления двигателем.
Запуск двигателя затруднен или двигатель глохнет после запуска - Закончилось топливо.
- Засорился возвратный шланг.
- Нарушена герметичность в элементах высокого давления.
- Перегорел предохранитель.
- Засорение воздушного фильтра.
- Неисправность генератора или регулятора напряжения.
- Неисправность одной из топливных форсунок.
- Неисправность датчика давления в топливной рейке.
- Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости.
- Слишком низкое напряжение аккумуляторной батареи.
- Заклинивание клапана системы рециркуляции отработавших газов.
- Неисправность клапана регулятора давления топлива.
- Топливо низкого качества / попадание воды в топливо.
- Инверсия соединений топливопроводов низкого давления.
- Засорение топливопроводов низкого давления.
- Засорение топливного фильтра.
- Несоответствующий уровень моторного масла.
- Повреждение или неисправность каталитического нейтрализатора отработавших газов.
- Нарушение соединений топливопроводов.
- Попадание воздуха в систему питания.
- Засорение возвратных трубопроводов системы питания.
- Неисправность системы предпускового подогрева двигателя.
- Слишком низкая компрессия двигателя.
- Засорение возвратных топливопроводов.
- Нагар на топливной форсунке (закоксование форсунки).
- Заклинивание иглы топливной форсунки (форсунка не обеспечивает надлежащего давления впрыска топлива).
- Наличие в топливе бензина.
- Неисправность датчиков системы управления двигателем.
Затрудненный запуск в жаркую погоду - Неисправность одной из топливных форсунок.
- Неисправность датчика давления в топливной рейке.
- Заклинивание клапана системы рециркуляции отработавших газов.
- Неисправность клапана регулятора давления топлива.
- Засорение воздушного фильтра.
- Попадание воздуха в систему питания.
- Топливо низкого качества / попадание воды в топливо.
- Засорение возвратных трубопроводов системы питания.
- Засорение воздушного фильтра.
- Слишком низкая компрессия двигателя.
- Нарушение соединений топливопроводов.
- Нагар на топливной форсунке (закоксование форсунки).
- Заклинивание иглы топливной форсунки (форсунка не обеспечивает надлежащего давления впрыска топлива).
- Наличие в топливе бензина.
- Неисправность датчиков системы управления двигателем.
Нестабильная работа двигателя на холостом ходу - Засорился возвратный шланг.
- Неисправность одной из топливных форсунок.
- Неисправность датчика давления в топливной рейке.
- Повышение сопротивления электропроводки.
- Попадание воздуха в систему питания.
- Топливо низкого качества / попадание воды в топливо.
- Засорение топливного фильтра.
- Засорение воздушного фильтра.
- Нарушена герметичность в элементах высокого давления.
- Неисправность системы предпускового подогрева двигателя.
- Слишком низкая компрессия двигателя.
- Нарушение установки топливных форсунок.
- Нагар на топливной форсунке (закоксование форсунки).
- Заклинивание иглы топливной форсунки (форсунка не обеспечивает надлежащего давления впрыска топлива).
Несоответствие частоты вращения на холостом ходу - Неисправность датчика давления охлаждающей жидкости.
- Неисправность элементов электросистем.
- Неисправность генератора или регулятора напряжения.
- Плохой контакт в сцеплении.
- Неисправность датчиков системы управления двигателем.
Синий, белый или черный дым - Неисправность одной из топливных форсунок.
- Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости.
- Неисправность датчика давления в топливной рейке.
- Заклинивание клапана системы рециркуляции отработавших газов.
- Неисправность клапана регулятора давления топлива.
- Несоответствующий уровень моторного масла.
- Топливо низкого качества / попадание воды в топливо.
- Повреждение или неисправность каталитического нейтрализатора отработавших газов
- Засорение воздушного фильтра.
- Попадание масла в камеру сгорания (во время работы двигателя).
- Неисправность системы предпускового подогрева двигателя.
- Слишком низкая компрессия двигателя.
- Нарушение установки топливных форсунок.
- Нагар на топливной форсунке (закоксование форсунки).
- Заклинивание форсунки в открытом положении.
- Наличие в топливе бензина.
Различные механические шумы - Жужжащий звук (выпуск форсунки).
- Повреждение зажима (вибрации, резонанс, шум).
- Нарушение положения электрооборудования.
- Неисправность или повреждение каталитического нейтрализатора отработавших газов.
- Разгерметизация впускной системы.
- Нарушение установки топливных форсунок.
- Плохой контакт в сцеплении.
- Повреждение турбокомпрессора.
- Зазоры в клапанах
Двигатель не останавливается - Повреждение замка зажигания.
- Попадание масла в камеру сгорания (двигатель разгоняется).
- Неисправность датчиков системы управления двигателем.
Запах топлива - Засорение топливоподающего шланга.
- Засорение возвратных топливопроводов.
- Утечки через клапан регулятора давления топлива.
- Утечки через датчик температуры топлива.
- Утечки через прокладки.
- Утечки через компоненты высокого давления.