Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

О Руководстве

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

Механическая часть дизельного двигателя объемом 2,2 л

Механическая часть дизельного двигателя объемом 3,0 л

Механическая часть бензиновых двигателей

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы и оси

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования воздуха

Электрооборудование и электросхемы

Коды неисправностей (DTC)

Толковый словарь

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Система управления двигателем модели с бензиновым двигателем 3,2 л или 3,8 л Mercedes Vito / Viano с 2003 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
бензиновый двигатель Mercedes-Benz Vito, регулировка клапанов Mercedes-Benz Vito, не заводится Mercedes-Benz Vito, бензиновый двигатель Mercedes-Benz Viano, регулировка клапанов Mercedes-Benz Viano, не заводится Mercedes-Benz Viano

Модель с бензиновым двигателем объемом 3,2 л или 3,8 л

Воздушный насос

Снятие воздушного насоса

модель с бензиновым двигателем объемом 3,2 л или 3,8 л Mercedes Vito с 2003 года, модель с бензиновым двигателем объемом 3,2 л или 3,8 л Mercedes Viano с 2003 года, модель с бензиновым двигателем объемом 3,2 л или 3,8 л Мерседес Вито с 2003 года, модель с бензиновым двигателем объемом 3,2 л или 3,8 л Мерседес Виано с 2003 года

  1. Болт.
  2. Воздушный шланг.
  • М 33. Электрический воздушный насос.

1. Снять корпус воздушного фильтра.

2. Отсоединить электрический разъем (указан стрелкой).

3. Вывернуть болт (1).

4. Отсоединить воздушный шланг (2) от электрического воздушного насоса (М 33).

5. Снять электрический воздушный насос (М 33).

Установка воздушного насоса

Установку произвести в порядке обратном снятию.

Моменты затяжки:

  • Болт крепления воздушного насоса к кронштейну: 8 Н∙м.

Клапан отключения подачи воздуха

Снятие клапана отключения подачи воздуха

модель с бензиновым двигателем объемом 3,2 л или 3,8 л Mercedes Vito с 2003 года, модель с бензиновым двигателем объемом 3,2 л или 3,8 л Mercedes Viano с 2003 года, модель с бензиновым двигателем объемом 3,2 л или 3,8 л Мерседес Вито с 2003 года, модель с бензиновым двигателем объемом 3,2 л или 3,8 л Мерседес Виано с 2003 года

  1. Воздушный шланг.
  2. Вакуумный шланг.
  3. Болт крепления впускного коллектора к головке блока цилиндров.
  4. Клапан отключения подачи воздуха.

1. Снять корпус воздушного фильтра.

2. Отсоединить вакуумный шланг (2) клапана отключения подачи воздуха (4).

3. Отсоединить воздушный шланг (1) клапана отключения подачи воздуха (4).

4. Снять клапан отключения подачи воздуха (4).

Примечание:
При установке, необходимо заменить уплотнительную прокладку.

Установка клапана отключения подачи воздуха

Установку произвести в порядке обратном снятию.

Моменты затяжки:

  • Болт крепления впускного коллектора к головке блока цилиндров: 20 Н∙м.

Система рециркуляции отработавших газов двигателя

Клапан системы рециркуляции отработавших газов двигателя

Снятие клапана системы рециркуляции отработавших газов двигателя

модель с бензиновым двигателем объемом 3,2 л или 3,8 л Mercedes Vito с 2003 года, модель с бензиновым двигателем объемом 3,2 л или 3,8 л Mercedes Viano с 2003 года, модель с бензиновым двигателем объемом 3,2 л или 3,8 л Мерседес Вито с 2003 года, модель с бензиновым двигателем объемом 3,2 л или 3,8 л Мерседес Виано с 2003 года

  1. Магистраль системы рециркуляции отработавших газов двигателя.
  2. Соединительная гайка.
  3. Соединительная трубка.
  4. Клапан системы рециркуляции отработавших газов двигателя.
  5. Болты.
  • Y 87. Вакуумный преобразователь системы рециркуляции отработавших газов двигателя.

1. Снять корпус воздушного фильтра.

2. Снять вакуумный преобразователь системы рециркуляции отработавших газов двигателя (Y 87).

3. Вывернуть соединительную гайку (2) клапана системы рециркуляции отработавших газов двигателя (4).

4. Вывернуть болты (5) и снять трубку (4) системы рециркуляции отработавших газов двигателя с головки блока цилиндров.

5. Снять клапан системы рециркуляции отработавших газов двигателя (4).

Примечание:
При установке, необходимо заменить уплотнительную прокладку.

Установка клапана системы рециркуляции отработавших газов двигателя

Установку произвести в порядке обратном снятию.

Моменты затяжки:

  • Болт крепления клапана системы рециркуляции отработавших газов двигателя к головке блока цилиндров: 20 Н∙м.
  • Гайка соединяющая трубку системы рециркуляции отработавших газов двигателя с клапаном системы рециркуляции отработавших газов двигателя: 40 Н∙м.

Педаль газа

Примечание:
Операции по снятию и установке педали газа модели с бензиновым двигателем объемом 3,2 л или 3,8 л аналогичны операциям по снятию и установке педали газа модели с дизельным двигателем объемом 2,2 л.

Привод дроссельной заслонки

Снятие привода дроссельной заслонки

модель с бензиновым двигателем объемом 3,2 л или 3,8 л Mercedes Vito с 2003 года, модель с бензиновым двигателем объемом 3,2 л или 3,8 л Mercedes Viano с 2003 года, модель с бензиновым двигателем объемом 3,2 л или 3,8 л Мерседес Вито с 2003 года, модель с бензиновым двигателем объемом 3,2 л или 3,8 л Мерседес Виано с 2003 года

  1. Шланг.
  2. Болты.
  3. Электрический разъем.
  4. Электрическая магистраль.
  • М 16/7. Привод дроссельной заслонки.

1. Снять впускную трубку.

2. Вывернуть болт (2).

3. Отсоединить шланг (1) от привода дроссельной заслонки (М 16/7).

4. Отсоединить электрический разъем (3).

Примечание:
Открепить электрическую магистраль (4) от монтажного хомута (указано стрелкой).

5. Снять привод дроссельной заслонки (М 16/7).

Установка привода дроссельной заслонки

Установку произвести в порядке обратном снятию.

Моменты затяжки:

  • Болт крепления привода дроссельной заслонки к впускному коллектору: 10 Н∙м.