Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

О Руководстве

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

Механическая часть дизельного двигателя объемом 2,2 л

Механическая часть дизельного двигателя объемом 3,0 л

Механическая часть бензиновых двигателей

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы и оси

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования воздуха

Электрооборудование и электросхемы

Коды неисправностей (DTC)

Толковый словарь

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Картридж осушителя Mercedes Vito / Viano с 2003 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
схема системы охлаждения Mercedes-Benz Vito, вентилятор охлаждения Mercedes-Benz Vito, радиатор охлаждения Mercedes-Benz Vito, схема системы охлаждения Mercedes-Benz Viano, вентилятор охлаждения Mercedes-Benz Viano, радиатор охлаждения Mercedes-Benz Viano

Картридж осушителя

Снятие картриджа осушителя

картридж осушителя Mercedes Vito с 2003 года, картридж осушителя Mercedes Viano с 2003 года, картридж осушителя Мерседес Вито с 2003 года, картридж осушителя Мерседес Виано с 2003 года

  1. Шланги охлаждения.
  2. Электропроводка.
  3. Кожух радиатора охлаждения.
  4. Конденсатор с охладителем.
  5. Кронштейн.
  6. Пружинное кольцо.
  7. Картридж осушителя.

Внимание:
Не проводить работы по обслуживанию системы кондиционирования в закрытых помещениях. Не курить и не проводить работы около открытых источников огня. Проводить ремонтные работы только в хорошо проветриваемых зонах. Приступать к ремонтным операциям только после того, как хладагент откачан из системы кондиционирования воздуха.

1. Снять корпус воздушного фильтра.

2. Откачать хладагент из системы кондиционирования.

3. Отсоединить шланги охлаждения (1) и отодвинуть их назад.

4. Отсоединить электропроводку (2) и отодвинуть ее назад.

5. Снять крышку охладителя (3).

Примечание:
Снять два зажима и снять верхнюю крышку охладителя (3) движением назад.

5. Снять решетку радиатора.

6. Отсоединить конденсатор с охладителем (4) от кронштейна с правой и левой стороны.

7. Отодвинуть назад конденсатор с охладителем (4).

Примечание:
Не отодвигать конденсатор с охладителем (4) слишком далеко, чтобы избежать повреждения вязкостной муфты вентилятора охлаждения.

Примечание:
Вставить подходящий клин между конденсатором (4) и передним модулем кузова.

8. Снять пружинное кольцо (6).

9. Снять картридж осушителя (7).

Примечание:
При установке, необходимо нанести хладагент на уплотнительные кольца.

Установка картриджа осушителя

1. Установку произвести в порядке обратном снятию.

Внимание:
Принять меры, исключающие самопроизвольное трогание транспортного средства с места. Работать в застегнутой и плотно облегающей спецодежде. Не дотрагиваться до горячих или вращающихся деталей.

2. Запустить двигатель и проверить систему кондиционирования воздуха на предмет наличия утечек.