Рульова колонка Hyundai Elantra HD з 2006 року

2. Рульова колонка

Зняття та встановлення

Зняття

1. Від'єднати негативну клему від акумулятора та зачекати 30 секунд до початку роботи.

2. Повернути кермо так, щоб передні колеса були встановлені прямо.

3. Послабити зіркоподібні болти, які розміщені з обох боків кермового колеса.

4. Від'єднати роз'єм (А) від блоку подушок безпеки та зняти блок подушок безпеки з рульового колеса.

5. Від'єднати роз'єм (А) від перемикача та відвернути стопорну гайку (В) з рульового колеса.

6. Зняти кермо з валу рульової колонки за допомогою спеціального пристосування (09561-11001).

Увага:
Не бити по рульовому колесу під час його зняття, це може пошкодити рульову колонку та вузол електропідсилювача рульового механізму.

7. Зняти верхній (А) та нижній (В) кожухи кермової колонки.

8. Від'єднати роз'єм (А) від нижньої частини контактного кільця і ​​потім зняти контактне кільце (В) з валу рульової колонки.

9. Зняти перемикач (А) з кермової колонки у напрямку, показаному стрілками на малюнку нижче.

10. Зняти нижню бічну панель (А) та нижню панель (В).

11. Зняти підсилювальну панель (А).

12. Послабити болт (А) і потім від'єднати універсальний шарнір у зборі (В) від шестерні кермового механізму.

13. Від'єднати роз'єми (A, B, C, D).

14. Відвернути монтажні болти (В) кермової колонки.

15. Зняти кермову колонку та вузол електропідсилювача кермового механізму в зборі (С), послабивши монтажні гайки (А).

Встановлення

Увага:
Застосувати універсальне консистентне мастило до поверхонь ковзання кожної деталі перед встановленням.

1. Встановити рульову колонку та універсальний шарнір у зборі та затягнути болти та гайки. Момент затягування 13 – 18 Н∙м.

2. З'єднати гнізда.

3. З'єднати універсальний шарнір до шестерні редуктора кермового механізму та затягнути болт. Момент затягування 26 – 43 Н∙м.

4. Встановити підсилювальну панель.

5. Встановіть нижню панель та бічну панель.

6. Встановити перемикач на кермову колонку.

7. Встановити контактне кільце на кермову колонку в зборі і потім приєднати роз'єм.

8. Встановити верхній та нижній кожухи кермової колонки.

9. З'єднати роз'єм дистанційного перемикача.

10. Встановити кермо на вал рульової колонки і потім затягнути стопорну гайку і шайбу разом. Момент затягування 40 – 50 Н∙м.

11. Підключити роз'єм на блок подушки безпеки і потім встановити блок подушки безпеки на кермо.

12. Затягнути зіркоподібні болти, розміщені з обох боків кермового колеса.

13. Підключити негативну клему до акумулятора.

14. Перевірити та відрегулювати кути установки передніх коліс.

15. При заміні рульової колонки та вузла електропідсилювача рульового механізму в зборі виконати процедуру визначення типу електропідсилювача рульового механізму за допомогою сканера.

16. Виконати процедуру калібрування положення кермового механізму.

Увага:
Якщо процедуру калібрування положення кермового механізму не виконано, то лампа на панелі приладів буде включена або блимати і транспортний засіб може тягнути або вправо або вліво.

Розбирання та складання

Розбирання

Увага:
Не розбирати кермову колонку та вузол електропідсилювача кермового механізму в зборі.

1. Послабити болт (А) і потім від'єднати універсальний шарнір у зборі (В) від кермової колонки у зборі. Момент затягування 30 – 35 Н∙м.

2. Зробити канавку головки спеціальних болтів (А) за допомогою різця.

3. Послабити спеціальні болти за допомогою викрутки і потім видалити замок запалювання у зборі (В) з кермової колонки у зборі.

Складання

Складання проводиться в послідовності зворотного розбирання. При складанні замку запалювання в зборі, встановити замок запалювання на рульову колонку і потім затягнути нові спеціальні болти, доки головки (А) не зріжуться.

Перевірка

1. Перевірити рульову колонку на наявність пошкоджень та деформацій.

2. Перевірити з'єднання на наявність зазорів, пошкоджень та плавної роботи.

3. Перевірити з'єднувальний підшипник на наявність пошкоджень та зносу.

4. Перевірити похилий кронштейн на наявність пошкоджень та тріщин.

5. Перевірити роботу замку запалення у зборі та замінити його, якщо необхідно.