Зміст
Дії у надзвичайних ситуаціях
- Дії при перегріві двигуна
- Запуск двигуна від акумулятора іншого автомобіля
- Заміна запобіжників
- Заміна колеса
- Буксирування автомобіля
Щоденні перевірки та усунення несправностей
Інструкція з експлуатації
- Основні відомості
- Системи безпеки
- Експлуатація автомобіля
- Технічне обслуговування
- Технічні характеристики автомобіля
Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі
Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними
Двигун
- Технічні характеристики
- Бензиновий двигун об'ємом 2.0л
- Бензиновий двигун об'ємом 1.6 л
- Дизельний двигун об'ємом 1.6 л
- Додаток до розділу
Система живлення
- Технічні дані
- Система живлення бензинових двигунів 1.6 л, 2.0 л
- Система живлення дизельного двигуна 1.6л
- Додаток до розділу
Система змащення
- Технічні дані
- Система змащення бензинового двигуна 1.6 л і 2.0 л
- Система змащення дизельного двигуна 1.6л
Система охолодження
Система впуску та випуску
- Система впуску бензинових двигунів
- Система впуску дизельного двигуна
- Система випуску бензинових двигунів
- Система випуску дизельного двигуна
Трансмісія
- Технічні дані
- Механічна 5-ступінчаста коробка передач (М5СF1, 2, 3)
- Автоматична 4-ступінчаста коробка передач (А4СF1, 2)
- Додаток до розділу
Привідні вали
- Технічні дані
- Привідні вали
- Маточина та поворотний кулак передньої осі
- Маточина та цапфа задньої осі
- Додаток до розділу
Ходова частина
Гальмівна система
- Технічні характеристики
- Підсилювач гальмівної системи
- Гальмівна магістраль
- Передні дискові гальма
- Головний гальмівний циліндр
- Обмежувач тиску
- Заднє дискове гальмо
- Задне барабанне гальмо
- Паркувальне гальмо
- Додаток до розділу
Рульове керування
Кузов
Система опалення
Пасивна безпека
- Технічні дані
- Елементи керування системою пасивної безпеки
- Подушки безпеки
- Натягувачі ременів безпеки
- Додаток до розділу
Електрообладнання
- Технічні дані
- Система запалювання
- Система підзарядки
- Система пуску
- Аудіосистема
- Система освітлення
- Система обігріву заднього скла
- Замки дверей
- Склопідйомники
- Додаток до розділу
Електросхеми
Тлумачний словник
- Абревіатури
Корисні поради автовласникам
- Заміна повітряного фільтра в бензиновому двигуні 2,0 л
- Заміна втулок заднього стабілізатора
- Заміна переднього гальмівного диска та гальмівних колодок
- Заміна передніх амортизаторів
- Заміна передніх кульових опор
- Заміна підрулювального важеля задньої підвіски
- Заміна вальниці задньої маточини
- Заміна салонного фільтра
- Заміна стійок заднього стабілізатора
- Заміна стійок переднього стабілізатора
Система випуску дизельного двигуна Hyundai Elantra HD з 2006 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
регулювання клапанів Hyundai Elantra HD, система впуску двигуна Hyundai Elantra HD, система випуску газів Hyundai Elantra HD, система випуску Hyundai Elantra HD, система впуску Hyundai Elantra HD
4. Система випуску дизельного двигуна
Випускний колектор дизельного двигуна 1.6л
- Випускний колектор у зборі
- Болт
- Прокладання
- Гайка
- Прокладання зливу олії турбокомпресора
- Прокладання впуску турбокомпресора
- Зворотна масляна трубка
- Олійна трубка
- Турбокомпресор
- Прокладання трубки рециркуляції випускних газів
- Прокладання зворотної масляної трубки
- Прокладання випуску турбокомпресора
- Прокладання випускного колектора
- Тепловий захист
- Вхідний шланг охолодження рециркуляції випускних газів
- Затискач
- Клапан рециркуляції випускних газів
- Охолоджувач рециркуляції випускних газів
- Прокладання клапана рециркуляції випускних газів
- Трубка рециркуляції випускних газів
- Прокладання трубки рециркуляції випускних газів
- Каталізатор
- Кронштейн
Зняття та встановлення
1. Зняти тепловий захист (А). Момент затяжки 14.7 – 19.5 Н∙м.
2. Зняти водяний шланг (А) з охолоджувача рециркуляції випускних газів та корпус термостату.
3. Зняти охолоджувач рециркуляції випускних газів та клапан рециркуляції випускних газів у зборі (А). Момент затягування: гайка (В) 29.4 – 34.3 Н∙м, болт (С) 21.6 – 27.5 Н∙м, болт та гайка (D): 14.7 – 19.6 Н∙м.
4. Зняти кріплення каталізатора (А). Момент затягування 21.6 – 27.5 Н∙м.
5. Зняти каталізатор (А). Момент затяжки 29.4 – 34.3 Н∙м.
6. Зняти вхідний шланг охолоджувача (А) та зворотну трубку олії (В). Момент затягування: гайка (С): 9.8 – 14.7 Н∙м, болт (D) 14.7 – 19.6 Н∙м.
7. Зняти болт з вушком (А) з маслонаповнювальної трубки турбокомпресора. Момент затягування 13.7 – 18.6 Н∙м.
8. Зняти турбокомпресор (В) і зняти випускний колектор у зборі (А). Момент затяжки 29.4 – 34.3 Н∙м.
