Системи безпеки автомобіля Hyundai Elantra HD з 2006 року

2. Системи безпеки

Сидіння

1. Важіль регулювання поздовжнього положення сидіння (сидіння водія)
2. Важіль нахилу спинки сидіння (сидіння водія)
3. Важіль регулювання висоти подушки сидіння (сидіння водія)
4. Перемикач підігріву сидіння (сидіння водія)
5. Підголівник (сидіння водія)
6. Важіль регулювання поздовжнього положення сидіння (сидіння пасажира)
7. Важіль нахилу спинки сидіння (сидіння пасажира)
8. Підголівник (сидіння пасажира)
9. Перемикач підігріву сидіння (сидіння пасажира)
10. Центральний підлокітник
11. Підголівники
12. Важіль складання сидіння

Регулювання положення переднього сидіння

Регулювання поздовжнього положення

Щоб пересунути сидіння вперед або назад:

1. Потягніть вгору та утримуйте важіль регулювання у передній частині подушки сидіння.

2. Перемістіть сидіння у бажане положення.

3. Відпустіть важіль та переконайтеся, що сидіння сидить надійно.

Регулювання нахилу спинки сидіння

Для нахилу спинки сидіння:

1. Нахиліться трохи вперед і потягніть важіль регулювання нахилу спинки сидіння, розташованого із зовнішнього боку сидіння.

2. Обережно спираючись на спинку сидіння, встановіть її у бажане положення

3. Відпустіть важіль регулювання та переконайтеся в надійності фіксації спинки сидіння (важіль регулювання повинен повернутися у вихідне положення).

Регулювання висоти подушки сидіння (лише для сидіння водія)

Для регулювання висоти подушки сидіння підніміть або опустіть важіль регулювання, розташований із зовнішнього боку сидіння.

Підголівники, що автоматично настроюються

Підголівники, що автоматично настроюються, при ударі ззаду здатні переміщатися вперед і вгору. Завдяки цьому, утримується голова водія та переднього пасажира від сильного кидка назад і, таким чином, запобігає травмі шиї, що зазвичай відбувається навіть при порівняно легких аваріях.

Переміщення підголівника вперед та назад

Підголовник можна зрушити вперед у три різні положення. Для цього просто перемістіть його вперед. Щоб повернути підголівник назад, посуньте його вперед до крайнього положення, а потім відпустіть. Слід встановлювати підголівник так, щоб він правильно підтримував голову та шию.

Регулювання підголівників по висоті

Щоб підняти підголівник, потягніть його до бажаного положення (1). Щоб опустити підголівник, натисніть на нього вниз, одночасно натискаючи на фіксатор (2), розташований на підставі однієї зі стійок підголівника та опустіть його до бажаного положення (3)

Демонтаж підголівника

Для демонтажу підголівника спочатку висуньте його до кінця вгору (2), а потім, натиснувши кнопку фіксатора (1), зніміть.

Підігрів сидінь

Підігрів сидіння водія або переднього пасажира можна увімкнути, натиснувши відповідний вимикач, якщо ключ у замку запалювання знаходиться в положенні "ON". При помірній погоді або в умовах, коли немає необхідності підігріву сидінь, вимикачі підігріву сидінь повинні знаходитися в положенні "OFF" ("ВЫКЛ").

Примітка:
Якщо перемикач підігріву сидінь у положенні ОN, система підігріву ввімкнеться або вимкнеться автоматично, залежно від температури сидіння.

Регулювання задніх підголівників

Підголівники служать не тільки для створення комфортних умов пасажирам, основною функцією підголівників є захист голови та хребта у разі дорожньо-транспортної пригоди (аварії). Щоб зменшити ймовірність травмування в разі зіткнення, встановіть висоту підголівників таким чином, щоб їх центр розташовувався на рівні очей. Щоб підняти підголівник, потягніть його до бажаного положення (1). Щоб опустити підголівник, натисніть на нього вниз, одночасно натискаючи на фіксатор (2), розташований на підставі однієї зі стійок підголівника та опустіть його до бажаного положення (3).

Демонтаж підголівника

Для демонтажу підголівника спочатку висуньте його до кінця вгору (2), а потім, натиснувши кнопку фіксатора (1), зніміть.

Складання спинки заднього сидіння

Для збільшення обсягу багажного відділення або транспортування довгомірних предметів можна скласти спинку заднього сидіння.

Щоб скласти спинку заднього сидіння:

1. Встановіть спинки передніх сидінь у вертикальне положення і, якщо необхідно, посуньте передні сидіння вперед.

2. Опустіть підголівники задніх сидінь у нижнє положення.

3. Потягніть на себе ручку з написом PULL, розташовану в багажному відділенні, а потім складіть спинку заднього сидіння в напрямку передньої частини автомобіля.

4. Якщо Ваш автомобіль обладнаний центральним ременем безпеки (додаткове обладнання) вставте тасьму центрального ременя в напрямну правого бокового ременя безпеки, щоб центральний ремінь не залишився під сидінням.

5. При поверненні у вихідне положення переконайтеся в надійності фіксації спинки. Для цього потягніть верхню частину спинки вперед та назад.

Ремені безпеки

Контрольна лампа сигналізації про непристебнуті ремені безпеки

Якщо ремінь безпеки водія не був пристебнутий при переведенні ключа в замку запалювання в положення "ON" або був розстебнутий після переведення ключа в замку запалювання в положення "ON" контрольна лампа сигналізації про не пристебнуті ремені безпеки блиматиме протягом 6 секунд, а також звучатиме попереджувальний звуковий сигнал, приблизно протягом 6 секунд.

Поясно-плечовий ремінь безпеки

1. Щоб пристебнути ремінь безпеки, витягніть його з механізму, що втягує, і вставте планку ременя (язичок засувки) (1) в його замок (2) до клацання. Слідкуйте за тим, щоб ремінь був правильно пристебнутий і не перекручений.

2. Плечова частина ременя повинна бути відрегульована таким чином, щоб вона проходила впоперек грудей та посередині ближнього до дверей плеча, а не шиї. Щоб відрегулювати висоту кріплення ременя, натисніть на блокувальну кнопку висоти кріплення ременя безпеки (2) і перемістіть вгору (1) або вниз (3) кріплення ременя у бажане положення, яке забезпечує щільний контакт ременя з плечем. Щоб зафіксувати кріплення ременя, відпустіть блокувальну кнопку.

3. Для відстеження ременя безпеки візьміться за планку (язичок засувки) і натисніть кнопку на замку ременя. Коли ремінь буде відстебнутий, він буде автоматично забирається назад у втягуючий механізм. Якщо цього не відбувається, перевірте ремінь на відсутність перекручування та повторіть спробу знову.

Ремінь безпеки з натягувачем

Ваш автомобіль обладнаний ременями безпеки з переднатягувачем для водія та переднього пасажира. Призначення такого ременя полягає у забезпеченні чіткої фіксації пасажира у деяких випадках при фронтальному ударі. Переднатягувач ременя безпеки може працювати разом з надувними подушками безпеки.

У разі різкої зупинки автомобіля або надто різкого зміщення пасажира вперед, натягувач ременя блокується. При певних лобових ударах спрацьовує попередній натяжний пристрій і сильніше затягує ремінь безпеки. Якщо система "відчуває" надмірний натяг ременя безпеки водія або пасажира при активації попереднього натяжного пристрою, то обмежувач навантаження всередині пристрою трохи послабить затягування ременя.

Компоненти системи ременів безпеки з натягувачем

1. Контрольна лампа SRS
2. Переднатягувач ременя безпеки у зборі
3. Електронний блок керування SRS

Утримуючий пристрій для дітей (дитяче сидіння)

Модель дитячого сидіння спиною вперед

Модель дитячого сидіння обличчям вперед

Використання утримуючого пристрою (дитячого сидіння)

Для перевезення немовлят та дітей молодшого віку необхідно використовувати дитяче сидіння або "люльку". Дитяче сидіння або "люлька" повинні відповідати вазі дитини та встановлюватись у суворій відповідності до інструкції Виробника. Дитяче сидіння або люлька повинні встановлюватися тільки на задньому сидінні. Ваш автомобіль обладнаний спеціальними пристроями для встановлення дитячого сидіння.

Встановлення дитячого сидіння за допомогою поясно-плечового ременя безпеки

Для встановлення дитячого сидіння біля дверей або в центрі заднього сидіння виконайте таке:

1. Покладіть дитяче сидіння на заднє сидіння автомобіля і протягніть поясно-плечовий ремінь безпеки через спеціальні отвори в дитячому сидінні відповідно до інструкції Виробника з встановлення дитячого сидіння. Переконайтеся, що ремінь безпеки не перекручений.

2. Застебніть засувку ременя безпеки у відповідний замок. При цьому Ви почуєте клацання. Кнопка відстібка на замку ременя безпеки повинна бути легко доступна для Вас на випадок екстреного відстібка ременя безпеки в аварійній ситуації для евакуації дитини.

3. Дочекайтеся, поки ремінь не вибере слабину, тобто поки не буде усунено провисання ременя безпеки. Переконайтеся, що поясна частина ременя щільно охоплює дитяче сидіння, а плечова частина ременя безпеки не може торкатися голови чи області шиї дитини. Після того, як дитяче сидіння встановлено, спробуйте посунути його в різні боки, щоб переконатися, що воно надійно закріплене.

Якщо потрібно натягнути ремінь безпеки, додатково витягніть частину стрічки у бік втягуючого механізму. При відстібуванні та втягуванні ременя безпеки механізм, що втягує, автоматично повернеться в колишній нормальний для фіксації сидячого пасажира стан.

Встановлення дитячого сидіння за допомогою поясного ременя безпеки (в центрі заднього сидіння)

Для встановлення дитячого сидіння біля дверей або в центрі заднього сидіння виконайте таке:

1. Розташуйте дитяче сидіння в центрі заднього сидіння автомобіля

2. Розстебніть центральний ремінь безпеки

3. Протягніть поясний ремінь безпеки через спеціальні отвори в дитячому сидінні відповідно до інструкції Виробника з встановлення дитячого сидіння.

4. Застебніть поясний ремінь безпеки та відрегулюйте довжину ременя, потягнувши за вільний кінець стрічки. Після того, як дитяче сидіння встановлено, спробуйте посунути його в різні боки, щоб переконатися, що воно надійно закріплене.

Закріплення дитячого сидіння для дітей із системою анкерного кріплення

Тримачі для встановлення кріпильної арматури дитячого сидіння розташовані на панелі за спинкою заднього сидіння.

1. Встановіть дитяче сидіння на заднє сидіння автомобіля.

На автомобілі, обладнаному регульованими підголовниками, пропустіть монтажну лямку по спинці заднього сидіння під підголовником.

2. Приєднайте гачок монтажної лямки до кронштейна анкерного кріплення та потягніть лямку, щоб надійно приєднати гачок до скоби.

Використання утримуючого пристрою для дітей із системою кріплення "ISOFIX"

ISOFIX – стандартизований метод кріплення утримуючого пристрою для дітей (дитячого сидіння), при якому використовуються спеціальні кронштейни кріплення, обладнані на задньому сидінні автомобіля.

Кожне заднє бічне сидіння автомобіля містить комплект, що складається з двох кронштейнів, розташованих між сидінням та спинкою, та одного верхнього кріплення страхувальної стрічки на полиці за заднім сидінням. Щоб встановити крісло, встановіть його на обидва кронштейни (повинне почутися характерне клацання; для перевірки фіксації - потягніть крісло), і за допомогою страхувальної стрічки закріпіть крісло у кріпленні, що знаходиться на полиці за заднім сидінням.

Додаткова система пасивної безпеки (SRS) – подушки безпеки

1. Фронтальна подушка безпеки водія
2. Передня подушка безпеки пасажира
3. Передні бічні подушки безпеки
4. Верхні бічні подушки безпеки

Функції та елементи системи SRS

Додаткова система пасивної безпеки (SRS) включає такі компоненти:

1. Датчик фронтального удару
2. Контрольна лампа SRS
3. Фронтальна надувна подушка безпеки переднього пасажира у зборі
4. Фронтальна надувна подушка безпеки водія у збиранні
5. Електронний блок керування SRS (додаткова система пасивної безпеки) (SRSCM)
6. Датчик бічного удару
7. Переднатягувач ременя безпеки у зборі
8. Бічна надувна подушка безпеки у зборі
9. Верхня надувна подушка безпеки у зборі

Електронний блок управління SRS (додаткової системи пасивної безпеки) (SRSCM) постійно стежить за всіма компонентами системи, коли ключ запалювання знаходиться в положенні "ON" (Вкл.) і визначає, чи був сильний фронтальний або близько фронтальний удар для того, щоб розкрити подушки безпеки.

Контрольна лампа системи SRS (SRI) на панелі приладів горітиме приблизно 6 секунд після повороту ключа запалювання в положення "ON" (Увімк.) або після запуску двигуна, після чого ця лампа повинна згаснути.

Надувні подушки безпеки розташовані всередині рульового колеса і в панелі навпроти сидіння переднього пасажира над речовим ящиком. Коли електронний блок керування SRS (додаткова система пасивної безпеки) (SRSCM) визначає фронтальний удар достатньої сили, він автоматично розкриває подушки безпеки.

Під час розкриття подушок безпеки, подушка безпеки, що розширюється під час надування газом, вибиває кришку, яка розламується по спеціальному шву.

Повністю розкрита подушка безпеки в комбінації з правильно пристебнутим ременем безпеки уповільнює рух вперед водія або переднього пасажира, тим самим знижуючи ризик травмування голови та грудної клітки.

Після повного наповнення подушки безпеки газом вона відразу починає спускатися, забезпечуючи водієві передній огляд.

Ваш автомобіль обладнано додатковою системою пасивної безпеки (надувними подушками безпеки) SRS. Наявність цієї системи можна визначити за наявністю напису "SRS AIR BAG", що є на кришці подушки безпеки в рульовому колесі та на накладці панелі з боку переднього пасажира над речовою скринькою.

Додаткова система пасивної безпеки SRS складається з подушок безпеки, встановлених під накладками в середині кермового колеса та в панелі переднього пасажира над речовою скринькою.

Завданням додаткової системи пасивної безпеки (подушок безпеки) SRS є забезпечення додаткової безпеки водія та переднього пасажира на додаток до системи ременів безпеки при фронтальних ударах середньої або великої сили.

Заднє зіткнення

Бокове зіткнення

Перевертання

Бічні подушки безпеки (додаткове обладнання)

Ваш автомобіль обладнаний бічними надувними подушками безпеки для кожного переднього сидіння. Завданням бічної подушки безпеки є забезпечення захисту для водія та переднього пасажира на додаток до ременів безпеки.

Бічні подушки безпеки розраховані лише для спрацьовування в деяких випадках при бічних ударах, залежно від сили удару, кута удару, швидкості автомобіля та місця удару. Бічні подушки безпеки не розраховані на спрацьовування у всіх випадках бічних ударів, а також при фронтальних та задніх ударах, як окремо, так і одночасно.

Подушки безпеки від верхніх бічних ударів (додаткове обладнання)

Подушки безпеки від верхніх бічних ударів встановлені вздовж напрямних даху автомобіля з обох боків над передніми та задніми дверима.

Вона призначена для захисту голови людей, що сидять на передніх та задніх бокових сидіннях, за певних бічних ударів.

Подушки безпеки від верхніх бічних ударів приводяться в дію лише за певних бічних ударів, залежно від сили, напрямку, швидкості та місця нанесення удару. Вони не розраховані на всі типи бічних ударів, фронтальних та задніх ударів, а також не розкриються в більшості випадків перевертання автомобіля.

Як працює додаткова система пасивної безпеки (подушки безпеки)

• Подушки безпеки спрацюють лише тоді, коли ключ у замку запалювання переміщений у положення ON або START.
• Подушки безпеки спрацюють негайно у разі серйозного фронтального або бокового зіткнення (якщо автомобіль обладнаний бічними подушками безпеки / подушками безпеки від верхніх бічних ударів), щоб забезпечити додатковий захист водія та пасажирів від тяжких або смертельних травм.
• Немає певної швидкості, де спрацьовують подушки безпеки. Подушки безпеки призначені, щоб спрацювати лише при серйозному зіткненні та залежно від напрямку удару. Ці два фактори визначають, чи датчики надсилають електронний сигнал на розгортання подушок безпеки.
• Спрацювання подушок безпеки залежить від багатьох факторів, у тому числі від швидкості автомобіля, кута впливу, жорсткості автомобіля та об'єкта з яким сталося зіткнення.
• Фронтальні подушки безпеки у разі спрацьовування надуються протягом дуже короткого часу, тому побачити це практично неможливо. Швидше за все, при спрацьовуванні фронтальних подушок безпеки Ви побачите їх уже відпрацьованими.
• Щоб забезпечити додатковий захист водія та пасажирам під час серйозного зіткнення, подушки безпеки повинні надутися дуже швидко. Дуже швидке розкриття подушки безпеки зумовлене необхідністю створення повітряного прошарку між водієм, пасажирами та салоном автомобіля у момент зіткнення. За рахунок цього зменшується ризик тяжкого чи смертельного травмування водія та пасажирів.

Однак, таке швидке спрацювання подушок безпеки з досить великою силою може завдати ударів, подряпин і навіть переломів.

• Є навіть фактори, при яких контакт з подушкою безпеки водія може спричинити тяжкі або смертельні травми, особливо якщо водій розташований надмірно близько до керма і не пристебнутий ременем безпеки.

Контрольна лампа індикації несправності додаткової системи пасивної безпеки

Якщо спалахнула контрольна лампа на приладовій панелі, це свідчить безпеки).

Контрольна лампа індикації несправності додаткової системи пасивної безпеки спалахує і горить приблизно протягом 6 секунд після повороту ключа запалювання в положення "ON" (Увімк.) або після запуску двигуна, після чого гасне.

Система несправна, якщо:

• Якщо контрольна лампа не спалахує після повороту ключа запалювання в положення "ON" (Увімк.).
• Якщо контрольна лампа постійно світиться.
• Якщо під час руху автомобіля загоряється контрольна лампа.

Технічне обслуговування додаткової системи пасивної безпеки SRS (системи надувних подушок безпеки)

Додаткова система пасивної безпеки SRS є необслуговуваною і не має компонентів та деталей, обслуговування яких Ви можете безпечно виробляти самотужки, тому обслуговування системи пасивної безпеки здійснюється лише на спеціалізованих станціях технічного обслуговування.