Система смазки модели с бензиновым двигателем 3,5 л Mercedes Vito / Viano с 2003 года

Модель с бензиновым двигателем объемом 3,5 л

Технические характеристики

Количество моторного масла

Количество моторного масла: 10,0 л.

Марка моторного масла

Марка масла: SAE 0 W-30, SAE 0 W-40, SAE 10 W-30, SAE 10 W-40, SAE 10 W-50, SAE 10 W-60, SAE 15 W-40, SAE 15 W-50, SAE 20 W-40, SAE 20 W-50, SAE 5 W-30, SAE 5 W-40, SAE 5 W-50.

Проверка давления моторного масла

Примечание:
Процедура проверки давления моторного масла модели с бензиновым двигателем объемом 3,5 л аналогична процедуре проверки давления моторного масла модели с дизельным двигателем объемом 2,2 л.

• При холостом ходу и температуре масла 100 ˚С давление моторного масла должно быть, по крайней мере, 0,7 Бар.
• При частоте оборотов коленчатого вала 3000 об/мин и температуре масла 100 ˚С давление моторного масла должно быть, по крайней мере, 3,0 Бар.

Масляный насос

Снятие масляного насоса

1. Болты.
2. Масляный насос.
3. Натяжитель цепи.
4. Маслоотделитель.

1. Снять масляный поддон.

2. Вывернуть болты (1).

3. Снять масляный насос (2).

Примечание:
Для этого отжать натяжитель цепи (3) назад в направлении стрелки и извлечь масляный насос (2) движением вниз.

4. Переставить трубку (4) маслоотделителя.

Примечание:
Только при замене масляного насоса (2).

Установка масляного насоса

Установку произвести в порядке обратном снятию.

Моменты затяжки:

• Болт крепления трубки маслоотделителя к масляному насосу: 9 Н∙м.
• Болт крепления масляного насоса к блоку цилиндров двигателя: 5 Н∙м + 20 Н∙м.

Цепь привода масляного насоса

Примечание:
Операции по снятию и установке цепи привода масляного насоса модели с бензиновым двигателем объемом 3,5 л аналогичны операциям по снятию и установке цепи привода масляного насоса модели с дизельным двигателем объемом 2,2 л.

Корпус масляного фильтра

Снятие корпуса масляного фильтра

1. Корпус масляного фильтра.

1. Снять вентилятор.

2. Снять натяжитель клиновидного приводного ремня.

3. Снять термостат.

4. Снять корпус масляного фильтра.

Примечание:
Для этого выкрутить болты.

Установка корпуса масляного фильтра

1. Установку произвести в порядке обратном снятию.

2. Проверить, при необходимости откорректировать уровень моторного масла в двигателе.

Внимание:
Принять меры, исключающие самопроизвольное трогание транспортного средства с места. Работать в застегнутой и плотно облегающей спецодежде. Не дотрагиваться до горячих или вращающихся деталей.

3. Выполнить пробный запуск двигателя и проверить отсутствие утечек масла на работающем двигателе.

Моменты затяжки:

Болт крепления корпуса масляного фильтра к крышке картера ГРМ:

• М 8 × 8,8: 5 Н∙м + 20 ˚.
• М 8 × 10,9: 12 Н∙м + 35 ˚.

Направляющая трубка маслоизмерительного щупа

Снятие направляющей трубки маслоизмерительного щупа

1. Болт.
2. Болт.
3. Направляющая трубка.
4. Уплотнительное кольцо.

1. Снять корпус воздушного фильтра.

2. Вывернуть болт (1).

3. Снять генератор.

4. Слить масло из двигателя.

5. Вывернуть болт (2).

6. Снять направляющую трубку (3).

Примечание:
При установке, необходимо заменить уплотнительное кольцо (4).

Установка направляющей трубки маслоизмерительного щупа

Установку произвести в порядке обратном снятию.

Моменты затяжки:

• Болт крепления передней крышки к головке блока цилиндров: 9 Н∙м.
• Крепежный болт направляющей трубки масляного щупа: 14 Н∙м.

Датчик уровня и температуры моторного масла

Снятие датчика уровня и температуры моторного масла

1. Электрическая штекерная колодка.
2. Болт.
3. Электрический провод.
4. Болты.

• S 43. Датчик уровня масла.

1. Снять нижнюю часть масляного картера.

2. Разъединить штекерную колодку (1).

3. Вывернуть болт (2).

4. Открепить электрический провод (3).

5. Снять датчик уровня и температуры моторного масла (S 43).

Примечание:
Для этого выкрутить болты (4).

Примечание:
При установке, необходимо проверить уплотнительное кольцо.

Установка датчика уровня и температуры моторного масла

Установку произвести в порядке обратном снятию.

Момент затяжки:

• Болт крепления корпуса разъема датчика уровня масла к масляному картеру: 14 Н∙м.
• Болт датчика уровня масла к держателю датчика уровня масла: 14 Н∙м.