Система охолодження бензинового двигуна Hyundai Elantra HD з 2006 року

2. Система охолодження бензинового двигуна

1. Шланг обігрівача
2. Корпус термостата
3. Вхідний патрубок рідини, що охолоджує
4. Водяний насос
5. Верхній шланг радіатора
6. Термостат
7. Прокладання
8. Вхідна частина трубопроводу охолоджувальної рідини
9. Нижній шланг радіатора

Заправка та прокачування системи охолодження

Увага:
При заправці охолоджувальної рідини двигуна необхідно закрити блок запобіжників і запобігти попаданню охолоджуючої рідини на електричні деталі або покриття. У разі потрапляння негайно стерти шматком тканини.

1. Перемістити важіль керування температурою обігрівача у положення максимального нагріву. Дотиком до радіатора та двигуна переконатися, що вони теплі.

2. Зніміть кришку радіатора (А).

3. Відвернути зливну пробку і злити рідину, що охолоджує.

4. Затягнути надійно зливну пробку радіатора.

5. Зняти, злити та встановити розширювальний бачок. Залити бачок наполовину до позначки МАХ водою, потім долити антифриз до позначки МАХ.

6. Змішувати антифриз із водою у пропорції чотири до шести у чистій ємності.

Примітка:
- Використовувати тільки справжній антифриз/охолоджувальну рідину.
- Для кращого захисту від корозії, концентрація рідини, що охолоджує, повинна підтримуватися цілий рік при 50% мінімум. Концентрація охолоджувальної рідини менш ніж 50 % не може забезпечувати достатнього захисту від корозії або замерзання.
- Концентрація охолоджувальної рідини більш ніж 60% знижує ефективність охолодження і не рекомендується.

Увага:
- Не змішувати різні марки антифризу/охолоджуючої рідини.
- не використовувати додаткові інгібітори корозії чи антикорозійні речовини; вони можуть бути несумісні з охолоджувальною рідиною.

7. Залити рідину, що охолоджує, у верхню частину радіатора в заливну горловину і встановити, не затягуючи, кришку радіатора.

8. Запустити двигун і дати йому попрацювати доки не підніметься його температура (вентилятор радіатора увімкнеться не менше двох разів).

9. Заглушити двигун. Перевірити рівень охолоджуючої рідини в радіаторі, додати рідину, якщо потрібно.

10. Закрити щільно кришку радіатора і потім запустити двигун знову, і перевірити наявність витоків.

Перевірка кришки радіатора

1. Зняти кришку радіатора, змочити ущільнення кришки в охолоджувальній рідині, потім встановити кришку на прилад для перевірки герметичності.

2. Застосувати тиск 93 – 123 кПа.

3. Перевірити падіння тиску.

4. Якщо тиск падає, замініть кришку.

Перевірка

1. Зачекати, поки двигун охолоне, потім обережно зняти кришку радіатора і залити в радіатор двигуна охолоджувальну рідину, а потім встановити прилад для перевірки герметичності.

2. Застосувати прилад для перевірки герметичності до радіатора та застосувати тиск 93 – 123 кПа.

3. Перевірити на наявність витоків охолоджуючої рідини двигуна та падіння тиску.

4. Зняти пристрій та встановити кришку радіатора.

Примітка:
Перевірити наявність моторного масла в охолоджувальній рідині двигуна та/або охолоджувальну рідину в моторній оливи.

Водяний насос

Зняття та встановлення

Зняття

1. Злити охолоджувальну рідину двигуна.

Увага:
Система охолодження під великим тиском при гарячому двигуні. Щоб уникнути небезпеки обпектися рідиною двигуна, що охолоджує, зняти кришку при охолодженому двигуні.

2. Зняти ремені приводу насоса системи охолодження.

3. Зняти зубчастий ремінь приводу розподільчого валу.

4. Зняти натяжний шків зубчастого ременя.

5. Зняти водяний насос.

1) Відвернути 4 болти і зняти шків водяного насоса.

2) Відвернути 2 болти (С), потім зняти розпірку генератора (А).

3) Зняти водяний насос (В) та прокладку насоса.

Встановлення

1. Встановити водяний насос.

1) Встановити водяний насос і нову прокладку та 3 болти. Момент затягування болтів 11.8 – 14.7 Н∙м.

2) Встановити розпірку радіатора та затягнути два болти. Момент затягування 19.6 – 26.5 Н∙м.

3) Встановити шків насоса та затягнути чотири болти.

2. Встановити натяжний ролик ременя.

3. Встановити зубчастий ремінь.

4. Встановити ремені приводу насоса системи охолодження.

5. Залити рідину двигуна, що охолоджує.

6. Запустити двигун і перевірити наявність витоків.

7. Перевірити рівень охолоджуючої рідини двигуна.

Термостат

Зняття та встановлення

Зняття

Примітка:
Не знімайте термостат, навіть якщо двигун перегрівається.

1. Злити охолоджувальну рідину двигуна так, щоб рівень рідини був нижчим від рівня термостата.

2. Зняти вхідний водяний патрубок (А), прокладку та термостат.

Встановлення

1. Помістити термостат у корпус термостата.

1) Встановити термостат з верхнім похитним клапаном.

2) Встановити нову прокладку на термостат.

2. Встановити вхідний водяний патрубок. Момент затягування 14.7 – 19.6 Н∙м.

3. Залити рідину двигуна, що охолоджує.

4. Запустити двигун і перевірити наявність витоків.

Радіатор

Зняття та встановлення

Зняття

1. Злити охолоджувальну рідину двигуна.

2. Зняти верхню та нижню шланги (А, В) радіатора та шланги охолоджувача рідини автоматичної коробки передач.

3. Від'єднайте роз'єм (А) двигуна вентилятора.

4. Відокремити конденсатор кондиціонера повітря від радіатора.

1) Зняти акумуляторну батарею та полицю для акумуляторної батареї.

2) Зняти повітряний канал та звільнити місце для виконання робіт.

5. Зняти верхнє кріплення (А) радіатора, потім витягнути вгору радіатор.

Встановлення

Установка проводиться у послідовності зворотного зняття.

Орган керування температурою води

Зняття та встановлення

1. Злити охолоджувальну рідину двигуна.

2. Зняти очищувач повітря в зборі.

• Від'єднати шланг очищувача повітря (А) і шланг сапуна (В).
• Зняти трос акселератора (С).
• Від'єднати роз'єм блоку керування трансмісією (D).
• Зняти очищувач повітря в зборі (Е).

3. Зняти шланг охолоджувальної рідини двигуна (А).

4. Зняти орган управління температурою води у зборі (А).

5. Установка проводиться у послідовності зворотного зняття.

Увага:
Почистити поверхню органу керування температури води у збиранні перед встановленням.

Перевірка

Водяний насос

1. Перевірити кожну деталь на наявність тріщин, пошкоджень або зношування та замінити, якщо необхідно насос системи охолодження.

2. Перевірити підшипники на наявність пошкоджень, стороннього шуму та уповільненого обертання та замінити, якщо необхідно насос системи охолодження.

3. Перевірити наявність витоків. Якщо виявлено витоку зі зливного отвору, пошкоджено ущільнювач. Замінити насос у збиранні.

Примітка:
Невелика кількість рідини зі зливного отвору є нормальним явищем.

Термостат

1. Занурити термостат у воду та поступово нагріти воду.

2. Перевірити температуру відкриття клапана. Температура відкриття клапана 82°С. Температура повного відкриття: 95 ° С.

Якщо температура відкриття клапана не відповідає технічним даним, замініть термостат.

3. Перевірити підйом клапана. Висота підйому клапана: 8 мм або більше за 95°С. Якщо підйом клапана не відповідає технічним даним, замініть термостат.

Вентилятор охолодження

1. Від'єднайте роз'єм двигуна вентилятора охолодження.

1. Висока швидкість
2. Низька швидкість

2. Перевірити обертання вентилятора при подачі напруги від акумуляторної батареї до клем роз'єму.