Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Что делать, если
- Где что искать?
- Аварийное открывание / закрывание автомобиля
- Повреждение шины
- Пуск двигателя с помощью вспомогательной аккумуляторной батареи
- Предохранители
- Буксировка автомобиля
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля
- Техническая информация автомобиля
- Органы управления, приборная панель, оборудование салона
- Уход за кузовом и салоном автомобиля
- Техническое обслуживание автомобиля
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Механическая часть дизельного двигателя объемом 2,2 л
- Общие сведения
- Технические операции на автомобиле
- Двигатель в сборе
- Головка блока цилиндров
- Масляный поддон
- Газораспределительный механизм
- Блок цилиндров
Механическая часть дизельного двигателя объемом 3,0 л
- Общие сведения
- Технические операции на автомобиле
- Двигатель в сборе
- Головки блока цилиндров
- Масляный поддон
- Газораспределительный механизм
- Блок цилиндров
Механическая часть бензиновых двигателей
- Общие сведения
- Технические операции на автомобиле
- Модель с бензиновым двигателем объемом 3,5 л
- Модель с бензиновым двигателем объемом 3,2 л или 3,8 л
Система охлаждения
- Общие сведения
- Модель с дизельным двигателем объемом 2,2 л
- Модель с дизельным двигателем объемом 3,0 л
- Модель с бензиновым двигателем объемом 3,5 л
- Модель с бензиновым двигателем объемом 3,2 л или 3,8 л
Система смазки
- Общие сведения
- Модель с дизельным двигателем объемом 2,2 л
- Модель с дизельным двигателем объемом 3,0 л
- Модель с бензиновым двигателем объемом 3,5 л
- Модель с бензиновым двигателем объемом 3,2 л или 3,8 л
Система питания
- Общие сведения
- Модель с дизельным двигателем объемом 2,2 л
- Модель с дизельным двигателем объемом 3,0 л
- Модель с бензиновым двигателем объемом 3,5 л
- Модель с бензиновым двигателем объемом 3,2 л или 3,8 л
Система управления двигателем
- Общие сведения
- Модель с дизельным двигателем объемом 2,2 л
- Модель с дизельным двигателем объемом 3,0 л
- Модель с бензиновым двигателем объемом 3,5 л
- Модель с бензиновым двигателем объемом 3,2 л или 3,8 л
Система впуска и выпуска
- Общие сведения
- Модель с дизельным двигателем объемом 2,2 л
- Модель с дизельным двигателем объемом 3,0 л
- Модель с бензиновым двигателем объемом 3,5 л
- Модель с бензиновым двигателем объемом 3,2 л или 3,8 л
Электрооборудование двигателя
- Общие сведения
- Модель с дизельным двигателем объемом 2,2 л
- Модель с дизельным двигателем объемом 3,0 л
- Модель с бензиновым двигателем объемом 3,5 л
- Модель с бензиновым двигателем объемом 3,2 л или 3,8 л
Сцепление
- Общие сведения
- Технические операции на автомобиле
- Сцепление в сборе
- Главный цилиндр
- Гидравлические магистрали сцепления
- Педаль сцепления
Коробка передач
Приводные валы и оси
Подвеска
- Общие сведения
- Технические операции на автомобиле
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Пневматическая подвеска
Тормозная система
- Общие сведения
- Технические операции на автомобиле
- Расширительный бачок тормозной системы
- Тормозные колодки
- Тормозной суппорт
- Тормозные диски
- Главный тормозной цилиндр
- Вакуумный усилитель тормозного привода
- Вакуумный насос
- Антиблокировочная система тормозов и система стабилизации движения
- Стояночный тормоз
Рулевое управление
- Общие сведения
- Технические операции на автомобиле
- Рулевое колесо
- Рулевой вал
- Рулевой механизм
- Рулевая тяга
- Насос усилителя рулевого управления
- Радиатор усилителя рулевого управления
- Шланги усилителя рулевого управления
Кузов
- Общие сведения
- Капот
- Лючок заправочной горловины
- Подъемная дверь багажного отделения
- Распашные двери багажного отделения
- Передние двери
- Скользящие боковые двери
- Остекление
- Бамперы
- Наружные зеркала заднего вида
- Приборная панель
- Сиденья
- Кузовные зазоры
Пассивная безопасность
- Общие сведения
- Модуль подушки безопасности водителя
- Модуль боковой подушки безопасности
- Модуль подушки безопасности переднего пассажира
- Модуль шторки безопасности
- Датчики удара
- Ремни безопасности с преднатяжителями
- Блок управления подушками безопасности
Система кондиционирования воздуха
- Общие сведения
- Технические операции на автомобиле
- Корпус отопителя
- Мотор вентилятора
- Вентилятор системы кондиционирования воздуха
- Конденсатор
- Испаритель
- Компрессор кондиционера воздуха
- Заслонки системы кондиционирования воздуха
- Панель управления кондиционером воздуха
- Теплообменник
- Картридж осушителя
- Датчики системы кондиционирования воздуха
Электрооборудование и электросхемы
- Общие сведения
- Аккумуляторная батарея
- Блок реле и предохранителей
- Выключатели и датчики
- Комбинация приборов
- Система облегчения парковки
- Освещение
- Стеклоочиститель и омыватель ветрового стекла
- Стеклоочиститель и омыватель заднего стекла
- Омыватель фар головного освещения
- Аудиосистема
- Электросхемы
Полезные советы автовладельцам
- Замена воздушного фильтра в дизельном двигателе
- Замена заднего тормозного диска и тормозных колодок
- Замена задних амортизаторов
- Замена масла и масляного фильтра в дизельном двигателе
- Замена наконечника рулевой тяги
- Замена переднего тормозного диска и тормозных колодок
- Замена салонного фильтра
- Замена стоек переднего стабилизатора
- Замена топливного фильтра в дизельном двигателе
Буксировка автомобиля Mercedes Vito / Viano с 2003 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Mercedes-Benz Vito, неисправности Mercedes-Benz Vito, мануал Mercedes-Benz Vito, manual Mercedes-Benz Vito, схема Mercedes-Benz Vito, характеристики Mercedes-Benz Vito, устройство Mercedes-Benz Vito, ремонт Mercedes-Benz Vito, аккумулятор Mercedes-Benz Vito, не заводится Mercedes-Benz Viano, неисправности Mercedes-Benz Viano, мануал Mercedes-Benz Viano, manual Mercedes-Benz Viano, схема Mercedes-Benz Viano, характеристики Mercedes-Benz Viano, устройство Mercedes-Benz Viano, ремонт Mercedes-Benz Viano, аккумулятор Mercedes-Benz Viano
Буксировка автомобиля
Внимание:
- При буксировке автомобиля вы должны пользоваться буксировочной штангой, если:
- двигатель не работает;
- нарушено снабжение электроэнергией или неисправна бортовая сеть.
- При неработающем двигателе усилитель тормозов и гидроусилитель рулевого управления не действуют. Если вы производите буксировку другого автомобиля или буксировку другого автомобиля для пуска двигателя, то его масса не должна превышать полную нормативную массу вашего автомобиля.
При буксировке автомобиля соблюдайте предписания вашей страны. Вместо буксировки отдавайте предпочтение транспортировке автомобиля на специальном автомобиле или прицепе. При буксировке пользуйтесь буксировочной штангой. Максимальная дистанция буксировки составляет 50 км. При этом скорость буксировки не должна превышать 50 км/ч.
Примечание:
Перед буксировкой автомобиля выключите автоматическую блокировку дверей. Иначе, при толкании или буксировке автомобиля, вы можете остаться снаружи. Во избежание блокировки рулевой колонки включите зажигание. На обоих автомобилях должна быть включена световая аварийная сигнализация.
Вам следует соблюдать следующее
Нельзя производить пуск двигателя автомобиля с автоматической коробкой передач (опция) посредством буксировки.
Если двигатель не запускается, то попытайтесь его запустить с помощью вспомогательной аккумуляторной батареи.
Если двигатель автомобиля не запускается с помощью вспомогательной аккумуляторной батареи, то отбуксируйте автомобиль на одну из станций Mercedes-Benz.
При буксировке автомобиля с поднятым передним/задним мостом, зажигание должно быть выключено.
Если у автомобиля повреждена коробка передач, то буксировку производите с отсоединенным карданным валом.
Переключите коробку передач в положение «N».
Автомобили с механической коробкой передач
Поверните ключ в замке зажигания в положение «2».
Переключите коробку передач на нейтральную скорость.
Автомобили с автоматической коробкой передач
Поверните ключ в замке зажигания в положение «2».
Переведите рычаг управления АКП в положение «N».
Примечание:
- Производите буксировку автомобиля на дистанцию не более 50 км.
- Не превышайте скорость буксировки 50 км/ч, иначе вы можете повредить коробку передач.
- Производите буксировку автомобиля обязательно с поднятым задним мостом: