Зміст
Дії у надзвичайних ситуаціях
- Дії при перегріві двигуна
- Запуск двигуна від акумулятора іншого автомобіля
- Заміна запобіжників
- Заміна колеса
- Буксирування автомобіля
Щоденні перевірки та усунення несправностей
Інструкція з експлуатації
- Основні відомості
- Системи безпеки
- Експлуатація автомобіля
- Технічне обслуговування
- Технічні характеристики автомобіля
Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі
Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними
Двигун
- Технічні характеристики
- Бензиновий двигун об'ємом 2.0л
- Бензиновий двигун об'ємом 1.6 л
- Дизельний двигун об'ємом 1.6 л
- Додаток до розділу
Система живлення
- Технічні дані
- Система живлення бензинових двигунів 1.6 л, 2.0 л
- Система живлення дизельного двигуна 1.6л
- Додаток до розділу
Система змащення
- Технічні дані
- Система змащення бензинового двигуна 1.6 л і 2.0 л
- Система змащення дизельного двигуна 1.6л
Система охолодження
Система впуску та випуску
- Система впуску бензинових двигунів
- Система впуску дизельного двигуна
- Система випуску бензинових двигунів
- Система випуску дизельного двигуна
Трансмісія
- Технічні дані
- Механічна 5-ступінчаста коробка передач (М5СF1, 2, 3)
- Автоматична 4-ступінчаста коробка передач (А4СF1, 2)
- Додаток до розділу
Привідні вали
- Технічні дані
- Привідні вали
- Маточина та поворотний кулак передньої осі
- Маточина та цапфа задньої осі
- Додаток до розділу
Ходова частина
Гальмівна система
- Технічні характеристики
- Підсилювач гальмівної системи
- Гальмівна магістраль
- Передні дискові гальма
- Головний гальмівний циліндр
- Обмежувач тиску
- Заднє дискове гальмо
- Задне барабанне гальмо
- Паркувальне гальмо
- Додаток до розділу
Рульове керування
Кузов
Система опалення
Пасивна безпека
- Технічні дані
- Елементи керування системою пасивної безпеки
- Подушки безпеки
- Натягувачі ременів безпеки
- Додаток до розділу
Електрообладнання
- Технічні дані
- Система запалювання
- Система підзарядки
- Система пуску
- Аудіосистема
- Система освітлення
- Система обігріву заднього скла
- Замки дверей
- Склопідйомники
- Додаток до розділу
Електросхеми
Тлумачний словник
- Абревіатури
Корисні поради автовласникам
- Заміна повітряного фільтра в бензиновому двигуні 2,0 л
- Заміна втулок заднього стабілізатора
- Заміна переднього гальмівного диска та гальмівних колодок
- Заміна передніх амортизаторів
- Заміна передніх кульових опор
- Заміна підрулювального важеля задньої підвіски
- Заміна вальниці задньої маточини
- Заміна салонного фільтра
- Заміна стійок заднього стабілізатора
- Заміна стійок переднього стабілізатора
Заміна підважного важеля задньої підвіски (для застосування на моделі Hyundai Elantra HD)
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
кермове управління Hyundai Elantra HD, ремонт кермового управління Hyundai Elantra HD, моменти затягування Hyundai Elantra HD
#підрулюючий_важіль #задня_підвіска #Hyundai_Elantra_HD #Хюндай_Елантра_АшД
Підрулюючий важіль задньої підвіски
Примітка
Нижче описано заміну підважного важеля з правого боку. Заміна з лівого боку виконується аналогічним чином.
1. Послаблюємо колісні гайки. Піднімаємо автомобіль на підйомнику або домкратом піднімаємо задню частину автомобіля та встановлюємо її на надійні опори (для цього попередньо встановлюємо противідкатні упори під передні колеса).
Примітка
Якщо автомобіль піднімається на підйомнику, знімати заднє колесо не потрібно.
2. Відвертаємо колісні гайки та знімаємо заднє колесо.
3. Щіткою по металу очищаємо всі різьбові з'єднання, які будуть відвертатися нижче, за необхідності наносимо на них рідину, що проникає (типу WD-40).
4. Плоскогубцями або будь-яким іншим відповідним інструментом відгинаємо вусики і потім витягаємо шплінт гайки кріплення важеля, що підрулює, до кулака задньої підвіски. Шплінт видаляємо у відходи, оскільки повторне його використання є неприпустимим.
5. Ключем на 17 відвертаємо гайку кріплення важеля, що підрулює, до кулака задньої підвіски. Гайку видаляємо у відходи, оскільки її повторне використання неприпустимо.
6. Виймаємо палець важеля, що підрулює, з отвору в кулаку задньої підвіски.
Примітка
Якщо палець важеля, що підрулює, злегка "прикипів", то вибиваємо його різкими ударами молотка по торцю кронштейна кулака, завдаючи удари вздовж осі важеля. Під час завдання удару відтягуємо сам важіль за допомогою монтування.
7. Утримуючи одним ключем на 19 регулювальний болт важеля, що підрулює, другим ключем на 17 відвертаємо гайку кріплення підрулюючого важеля до кронштейна поперечки задньої підвіски.
8. Після того, як відвернули гайку кріплення, знімаємо шайби і витягаємо регулювальний болт.
9. Піддаємо викруткою і потім знімаємо підважний важеля з автомобіля. Видаляємо старий важіль у відходи.

