Система освітлення Hyundai Elantra HD з 2006 року

6. Система освітлення

1. Лампа ближнього світла фар
2. Лампа далекого світла фар
3. Лампа габаритного світла
4. Лампа передніх протитуманних фар
5. Лампа переднього вказівника повороту
6. Бічний покажчик повороту
7. Лампа верхньої консолі
8. Центральна лампа освітлення салону
9. Лампа стоп-сигналу
10. Лампа заднього покажчика повороту
11. Лампа заднього ходу
12. Лампа освітлення номерний знак
13. Блоки реле головного освітлення та протитуманних фар
14. Блок запобіжників салону транспортного засобу
15. Блок реле аварійної сигналізації

Фари головного освітлення

Регулювання фар головного освітлення

Регулювання фар головного освітлення виконується відповідним обладнанням та згідно з інструкцією виробника.

Регулювання проводять поперемінним обертанням регулювальних гвинтів. За відсутності спеціального обладнання регулювання проводити таким чином:

1. Встановити потрібний тиск у шинах коліс. В автомобілі не повинно бути жодного вантажу, крім водія, запасного колеса та інструменту. Акумулятор і фари повинні бути у справному стані.

2. Встановіть автомобіль на рівний горизонтальний майданчик.

3. На екрані для регулювання провести дві вертикальні лінії та горизонтальну лінію. Точки перетину ліній визначають положення центрів світлових пучків фар.

4. Регулювальними гвинтами розмістити найяскравіші ділянки світлових пучків у точках перетину ліній на екрані.

Регулювання проводити при увімкненому ближньому світлі фар, обертаючи гвинт для регулювання у вертикальній площині та гвинт для регулювання у горизонтальній площині.

Регулювання передніх протитуманних фар

Регулювання світла протитуманних фар здійснюється аналогічним способом, як фар головного освітлення.

Відрегулювати напрямок світла протитуманних фар, повертаючи спеціальний регулятор (А), вказаний на малюнку.

Точки регулювання фар головного освітлення та протитуманних фар

Н1 – висота центру лампи фари головного світла над поверхнею (ближній)

Н2 - висота центру лампи фари головного світла над поверхнею (далекий)

Н3 – висота центру лампи протитуманної фари над поверхнею

W1 - відстань між центрами ламп фар головного світла (далекий)

W2 - відстань між центрами ламп фар головного світла (ближній)

W3 - відстань між центрами ламп протитуманних фар

L - Відстань між лампою головного світла та екраном

Розміри для регулювання фар головного світла та протитуманних фар (в мм)

1. Увімкніть ближнє світло фар, коли водій знаходиться в автомобілі.

Якщо автомобіль оснащений ручним регулюванням фар, то необхідно перемістити регулятор у положення "O".

Якщо на автомобілі встановлено систему автоматичного регулювання фар, для встановлення необхідно підключити спеціальне діагностичне обладнання.

2. Увімкнути дальнє світло фар (водій в автомобілі). Відрегулюйте положення світлових пучків фар так, щоб верхні межі світлових плям розташувалися в межах заштрихованої зони екрана.

3. Включити протитуманні фари (водій в автомобілі).

Налаштуйте положення світлових пучків фар так, щоб верхні межі світлових плям розташувалися в межах зазначеної зони екрана.

Зняття

1. Від'єднати негативну клему від акумулятора.

2. Послабте монтажні болти фари головного освітлення. Від'єднати роз'єми ламп і зняти фару головного освітлення в зборі (А).

Примітка:
Будьте обережні, не пошкодіть утримуючий затискач (А).

3. Зняти ковпачки ламп із головної фари в зборі.

4. Зніміть лампи головного освітлення.

Встановлення

Установка проводиться у послідовності зворотного зняття.

Задні ліхтарі

Зняття

1. Від'єднати негативну клему від акумулятора.

2. Відвернути гвинти кріплення заднього ліхтаря, а потім від'єднати гніздо та зняти задній ліхтар.

3. Після зняття ліхтаря замініть лампи.

4. Зніміть кришку ламп на кришці багажника транспортного засобу. Зняти роз'єм, відвернути гайки та болти, потім зняти задній ліхтар у зборі.

5. Зняти задній ліхтар у зборі з кришки багажника та замінити лампочки.

Встановлення

Установка проводиться у послідовності зворотного зняття.

Покажчики поворотів та аварійна сигналізація

Перемикач аварійної сигналізації

1. Від'єднати негативну клему від акумулятора.

2. Зняти центральну консоль (А) на панелі приладів, як показано на малюнку.

3. Від'єднайте роз'єм перемикача лампи аварійної сигналізації.

4. Увімкнути перемикач та перевірити електропровідність між клемами за допомогою омметра.

Реле лампи аварійної сигналізації

1. Від'єднати негативну клему від акумулятора.

2. Від'єднати роз'єм реле з блоку.

3. Перевірити електропровідність між клемами. Електропровідність повинна бути між клемами 3 і 12 або 7 клемою ICM-B, коли позитивний і негативний провід підключені до 3 і 17 клеми ICM-B, і навпаки за відсутності будь-якої напруги на клемах 3 і 17.

Переривник покажчиків повороту та аварійної сигналізації

1. Від'єднати негативну клему від акумулятора.

2. Зняти нижню панель (А) з панелі приладів водія.

3. Відвернути 5 болтів і зняти панель, що підсилює, з боку водія.

4. Відвернути болт і від'єднати роз'єм, потім зняти переривник покажчиків повороту.

5. Підключити позитивний вивід акумуляторної батареї до клеми 2 та негативний висновок до клеми 3.

6. Підключити паралельно дві сигнальні лампи до клем 1 і 3. Перевірити, щоб лампа вмикалася та вимикалася.

Примітка:
Лампа повинна моргати від 60 до 120 разів за хвилину. Якщо лампа сигналу повороту не працює, кількість спалахів буде більш ніж 120 разів за хвилину. Якщо робота запобіжника не відповідає вимогам, замініть переривач.