Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Зміст

Вступ

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та визначення несправностей

Експлуатація автомобіля у зимовий період

Поїздка на СТО

Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування

Витратні матеріали для технічного обслуговування

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

  • Базовий комплект необхідних інструментів
  • Методи роботи із вимірювальними приладами

Силова установка

Система охолодження

Високовольтна система

Коробка передач

Приводні вали

Підвіска

Гальмівна система

Рульове керування

Кузов

Система пасивної безпеки

Система кондиціювання, вентиляції та опалення

Комунікація та допоміжні системи водія

Електроустаткування та електросистеми автомобіля

Тлумачний словник

Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(9)

Загальні відомості про підвіску Volkswagen ID.4 з 2020 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
ремонт ходової частини Volkswagen ID, ходова частина автомобіля Volkswagen ID, передня підвіска Volkswagen ID, задня підвіска Volkswagen ID, ремонт передньої підвіски Volkswagen ID, ремонт задньої підвіски Volkswagen ID

1. Загальні відомості

Правила підтримання чистоти

1. Місця з'єднання та поверхні поряд з ними ретельно очистіть, а потім відкріпіть з'єднання.

2. Зняті деталі покладіть на чисту поверхню (підкладку) і накрийте, щоб уникнути забруднень. Використовуйте плівку та папір. Не використовуйте ганчір'я, що залишає волокна!

3. Встановлюйте лише чисті деталі: запчастини виймайте з упаковки безпосередньо перед встановленням.

4. Якщо ремонт буде виконуватися не відразу, зняті вузли слід акуратно накрити або прибрати в закритий контейнер.

Загальні вказівки

Увага:
Ризик пошкодження різьблення:
- Забороняється відвертати та затягувати болти та гайки кріплення на всіх, без винятку, вузлах підвіски за допомогою ударної викрутки.
- Всі болти та гайки кріплення обов'язково вкручуйте (наживляйте) на перший виток різьблення із зусиллям від руки.

1. Під час встановлення деталей з антикорозійним покриттям необхідно очистити поверхні прилягання. На поверхнях прилягання не повинно бути слідів антикорозійного покриття та мастила.

2. Проведення зварювальних або рихтувальних робіт на несучих або направляючих елементах підвіски є неприпустимим.

3. Уникати таких факторів впливу на пружини: удар молота, грата, що утворюється при зварюванні, додаткового маркування кольором.

4. Не виконувати зварювальних та шліфувальних (розділювальних) робіт у галузі пружин чи амортизаторних стійок! При необхідності вкрити пружину або амортизаторну стійку.

5. Під час від'єднання, зняття та встановлення гідравлічних магістралей або електричних проводів виконувати креслення або фотознімки підключень. Це дозволяє уникнути неправильної, що відрізняється від початкової установки.

6. Зняті під час проведення ремонтних робіт кабельні стяжки, тримачі або елементи кріплення необхідно встановити на свої колишні місця відповідно до серійної комплектації.

7. Якщо додатково потрібно виконати регулювання кутів установки коліс, то викручені при регулюванні болти та гайки слід лише затягнути початковими приписаними моментами затягування. Тільки після виконання регулювання кутів установки коліс дотягнути болти та гайки вказаним моментом затягування!

На цьому вебсайті використовуються файли cookie. Натискаючи ПРИЙНЯТИ або залишаючись на ньому, ви дозволяєте нам використовувати файли cookie. Докладніше
Прийняти