Передняя подвеска Hyundai Santa Fe с 2006 по 2010 год

2. Передняя подвеска

1. Передняя стойка в сборе
2. Передний диск
3. Наконечник поперечной рулевой тяги
4. Передний подрамник
5. Передний нижний рычаг
6. Передний стабилизатор поперечной устойчивости в сборе
7. Тяга переднего стабилизатора в сборе
8. Передний поворотный кулак в сборе

Передняя стойка в сборе

1. Пыльник
2. Верхняя монтажная гайка
3. Самоконтрящаяся гайка
4. Прокладка
5. Изолятор
6. Верхнее седло пружины
7. Верхняя прокладка пружины
8. Пыльник стойки и резиновый виброизолятор
9. Винтовая пружина
10. Нижняя прокладка пружины
11. Шток поршня
12. Стойка в сборе
13. Нижнее седло пружины

Снятие

1. Ослабить гайки колес. Поднять транспортное средство.

2. Снять передние колеса со ступиц.

Внимание:
Будьте осторожны, не повредите шпильки ступицы при снятии переднего колеса.

3. Снять тягу переднего стабилизатора (А) со стойки в сборе.

4. Отвернуть верхние монтажные гайки стойки (А).

5. Снять провод (А) датчика скорости колеса и отвернуть нижние монтажные болты (В) стойки, затем снять стойку в сборе.

Установка

1. Установить стойку в сборе и затем затянуть верхние монтажные гайки. Момент затяжки гаек: 44.1 – 58.8 Н∙м.

2. Установить провод датчика скорости колеса и затянуть нижние монтажные болты стойки. Момент затяжки болтов: 152.0 – 171.6 Н∙м.

3. Установить тягу переднего стабилизатора на стойку в сборе. Момент затяжки гайки крепления тяги к стойке: 98.1 – 117.7 Н∙м.

4. Установить колеса. Момент затяжки гаек крепления передних колес: 88.3 – 107.9 Н∙м.

Разборка

1. Снять пыльник (А).

2. При помощи специального приспособления (09546-26000) сжать винтовую пружину (А).

3. Отвернуть самоконтрящуюся гайку (С) со стойки в сборе.

4. Снять изолятор, седло пружины, винтовую пружину и пыльник со стойки в сборе.

Проверка

1. Проверить изолятор стойки на наличие износа и повреждений.

2. Проверить резиновые детали на наличие повреждений и износа.

3. Сжать и растянуть шток поршня (А) и проверить наличие нормального сопротивления или отсутствие посторонних звуков.

Сборка

1. Установить нижнюю прокладку (D) пружины, так чтобы выступ (А) установился в отверстие (С) в нижнем седле (В) пружины.

2. Сжать винтовую пружину при помощи специального приспособления (09546-26000). Установить сжатую пружину в амортизатор.

Примечание:
- На пружине указаны цветовые метки. Обратить внимание на метки и затем установить пружину.
- Установить пружину так чтобы метки были направлены по направлению к поворотному кулаку.

3. Полностью растянуть шток поршня и затем установить верхнее седло пружины и изолятор в сборе.

4. Посадить верхний и нижний концы пружины в канавки верхнего и нижнего седла пружины и затем затянуть временно новую самоконтрящуюся гайку.

5. Снять специальное приспособление (09546-26000).

6. Затянуть самоконтрящуюся гайку до момента затяжки 58.8 – 68.6 Н∙м.

Передний нижний рычаг

1. Передний нижний рычаг

Снятие

1. Ослабить гайки передних колес. Поднять транспортное средство.

2. Снять передние колеса.

3. Извлечь шплинт и отвернуть монтажный болт (В) крепления переднего нижнего рычага с поворотным кулаком (А).

4.Отвернуть монтажные болты (А, В) нижнего рычага и затем снять нижний рычаг.

Внимание:
Если втулки рычага сильно изношены или повреждены заменить нижний рычаг в сборе.

Проверка элементов нижнего рычага

1. Проверить втулки на наличие износа.

2. Проверить нижний рычаг на наличие изгибов или повреждений.

3. Проверить пыльник шаровой опоры на наличие трещин.

4. Проверить все болты.

Установка

1. Установить нижний рычаг и затем затянуть монтажные болты (А, В) нижнего рычага. Моменты затяжек болтов: болт (А) 137.3 – 156.9 Н∙м, болт (В) 137.3 – 156.9 Н∙м.

2. Установить шплинт и затянуть монтажный болт крепления нижнего рычага к поворотному кулаку. Момент затяжки болта 98.1 – 117.7 Н∙м.

3. Установить передние колеса. Момент затяжки гаек колес: 88.3 – 107.9 Н∙м.

Передний стабилизатор поперечной устойчивости

1. Передний стабилизатор поперечной устойчивости
2. Тяга переднего стабилизатора
3. Крепление переднего стабилизатора поперечной устойчивости
4. Втулки переднего стабилизатора

Снятие

1. Ослабить гайки переднего колеса, затем поднять транспортное средство.

2. Снять переднее колесо.

3. Снять тягу переднего стабилизатора со стойки в сборе.

4. Извлечь передний шплинт и отвернуть монтажный болт (В) крепления переднего нижнего рычага к поворотному кулаку (А).

5. Снять нижнюю защиту (А).

6. Отвернуть соединительный болт (А) между универсальным шарниром рулевого механизма в сборе и валом-шестерней.

7. Отсоединить разъем (В) системы EPS.

8. Снять переднюю часть глушителя (А).

9. Отвернуть монтажные болты (А) передней роликовой опоры.

10. Отвернуть монтажные болты (А) задней роликовой опоры.

11. Отвернуть монтажные болты (А) опоры подрамника, гайки (В) и монтажные болты (С) подрамника, поддерживая его при помощи домкрата.

12. Снять подрамник (А).

13. Отвернуть монтажные болты (В) крепления (А) стабилизатора поперечной устойчивости к подрамнику.

14. Снять стабилизатор поперечной устойчивости.

Проверка элементов стабилизатора поперечной устойчивости

1. Проверить втулки на наличие износа и повреждений.

2. Проверить стабилизатор поперечной устойчивости на наличие изгиба или повреждений.

3. Проверить пыльник шаровой опоры на наличие трещин.

4. Проверить все болты.

Установка

1. Установить втулку (В) на стабилизатор поперечной устойчивости (А).

Примечание:
Установить зажим (С) стабилизатора (А) в контакт с втулкой (В).

2. Установить крепление на втулку (В).

3. Установить стабилизатор на подрамник.

4. Установить монтажные болты (В) крепления (А) стабилизатора. Момент затяжки болта (В): 49.0 – 63.7 Н∙м.

5. Установить подрамник (А) поддерживая его при помощи домкрата.

6. Установить монтажные болты (А) и гайки (В) опоры подрамника и монтажные болты (С) подрамника. Момент затяжки: болт (А) 68.6 – 88.3 Н∙м, гайка (В) 68.6 – 88.3 Н∙м, болт (С) 137.3 – 156.9 Н∙м.

7. Установить монтажные болты (А) передней роликовой опоры. Момент затяжки: болт (А) 49.0 – 63.7 Н∙м, болт (В) 78.5 – 98.1 Н∙м.

8. Установить монтажные болты задней роликовой опоры. Момент затяжки болта: 49.0 – 63.7 Н∙м.

9. Закрепить переднюю часть глушителя. Момент затяжки: 39.2 – 58.8 Н∙м.

10. Установить соединительный болт между универсальным шарниром в сборе и валом-шестерней. Момент затяжки 29.4 – 44.1 Н∙м.

11. Подсоединить разъем системы EPS.

12. Установить нижнюю защиту. Момент затяжки болтов: 16.7 – 25.5 Н∙м.

13. Затянуть монтажный болт крепления переднего нижнего рычага к поворотному кулаку и установить новый шплинт. Момент затяжки 98.1 – 117.7 Н∙м.

14. Установить тягу переднего стабилизатора к стойке в сборе. Момент затяжки гайки: 98.1 – 117.7 Н∙м.

15. Установить переднее колесо. Момент затяжки: 88.3 – 107.9 Н∙м.