Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!
Главная / Каталог / Mercedes-Benz / Mercedes Vito / Viano с 2003 года, книга по ремонту в электронном виде / ...

Содержание

О Руководстве

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

Механическая часть дизельного двигателя объемом 2,2 л

Механическая часть дизельного двигателя объемом 3,0 л

Механическая часть бензиновых двигателей

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы и оси

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования воздуха

Электрооборудование и электросхемы

Коды неисправностей (DTC)

Толковый словарь

Полезные советы автовладельцам

Mercedes Vito / Viano с 2003 года, книга по ремонту в электронном виде
Читать
Купить в PDF 23.78 $
Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Система питания модели с дизельным двигателем 2,2 л Mercedes Vito / Viano с 2003 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
дизельный двигатель Mercedes-Benz Vito, регулировка клапанов Mercedes-Benz Vito, не заводится Mercedes-Benz Vito, дизельный двигатель Mercedes-Benz Viano, регулировка клапанов Mercedes-Benz Viano, не заводится Mercedes-Benz Viano

Модель с дизельным двигателем объемом 2,2 л

Топливный насос высокого давления

Снятие топливного насоса высокого давления

модель с дизельным двигателем объемом 2,2 л Mercedes Vito с 2003 года, модель с дизельным двигателем объемом 2,2 л Mercedes Viano с 2003 года, модель с дизельным двигателем объемом 2,2 л Мерседес Вито с 2003 года, модель с дизельным двигателем объемом 2,2 л Мерседес Виано с 2003 года

  1. Вакуумный насос.
  2. Топливопровод высокого давления.
  3. Топливный насос высокого давления.
  4. Топливопроводы.
  5. Болты.
  6. Уплотнительное кольцо.
  7. Привод.
  • В 50. Датчик температуры топлива.
  • В 50/3. Датчик температуры топлива.
  • Y 94. Клапан регулировки количества топлива.
  • Y 94/3. Клапан регулировки количества топлива.

Внимание:
Принять меры, исключающие самопроизвольное трогание транспортного средства с места. Работать в застегнутой и плотно облегающей спецодежде. Не дотрагиваться до горячих или вращающихся деталей.

1. Снять вакуумный насос (1).

2. Снять клиновидный приводной ремень.

Примечание:
Необходимо снять клиновидный приводной ремень с направляющего шкива, чтобы получить доступ к нижнему болту (5).

3. Отсоединить электрические разъемы от клапана регулировки количества топлива (Y 94, Y 94/3) и от датчика температуры топлива (В 50, В 50/3).

4. Открепить кронштейн топливопровода высокого давления (2) от головки блока цилиндров.

5. Отсоединить топливопровод (2) высокого давления от топливного насоса высокого давления (3).

Примечание:
При установке, необходимо проверить уплотнительный конус топливопровода высокого давления (2), заменить топливопровод высокого давления при необходимости. Убедится в правильности установки топливопровода высокого давления (2).

6. Снять топливопроводы (4).

7. Вывернуть болты (5).

8. Снять топливный насос высокого давления (3) движением вверх.

Примечание:
При установке, необходимо установить новое уплотнительное кольцо (6) и отрегулировать положение привода (7).

Установка топливного насоса высокого давления

1. Установку произвести в порядке обратном снятию.

2. Запустить двигатель.

3. Проверить наличие утечек топлива.

Моменты затяжки:

  • Гайка крепления топливопровода высокого давления к топливному насосу высокого давления/топливной рампе: 23 Н∙м.
  • Болт крепления топливного насоса высокого давления к головке блока цилиндров: 14 Н∙м.

Клапан регулировки количества топлива

Снятие клапана регулировки количества топлива

модель с дизельным двигателем объемом 2,2 л Mercedes Vito с 2003 года, модель с дизельным двигателем объемом 2,2 л Mercedes Viano с 2003 года, модель с дизельным двигателем объемом 2,2 л Мерседес Вито с 2003 года, модель с дизельным двигателем объемом 2,2 л Мерседес Виано с 2003 года

  1. Болты.
  • Y 94. Клапан регулировки количества топлива.
  • Y 94/3. Клапан регулировки количества топлива.

1. Снять корпус воздушного фильтра.

2. Открыть защитную пробку клапана регулировки количества топлива (Y 94, Y 94/3).

3. Очистить топливный насос высокого давления в области клапана регулировки количества топлива (Y 94, Y 94/3) при помощи чистящего раствора и высушить при помощи сжатого воздуха.

4. Ослабить болты (1) примерно на два оборота.

5. Вывернуть болты (1).

6. Извлечь клапан регулировки количества топлива (Y 94, Y 94/3) вручную вращательными движениями.

Примечание:
Не применять отвертку или другой рычаг, для снятия клапана регулировки количества топлива (Y 94, Y 94/3).

Примечание:
При установке, необходимо использовать новые уплотнительные кольца и смазку.

Установка клапана регулировки количества топлива

1. Очистить отверстие и установочные поверхности фланца корпуса топливного насоса высокого давления.

2. Установку произвести в порядке обратном снятию.

Внимание:
Принять меры, исключающие самопроизвольное трогание транспортного средства с места. Работать в застегнутой и плотно облегающей спецодежде. Не дотрагиваться до горячих или вращающихся деталей.

3. Запустить двигатель и проверить наличие утечек топлива.

Моменты затяжки:

  • Болт крепления клапана регулировки количества топлива к топливному насосу высокого давления: 7 Н∙м.

Кислородный датчик

Снятие кислородного датчика

модель с дизельным двигателем объемом 2,2 л Mercedes Vito с 2003 года, модель с дизельным двигателем объемом 2,2 л Mercedes Viano с 2003 года, модель с дизельным двигателем объемом 2,2 л Мерседес Вито с 2003 года, модель с дизельным двигателем объемом 2,2 л Мерседес Виано с 2003 года

  1. Впускной воздуховод.
  • G 3/2. Кислородный датчик.
  • Х 35/56. Разъем кислородного датчика.

1. Снять впускной воздуховод (1) с воздушного фильтра.

2. Открепить разъем кислородного датчика (Х 35/56) от кронштейна.

3. Отсоединить разъем от кислородного датчика (Х 35/56).

4. Снять кислородный датчик.

Установка кислородного датчика

1. Установку произвести в порядке обратном снятию.

Примечание:
Нанести смазку А 000 989 76 51 на резьбу кислородного датчика

Внимание:
Принять меры, исключающие самопроизвольное трогание транспортного средства с места. Работать в застегнутой и плотно облегающей спецодежде. Не дотрагиваться до горячих или вращающихся деталей.

2. Запустить двигатель и проверить наличие утечек из системы выпуска отработавших газов.

Моменты затяжки:

  • Кислородный датчик к каталитическому нейтрализатору: 45 Н∙м.

Блок управления системой впрыска топлива

Снятие блока управления системой впрыска топлива

модель с дизельным двигателем объемом 2,2 л Mercedes Vito с 2003 года, модель с дизельным двигателем объемом 2,2 л Mercedes Viano с 2003 года, модель с дизельным двигателем объемом 2,2 л Мерседес Вито с 2003 года, модель с дизельным двигателем объемом 2,2 л Мерседес Виано с 2003 года

Модель с двигателем 646:

  1. Крышка.
  2. Электрический разъем.
  3. Электрический разъем.
  • N 3/9. Блок управления CDI.
  • N 3/26. Блок управления CDI.

модель с дизельным двигателем объемом 2,2 л Mercedes Vito с 2003 года, модель с дизельным двигателем объемом 2,2 л Mercedes Viano с 2003 года, модель с дизельным двигателем объемом 2,2 л Мерседес Вито с 2003 года, модель с дизельным двигателем объемом 2,2 л Мерседес Виано с 2003 года

Модель с двигателем 112:

  • 4. Электрические разъемы.
  • N 3/10. Блок управления МЕ.

1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Снять крышку (1).

Примечание:
При установке, необходимо проверить резиновое уплотнение в крышке (1) и заменить его при необходимости.

3. Отсоединить электрический разъем (2, 3) или электрические разъемы (4).

4. Снять блок управления CDI (N 3/9, N 3/26) или блок управления ME – SFI (ME) (N 3/10) движением вверх.

Установка блока управления системой впрыска топлива

1. Установку произвести в порядке обратном снятию.

2. Провести программирование блока управления системой впрыска топлива при помощи сканера.

Топливные форсунки

Снятие топливных форсунок

модель с дизельным двигателем объемом 2,2 л Mercedes Vito с 2003 года, модель с дизельным двигателем объемом 2,2 л Mercedes Viano с 2003 года, модель с дизельным двигателем объемом 2,2 л Мерседес Вито с 2003 года, модель с дизельным двигателем объемом 2,2 л Мерседес Виано с 2003 года

  1. Топливопровод.
  2. Электрический разъем.
  3. Крепежный хомут.
  4. Возвратный топливопровод.
  5. Болт.
  6. Держатель.
  7. Захват съемника.
  8. Съемник.
  9. Винт съемника.
  • В 6/1. Датчик положения распределительного вала.
  • Y 76. Топливные форсунки.

1. Снять топливопровод (1).

2. Отсоединить электрический разъем от датчика положения распределительного вала (В 6/1).

3. Отсоединить электрические разъемы (2) от топливных форсунок (Y 76).

4. Сжать стопорные зажимы (3) возвратного топливопровода (4) и снять возвратный топливопровод (4) движением вверх.

Примечание:
Отодвинуть возвратный топливопровод в сторону.

5. Вывернуть (5) болт держателя топливной форсунки.

Примечание:
При установке, необходимо использовать новый болт (5).

6. Снять держатель (6) топливной форсунки.

7. Снять электропроводку двигателя.

8. Снять топливные форсунки (Y 76) при помощи специального съемника топливных форсунок.

Установка топливных форсунок

1. Очистить топливные форсунки (Y 76) и отверстия топливных форсунок.

2. Установку произвести в порядке обратном снятию.

Внимание:
Принять меры, исключающие самопроизвольное трогание транспортного средства с места. Работать в застегнутой и плотно облегающей спецодежде. Не дотрагиваться до горячих или вращающихся деталей.

3. Запустить двигатель и проверить наличие утечек топлива.

Моменты затяжки:

  • Болт крепления держателя топливной форсунки: 7 Н∙м + 90 ˚ + 90 ˚.

Топливная рампа

Снятие топливной рампы

модель с дизельным двигателем объемом 2,2 л Mercedes Vito с 2003 года, модель с дизельным двигателем объемом 2,2 л Mercedes Viano с 2003 года, модель с дизельным двигателем объемом 2,2 л Мерседес Вито с 2003 года, модель с дизельным двигателем объемом 2,2 л Мерседес Виано с 2003 года

  1. Топливопроводы форсунок.
  2. Топливопровод высокого давления.
  3. Болт.
  4. Болт типа «Банджо».
  5. Направляющая.
  6. Топливная рампа.
  7. Болты.
  • В 4/6. Датчик давления топливной рампы.
  • Y 74. Клапан регулировки давления топлива.

1. Снять топливопровод (1) топливной форсунки.

2. Снять топливопровод (2) высокого давления.

Примечание:
При установке, необходимо проверить уплотнительный конус топливопровода высокого давления (2), заменить топливопровод высокого давления при необходимости. Убедится в правильности установки топливопровода высокого давления (2).

3. Отсоединить электрический разъем от датчика давления топливной рампы (В 4/6) и от клапана регулировки давления топлива (Y 76).

4. Вывернуть болт типа «Банджо» (4).

Примечание:
При установке, необходимо заменить уплотнительные кольца.

5. Открепить направляющую (5) электропроводки двигателя от топливной рампы (6).

6. Вывернуть болты (7) и снять топливную рампу (6).

Установка топливной рампы

1. Установку произвести в порядке обратном снятию.

Внимание:
Принять меры, исключающие самопроизвольное трогание транспортного средства с места. Работать в застегнутой и плотно облегающей спецодежде. Не дотрагиваться до горячих или вращающихся деталей.

2. Запустить двигатель и проверить наличие утечек топлива.

Моменты затяжки:

  • Гайка крепления топливопровода высокого давления к топливному насосу высокого давления/топливной рампе: 23 Н∙м.
  • Болт типа «Банджо»: 20 Н∙м.
  • Болт крепления топливной рампы к кронштейну: 14 Н∙м.

Датчик давления топливной рампы

Снятие датчика давления топливной рампы

модель с дизельным двигателем объемом 2,2 л Mercedes Vito с 2003 года, модель с дизельным двигателем объемом 2,2 л Mercedes Viano с 2003 года, модель с дизельным двигателем объемом 2,2 л Мерседес Вито с 2003 года, модель с дизельным двигателем объемом 2,2 л Мерседес Виано с 2003 года

  • В 4/6. Датчик давления топливной рампы.
  • В 4/12. Датчик давления топливной рампы.

1. Снять корпус воздушного фильтра.

2. Отсоединить электрический разъем от датчика давления топливной рампы (В 4/6, В 4/12).

3. Снять датчик давления топливной рампы (В 4/6, В 4/12).

Примечание:
Собрать вытекающее топливо при помощи ветоши.

Установка датчика давления топливной рампы

1. Установку произвести в порядке обратном снятию.

Внимание:
Принять меры, исключающие самопроизвольное трогание транспортного средства с места. Работать в застегнутой и плотно облегающей спецодежде. Не дотрагиваться до горячих или вращающихся деталей.

2. Запустить двигатель и проверить наличие утечек топлива в области датчика давления топливной рампы.

Моменты затяжки:

  • Датчик давления топливной рампы к топливной рампе: 70 Н∙м.

Топливный бак

Снятие топливного бака

модель с дизельным двигателем объемом 2,2 л Mercedes Vito с 2003 года, модель с дизельным двигателем объемом 2,2 л Mercedes Viano с 2003 года, модель с дизельным двигателем объемом 2,2 л Мерседес Вито с 2003 года, модель с дизельным двигателем объемом 2,2 л Мерседес Виано с 2003 года

Изображено на примере модели с двигателем 646 и кодом Н 13:

  1. Топливный бак.
  2. Болт.
  3. Подающий топливопровод.
  4. Возвратный топливопровод.
  1. Вентиляционный воздуховод.
  2. Крепежная суппорт.
  3. Уплотнитель.
  4. Электрическая штекерная колодка.
  5. Крепежная полоска.
  1. Провода.
  • М 3/3. Топливный насос с датчиком уровня топлива.
  • W 33/4. «Масса» заправочной горловины.

модель с дизельным двигателем объемом 2,2 л Mercedes Vito с 2003 года, модель с дизельным двигателем объемом 2,2 л Mercedes Viano с 2003 года, модель с дизельным двигателем объемом 2,2 л Мерседес Вито с 2003 года, модель с дизельным двигателем объемом 2,2 л Мерседес Виано с 2003 года

Изображено на примере модели с кодом Н 12:

  • 5. Топливопровод.
  • М 46/1. Топливный насос-дозатор STH.

модель с дизельным двигателем объемом 2,2 л Mercedes Vito с 2003 года, модель с дизельным двигателем объемом 2,2 л Mercedes Viano с 2003 года, модель с дизельным двигателем объемом 2,2 л Мерседес Вито с 2003 года, модель с дизельным двигателем объемом 2,2 л Мерседес Виано с 2003 года

Изображено на примере модели с двигателем 112 и кодом Н 27:

  • 1. Топливный бак.
  • 2. Болт.
  • 3. Подающий топливопровод.
  • 7. Крепежная суппорт.
  • 8. Уплотнитель.
  • 11. Шланг.
  • 12. Провода.
  • 13. Гайка.

Внимание:
Выровнять транспортное средство между стойками подъемника и разместить четыре опорных диска в предусмотренных для этого заводом-изготовителем транспортного средства опорных точках.

1. Опорожнить топливный бак (1).

2. Снять крышку заправочной горловины.

3. Вывернуть болт крепления заправочной трубки.

4. Отсоединить подающий топливопровод (3).

Примечание:
Вытекающее топливо собрать в подходящую емкость.

5. Отсоединить обратный топливопровод (4).

Примечание:
Вытекающее топливо собрать в подходящую емкость.

6. Отсоединить шланг (11) от адсорбера с активированным углем.

Примечание:
Только для модели с двигателем 112 или 272.

7. Отсоединить топливопровод (5) от топливного дозировочного насоса автономного отопителя STH (М 46/1).

Примечание:
Вытекающее топливо собрать в подходящую емкость.

8. Снять вентиляционный воздуховод (6) с рамы транспортного средства.

9. Отсоединить трубопроводы (12) на днище кузова.

10. Снять крепежную скобу (7).

Примечание:
Подпереть топливный бак (1) при помощи трансмиссионного домкрата и опорной пластины для коробки передач.

11. Отвернуть гайку (13).

12. Снять уплотнитель (8).

Примечание:
Для этого опускать топливный бак (1) до тех пор, пока появится возможность снять уплотнитель (8). После этого закрепить топливный бак (1) крепежными ремнями.

13. Отсоединить электрическую штекерную колодку (9) от «массы» заправочной горловины (W 33/4).

Примечание:
Для этого опускать топливный бак (1) до тех пор, пока электрическая штекерная колодка (9) станет доступной.

14. Отжать фиксаторы стопорной пластины (10).

15. Отсоединить электрическую штекерную колодку (9) на топливном насосе с датчиком уровня топлива (М 3/3).

16. Снять топливный бак (1).

Установка топливного бака

1. Установку произвести в порядке обратном снятию.

Внимание:
Принять меры, исключающие самопроизвольное трогание транспортного средства с места. Работать в застегнутой и плотно облегающей спецодежде. Не дотрагиваться до горячих или вращающихся деталей.

2. Запустить двигатель и проверить герметичность топливной системы.

Моменты затяжки:

  • Крепежная скоба топливного бака: 56 Н∙м.

Топливный насос и датчик уровня топлива

Снятие топливного насоса и датчика уровня топлива

модель с дизельным двигателем объемом 2,2 л Mercedes Vito с 2003 года, модель с дизельным двигателем объемом 2,2 л Mercedes Viano с 2003 года, модель с дизельным двигателем объемом 2,2 л Мерседес Вито с 2003 года, модель с дизельным двигателем объемом 2,2 л Мерседес Виано с 2003 года

  1. Подающий топливопровод.
  2. Обратный топливопровод.
  3. Топливопровод.
  4. Накидная гайка.
  • М 3/3. Топливный насос с датчиком уровня топлива.

Внимание:
Выровнять транспортное средство между стойками подъемника и разместить четыре опорных диска в предусмотренных для этого заводом-изготовителем транспортного средства опорных точках.

1. Снять топливный бак.

2. Отсоединить подающий топливопровод (1) и обратный топливопровод (2) от топливного насоса с датчиком уровня топлива (М 3/3).

3. Отсоединить топливопровод (3) от топливного насоса с датчиком уровня топлива (М 3/3).

4. Отвернуть накидную гайку (4) топливного насоса с датчиком уровня топлива (М 3/3).

Примечание:
Затягивать накидную гайку (4) до тех пор, пока стрелки на топливном баке и накидной гайке (4) совместятся.

5. Снять топливный насос с датчиком уровня топлива (М 3/3).

Установка топливного насоса и датчика уровня топлива

Установку произвести в порядке обратном снятию.