Заднє дискове гальмо Hyundai Elantra HD з 2006 року

7. Заднє дискове гальмо

1. Гальмівний супорт
2. Гальмівний диск
3. Фіксатор колодок
4. Гальмівна колодка
5. Прокладка гальмівної колодки

1. Гвинт прокачування гальмівної системи
2. Корпус супорту
3. Напрямний шток
4. Чохол
5. Поршень
6. Поршневе ущільнення
7. Поршневий чохол
8. Фіксатор колодки
9. Монтажний болт супорту
10. Шайба
11. Болт направляючого штока
12. Внутрішня прокладка
13. Гальмівна колодка
14. Кронштейн супорту

Зняття та встановлення

Зняття

1. Зняти болт (В) гальмівного шланга та болти (С) направляючого штока з супорта у зборі (А).

2. Зняти супорт у зборі (А).

3. Зняти колодки (В) прокладки колодок (С) та фіксатори колодок (D) з кронштейна супорта (А).

4. Зняти верхній задній важіль (А).

5. Зняти кронштейн супорта (В) та монтажні болти супорта (А).

6. Зняти гальмівний диск (А) та гвинт (В).

Примітка:
- Зняти гальмівний диск зі маточини за допомогою болта М8(А), якщо гальмівний диск заклинило на маточині внаслідок корозії або перегріву.
- Будьте уважними, не використовуйте молоток. Диск може бути пошкоджений, якщо знімати диск зі маточини за допомогою молотка.

Заміна

1. Зняти напрямний болт штока (В) та підняти супорт у зборі (А).

2. Зняти гальмівні колодки (В), гальмівні шайби (С) та фіксатори гальмівних колодок (D) з кронштейна супорта (А).

Встановлення

1. Встановити гальмівний диск та затягнути гвинт. Момент затягування 4.9 – 5.9 Н∙м.

2. Встановити кронштейн супорта і затягнути болти супорта. Момент затягування 49.0 – 58.8 Н∙м.

3. Встановити верхній задній важіль.

4. Встановіть фіксатори на кронштейн супорта.

5. Встановити гальмівні колодки та прокладання гальмівних колодок на фіксатори колодок. Встановити колодки з індикатором зношування на внутрішній стороні. Якщо ви повторно використовуєте колодки, завжди встановлюйте гальмівні колодки в їхнє початкове положення, щоб запобігти втраті гальмівної ефективності.

Примітка:
Перевірити колодки на відсутність на них сторонніх предметів та мастила.

6. Втиснути поршень за допомогою пристосування (09581-11000). Будьте уважні, не пошкодіть поршневий чохол під час встановлення супорта.

7. Встановити супорт у зборі.

8. Встановити болт гальмівного шлангу (В) та болти (С) направляючого штока на супорт у зборі (А). Момент затягування болт (В) 24.5 – 29.4 Н∙м, болт (С) 21.6 – 31.4 Н∙м.

9. Залити гальмівну рідину в бачок головного гальмівного циліндра до позначки МАХ.

10. Прокачати гальмівну систему.

11. Натиснути гальмівну педаль кілька разів для перевірки роботи гальм, потім здійснити пробну поїздку.

12. Після встановлення перевірити гальмівну систему на наявність витоків і затягнути з'єднання, якщо необхідно.

Перевірка

Перевірка товщини диска задніх дискових гальм

1. Очистити корозію та бруд з поверхні диска і потім виміряти товщину диска у 8 позиціях. Стандартне значення товщини диска передніх гальм 10.0 мм, граничне 8.4 мм.

2. Зміна товщини не повинна перевищувати 0.01 мм (по всьому колу) та 0.01 мм (за радіусом) у будь-якому напрямку.

3. Якщо знос перевищує граничне значення, замінити диски та колодки в зборі з правого та з лівого боку транспортного засобу.

Перевірка колодок заднього гальма

1. Перевірити знос колодок. Виміряти товщину колодок, замінити їх, якщо їх значення менше необхідного. Товщина колодок стандартне значення 10.0 мм, граничне значення 2.0 мм.

2. Перевірити наявність мастила в місцях тертя та колодку та метал на колодці на наявність пошкоджень.

Перевірка биття диска заднього гальма

1. Помістити прилад із круговою шкалою на відстані 5 мм від зовнішнього кола гальмівного диска та виміряти биття диска. Граничне значення биття гальмівного диска: 0,05 мм або менше.

2. Якщо биття гальмівного диска перевищує межу технічних вимог, замінити диск і виміряти биття знову.

3. Якщо биття не перевищує межу технічних вимог, встановити гальмівний диск після обертання і потім перевірити биття гальмівного диска знову.

4. Якщо биття неможливо відрегулювати шляхом зміни положення гальмівного диска, замінити гальмівний диск.