Замена топливного фильтра в дизельном двигателе (для применения на моделе Hyundai Santa Fe CM)

#топливный_фильтр #система_питания #дизельный_двигатель #Hyundai_Santa_Fe #Хюндай_Санта_Фе

Топливный фильтр в дизельном двигателе

Снятие

1. На данном двигателе установлен корпусной топливный фильтр со съемной крышкой (нагревателем). Фильтр находится под капотом автомобиля в моторном отсеке слева (если смотреть против движения).

2. Выключаем зажигание и все электропотребители и извлекаем ключ из замка зажигания. Затем отсоединяем провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.

3. Открываем капот и находим топливный фильтр.

4. Снизу поддев плоской отверткой стопорный язычок, отсоединяем электрический разъем датчика температуры топлива.

5. Таким же образом отсоединяем электрический разъем нагревателя. Затем убираем жгуты проводов в сторону, чтоб они нам не мешали.

6. При помощи плоской отвертки поддеваем и вытягиваем вверх фиксатор выпускного топливопровода (идущего к топливному насосу высокого давления).

7. Затем, надавливания на язычки фитинга и одновременно потянув в сторону, отсоединяем выпускной топливопровод от топливного фильтра (при необходимости поддеваем топливопровод отверткой).

Примечание:
- Во время отсоединения из топливопровода может вытекать топливо, будьте осторожны. Вытекшее топливо немедленно протрите ветошью.
- Соблюдайте осторожность, чтобы в отсоединенный топливопровод не попали частички пыли или грязи.

8. При помощи плоской отвертки поддеваем и вытягиваем в сторону фиксатор впускного топливопровода (идущего от топливного бака).

9. Затем, надавливания на язычки фитинга и одновременно потянув вниз, отсоединяем впускной топливопровод от топливного фильтра (при необходимости поддеваем топливопровод отверткой).

Примечание:
- Во время отсоединения из топливопровода может вытекать топливо, будьте осторожны. Вытекшее топливо немедленно протрите ветошью.

- Соблюдайте осторожность, чтобы в отсоединенный топливопровод не попали частички пыли или грязи.

10. Убираем в сторону отсоединенные топливопроводы, чтобы они нам не мешали.

11. Ключом на 19 отворачиваем две гайки крепления топливного фильтра к кронштейну.

12. После того, как отвернули гайки крепления, аккуратно вытягиваем вверх топливный фильтр в сборе и внизу на самом фильтре видим подсоединенный к нему электрический разъем датчика наличия воды.

Примечание:
При извлечении не наклоняйте топливный фильтр в сторону отсоединенных топливопроводов, в противном случае из фильтра будет вытекать топливо.

13. Осторожно, чтобы не повредить, поддеваем стопорный язычок и отсоединяем электрический разъем датчика наличия воды. Окончательно снимаем топливный фильтр с автомобиля.

14. Готовим для сбора топлива небольшую емкость. Подставляем ее под топливный фильтр.

15. Руками аккуратно, чтобы не повредить, отворачиваем датчик наличия воды и одновременно сливаем топливо из топливного фильтра в емкость.

16. После того, как мы полностью слили топливо из фильтра, при помощи специального ключа откручиваем старый топливный фильтр с нагревателя.

Примечание:
При откручивании топливного фильтра, из него будет вытекать остатки топлива.

17. Убираем нагреватель в сторону и удаляем старый фильтр в отходы.

Установка

1. Берем из упаковки новый топливный фильтр и смазываем его уплотнительное кольцо чистым топливом.

2. Устанавливаем на новый топливный фильтр нагреватель топлива и затем закручиваем фильтр до соприкосновения уплотнительного кольца с нагревателем. После этого доворачиваем топливный фильтр еще на 3/4 оборота с усилим от руки, без применения какого-либо инструмента (согласно инструкции, по его монтажу, прилагаемой к фильтру).

3. Вставляем датчик наличия воды в новый топливный фильтр и закручиваем его до упора при помощи рук, без применения какого-либо инструмента.

4. До характерного щелчка подсоединяем электрический разъем датчика наличия воды…

… и устанавливаем новый топливный фильтр на кронштейн. Затем затягиваем гайки крепления с моментом затяжки в 10 Н∙м.

5. Смачиваем свежим топливом фитинги топливопроводов и затем подсоединяем их к топливному фильтру. При соединении фитингов топливопроводов должен быть слышен отчетливый щелчок. Возвращаем на место фиксаторы топливопроводов.

Примечание:
Обращаем внимание на правильность подсоединения топливопроводов к топливному фильтру.

6. Обратно подсоединяем к нагревателю топливного фильтра электрический разъемы. При соединении разъемов должен быть слышен отчетливый щелчок.

7. Обратно подсоединяем провод к отрицательной клемме аккумуляторной батареи.

8. Включаем и выключаем зажигание несколько раз, чтобы топливный насос закачал топливо в систему (система прокачивается автоматически). На данном этапе ни в коем случае не запускаем двигатель.

9. После прокачки запускаем двигатель и проверяем соединения топливопроводов на отсутствие утечек топлива, а также отсутствие утечки топлива из-под датчика наличие воды.

10. Закрываем капот.

Видеообзор процедуры замены топливного фильтра в дизельном двигателе Hyundai Santa Fe CM