Система запалювання Hyundai Elantra HD з 2006 року

2. Система запалювання

Перевірка елементів системи запалювання двигун 1.6 л

Перевірка іскри у свічки запалювання

1. Зніміть кришку двигуна.

2. Зняти кріплення кришки двигуна (А) та котушки запалювання (В).

3. Зняти реле паливного насоса (А) з блоку запобіжників, щоб не впорскуватися паливо під час перевірки іскри.

4. Використовуючи ключ для свічок запалювання, відвернути свічку запалювання.

5. Встановити свічку запалювання на котушку запалювання.

6. Заземлити свічку запалювання на блок двигуна, як показано на малюнку.

7. Перевірити, щоб іскра з'являлася під час обертання двигуна.

Примітка:
Не обертати двигун більше 5 – 10 секунд.

8. Перевірити всі свічки запалювання.

9. Використовуючи ключ для свічок запалювання, встановити свічки на двигун.

10. Встановити котушки запалювання. Момент затягування 9.8 – 11.8 Н∙м.

11. Встановити кришку двигуна. Момент затягування 9.8 – 11.8 Н∙м.

Перевірка свічок запалювання

1. Зняти кріплення кришки двигуна та зняти котушки запалювання з болтами.

Примітка:
При знятті роз'ємів котушок запалювання витягнути стопорний штифт (А) і натиснути на затискач (В).

2. За допомогою ключа свічки, зняти свічки запалювання.

Увага:
Будьте уважні, щоб не потрапили сторонні предмети через отвори свічок запалювання.

3. Перевірити електроди (А) та керамічний ізолятор (В).

Перевірка електродів

4. Перевірити зазор між електродами (А). Стандартний зазор залежить від бензину: неетильований 1.0 – 1.1 мм, етильований 0.9 – 1.0 мм.

Перевірка котушки запалювання

1. Виміряти опір первинної обмотки котушки запалювання між клемами (+) та (–).

Стандартне значення: 0.75 Ом ±15%.

Перевірка елементів системи запалювання двигуна 2.0 л

Перевірка котушки запалювання

1. Виміряти опір первинної обмотки котушки запалювання між клемами 1 та 2. Стандартне значення: 0.58 Ом ± 10%.

2. Виміряти опір вторинної обмотки котушки запалювання між високовольтними клемами для 1 і 4 циліндрів між високовольтними клемами 2 і 3 циліндрів. Стандартне значення: 8.8 Ом ±15%.

Увага:
При вимірі опору вторинної обмотки необхідно від'єднати роз'єм котушки запалювання.

Перевірка свічок запалювання

1. Від'єднати дроти зі свічок запалювання.

2. Використовуючи ключ свічки, відвернути всі свічки з головки циліндрів.

3. Перевірити свічки запалювання за такими пунктами:

1) Наявність пошкоджень ізолятора.

2) Наявність зносу електрода.

3) Наявність нагару на електродах.

4) Наявність пошкоджень на прокладці.

5) Стан керамічного ізолятора наконечника свічки запалювання.

4. Перевірити зазор свічки запалювання за допомогою щупа (А) і відрегулювати, якщо необхідно. Стандартне значення проміжку: 1.0 – 1.1 мм.

5. Встановити свічку запалювання та затягнути з необхідним моментом затягування. Момент затягування свічок запалювання 20 – 30 Н∙м.