Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

О Руководстве

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

Механическая часть дизельного двигателя объемом 2,2 л

Механическая часть дизельного двигателя объемом 3,0 л

Механическая часть бензиновых двигателей

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы и оси

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования воздуха

Электрооборудование и электросхемы

Коды неисправностей (DTC)

Толковый словарь

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Электрооборудование двигателя модели с дизельным двигателем 3,0 л Mercedes Vito / Viano с 2003 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
дизельный двигатель Mercedes-Benz Vito, регулировка клапанов Mercedes-Benz Vito, не заводится Mercedes-Benz Vito, дизельный двигатель Mercedes-Benz Viano, регулировка клапанов Mercedes-Benz Viano, не заводится Mercedes-Benz Viano

Модель с дизельным двигателем объемом 3,0 л

Система предпускового подогрева

Свечи подогрева

Снятие свечей подогрева

модель с дизельным двигателем объемом 3,0 л Mercedes Vito с 2003 года, модель с дизельным двигателем объемом 3,0 л Mercedes Viano с 2003 года, модель с дизельным двигателем объемом 3,0 л Мерседес Вито с 2003 года, модель с дизельным двигателем объемом 3,0 л Мерседес Виано с 2003 года

  1. Дренажный трубопровод.
  • R 9/1. Свеча подогрева цилиндра № 1.
  • R 9/2. Свеча подогрева цилиндра № 2.
  • R 9/3. Свеча подогрева цилиндра № 3.
  • R 9/4. Свеча подогрева цилиндра № 4.
  • R 9/5. Свеча подогрева цилиндра № 5.
  • R 9/6. Свеча подогрева цилиндра № 6.

Внимание:
Принять меры, исключающие самопроизвольное трогание транспортного средства с места. Работать в застегнутой и плотно облегающей спецодежде. Не дотрагиваться до горячих или вращающихся деталей.

1. Запустить двигатель и прогреть его до рабочей температуры (примерно 80 ˚С).

2. Снять звукоизоляцию турбонагнетателя.

3. Снять облицовочные накладки крышек головок блока цилиндров.

4. Снять впускной воздуховод воздушного фильтра.

5. Снять электропроводку двигателя с левой топливной рампы.

6. Отсоединить дренажный трубопровод (1) от коллектора.

7. Отсоединить электрические разъемы свечей подогрева (R 9/1, R 9/2, R 9/3, R 9/4, R 9/5, R 9/6) при помощи клещей.

8. Снять свечи подогрева (R 9/1, R 9/2, R 9/3, R 9/4, R 9/5, R 9/6).

Установка свечей подогрева

1. Очистить отверстия и резьбы свечей подогрева.

2. Установку произвести в порядке обратном снятию.

Моменты затяжки:

  • Болт крепления дренажного трубопровода к магистрали распределения надувочного воздуха: 12 Н∙м.
  • Свечи подогрева: 11 Н∙м.

Реле предпускового подогрева

Снятие реле предпускового подогрева

модель с дизельным двигателем объемом 3,0 л Mercedes Vito с 2003 года, модель с дизельным двигателем объемом 3,0 л Mercedes Viano с 2003 года, модель с дизельным двигателем объемом 3,0 л Мерседес Вито с 2003 года, модель с дизельным двигателем объемом 3,0 л Мерседес Виано с 2003 года

  1. Болты.
  • N 14/3. Реле предпускового подогрева.

1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Снять корпус воздушного фильтра.

3. Вывернуть болты (1) крепления реле предпускового подогрева (N 14/3).

4. Отсоединить электрические разъемы от реле предпускового подогрева (N 14/3).

5. Снять реле предпускового подогрева (N 14/3).

Установка реле предпускового подогрева

Установку произвести в порядке обратном снятию.

Моменты затяжки:

  • Болт крепления реле предпускового подогрева к кронштейну: 8 Н∙м.

Стартер

Снятие стартера

модель с дизельным двигателем объемом 3,0 л Mercedes Vito с 2003 года, модель с дизельным двигателем объемом 3,0 л Mercedes Viano с 2003 года, модель с дизельным двигателем объемом 3,0 л Мерседес Вито с 2003 года, модель с дизельным двигателем объемом 3,0 л Мерседес Виано с 2003 года

  1. Электрический провод вывода 30.
  2. Электрический провод вывода 50.
  1. Болты
  • M1.Стартер.

Внимание:
Выровнять транспортное средство между стойками подъемника и разместить четыре опорных диска в предусмотренных для этого заводом-изготовителем транспортного средства опорных точках.

1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Снять нижнюю облицовку моторного отсека.

3. Отсоединить электрический провод вывода 30 (1) и электрический провод вывода 50 (2).

4. Вывернуть болты (4).

5. Снять стартер (М 1).

Установка стартера

Установку произвести в порядке обратном снятию.

Моменты затяжки:

  • Болт крепления стартера к блоку цилиндров двигателя: 40 Н∙м.
  • Гайка контакта вывода 30: 14 Н∙м.
  • Гайка контакта вывода 50: 6 Н∙м.

Генератор

Условия проверки генератора

Примечание:
Условия проверки генератора модели с дизельным двигателем объемом 3,0 л аналогичны условиям проверки генератора модели с дизельным двигателем объемом 2,2 л.

Проверка регулируемого напряжения генератора

Примечание:
Операции по проверке регулируемого напряжения генератора модели с дизельным двигателем объемом 3,0 л аналогичны операциям по проверке регулируемого напряжения генератора модели с дизельным двигателем объемом 2,2 л.

Проверка зарядного тока генератора

Примечание:
Операции по проверке зарядного тока генератора модели с дизельным двигателем объемом 3,0 л аналогичны операциям по проверке зарядного тока генератора модели с дизельным двигателем объемом 2,2 л.

Снятие генератора

модель с дизельным двигателем объемом 3,0 л Mercedes Vito с 2003 года, модель с дизельным двигателем объемом 3,0 л Mercedes Viano с 2003 года, модель с дизельным двигателем объемом 3,0 л Мерседес Вито с 2003 года, модель с дизельным двигателем объемом 3,0 л Мерседес Виано с 2003 года

  1. Шланг охлаждения.
  2. болты.
  • G 2/6. Генератор 200 А с шиной данных LIN.

Внимание:
Выровнять транспортное средство между стойками подъемника и разместить четыре опорных диска в предусмотренных для этого заводом-изготовителем транспортного средства опорных точках.

1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Слить охлаждающую жидкость.

3. Снять камеру смешивания.

4. Снять шланг надувочного воздуха охладителя надувочного воздуха.

5. Снять кронштейн реле предпускового подогрева.

6. Снять клиновидный приводной ремень со шкива генератора 200 А с шиной данных LIN (G 2/6).

7. Снять электрический провод вывода 30.

8. Снять электрический провод вывода 61.

9. Снять шланг охлаждения (3).

10. Вывернуть болты (4) и снять генератор 200 А с шиной данных LIN (G 2/6).

Установка генератора

Установку произвести в порядке обратном снятию.

Моменты затяжки:

  • Болт крепления генератора к крышке картера ГРМ: 20 Н∙м.
  • Гайка крепления провода вывода В + к генератору: 15 Н∙м.
  • Болт крепления вакуумного насоса к головке блока цилиндров: 9 Н∙м.

Шкив генератора

Примечание:
Операции по снятию и установке шкива генератора модели с дизельным двигателем объемом 3,0 л аналогичны операциям по снятию и установке шкива генератора модели с дизельным двигателем объемом 2,2 л.

Регулятор напряжения генератора

Снятие регулятора напряжения генератора

модель с дизельным двигателем объемом 3,0 л Mercedes Vito с 2003 года, модель с дизельным двигателем объемом 3,0 л Mercedes Viano с 2003 года, модель с дизельным двигателем объемом 3,0 л Мерседес Вито с 2003 года, модель с дизельным двигателем объемом 3,0 л Мерседес Виано с 2003 года

  1. Крышка.
  1. Регулятор напряжения.
  2. Болты.
  • G 2/6. Генератор 200 А с шиной данных LIN.

1. Снять генератор 200 А с шиной данных LIN (G 2/6).

2. Снять крышку (1).

3. Снять регулятор напряжения (5).

Установка регулятора напряжения генератора

Установку произвести в порядке обратном снятию.