Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

О Руководстве

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

Механическая часть дизельного двигателя объемом 2,2 л

Механическая часть дизельного двигателя объемом 3,0 л

Механическая часть бензиновых двигателей

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы и оси

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования воздуха

Электрооборудование и электросхемы

Коды неисправностей (DTC)

Толковый словарь

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Насос усилителя рулевого управления Mercedes Vito / Viano с 2003 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
рулевое управление Mercedes-Benz Vito, ремонт рулевого управления Mercedes-Benz Vito, моменты затяжки Mercedes-Benz Vito, рулевое управление Mercedes-Benz Viano, ремонт рулевого управления Mercedes-Benz Viano, моменты затяжки Mercedes-Benz Viano

Насос усилителя рулевого управления

Снятие насоса усилителя рулевого управления

насос усилителя рулевого управления Mercedes Vito с 2003 года, насос усилителя рулевого управления Mercedes Viano с 2003 года, насос усилителя рулевого управления Мерседес Вито с 2003 года, насос усилителя рулевого управления Мерседес Виано с 2003 года

  1. Расширительный бачок.
  2. Возвратная магистраль.
  3. Возвратная магистраль.
  4. Шкив.
  5. Болты.
  6. Болты.
  1. Насос усилителя рулевого управления.

Внимание:
Принять меры, исключающие самопроизвольное трогание транспортного средства с места. Работать в застегнутой и плотно облегающей спецодежде. Не дотрагиваться до горячих или вращающихся деталей.

Внимание:
Перед началом работ с гидравлической системой сбросить давление в системе. Работать в защитной одежде и защитных очках.

1. Снять шланг аспиратора (7).

2. Снять клиновидный приводной ремень.

Примечание:
Снять клиновидный приводной ремень с шкива (4) насоса усилителя рулевого управления.

3. Откачать жидкость усилителя рулевого управления из расширительного бачка (1) при помощи ручного насоса 210 589 00 71 00.

4. Отсоединить возвратную магистраль (2) от насоса усилителя рулевого управления (42).

Примечание:
Закрыть открытое отверстие возвратной магистрали (2) при помощи заглушки.

5. Отсоединить напорную магистраль (3) от насоса усилителя рулевого управления (42).

Примечание:
Закрыть открытое отверстие напорной магистрали (3) при помощи заглушки.

Примечание:
При установке, необходимо установить уплотнительное кольцо.

6. Вывернуть болты (6) и снять насос усилителя рулевого управления (42).

7. Вывернуть болты (5) и отсоединить шкив (4) насоса усилителя рулевого управления.

Примечание:
Только при замене насоса усилителя рулевого управления (42).

Установка насоса усилителя рулевого управления

1. Установку произвести в порядке обратном снятию.

2. Заправить и прокачать насос усилителя рулевого управления (42).

Моменты затяжки:

  • Шланг высокого давления к насосу усилителя рулевого управления: 38 Н∙м.
  • Болты крепления шкива к насосу усилителя рулевого управления: 25 Н∙м.
  • Винт крепления насоса усилителя рулевого управления к крышке картера ГРМ: 20 Н∙м.