Зміст
Дії у надзвичайних ситуаціях
- Дії при перегріві двигуна
- Запуск двигуна від акумулятора іншого автомобіля
- Заміна запобіжників
- Заміна колеса
- Буксирування автомобіля
Щоденні перевірки та усунення несправностей
Інструкція з експлуатації
- Основні відомості
- Системи безпеки
- Експлуатація автомобіля
- Технічне обслуговування
- Технічні характеристики автомобіля
Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі
Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними
Двигун
- Технічні характеристики
- Бензиновий двигун об'ємом 2.0л
- Бензиновий двигун об'ємом 1.6 л
- Дизельний двигун об'ємом 1.6 л
- Додаток до розділу
Система живлення
- Технічні дані
- Система живлення бензинових двигунів 1.6 л, 2.0 л
- Система живлення дизельного двигуна 1.6л
- Додаток до розділу
Система змащення
- Технічні дані
- Система змащення бензинового двигуна 1.6 л і 2.0 л
- Система змащення дизельного двигуна 1.6л
Система охолодження
Система впуску та випуску
- Система впуску бензинових двигунів
- Система впуску дизельного двигуна
- Система випуску бензинових двигунів
- Система випуску дизельного двигуна
Трансмісія
- Технічні дані
- Механічна 5-ступінчаста коробка передач (М5СF1, 2, 3)
- Автоматична 4-ступінчаста коробка передач (А4СF1, 2)
- Додаток до розділу
Привідні вали
- Технічні дані
- Привідні вали
- Маточина та поворотний кулак передньої осі
- Маточина та цапфа задньої осі
- Додаток до розділу
Ходова частина
Гальмівна система
- Технічні характеристики
- Підсилювач гальмівної системи
- Гальмівна магістраль
- Передні дискові гальма
- Головний гальмівний циліндр
- Обмежувач тиску
- Заднє дискове гальмо
- Задне барабанне гальмо
- Паркувальне гальмо
- Додаток до розділу
Рульове керування
Кузов
Система опалення
Пасивна безпека
- Технічні дані
- Елементи керування системою пасивної безпеки
- Подушки безпеки
- Натягувачі ременів безпеки
- Додаток до розділу
Електрообладнання
- Технічні дані
- Система запалювання
- Система підзарядки
- Система пуску
- Аудіосистема
- Система освітлення
- Система обігріву заднього скла
- Замки дверей
- Склопідйомники
- Додаток до розділу
Електросхеми
Тлумачний словник
- Абревіатури
Корисні поради автовласникам
- Заміна повітряного фільтра в бензиновому двигуні 2,0 л
- Заміна втулок заднього стабілізатора
- Заміна переднього гальмівного диска та гальмівних колодок
- Заміна передніх амортизаторів
- Заміна передніх кульових опор
- Заміна підрулювального важеля задньої підвіски
- Заміна вальниці задньої маточини
- Заміна салонного фільтра
- Заміна стійок заднього стабілізатора
- Заміна стійок переднього стабілізатора
Головний гальмівний циліндр Hyundai Elantra HD з 2006 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
немає гальм Hyundai Elantra HD, прокачування гальм Hyundai Elantra HD, схема гальмівної системи Hyundai Elantra HD, ремонт гальмівної системи Hyundai Elantra HD, несправності гальмівної системи Hyundai Elantra HD
5. Головний гальмівний циліндр
Зняття та встановлення
- Кришка бачка
- Гальмівний бачок
- Прокладання
- Шток циліндра
- Фіксатор
- Основний поршень у зборі
- Додатковий поршень у збиранні
- Корпус головного циліндра
Зняття
1. Зняти очищувач повітря в зборі (А).
2. Від'єднати роз'єм (А) датчика рівня гальмівної рідини та зняти кришку (В) бачка.
3. Видалити гальмівну рідину з бачка головного циліндра за допомогою шприца.
Примітка:
Не проливати гальмівну рідину на транспортний засіб, це може пошкодити фарбування кузова, якщо гальмівна рідина потрапила на поверхню фарби, змити її водою.
4. Від'єднати гальмівну трубку (А) з головного циліндра. Щоб запобігти розливанню рідини, накрити з'єднання шланги шматком матерії.
5. Відвернути гайки (А) кріплення головного циліндра.
6. Зняти головний циліндр з підсилювача гальм. Будьте уважні, не згинайте та не пошкодіть гальмівні магістралі під час зняття головного гальмівного циліндра.
Встановлення
1. Встановити головний гальмівний циліндр на підсилювач гальм.
2. Затягнути гайки кріплення головного гальмівного циліндра. Момент затягування 9.8 – 15.7 Н∙м.
3. Приєднати гальмівні магістралі до головного циліндра. Момент затягування 12.7 – 16.7 Н∙м.

