Система змащення бензинових двигунів 1,6 л та 2,0 л Hyundai Elantra HD з 2006 року

2. Система змащення бензинового двигуна 1.6л і 2.0л

Зняття та встановлення

Зняття

1. Злити моторне масло.

2. Зняти ремені приводу.

3. Повернути колінчастий вал і вирівняти канавки на шківі колінчастого валу з міткою на нижній кришці.

4. Зняти ремінь приводу газорозподільного механізму.

5. Зняти піддон картера та маслозабірний патрубок.

6. Зняти передній корпус.

1) Відвернути гвинти (В) з корпусу насоса, потім від'єднати корпус та кришку (А).

2) Зняти внутрішній (А) та зовнішній (В) ротори.

Встановлення

1. Встановити масляний насос.

1) Помістити внутрішній та зовнішній ротори у передній корпус згідно з мітками, нанесеними з боку кришки масляного насоса.

2) Встановити кришку масляного насоса (А) на передній корпус і затягнути за допомогою семи гвинтів (В). Момент затягування 5.9 – 8.8 Н∙м.

2. Перевірити, щоб масляний насос обертався вільно.

3. Встановити масляний насос на блок циліндрів.

Помістіть нову прокладку переднього корпусу на блок циліндрів. Нанести моторну оливу на край ущільнення масляного насоса. Потім встановити масляний насос на колінчастий вал.

Довжина (A): 25 мм, (B): 20 мм, (C): 38 мм, (D): 45 мм. Моменти затягувань болтів: 19.6 – 26.5 Н∙м.

4. Нанести тонке покриття оливи до краю ущільнення.

5. За допомогою спеціального пристрою (09214-32000), встановити сальник.

6. Встановити маслозабірний патрубок.

7. Встановити піддон картера.

Примітка:
Почистити поверхню контакту прокладки піддону картера.

Піддон картера

Зняття

1. Зніміть нижній захист (А).

2. Злити моторне масло.

3. Зняти піддон картера за допомогою пристрою (09215-3С000).

Встановлення

1. Встановити масляний піддон

Розбирання та складання редукційного клапана

Розбирання

1. Зняти редукційний плунжер.

Зняти пробку (А), пружину (В) та редукційний плунжер (А).

Перевірка

1. Перевірити редукційний плунжер.

Нанести моторне масло на клапан і перевірити його, його падіння має бути плавним в отворі плунжера під його власною вагою. Замінити його, якщо він несправний. Якщо необхідно, замініть передній корпус.

2. Перевірити пружину редукційного клапана. Перевірити наявність деформацій або пошкодження пружину редукційного клапана. Стандартне значення висоти: 43.8 мм, навантаження: 3.7 кг/40.1 мм.

3. Перевірити бічний зазор ротора. Використовуючи щуп та точну повірочну лінійку, виміряти зазор між роторами.

Якщо бічний зазор більше, ніж максимально допустимий, замінити ротори. Якщо необхідно, замініть передній корпус.

4. Перевірити зазор по вершинах ротора. За допомогою щупа, виміряти зазор по вершинах між вершинами внутрішнього та зовнішнього роторів. Зазор по вершинах 0.025 – 0.069 мм.

Якщо зазор по вершинах більший, ніж максимально допустимий, замініть ротор.

5. Перевірити зазор корпусу ротора. За допомогою щупа виміряти зазор між зовнішнім ротором та корпусом. Зазор корпусу 0.12 – 0.185 мм.

Якщо зазор корпусу більший, ніж максимально допустимий, замінити ротор. Якщо необхідно, замініть передній корпус.

Збирання

Складання проводиться в послідовності зворотного розбирання. Момент затягування 39.2 – 49.0 Н∙м.