Заміна компонентів системи охолодження Volkswagen ID.4 з 2020 року

2. Заміна компонентів системи

Схема підключення шлангів рідини, що охолоджує

Автомобілі із заднім приводом

Хладагент у системі кондиціювання - R744:

1. Зарядний пристрій 1 для високовольтної батареї (AX4).
2. Трифазний електропривод (VX54).
3. Високовольтний акумулятор 1 (AX2).
4. Насос для охолоджувальної рідини для низькотемпературного контуру (V468).
5. Змішувальний клапан для попереднього підігріву високовольтної батареї (V683).
6. Змішувальний клапан 2 для попереднього підігріву високовольтної батареї (V696).
7. Насос для охолодження рідини для високовольтної батареї (V590).
8. Перетворювач напруги (A19).
9. Нагрівальний елемент PTC 3 (Z132).
10. Радіатор.
11. Теплообмінник для високовольтної батареї.
12. Термостат.
13. Розширювальний бачок рідини, що охолоджує.

Хладагент у системі кондиціювання - R1234yf:

1. Зарядний пристрій 1 для високовольтної батареї (AX4).
2. Трифазний електропривод (VX54).
3. Високовольтний акумулятор 1 (AX2).
4. Насос для охолоджувальної рідини для низькотемпературного контуру (V468).
5. Змішувальний клапан для попереднього підігріву високовольтної батареї (V683).
6. Насос для охолодження рідини для високовольтної батареї (V590).
7. Нагрівальний елемент PTC 3 (Z132).
8. Перетворювач напруги (A19).
9. Радіатор.
10. Теплообмінник для високовольтної батареї.
11. Термостат.
12. Розширювальний бачок рідини, що охолоджує.

Автомобілі з повним приводом

Хладагент у системі кондиціювання - R744:

1. Перетворювач напруги (A19).
2. Зарядний пристрій 1 для високовольтної батареї (AX4).
3. Трифазний електропривод (VX54).
4. Шланг рідини для охолодження (за наявності).
5. Високовольтний акумулятор 1 (AX2).
6. Змішувальний клапан 2 для попереднього підігріву високовольтної батареї (V696).
7. Змішувальний клапан для попереднього підігріву високовольтної батареї (V683).
8. Насос для охолоджувальної рідини для низькотемпературного контуру (V468).
9. Силова та керуюча електроніка (JX4) електроприводу
10. Нагрівальний елемент PTC 3 (Z132).
11. Радіатор.
12. Теплообмінник для високовольтної батареї.
13. Термостат.
14. Розширювальний бачок рідини, що охолоджує.
15. Насос для охолодження рідини для високовольтної батареї (V590).

Хладагент у системі кондиціювання - R1234yf:

1. Перетворювач напруги (A19).
2. Зарядний пристрій 1 для високовольтної батареї (AX4).
3. Трифазний електропривод (VX54).
4. Шланг рідини для охолодження (за наявності).
5. Високовольтний акумулятор 1 (AX2).
6. Насос для охолодження рідини для високовольтної батареї (V590).
7. Насос для охолоджувальної рідини для низькотемпературного контуру (V468).
8. Змішувальний клапан для попереднього підігріву високовольтної батареї (V683).
9. Силова та керуюча електроніка (JX4) електроприводу
10. Нагрівальний елемент PTC 3 (Z132).
11. Радіатор.
12. Теплообмінник для високовольтної батареї.
13. Термостат.
14. Розширювальний бачок рідини, що охолоджує.

Огляд місць встановлення компонентів системи

Автомобілі із заднім приводом

1. Трифазний електропривод (VX54).
2. Датчик температури (G18).
3. Зарядний пристрій 1 для високовольтної батареї (AX4).
4. Силова та керуюча електроніка (JX1) електроприводу.
5. Змішувальний клапан для попереднього підігріву високовольтної батареї (V683).
6. Змішувальний клапан 2 для попереднього підігріву високовольтної батареї (V696).
7. Датчик температури рідини для охолодження 2 для високовольтної батареї (G899).
8. Датчик температури рідини для охолодження 1 для високовольтної батареї (G898).
9. Насос для охолоджувальної рідини для низькотемпературного контуру (V468).
10. Перетворювач напруги (A19).
11. Нагрівальний елемент PTC 3 (Z132).
12. Модуль радіатора.
13. Теплообмінник для високовольтної батареї.
14. Розширювальний бачок рідини, що охолоджує.
15. Термостат.
16. Насос для охолодження рідини для високовольтної батареї (V590).

Автомобілі з повним приводом

1. Силова та керуюча електроніка (JX1) електроприводу.
2. Датчик температури (G18).
3. Перетворювач напруги (A19).
4. Зарядний пристрій 1 для високовольтної батареї (AX4).
5. Трифазний електропривод (VX54).
6. Силова та керуюча електроніка (JX4) електроприводу
7. Насос для охолодження рідини для високовольтної батареї (V590).
8. Змішувальний клапан для попереднього підігріву високовольтної батареї (V683).
9. Змішувальний клапан 2 для попереднього підігріву високовольтної батареї (V696).
10. Датчик температури рідини для охолодження 2 для високовольтної батареї (G899).
11. Датчик температури рідини для охолодження 1 для високовольтної батареї (G898).
12. Насос для охолоджувальної рідини для низькотемпературного контуру (V468).
13. Трифазний електропривод 2 (VX97).
14. Нагрівальний елемент PTC 3 (Z132).
15. Модуль радіатора.
16. Теплообмінник для високовольтної батареї.
17. Розширювальний бачок рідини, що охолоджує.
18. Термостат.
19. Клапанний тепловий насос (за наявності).

Огляд збирання компонентів системи

Автомобілі із заднім приводом

Передня частина автомобіля:

1. Перетворювач напруги (A19).
2. Хомут кріплення шланга.
3. Болт кріплення.
4. Шланг рідини, що охолоджує.
5. Шланг рідини, що охолоджує.
6. Кільце ущільнювача.
7. Утримуючий затискач.
8. Хомут кріплення шланга.
9. Шланг рідини, що охолоджує.
10. Утримувач, 2 шт.
11. Хомут кріплення шланга.
12. Розширювальний бачок рідини, що охолоджує.
13. Термостат (початок відкриття за 15 °C).
14. Кронштейн для колектора рідини, що охолоджує.
15. Заклепка.
16. Колектор рідини, що охолоджує.

Задня частина автомобіля:

1. Задня права трубка рідини, що охолоджує.
2. Шланг рідини, що охолоджує.
3. Хомут кріплення шланга.
4. Датчик температури (G18).
5. Кільце ущільнювача (замінювати новим після кожного зняття).
6. Утримуючий затискач.
7. Кільце ущільнювача.
8. Утримувач.
9. Зарядний пристрій 1 для високовольтної батареї (AX4).
10. Силова та керуюча електроніка (JX1) електроприводу.
11. Шланг рідини, що охолоджує.
12. Утримувач.
13. Хомут кріплення шланга.
14. Трубка рідини, що охолоджує (зворотна магістраль).
15. Трубка рідини, що охолоджує (підводить магістраль).

Перша ліва частина автомобіля:

1. Хомут кріплення шланга.
2. Шланг рідини, що охолоджує.
3. Утримувач.
4. Трубка рідини, що охолоджує (зворотна магістраль).
5. Трубка рідини, що охолоджує (підводить магістраль).
6. Шланг рідини, що охолоджує (мітка “V” - підвідний).
7. Насос для охолоджувальної рідини для низькотемпературного контуру (V468).
8. Болт кріплення, 4 шт., момент затягування 8 Нм.
9. Шланг рідини для охолодження (мітка “R” - зворотний).
10. Датчик температури рідини для охолодження 2 для високовольтної батареї (G899).
11. Кільце ущільнювача.
12. Утримуючий затискач.
13. Датчик температури рідини для охолодження 1 для високовольтної батареї (G898).
14. Шланг рідини, що охолоджує.
15. Шланг рідини, що охолоджує.
16. Хомут кріплення шланга.
17. Утримувач.
18. Болт кріплення, момент затягування 8 Н·м.
19. Змішувальний клапан для попереднього підігріву високовольтної батареї (V683).
20. Змішувальний клапан 2 для попереднього підігріву високовольтної батареї (V696).
21. Кронштейн змішувального клапана.
22. Болт кріплення.
23. Перетворювач напруги (A19).
24. Утримувач.
25. Насос для охолодження рідини для високовольтної батареї (V590).
26. Болт кріплення, момент затягування 8 Н·м.

Автомобілі з повним приводом

Передня частина автомобіля:

1. Шланг рідини, що охолоджує.
2. Утримувач.
3. Кільце ущільнювача.
4. Утримуючий затискач.
5. Хомут кріплення шланга.
6. Термостат (початок відкриття за 15 °C).
7. Шланг рідини, що охолоджує.
8. Хомут кріплення шланга.
9. Розширювальний бачок рідини, що охолоджує.
10. Колектор рідини, що охолоджує.
11. Заклепка.
12. Трифазний електропривод 2 (VX97).

Задня частина автомобіля:

1. Перетворювач напруги (A19).
2. Зарядний пристрій 1 для високовольтної батареї (AX4).
3. Силова та керуюча електроніка (JX1) електроприводу.
4. Кільце ущільнювача.
5. Утримуючий затискач.
6. Шланг рідини, що охолоджує.
7. Утримувач.
8. Хомут кріплення шланга.
9. Трубка рідини, що охолоджує (зворотна магістраль).
10. Патрубок рідини, що охолоджує.
11. Утримуючий затискач.
12. Датчик температури (G18).
13. Кільце ущільнювача (замінювати новим після кожного зняття).
14. Шланг рідини, що охолоджує.
15. Трубка рідини, що охолоджує (підводить магістраль).
16. Шланг рідини, що охолоджує.

Перша ліва частина автомобіля:

1. Хомут кріплення шланга.
2. Насос для охолодження рідини для високовольтної батареї (V590).
3. Датчик температури рідини для охолодження 2 для високовольтної батареї (G899).
4. Утримуючий затискач.
5. Кільце ущільнювача.
6. Болт кріплення, 2 шт., момент затягування 8 Нм.
7. Утримувач.
8. Шланг рідини для охолодження (мітка “R” - зворотний).
9. Змішувальний клапан для попереднього підігріву високовольтної батареї (V683).
10. Болт кріплення, 3 шт., момент затягування 8 Нм.
11. Трубка рідини, що охолоджує (зворотна магістраль).
12. Датчик температури рідини для охолодження 1 для високовольтної батареї (G898).
13. Трубка рідини, що охолоджує (підводить магістраль).
14. Шланг рідини, що охолоджує.
15. Шланг рідини, що охолоджує (мітка “V” - підвідний).
16. Болт кріплення, 2 шт., момент затягування 8 Нм.
17. Насос для охолоджувальної рідини для низькотемпературного контуру (V468).
18. Трубка рідини, що охолоджує.
19. Нагрівальний елемент PTC 3 (Z132).
20. Шланг рідини, що охолоджує.
21. Шланг рідини, що охолоджує.
22. Шланг рідини, що охолоджує.
23. Кронштейн змішувального клапана.
24. Змішувальний клапан 2 для попереднього підігріву високовольтної батареї (V696).
25. Утримувач.
26. Шланг рідини, що охолоджує.
27. Трифазний електропривод 2 (VX97).

Розширювальний бачок рідини, що охолоджує

Зняття та встановлення

1. Відкрийте кришку (стрілка) розширювального бачка охолоджувальної рідини на короткий час, щоб скинути тиск у системі охолодження, а потім знову затягніть кришку.

Увага:
Існує ризик опіку через гарячу охолоджувальну рідину. Система охолодження під тиском, коли двигун теплий. Існує ризик опіку через гарячу пару та гарячу охолоджувальну рідину. Перед тим, як відкрити систему охолодження:
- Надягніть захисні рукавички.
- Надягніть захисні окуляри.
- Знизьте тиск, накривши кришку розширювального бачка охолоджуючої рідини підходящим ганчір'ям і обережно відкривши її.

2. Від'єднайте електричний роз'єм (1) від датчика сигналізатора низького рівня охолоджувальної рідини (G32).

3. Від'єднайте тримач джгута проводів (3) від розширювального бака охолоджувальної рідини (2).

4. Натисніть на клямку (стрілка) у напрямку вперед і виведіть розширювальний бачок охолоджувальної рідини (2) із кріплення.

5. Перетисніть шланги для охолоджувальної рідини (1) та (2) затискачами для шлангів до 25 мм (3094).

6. Послабте кріплення хомут і від'єднайте шланг охолоджувальної рідини (1).

7. Закрийте з'єднання на розширювальному бачку рідини, що охолоджує, підходящою заглушкою.

8. Поверніть розширювальний бачок рідини для охолодження.

9. Ослабте кріплення хомут і від'єднайте шланг охолоджувальної рідини (2).

10. Спорожніть розширювальний бачок рідини для охолодження.

11. Установка виконується у зворотній послідовності. Під час встановлення звертайте увагу на наступні моменти:

• Під'єднайте шланги рідини, що охолоджує, і закріпіть їх хомутами. При цьому зверніть увагу на мітки.
• Зніміть затискачі для шлангів до 25 мм (3094).
• Встановіть розширювальний бачок охолоджуючої рідини у кріплення та зафіксуйте.
• Залийте рідину, що охолоджує, і перевірте якість заправки.

Насос охолоджувальної рідини / регулювання охолоджуючої рідини

Складові елементи

Електричний насос охолоджуючої рідини:

1. Шланг рідини, що охолоджує.
2. Хомут кріплення шланга.
3. Насос для охолоджувальної рідини для низькотемпературного контуру (V468).
4. Електричний роз'єм.
5. Гумова опора.
6. Болт кріплення, 2 шт., момент затягування 8 Нм.
7. Кронштейн для насоса рідини, що охолоджує.
8. Кронштейн для насоса рідини, що охолоджує.
9. Болт кріплення, 2 шт., момент затягування 8 Нм.
10. Датчик температури рідини для охолодження 2 для високовольтної батареї (G899).
11. Шланг рідини, що охолоджує.
12. Шланг рідини, що охолоджує.
13. Утримувач.
14. Насос для охолодження рідини для високовольтної батареї (V590).
15. Гумова опора.
16. Електричний роз'єм.

Клапани рідини для охолодження:

1. Змішувальний клапан 2 для попереднього підігріву високовольтної батареї (V696).
2. Хомут кріплення шланга.
3. Шланг рідини, що охолоджує.
4. Змішувальний клапан для попереднього підігріву високовольтної батареї (V683).
5. Електричний роз'єм.
6. Гайка кріплення, 2 шт., момент затягування 8 Нм.
7. Датчик температури рідини для охолодження 1 для високовольтної батареї (G898).
8. Шланг рідини, що охолоджує.
9. Болт кріплення, 2 шт., момент затягування 8 Нм.
10. Кронштейн.
11. Болт кріплення, 2 шт., момент затягування 8 Нм.
12. Шланг рідини, що охолоджує.
13. Утримувач.

Датчик температури охолоджуючої рідини з болтовим кріпленням:

1. З'єднання.
2. Болт кріплення, момент затягування 8 Н·м.
3. Датчик температури рідини, що охолоджує.
4. Опорне кільце.
5. Кільце ущільнювача (замінювати новим після кожного зняття).

Датчик температури охолоджувальної рідини з утримуючим затискачем:

1. З'єднання.
2. Датчик температури (G18).
3. Кільце ущільнювача (замінювати новим після кожного зняття).
4. Утримуючий затискач.

Зняття та встановлення насоса для охолоджувальної рідини для високовольтної батареї (V590)

Примітка:
Насос охолоджуючої рідини для високовольтної батареї (V590) надалі називатимемо “насос охолоджуючої рідини”.

1. Зніміть переднє облицювання днища.

2. Злийте рідину, що охолоджує.

3. Відкрутіть болти кріплення (1) кронштейна насоса охолоджувальної рідини.

4. Розкрийте утримувач (2).

5. Від'єднайте електричний роз'єм (1).

6. Витягніть утримуючий затискач (стрілка) і зніміть штекер (2) з високовольтної батареї 1 (AX2).

7. Потягніть насос охолоджуючої рідини вниз (стрілка) і від'єднайте електричний роз'єм (1).

8. Послабте кріплення хомут (2) і від'єднайте шланг охолоджувальної рідини від насоса охолоджуючої рідини.

9. Установка виконується у зворотній послідовності. Під час встановлення звертайте увагу на наступні моменти:

• Дотримуйтесь настановних позначок на насосі охолоджувальної рідини та шлангу охолоджуючої рідини.
• Заправте систему охолодження.

Зняття та встановлення насоса для охолоджуючої рідини для низькотемпературного контуру (V468)

Примітка:
Насос охолоджувальної рідини для низькотемпературного контуру (V468) надалі називатимемо “насос охолоджуючої рідини”.

1. Зніміть переднє облицювання днища.

2. Злийте рідину, що охолоджує.

3. Відкрутіть болти кріплення (1) кронштейна насоса охолоджувальної рідини.

4. Від'єднайте джгути дротів (стрілка) від кронштейна.

5. Злегка потягніть насос охолоджуючої рідини вниз (стрілка) та від'єднайте електричний роз'єм (1).

6. Ослабте хомути кріплення (2) та від'єднайте шланги охолоджувальної рідини від насоса охолоджуючої рідини.

7. Установка виконується у зворотній послідовності. Під час встановлення звертайте увагу на наступні моменти:

• Дотримуйтесь настановних позначок на насосі охолоджувальної рідини та шлангу охолоджуючої рідини.
• Заправте систему охолодження.

Зняття та встановлення змішувального клапана для попереднього підігріву високовольтної батареї (V683)

Примітка:
Змішувальний клапан для попереднього підігріву високовольтної батареї (V683) надалі називатимемо “змішувальний клапан”.

1. Зніміть переднє облицювання днища.

2. Злийте рідину, що охолоджує.

3. Зніміть утримувач кабелю (стрілка).

4. Відкрутіть болти (1).

5. Від'єднайте електричний роз'єм (1).

6. Витягніть утримуючий затискач (стрілка) і від'єднайте штекер (2) від високовольтної батареї.

7. Потягніть змішувальний клапан донизу та від'єднайте електричний роз'єм (1).

8. Від'єднайте джгут дротів (2) від кронштейна (3).

9. Послабте хомути кріплення (4) та від'єднайте шланги рідини, що охолоджує, від змішувального клапана.

10. Зніміть клапан змішувача з кронштейном (3).

11. Відкрутіть гайки кріплення (стрілки).

12. Послабте кріплення хомут (1) і від'єднайте шланг охолоджувальної рідини від змішувального клапана (2).

13. Встановлення виконується у зворотній послідовності. Під час встановлення звертайте увагу на наступні моменти:

• Дотримуйтесь настановних міток на змішувальному клапані та шлангах охолоджуючої рідини.
• Заправте систему охолодження.

Зняття та встановлення змішувального клапана 2 для попереднього підігріву високовольтної батареї (V696)

Примітка:
Змішувальний клапан 2 для попереднього підігріву високовольтної батареї (V696) надалі називатимемо “змішувальний клапан”.

1. Злийте рідину, що охолоджує.

2. Потягніть кронштейн (8) донизу та від'єднайте електричний роз'єм (4).

3. Послабте кріплення хомут (3) і від'єднайте шланг охолоджувальної рідини (4).

4. Поверніть кронштейн (1) вгору (стрілка A), розкрийте утримувач (2) та відведіть шланг охолоджувальної рідини убік.

5. Відкрутіть болти кріплення (стрілки B) та зніміть кронштейн (1).

6. Ослабте хомути кріплення (стрілки) та від'єднайте шланги охолоджувальної рідини (1) та (3).

7. Установка виконується у зворотній послідовності. Під час встановлення звертайте увагу на наступні моменти:

• Дотримуйтесь настановних міток на змішувальному клапані та шлангах охолоджуючої рідини.
• Заправте систему охолодження.

Зняття та встановлення датчика температури (G18)

1. Злийте рідину, що охолоджує.

2. Зніміть праве заднє колесо

3. Від'єднайте електричний роз'єм (1).

4. Витягніть утримуючий затискач (стрілка) та зніміть датчик температури (G18) (2).

5. Встановлення виконується у зворотній послідовності. Під час встановлення звертайте увагу на наступні моменти:

• Замініть нове кільце датчика температури.
• Заправте систему охолодження.

Зняття та встановлення датчика температури охолоджуючої рідини 1 для високовольтної батареї (G898)

Примітка:
Датчик температури охолоджувальної рідини 1 для високовольтної батареї (G898) надалі називатимемо “датчик температури охолоджуючої рідини”.

1. Відкрийте кришку (стрілка) розширювального бачка охолоджувальної рідини на короткий час, щоб скинути тиск у системі охолодження, а потім знову затягніть кришку.

Увага:
Існує ризик опіку через гарячу охолоджувальну рідину. Система охолодження під тиском, коли двигун теплий. Існує ризик опіку через гарячу пару та гарячу охолоджувальну рідину. Перед тим, як відкрити систему охолодження:
- Надягніть захисні рукавички.
- Надягніть захисні окуляри.
- Знизьте тиск, накривши кришку розширювального бачка охолоджуючої рідини підходящим ганчір'ям і обережно відкривши її.

2. Зніміть переднє облицювання днища.

3. Від'єднайте електричний роз'єм (1).

4. Відкрутіть болт кріплення (стрілка).

5. Вийміть датчик температури охолоджувальної рідини (2) і негайно вставте новий датчик температури охолоджуючої рідини (2), щоб уникнути втрати охолоджуючої рідини.

6. Установка виконується у зворотній послідовності. При установці звертайте увагу на наступні моменти: залийте рідину, що охолоджує, і перевірте якість заправки.

Зняття та встановлення датчика температури охолоджуючої рідини 2 для високовольтної батареї (G899)

Примітка:
Датчик температури охолоджувальної рідини 2 для високовольтної батареї (G899) надалі називатимемо “датчик температури охолоджуючої рідини”.

1. Відкрийте кришку (стрілка) розширювального бачка охолоджувальної рідини на короткий час, щоб скинути тиск у системі охолодження, а потім знову затягніть кришку.

Увага:
Існує ризик опіку через гарячу охолоджувальну рідину. Система охолодження під тиском, коли двигун теплий. Існує ризик опіку через гарячу пару та гарячу охолоджувальну рідину. Перед тим, як відкрити систему охолодження:
- Надягніть захисні рукавички.
- Надягніть захисні окуляри.
- Знизьте тиск, накривши кришку розширювального бачка охолоджуючої рідини підходящим ганчір'ям і обережно відкривши її.

2. Зніміть переднє облицювання днища.

3. Від'єднайте електричний роз'єм (1).

4. Відкрутіть болт кріплення (стрілка).

5. Вийміть датчик температури охолоджувальної рідини (2) і негайно вставте новий датчик температури охолоджуючої рідини (2), щоб уникнути втрати охолоджуючої рідини.

6. Установка виконується у зворотній послідовності. При установці звертайте увагу на наступні моменти: залийте рідину, що охолоджує, і перевірте якість заправки.

Радіатор, вентилятор радіатора

Складові елементи

1. Передній повітропровід.
2. Радіатор.
3. Шторка радіатора.
4. Конденсатор / газоохолоджувач.
5. Задній повітропровід.
6. Кожух радіатора з вентилятором радіатора (VX57).
7. Болт кріплення, 2 шт., момент затягування 2 Н·м.
8. Виконавчий електродвигун шторки радіатора (V711).

1. Болт кріплення, 3 шт., момент затягування 6 Н·м.
2. Кожух радіатора.
3. Вентилятор радіатора (VX57).

Зняття та встановлення модуля радіатора

1. Зніміть переднє облицювання днища.

2. Перемістіть балку переднього бампера у сервісне положення.

3. Від'єднайте електричний роз'єм вентилятора радіатора (VX57) (стрілка).

Увага:
Ризик отримання травми, оскільки вентилятор(и) радіатора можуть запуститися автоматично:
- Під час роботи поблизу радіатора тримайтеся на безпечній відстані від вентилятора радіатора.
- Не торкайтеся вентилятора радіатора при від'єднанні електричного гнізда.

4. Злийте рідину, що охолоджує.

5. Витягніть утримуючий затискач (стрілка) і від'єднайте нижній лівий шланг охолоджувальної рідини (1) від радіатора.

6. Витягніть утримуючий затискач (стрілка) і від'єднайте верхній правий шланг охолоджувальної рідини від радіатора.

7. Від'єднайте магістралі холодоагенту від конденсатора/газоохолоджувача.

8. Витягніть фіксуючі елементи нижніх кріплень радіатора (стрілка) зліва та праворуч із утримуючих пластин (1) та зніміть пластини.

9. Важливо: для наступних етапів роботи буде потрібна допомога другого механіка.

10. Зніміть модуль радіатора з кріплення радіатора.

11. Встановлення виконується у зворотній послідовності.

Розбирання та повторне складання модуля радіатора

Розбирання

1. Зніміть модуль радіатора.

2. Натисніть на фіксатори (1) кожуха радіатора з обох боків у напрямку стрілки (А).

3. Зніміть кожух радіатора (2) з радіатора вгору у напрямку стрілки (B).

4. Від'єднайте димарі (1) та (2). Для цього розчепить кріплення (стрілки). Також розчепіть нижні кріплення (3).

5. Важливо: для зняття конденсатора / газоохолоджувача шторку радіатора (2) необхідно витягнути на 15 мм із кріплення.

6. Натисніть на фіксуючі виступи (1) шторки радіатора (2) з обох боків у напрямку стрілки (A).

Увага:
Ризик пошкодження валу шторки радіатора. Тягніть або штовхайте тільки за зовнішню частину рамки шторки радіатора.

7. Візьміться за зовнішню частину шторки радіатора (2) і витягніть її з кріплення на 15 мм вгору у напрямку стрілки (B).

8. Натисніть на фіксуючі виступи (1) конденсатора/газоохолоджувача з обох боків у напрямку стрілки (A) і зніміть конденсатор/газоохолоджувач (2).

9. Потягніть конденсатор / газоохолоджувач (2) вгору від радіатора у напрямку стрілки (B).

10. Від'єднайте шторку радіатора від радіатора.

Повторне складання

1. Розташуйте шторку радіатора (1) у положенні (стрілки) на радіаторі (2), але поки не закріпіть її.

2. Встановіть та закріпіть конденсатор/газоохолоджувач (2). Перевірте надійність фіксації, потягнувши за нього.

3. Натисніть на зовнішню частину рамки, щоб втиснути шторку радіатора (1) у кріплення.

Увага:
Ризик пошкодження валу шторки радіатора. Тягніть або штовхайте тільки за зовнішню частину рамки шторки радіатора.

4. Встановіть повітропроводи (1) і (2) на радіатор і з'єднайте їх один з одним (стрілки).

5. Переконайтеся, що нижні кріплення (3) надійно зафіксовані.

6. Встановіть кожух радіатора на радіатор та зафіксуйте.

7. Встановіть модуль радіатора.

Якщо виконавчий електродвигун шторки радіатора (V711) було знято та встановлено:

8. Виконайте функцію адаптації електродвигуна за допомогою діагностичного тестера автомобіля.

Якщо виконавчий електродвигун шторки радіатора (V711) був замінений на новий:

9. Виконайте функцію оновлення електродвигуна за допомогою діагностичного тестера автомобіля.

Зняття та встановлення кожуха радіатора з вентиляторами радіатора

1. Перемістіть балку переднього бампера у сервісне положення.

2. Від'єднайте електричний роз'єм вентилятора радіатора (VX57) (стрілка).

Увага:
Ризик отримання травми, оскільки вентилятор(и) радіатора можуть запуститися автоматично:
- Під час роботи поблизу радіатора тримайтеся на безпечній відстані від вентилятора радіатора.
- Не торкайтеся вентилятора радіатора при від'єднанні електричного гнізда.

Примітка:
Для наочності на наступній ілюстрації модуль радіатора знято.

3. Натисніть на фіксатори (1) кожуха радіатора з обох боків у напрямку стрілки (А).

4. Зніміть кожух радіатора (2) з радіатора вгору у напрямку стрілки (B).

5. Нахиліть кожух радіатора (2) і зніміть його.

6. Встановлення виконується у зворотній послідовності.

Зняття та встановлення вентилятора радіатора (VX57)

1. Зніміть кожух радіатора з вентиляторами радіатора.

2. Від'єднайте колодку електричного гнізда (1) від кожуха радіатора.

3. Відкрутіть болти кріплення (стрілки).

4. Від'єднайте вентилятор радіатора (VX57) (2) від кожуха радіатора.

5. Встановлення виконується у зворотній послідовності.

Зняття та встановлення виконавчого електродвигуна шторки радіатора (V711)

Примітка:
Виконавчий електродвигун шторки радіатора (V711) надалі називатимемо “електродвигун”.

Зняття

1. Верхній болт кріплення електродвигуна відвертається через отвір у тримачі замка (3).

2. Від'єднайте електричний роз'єм (2).

3. Відкрутіть болти кріплення (стрілки).

4. Зніміть двигун (1).

Встановлення

1. Встановіть двигун на місце. Якщо приводний штифт електродвигуна не входить до валу шторки, злегка поверніть вал.

2. Затягніть болти електродвигуна.

3. Підключіть електричний гніздо.

Якщо двигун був замінений новим:

4. Виконайте функцію оновлення електродвигуна за допомогою діагностичного тестера автомобіля.