Задние тормоза Volkswagen Sharan / Ford Galaxy / Seat Alhambra с 2000

4. Задние тормоза

Примечание:
- После замены тормозных колодок несколько раз на месте сильно нажать на педаль тормоза, чтобы колодки заняли положение, соответствующее их эксплуатационному состоянию.
- Для откачки тормозной жидкости из бачка тормозного цилиндра использовать устройство для заполнения и прокачки -VAS 5234- или устройство для откачки -V.A.G 1869/4-.
- Перед снятием тормозного суппорта или отсоединением тормозного шланга необходимо установить нагружатель педали тормоза -V.A.G 1869/2- (предварительно сняв давление).

Ремонт задних 15-дюймовых тормозов

Составные элементы

1. Болт с внутренним шестигранником, момент затяжки 10 Н∙м.
2. Датчик частоты вращения ABS.
3. Рычаг подвески.
4. Приводной вал.
5. Зажимной диск с ротором (только автомобили с передним приводом).
6. Гайка, самоконтрящаяся.
7. Щиток.
8. Болт, момент затяжки 10 Н∙м.
9. Подшипник ступицы колеса.
10. Стопорное кольцо.
11. Ступица колеса.
12. Шайба.
13. Болт.
14. Тормозной диск.
15. Болт с внутренним шестигранником, момент затяжки 10 Н∙м.
16. Держатель.
17. Разъем.
18. Скоба тормозного суппорта с направляющими пальцами и защитным колпачком.
19. Болт, момент затяжки 110 Н∙м.
20. Колпачок.
21. Направляющий палец.
22. Тормозной суппорт.
23. Болт (самоконтрящийся), момент затяжки 35 Н∙м (заменять после каждого снятия).
24. Тормозные колодки.
25. Тормозные колодки.
26. Болт, момент затяжки 10 Н∙м.

Снятие и установка тормозных колодок

Внимание:
Тормозные колодки, предназначенные к дальнейшему использованию, при снятии пометить. Установить на прежнее место, в противном случае возникнет неравномерность тормозных сил.

Снятие

1. Снять колеса.

2. Отсоединить зажим -1-.

3. Рычаг тормоза нажать по стрелке -2- и извлечь трос стояночного тормоза -3-.

4. На автомобилях с индикатором износа тормозных накладок отсоединить разъем -1-.

5. Извлечь нижнюю часть разъема -2- из держателя.

6. Отвернуть крепежные болты тормозного суппорта, придерживая направляющие пальцы.

7. Снять тормозной суппорт и закрепить его проволокой так, чтобы вес суппорта не нагружал тормозной шланг и не повреждал его.

8. Снять тормозные колодки с защелками.

Внимание:
Не продувать тормозной механизм сжатым воздухом, так как образующаяся при этом пыль вредна для здоровья.

9. Тщательно очистить на скобе тормозного суппорта контактные поверхности для тормозных колодок, удалить ржавчину.

10. Очистить тормозной суппорт, особенно поверхность приклеивания тормозных накладок, на ней не должно быть остатков клея и смазки.

Внимание:
Для чистки тормозного суппорта использовать только спирт.

Установка

Внимание:
Перед установкой поршня в цилиндр при помощи устройства возврата поршня необходимо откачать тормозную жидкость из бачка для тормозной жидкости. В противном случае, если в процессе пользования тормозная жидкость доливалась, она вытечет, что может привести к повреждениям.

1. Вращая вправо маховичок специального инструмента -3272-, вкрутить поршень, не повредив при том защитный колпачок.

Примечание:
- Установить специальный инструмент -3272- так, чтобы буртик -стрелка- инструмента прилегал к тормозному суппорту.
- При затрудненном ходе поршня можно использовать ключ 13 мм на предусмотренных для ключа гранях поршня -стрелка A-.

2. Вставить защелки -стрелки- и тормозные колодки в скобу тормозного суппорта.

3. Снять защитную пленку с опорной пластины тормозных накладок.

4. Закрепить тормозную скобу с помощью новых самоконтрящихся болтов.

Примечание:
В ремкомплекте имеются четыре самоконтрящихся болта, которые обязательно должны быть использованы.

5. Рычаг тормоза -2- нажать по стрелке и прицепить трос стояночного тормоза -3-.

6. Установить зажим -1-.

7. Отрегулировать стояночный тормоз.

Внимание:
Нажимать на педаль тормоза можно только после регулировки стояночного тормоза.

8. Установить колеса.

Примечание:
- После каждой замены тормозных накладок несколько раз на месте сильно нажать на педаль тормоза для того, чтобы накладки заняли положение, соответствующее их эксплуатационному состоянию.
- После замены тормозных колодок проверить уровень тормозной жидкости.

Ремонт задних 16-дюймовых тормозов

Составные элементы

1. Болт с внутренним шестигранником, момент затяжки 10 Н∙м.
2. Болт, момент затяжки 110 Н∙м.
3. Датчик частоты вращения ABS.
4. Разъем.
5. Рычаг подвески.
6. Болт (самоконтрящийся), момент затяжки 35 Н∙м (заменять после каждого снятия).
7. Держатель.
8. Направляющий палец.
9. Колпачок.
10. Тормозные колодки.
11. Держатель тормозных колодок.
12. Защелка.
13. Тормозной суппорт.
14. Пружинная скоба.
15. Трос стояночного тормоза.
16. Скоба тормозного суппорта с направляющими пальцами и защитным колпачком.
17. Болт с внутренним шестигранником, момент затяжки 10 Н∙м.
18. Тормозной диск.
19. Болт, момент затяжки 10 Н∙м.
20. Щиток.
21. Потайная заклепка (4 шт.).
22. Стойка.

Снятие и установка тормозных колодок

Внимание:
Тормозные колодки, предназначенные к дальнейшему использованию, при снятии пометить. Установить на прежнее место, в противном случае возникнет неравномерность тормозных сил.

Снятие

1. Снять колеса.

2. Снять пружинную скобу -1-.

3. Снять трос стояночного тормоза -2- с тормозного суппорта.

4. Повернуть разъем индикатора износа накладок на 90°и извлечь из кабельного канала вбок.

5. Разомкнуть разъем индикатора износа тормозных накладок.

6. Раскрыть защелку -A- провода индикатора износа тормозных накладок на суппорте.

7. Отвернуть крепежные болты -стрелки- тормозного суппорта, придерживая направляющие пальцы.

8. Снять тормозной суппорт и расположить его так, чтобы вес суппорта не нагружал тормозной шланг и не повреждал его.

9. Снять тормозные колодки и держатели -стрелки-.

Внимание:
Не продувать тормозной механизм сжатым воздухом, так как образующаяся при этом пыль вредна для здоровья.

10. Тщательно очистить на скобе тормозного суппорта контактные поверхности для тормозных колодок, удалить ржавчину.

11. Очистить тормозной суппорт, особенно поверхность приклеивания тормозных накладок, на ней не должно быть остатков клея и смазки.

Внимание:
Для чистки тормозного суппорта использовать только спирт.

Установка

Внимание:
Перед установкой поршня в цилиндр при помощи устройства возврата поршня необходимо откачать тормозную жидкость из бачка для тормозной жидкости. В противном случае, если в процессе пользования тормозная жидкость доливалась, она вытечет, что может привести к повреждениям.

1. Тормозной суппорт подвешен на крюке -стрелка B-.

2. Вращая вправо маховичок специального инструмента -3272-, вкрутить поршень, не повредив при том защитный колпачок.

Примечание:
- Установить специальный инструмент -3272- так, чтобы буртик -стрелка- инструмента прилегал к тормозному суппорту.
- При затрудненном ходе поршня можно использовать ключ 13 мм на предусмотренных для ключа гранях поршня -стрелка A-.

3. Тщательно очистить на скобе тормозного суппорта контактные поверхности для тормозных колодок, удалить ржавчину.

4. Вставить держатели и тормозные колодки в скобу тормозного суппорта.

5. Плоским щупом измерить -A- зазор между тормозными накладками -1- и держателями тормозных накладок -2-. Зазор: не менее 0,4 мм, чтобы обеспечить нормальную работу тормозного механизма. При зазоре менее 0,4 мм контактные поверхности для держателей тормозных колодок на скобе тормозного суппорта очистить еще раз.

6. Пружины держателей тормозных колодок -стрелки- и тормозные колодки, внутреннюю тормозную колодку с кабелем индикатора износа тормозных накладок установить в скобу тормозного суппорта.

7. Закрепить тормозную скобу с помощью новых самоконтрящихся болтов.

Примечание:
В ремкомплекте имеются четыре самоконтрящихся болта, которые обязательно должны быть использованы.

8. Рычаг тормоза -3- нажать по стрелке и прицепить трос стояночного тормоза -2-.

9. Установить пружинный зажим -1-.

10. Соединить разъем -5- индикатора износа тормозных накладок и вставить в кабельный канал -4-.

11. Повернуть разъем в кабельном канале на 90°.

12. Отрегулировать стояночный тормоз.

Внимание:
Нажимать на педаль тормоза можно только после регулировки стояночного тормоза.

13. Установить колеса.

Примечание:
- После каждой замены тормозных накладок несколько раз на месте сильно нажать на педаль тормоза для того, чтобы накладки заняли положение, соответствующее их эксплуатационному состоянию.
- После замены тормозных колодок проверить уровень тормозной жидкости.

Ремонт тормозного суппорта

Примечание:
- При ремонте устанавливать весь ремкомплект
- Для чистки тормоза использовать только спирт.
- Новые тормозные суппорты заполнены тормозной жидкостью, из них предварительно удален воздух.
- На тормозной цилиндр, поршень и уплотнительное кольцо тонким слоем нанести монтажную пасту G 052 150 A2.
- Соответственно в случае ремонта из тормозного суппорта перед установкой на автомобиль (без тормозных колодок) в обязательном порядке предварительно удалить воздух (см. ниже).

Составные элементы

1. Болт, самоконтрящийся, момент затяжки 35 Н∙м (заменять после каждого снятия).
2. Уплотнительное кольцо.
3. Поршень с устройством автоматической регулировки.
4. Колпачок.
5. Пылезащитный колпачок.
6. Штуцер для прокачки, момент затяжки 10 Н∙м.
7. Тормозной суппорт с рычагом троса стояночного тормоза.
8. Направляющий палец.
9. Колпачок.
10. Скоба тормозного суппорта с направляющими пальцами и защитным колпачком.

Разборка

1. Извлечь поршень из тормозного суппорта вращением маховичка влево.

• Установить специальный инструмент -3272- так, чтобы буртик -стрелка- находился перед поршнем.
• При затрудненном ходе поршня можно использовать ключ 13 мм на предусмотренных для ключа гранях поршня -стрелка A-.

2. Извлечь уплотнительное кольцо с помощью клина -3409-.

Сборка

1. Поверхности поршня и уплотнительного кольца очистить, используя только спирт, затем просушить.

2. Перед установкой нанести на поршень и уплотнительное кольцо тонким слоем монтажную пасту G 052 150 A2.

3. Вставить уплотнительное кольцо в тормозной суппорт.

4. Установить колпачок внешней рабочей кромкой на поршень.

5. Внутреннюю кромку манжеты вставить в канавку цилиндра с помощью клина -3409-. При этом держать поршень перед тормозным суппортом.

6. Установить поршень вращением маховичка вправо.

• Установить специальный инструмент -3272- так, чтобы буртик -стрелка- инструмента прилегал к тормозному суппорту.
• При затрудненном ходе поршня можно использовать ключ 13 мм на предусмотренных для ключа гранях поршня -стрелка A-.

Удаление воздуха

1. Открыть воздушный клапан -стрелка A- и через обычный резервуар приспособления для прокачки заливать тормозную жидкость, пока из резьбового отверстия (подключение тормозного шланга) не пойдет тормозная жидкость без пузырьков воздуха -стрелка B-. Закрыть воздушный клапан.

2. Для удаления воздуха установить тормозной суппорт, как изображено на рисунке.