Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

О Руководстве

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

Механическая часть дизельного двигателя объемом 2,2 л

Механическая часть дизельного двигателя объемом 3,0 л

Механическая часть бензиновых двигателей

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы и оси

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования воздуха

Электрооборудование и электросхемы

Коды неисправностей (DTC)

Толковый словарь

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Система управления двигателем модели с дизельным двигателем 3,0 л Mercedes Vito / Viano с 2003 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
дизельный двигатель Mercedes-Benz Vito, регулировка клапанов Mercedes-Benz Vito, не заводится Mercedes-Benz Vito, дизельный двигатель Mercedes-Benz Viano, регулировка клапанов Mercedes-Benz Viano, не заводится Mercedes-Benz Viano

Модель с дизельным двигателем объемом 3,0 л

Система рециркуляции отработавших газов двигателя

Охладитель системы рециркуляции отработавших газов двигателя

Снятие охладителя системы рециркуляции отработавших газов двигателя

модель с дизельным двигателем объемом 3,0 л Mercedes Vito с 2003 года, модель с дизельным двигателем объемом 3,0 л Mercedes Viano с 2003 года, модель с дизельным двигателем объемом 3,0 л Мерседес Вито с 2003 года, модель с дизельным двигателем объемом 3,0 л Мерседес Виано с 2003 года

  1. Охладитель системы рециркуляции отработавших газов двигателя.
  2. Болты.

1. Снять распределительную трубку надува воздуха.

2. Отсоединить клапан отсечки подачи воздуха от распределительной трубки надува воздуха.

3. Отсоединить распределительную трубку надува воздуха.

4. Снять охладитель системы рециркуляции отработавших газов двигателя (1).

Примечание:
При установке, необходимо заменить уплотнение.

Установка охладителя системы рециркуляции отработавших газов двигателя

Установку произвести в порядке обратном снятию.

Моменты затяжки:

  • Болт крепления охладителя системы рециркуляции отработавших газов двигателя к распределительной трубке системы рециркуляции отработавших газов двигателя: 12 Н∙м.

Устройство позиционирования системы рециркуляции отработавших газов двигателя

Снятие устройства позиционирования системы рециркуляции отработавших газов двигателя

модель с дизельным двигателем объемом 3,0 л Mercedes Vito с 2003 года, модель с дизельным двигателем объемом 3,0 л Mercedes Viano с 2003 года, модель с дизельным двигателем объемом 3,0 л Мерседес Вито с 2003 года, модель с дизельным двигателем объемом 3,0 л Мерседес Виано с 2003 года

  1. Шланги охлаждения.
  • Y 27/1. Устройство позиционирования системы рециркуляции отработавших газов двигателя.

Внимание:
- Принять меры, исключающие самопроизвольное трогание транспортного средства с места. Работать в застегнутой и плотно облегающей спецодежде. Не дотрагиваться до горячих или вращающихся деталей.
- Систему охлаждения открыть только при температуре охлаждающей жидкости ниже 90 ˚С. Медленно отвернуть крышку и сбросить избыточное давление. Не заливать охлаждающую жидкость в емкости для пищевых продуктов. Работать в защитных перчатках, защитной одежде и защитных очках.

1. Снять корпус воздушного фильтра.

2. Снять шланги охлаждения (2).

3. Снять устройство позиционирования системы рециркуляции отработавших газов двигателя (Y 27/1).

Примечание:
При установке, необходимо заменить уплотнение.

4. Отсоединить электрический разъем устройства позиционирования системы рециркуляции отработавших газов двигателя (Y 27/1).

Установка устройства позиционирования системы рециркуляции отработавших газов двигателя

Установку произвести в порядке обратном снятию.

Моменты затяжки:

  • Болт крепления устройства позиционирования системы рециркуляции отработавших газов двигателя к корпусу устройства позиционирования системы рециркуляции отработавших газов двигателя: 9 Н∙м.

Корпус клапана системы рециркуляции отработавших газов двигателя

Снятие корпуса клапана системы рециркуляции отработавших газов двигателя

модель с дизельным двигателем объемом 3,0 л Mercedes Vito с 2003 года, модель с дизельным двигателем объемом 3,0 л Mercedes Viano с 2003 года, модель с дизельным двигателем объемом 3,0 л Мерседес Вито с 2003 года, модель с дизельным двигателем объемом 3,0 л Мерседес Виано с 2003 года

  1. Корпус клапана системы рециркуляции отработавших газов двигателя.
  2. Шланги охлаждения.
  3. Болты.
  • Y 27/1. Устройство позиционирования системы рециркуляции отработавших газов двигателя.

Внимание:
- Принять меры, исключающие самопроизвольное трогание транспортного средства с места. Работать в застегнутой и плотно облегающей спецодежде. Не дотрагиваться до горячих или вращающихся деталей.
- Систему охлаждения открыть только при температуре охлаждающей жидкости ниже 90 ˚С. Медленно отвернуть крышку и сбросить избыточное давление. Не заливать охлаждающую жидкость в емкости для пищевых продуктов. Работать в защитных перчатках, защитной одежде и защитных очках.

1. Снять вентилятор охлаждения.

2. Снять шланги охлаждения (2).

3. Вывернуть болты (3) и снять корпус клапана системы рециркуляции отработавших газов двигателя (1).

Примечание:
При установке, необходимо заменить уплотнительное кольцо и прокладку.

4. Отсоединить электрический разъем устройства позиционирования системы рециркуляции отработавших газов двигателя (Y 27/1).

Установка корпуса клапана системы рециркуляции отработавших газов двигателя

1. Установку произвести в порядке обратном снятию.

2. Прокачать систему охлаждения.

3. Проверить систему охлаждения на предмет наличия утек.

Моменты затяжки:

  • Болт крепления корпуса клапана системы рециркуляции отработавших газов двигателя к камере смешивания: 9 Н∙м.

Сажевый фильтр

Примечание:
Операции по снятию и установке сажевого фильтра модели с дизельным двигателем объемом 3,0 л аналогичны операциям по снятию и установке сажевого фильтра модели с дизельным двигателем объемом 2,2 л.

Педаль газа

Примечание:
Операции по снятию и установке педали газа модели с дизельным двигателем объемом 3,0 л аналогичны операциям по снятию и установке педали газа модели с дизельным двигателем объемом 2,2 л.