Рулевой механизм Mercedes Vito / Viano с 2003 года

Рулевой механизм

Снятие рулевого механизма

1. Болты.

• 5. Шаровая головка.
• 7. Гайка.
• 8. Гайка.
• 9. Хомуты.
• 10. Болт.
• 11. Трубопровод.
• 12. Трубопровод.
• 13. Крестовой шарнир.
• 14. Рулевой механизм.
• 16. Болты.
• 17. Опорная рама двигателя.
• 18. Болты.

Примечание:
Выровнять транспортное средство между стойками подъемника и разместить четыре опорных диска в предусмотренных для этого заводом-изготовителем транспортного средства опорных точках.

Внимание:
Перед началом работ с гидравлической системой сбросить давление в системе. Работать в защитной одежде и защитных очках.

1. Установить рулевой механизм (14) в нейтральное положение при помощи стопорного устройства 129 589 01 21 00.

2. Снять корпус воздушного фильтра.

3. Снять впускной воздуховод за воздушным фильтром.

Примечание:
Только для модели с двигателем 642.

4. Откачать масло рулевого механизма из масляного бачка рулевого механизма при помощи ручного насоса 210 589 00 71 00.

5. Вывернуть болты (1) опор двигателя.

6. Снять защитные кожухи двигателя.

Примечание:
Только для модели с двигателем 642.

7. Установить опорную дугу двигателя.

Примечание:
Двигатель не поднимать.

8. Снять левую и правую шаровую головку (5) на поворотном кулаке.

9. Демонтировать нижние защитные панели моторного отсека.

10. Вывернуть гайки (7, 8).

11. Вывернуть болты (1) опор двигателя.

Примечание:
Только для модели с двигателем 272.

12. Снять хомуты (9).

13. Отсоединить передний трубопровод охлаждающей жидкости на опорной раме двигателя (17).

Примечание:
Только для модели с двигателем 272, 646.

14. Вывернуть болт (10) и снять трубопроводы (11, 12).

Примечание:
При установке, необходимо заменить уплотнительное кольцо.

15. Отсоединить универсальный шарнир (13) от рулевого механизма (16).

Примечание:
Обратить внимание на разную длину болтов.

Примечание:
При установке, необходимо заменить болты (16), следить за разной длиной болтов.

16. Подпереть опорную раму двигателя (17) при помощи адаптера 639 589 03 62 00.

Примечание:
Боковые фиксирующие рычаги адаптера не использовать.

17. Вывернуть болты (18).

18. Опустить опорную раму двигателя (17).

Примечание:
Для демонтажа рулевого механизма (14) должно быть достаточно места.

19. Снять скобу на рулевом механизме (14).

Примечание:
Для этого снять верхнюю часть скобы и затем снять нижнюю часть скобы.

Примечание:
При установке, необходимо следить за положением резиновых подушек нижней части скобы.

20. Рулевой механизм (14) демонтировать в левую сторону.

Примечание:
Не изменять нейтральное положение рулевого механизма (14).

Установка рулевого механизма

1. Установку произвести в порядке обратном снятию.

2. Заправить и прокачать насос усилителя рулевого управления.

3. Проверить и отрегулировать углы установки передних колес.

Примечание:
Только при замене рулевого механизма (14).

Моменты затяжки:

• Болт кронштейна к головке блока цилиндров: 9 Н∙м.
• Болт рулевого механизма к опорной раме двигателя: 120 Н∙м + 90 ˚.
• Болт к универсальному шарниру: 28 Н∙м.
• Болт крепления магистрали высокого давления и магистрали низкого давления: 18 Н∙м.
• Болт рамы к усилителю переднего модуля: 25 Н∙м.