Екстер'єр Volkswagen ID.4 з 2020 року

2. Екстер'єр

Передня частина кузова

Утримувач замку та його компоненти

Складові елементи

1. Утримувач замку.
2. Болт кріплення по 2 шт. з кожного боку, момент затягування 8 Н·м.
3. Монтажний буфер.
4. Кронштейн (ліворуч і праворуч) утримувача замку.
5. Болт кріплення по 2 шт. з кожного боку, момент затягування 8 Н·м.
6. Болт кріплення, 2 шт., момент затягування 20 Нм.
7. Болт кріплення, 2 шт., момент затягування 20 Нм.
8. Шайба, 2 шт.
9. Віброізолююча розпірка.
10. Болт кріплення по 2 шт. з кожного боку, момент затягування 20 Н·м.

Зняття та встановлення тримача замка

1. Вимкніть систему приводу автомобіля та вимкніть усі електричні споживачі.

2. Зберігайте ключ автомобіля та інші системи авторизації входу та запуску поза автомобілем, щоб запобігти ненавмисному включенню автомобіля.

3. Зніміть облицьовування переднього бампера.

4. Підімкніть капот відповідним обладнанням для майстерні.

5. Зніміть віброізолюючу розпірку.

6. Зніміть кронштейн радіатора (10).

7. Від'єднайте заливну горловину (2) бачка омивача від утримувача замка (1).

8. Від'єднайте гнучкий трос (3).

9. Відкрутіть болти кріплення (4), (5), (6) та (7).

10. Від'єднайте роз'єм контактного вимикача капота (F266) (8).

11. Від'єднайте утримувач замка (1) у напрямку стрілки (A) з-під фіксаторів (9).

12. Зніміть утримувач замка (1) у напрямку стрілки (B).

13. Встановлення виконується у зворотній послідовності. Під час встановлення звертайте увагу на наступні моменти: поверніть утримувач замка (1) у напрямку стрілки (А) під фіксатори (2). При цьому натисніть на радіатор (3) у напрямку стрілки (В).

Зняття та встановлення віброізолюючої розпірки

1. Відкрутіть болти кріплення (2).

2. Зніміть віброізолюючу розпірку (1).

3. Встановлення виконується у зворотній послідовності.

Зняття та встановлення кронштейна тримача замку

1. Зніміть утримувач замка.

2. Зніміть балку переднього бампера.

3. Вимкніть систему приводу автомобіля та вимкніть усі електричні споживачі.

4. Зберігайте ключ запалювання та інші системи авторизації доступу та запуску поза автомобілем, щоб запобігти ненавмисному включенню автомобіля.

5. Від'єднайте електричний роз'єм датчика удару подушок безпеки (G190) та (G284).

6. Зніміть шайбу (1).

7. Відкрутіть гайку кріплення (2).

8. Зніміть кронштейн замка (3).

9. Установка виконується у зворотній послідовності. Під час встановлення звертайте увагу на наступні моменти:

• Вважайте та очистіть пам'ять подій за допомогою діагностичного тестера автомобіля.

Автомобілі з передньою камерою допоміжних систем водія:

• Виконайте калібрування камери.

Крило

Примітка:
Як приклад, всі роботи нижче показані на лівій стороні автомобіля.

Складові елементи

1. Крило.
2. Болт кріплення, 12 шт., момент затягування 8 Нм.
3. Болт кріплення, момент затягування 6 Н·м.
4. Торцева пластина.
5. Шумоізоляція крила, нижня частина.
6. Шумоізоляція крила, верхня частина.
7. Шестигранний штифт, 2 шт., момент затягування 8 Нм.
8. Кронштейн крила.
9. Кронштейн для деформації.
10. Кронштейн крила.

Зняття та встановлення крила

1. Зніміть кришку повітрозабірної камери.

2. Зніміть бічну кришку камери повітря.

3. Зніміть облицьовування переднього бампера.

4. Зніміть фару.

5. Зніміть зовнішню накладку стійки А.

6. Відкрутіть болт кріплення (2).

7. Викрутіть шестигранні шпильки (4).

8. Злегка відтягніть торцеву пластину (5) біля болта кріплення (6).

9. Відкрутіть болти кріплення (3).

10. Обережно зніміть крило (1).

11. Установка виконується у зворотній послідовності. Під час встановлення звертайте увагу на наступні моменти:

• Якщо встановлено нову стійку A: вставте гайки заклепу (1).

• Крило має бути встановлене без внутрішньої напруги.
• Крило вирівнюйте без внутрішньої напруги при незакріплених кронштейнів крила.
• Слідкуйте за паралельністю та розмірами зазорів.

Зняття та встановлення торцевої пластини

Зняття

1. Зніміть передні двері.

2. Зніміть передній підкрилок.

3. Розблокуйте замки (2).

4. Злегка потягніть торцеву пластину (1) зверху у напрямку стрілки (А) від крила (3) та вийміть її у напрямку стрілки (B).

Встановлення

1. Вставте торцеву пластину (1) у напрямку стрілки (А) на крило (2).

2. Натисніть на торцеву пластину (1) у напрямку стрілки (B) до крила (2), доки не зафіксуються замки (3). Важливо: нижній замок (3) має зафіксуватися у кронштейні крила (4).

3. Подальше встановлення виконується у зворотній послідовності.

Зняття та встановлення кронштейнів крила

1. Зніміть крило.

2. Відкрутіть болт(и) кріплення (2).

3. Зніміть кронштейн крила (1).

4. Встановлення виконується у зворотній послідовності.

Знімання та встановлення кронштейна для деформаційного елемента

1. Зніміть крило.

2. Відкрутіть болти (2).

3. Зніміть кронштейн деформаційного елемента (1).

4. Встановлення виконується у зворотній послідовності.

Перегородка моторного відсіку та кришка повітрозабірної камери

Складові елементи

1. Перегородка.
2. Гайка кріплення, 2 шт., момент затягування 8 Н∙м.
3. Ущільнювач.
4. Фланець кузова.

1. Кришка повітрозабірної камери.
2. Бічна кришка повітрозабірної камери.
3. Ущільнення.
4. Ущільнювач вітрового скла.
5. Вітрове скло.

Зняття та встановлення кришки повітрозабірної камери

1. Зняти важелі щіток очищувача вітрового скла.

2. Зніміть ущільнювач (3) по всій довжині кришки камери повітря (1).

3. Натисніть на бічну кришку повітрозабірної камери (2) у напрямку стрілки (A) та вийміть кришку повітрозабірної камери (1).

4. Вийміть кришку камери повітря (1) у напрямку стрілки (B) з ущільнювача вітрового скла (4).

5. Зніміть кришку камери повітря (1), провівши її вздовж осей важелів склоочисника.

6. Зніміть бічні кришки камери повітря (2).

7. Установка виконується у зворотній послідовності. Під час встановлення звертайте увагу на наступні моменти:

• У профіль нового вітрового скла, що обрамляє, вставлений вкладиш. Перед встановленням кришки повітрозабірної камери слід видалити цю вкладку.
• Вставляйте кришку повітрозабірної камери в профіль, що обрамляє, вручну і тільки з невеликим зусиллям. Наносити удари та використовувати інструмент категорично забороняється. Спроба забити кришку повітрозабірної камери в профіль вітрового скла, що обрамляє, може призвести до розтріскування вітрового скла.
• Розпиліть мильний розчин на ущільнювач вітрового скла, щоб кришку повітрозабірної камери було легко вставити.
• Покладіть кришку повітрозабірної камери на ущільнювач вітрового скла та відцентруйте її.
• Починаючи зовні, вдавіть кришку повітрозабірної камери з легким натисканням у ущільнювач вітрового скла.

Зняття та встановлення перегородки моторного відсіку

1. Зніміть кришку камери повітря.

2. Відкрутіть гайки кріплення (1).

3. Від'єднати фіксатори (стрілки) повітрозабірника (1).

4. Зніміть перегородку (3) разом із повітрозабірником (1) та кришкою повітрозабірника (2) у напрямку догори.

5. Від'єднайте кришку повітрозабірника (2) від повітрозабірника (1) (стрілки) та зніміть її з перегородки (3).

6. Встановлення виконується у зворотній послідовності.

Капот

Складові елементи

1. Капот.
2. Скоба замку.
3. Гайка кріплення, 2 шт., момент затягування 9 Н·м.
4. Регульований акцент, 4 шт.
5. Петля.
6. Гайка кріплення по 2 шт. з кожного боку, момент затягування 20 Н·м.
7. Болт кріплення по 2 шт. з кожного боку, момент затягування 20 Н·м.
8. Опорна штанга.
9. Замок капота.
10. Болт кріплення, 2 шт. (замінювати новим після кожного зняття), момент затягування 12 Н·м.
11. Гумова втулка опорної штанги.
12. Фіксатор опорної штанги.
13. Болт кріплення, по 1 шт. з кожного боку, момент затягування 8 Нм.
14. Болт кріплення по 1 шт. з кожного боку, момент затягування 2 Н·м.
15. Кріплення капота.
16. Болт кріплення по 1 шт. з кожного боку, момент затягування 4,5 Н·м.

Зняття та встановлення капота

1. Зняти форсунки омивача (5).

2. Вийміть шланг для рідини, що омиває (4), з отвору капота.

3. Послабте гайки (2) на петлях (3) ліворуч та праворуч, не відкручуючи повністю.

Примітка:
Для наступних етапів роботи буде потрібна допомога другого механіка.

4. Відчепіть опорну штангу (6) від капота (1).

5. Тільки тепер остаточно відкрутіть гайки (2).

6. Зніміть капот (1).

7. Установка виконується у зворотній послідовності. Під час встановлення звертайте увагу на наступні моменти:

• Прокладіть шланг для рідини, що омиває, по дузі. Якщо перекрутити шланг під час встановлення, він може переламатися.
• Налаштуйте положення капота.

Регулювання положення капота

Примітка:
- Під час регулювання капота автомобіль повинен стояти на колесах.
- Капот відрегульований правильно, якщо в закритому положенні зазор рівномірний по всьому периметру.
- Капот не повинен бути втоплений усередину або виступати назовні, контури повинні збігатися.
- Фіксація капота в замку має відбуватися без помітних зусиль.

1. Налаштуйте скобу замка (1).

2. Налаштуйте упори (2).

3. Налаштуйте петлі (3).

4. Налаштуйте замок капота (4).

5. Перед закриттям капота перевірте правильність регулювань за допомогою набору щупів (3371).

Регулювання петель

Примітка:
Як приклад роботи нижче показані на лівій стороні автомобіля.

Примітка:
Капот може бути відцентрований між крилами у напрямку стрілки (C) та у напрямку стрілки (D).

1. Послабте гайки (2) на петлях ліворуч і праворуч і відцентруйте капот між крилами. Забезпечте рівномірність зазору.

Примітка:
- Висоту капота щодо крил можна відрегулювати у напрямку стрілки (B).
- Капот можна відрегулювати щодо облицювання бампера у напрямку стрілки (A).

2. Послабте болти (3).

3. Перевірте зазори за допомогою набору щупів (3371).

4. Після регулювання проведіть антикорозійну обробку петель (1), гайок (2) та болтів (3).

5. Налаштуйте упори.

Регулювання скоби замка

1. Послабте гайки (2).

2. Відрегулюйте скобу замка (1) у напрямку стрілки (А) та у напрямку стрілки (В).

Регулювання упорів

1. Зніміть скоб замка (1).

Примітка:
Висоту капота (2) можна відрегулювати щодо переднього бампера та крил.

2. Поверніть регулювальний упор (1) у напрямку стрілки (A).

3. Важливо: при закритому капоті (2) регулювальні упори (1) повинні трохи спиратися на буфери (3).

4. Встановіть скоб замка (1).

Регулювання замка капота

Примітка:
Замок капота (1) можна відрегулювати щодо капота у напрямку стрілки (A) та напрямку стрілки (B).

1. Послабте болти (2).

2. Перевірте зазори за допомогою набору щупів (3371).

Зняття та встановлення замка капота

Примітка:
- Контактний вимикач капота (F266) встановлений у замку капота.
- Контактний вимикач капота (F266) не може бути замінений окремо.

1. Зніміть утримувач замка.

2. Вийміть гнучкий трос (2) та джгут дротів (5) з тримачів (7).

3. Відкрутіть болти кріплення (3).

4. Зніміть замок капота (1) у напрямку стрілки (A) з утримувача замка (6).

5. Від'єднайте джгут дротів (5) від замку капота.

6. Злегка потягніть фіксатор (4) у напрямку стрілки (B) від замка капота (1) та від'єднайте наконечник гнучкого троса (2) у напрямку стрілки (C).

7. Установка виконується у зворотній послідовності. Під час встановлення звертайте увагу на наступні моменти:

• Налаштуйте замок капота.
• Перш ніж закрити капот, перевірте роботу механізму відмикання.

Зняття та встановлення рукоятки відмикання замка капота

1. Потягніть на себе ручку та відімкніть капот.

2. Вставте невелику викрутку в зазор між рукояткою відмикання (1) та монтажним кронштейном (3).

3. Потягніть рукоятку відмикання (1) у напрямку стрілки (B) від монтажного кронштейна (3) та витягніть кріпильну скобу (2) у напрямку стрілки (A) з рукоятки відмикання (1).

4. Установка виконується у зворотній послідовності. Під час встановлення звертайте увагу на наступні моменти: перш ніж закрити капот, перевірте роботу механізму відмикання.

Зняття та встановлення скоби замка

1. Відкрутіть гайки кріплення (2).

2. Зніміть скобу замка (1) з капота.

3. Встановлення виконується у зворотній послідовності. Під час встановлення звертайте увагу на наступні моменти: відрегулюйте скобу замка.

Зняття та встановлення петель

Примітка:
Як приклад роботи нижче показані на правій стороні автомобіля.

1. Зніміть капот.

2. Відкрутіть болти (2).

3. Зніміть петлю (1).

4. Установка виконується у зворотній послідовності. Під час встановлення звертайте увагу на такі моменти: відрегулюйте положення капота.

Двері багажного відділення

Зняття та встановлення дверей багажного відділення

Зняття

1. Зніміть верхнє облицювання дверей багажного відділення (5).

2. Від'єднайте електричні гнізда (6).

3. Витягніть джгути дротів разом із гумовою втулкою (2) з дверей багажного відділення (1).

4. Послабте болти кріплення (4).

Примітка:
Для наступних етапів роботи буде потрібна допомога другого механіка.

Автомобілі з газовими амортизаторами:

5. Зніміть газові амортизатори (3).

Автомобілі з приводом дверей багажного відділення (VX69):

6. Зніміть привід дверей багажного відділення (VX69) (3).

Продовження опису спільних робіт:

7. Остаточно відверніть болти кріплення (4) та зніміть двері багажного відділення (1).

Встановлення

1. Встановіть двері багажного відділення за допомогою другого механіка.

2. Вкрутіть болти кріплення із зусиллям від руки.

Автомобілі з газовими амортизаторами:

3. Встановіть газові амортизатори.

Автомобілі з приводом дверей багажного відділення (VX69):

4. Встановіть привід дверей багажного відділення (VX69).

Продовження опису спільних робіт:

5. Просуньте джгути дротів у двері багажного відділення та прикріпіть гумову втулку.

6. Підключіть електричні гнізда.

7. Установка виконується у зворотній послідовності. Під час встановлення звертайте увагу на наступні моменти:

• Виконайте функціональну перевірку.
• Відрегулюйте положення дверей багажного відділення.

Регулювання дверей багажного відділення

Примітка:
- Під час регулювання дверей багажного відділення автомобіль повинен стояти на колесах.
- Двері багажного відділення відрегульовані правильно, якщо вони плавно переходять в інші панелі кузова, не втоплені всередину, не виступають назовні і мають по всьому периметру рівномірний зазор.
- Двері багажного відділення повинні фіксуватися скобою замка без великого зусилля.
- Як приклад, всі роботи нижче показані на лівій стороні автомобіля.

1. Послабте скобу замка.

Ослаблення петлі на дверях багажного відділення:

2. Послабте болти кріплення (2).

3. Переміщуйте двері багажного відділення у напрямку стрілки (A) або стрілки (B).

4. Затягніть болти кріплення (2) із зусиллям від руки.

5. Перевірте зазори за допомогою набору щупів (3371).

6. Якщо дверцята багажного відділення відрегульовані неправильно, послабте петлю на кузові і відрегулюйте двері багажного відділення.

Ослаблення петлі на кузові:

7. Зніміть облицювання стійки C.

8. Опустіть задню частину стельової панелі, щоб отримати доступ до кріплень петлі.

9. Послабте гайки кріплення (4) та (5).

10. Переміщуйте двері багажного відділення у напрямку стрілки (A) або стрілки (B).

11. Затягніть гайки кріплення (4) та (5) із зусиллям від руки.

12. Перевірте зазори за допомогою набору щупів (3371).

Примітка:
- Момент затягування гайок кріплення петель: 20 Н∙м + довернути на 45º.
- Момент затягування болтів кріплення петель: 20 Н∙м + довернути на 90º.

Регулювання упорів

1. Зніміть шнур замка.

2. Поверніть регулювальний упор (1) у напрямку стрілки (A). При цьому висота основи (2) зміниться у напрямку стрілки (B).

3. Закрийте двері багажного відділення. Переконайтеся в правильному положенні завзятого буфера (2) у бічній панелі (1).

4. Двері багажного відділення не повинні надто сильно виступати всередину або назовні у закритому стані.

5. Перевірте налаштування.

6. Встановіть скобу замка.

Регулювання скоби замка

1. Зніміть облицювання задньої панелі.

2. Послабте гайки кріплення (2).

3. Перемістіть скобу замка (1) у верхнє положення та затягніть гайки кріплення (2) із зусиллям від руки.

4. Закрийте двері багажного відділення. Виїмка замка дверей повинна бути розташована по центру щодо штифта скоби замка (1), коли замок замикається.

5. Перевірте налаштування.

Примітка:
Момент затягування гайок кріплення скоби замка: 20 Н∙м.

Зняття та встановлення регулювальних упорів

Зняття

1. Поверніть регулювальний упор (1) на 90° у напрямку (стрілки A).

2. Зніміть регулювальний упор (1) у напрямку стрілки (B).

Встановлення

1. Нанесіть віск, що консервує, на різьблення регулювального упору (1) і в отвір на двері багажного відділення (2).

2. Вставте регулювальний упор (1) у протилежному напрямку стрілки (B) під прямим кутом до дверей багажного відділення (2).

3. Поверніть регулювальний упор (1) на 90° у напрямку стрілки (A).

4. Відрегулюйте упор.

Зняття та встановлення скоби замка

1. Зніміть облицювання задньої панелі.

2. Відкрутіть гайки кріплення (2) та зніміть скобу замка (1).

3. Встановлення виконується у зворотній послідовності. Під час встановлення звертайте увагу на наступні моменти: відрегулюйте скобу замка.

Зняття та встановлення ущільнювача дверного отвору

Примітка:
Якщо ущільнювач знімався частково, перед зворотною установкою слід підтиснути його кромки.

Зняття

Зняти з кромки кузова (2) ущільнювач (1).

Встановлення

Поступово надягти ущільнювач (1) на край кузова (2).

Зняття та встановлення газового амортизатора

Примітка:
Як приклад, всі роботи нижче показані на лівій стороні автомобіля.

Зняття

Примітка:
Двері багажного відділення необхідно підпирати, навіть якщо знімається лише один газовий амортизатор. Один газовий амортизатор не може втримати двері багажного відділення у відкритому положенні.

1. Відкрийте та підімкніть двері багажного відділення.

2. Вставте невелику викрутку (5) під пружинну скобу (2).

Примітка:
Пружинну скобу не можна повністю знімати зі сферичного наконечника. Небезпека пошкодження пружинної скоби при надмірному розтисканні. Пружинна скоба може бути вирвана.

3. Підніміть пружинну скобу (2) у напрямку стрілки (А над сферичним наконечником (3)).

4. Зніміть газовий амортизатор (1) у напрямку стрілки (B) з кульового пальця (4).

5. Повторіть процедуру для другої пружинної скоби.

6. Після зняття газового амортизатора (1) посуньте пружинні скоби (2) на попереднє місце.

7. У разі утилізації газового амортизатора з нього необхідно видалити газ.

Встановлення

Примітка:
- Пружинні скоби (2) насунуті на сферичні наконечники газового амортизатора (3).
- Надіньте сферичні наконечники на кульові пальці (4) до чіткої фіксації.

Видалення газу з амортизатора

Примітка:
До утилізації допускаються тільки компоненти, що не знаходяться під тиском.

Увага:
Небезпека травмування очей стружкою, що розлітається. Можливе подразнення та травмування очей.
− Працюйте у захисних окулярах.
− Прикрийте область навколо отворів ганчіркою.

1. Розпиляйте або висвердліть циліндр газового амортизатора (1) у місці насічки (2).

2. Розпиляйте або висвердліть циліндр газового амортизатора (1) на відстані 20 мм (розмір a) від краю корпусу (3).

Зняття та встановлення приводу дверей багажного відділення (VX69)

Примітка:
- Як приклад, всі роботи нижче показані на лівій стороні автомобіля.
- Двері багажного відділення необхідно підпирати, навіть якщо знімається лише один привід дверей багажного відділення. Один привід не може втримати двері багажного відділення у відкритому положенні.

1. Відкрийте та підімкніть двері багажного відділення за допомогою опори капота (VAS 501 003).

2. Вимкніть систему приводу автомобіля та вимкніть усі електричні споживачі.

3. Зберігайте ключ автомобіля та інші системи авторизації входу та запуску поза автомобілем, щоб запобігти ненавмисному включенню автомобіля.

4. Зніміть облицювання стійки C.

5. Від'єднайте електричний роз'єм (3).

6. Зніміть втулку (2) та виведіть джгут проводів (4).

7 Притисніть приводний блок (1) до кульового пальця (5) і утримуйте його у цьому положенні.

8. Підніміть пружинну скобу (3) у напрямку стрілки за допомогою викрутки (4).

9. Зніміть блок приводу (1).

10. Повторіть процедуру для другої пружинної скоби.

11. Після зняття приводного блоку (1) посуньте пружинні скоби (3) на місце.

12. Установка виконується у зворотній послідовності. Під час встановлення звертайте увагу на наступні моменти:

• Надягніть сферичні наконечники на кульові пальці до чіткої фіксації.
• Переконайтеся, що втулка рівномірно прилягає до всього периметру.

Вузол лючка гнізда для заряджання

Примітка:
- При заміні деталей автомобіля ідентифікаційні таблички зі старих деталей, що мають номер деталі заміни в електронному каталозі запчастин (ETKA), мають бути прикріплені до нової деталі відповідно до правил реєстрації.
- Оновіть усі нерозбірливі та пошкоджені ідентифікаційні таблички та інформаційні або попереджувальні наклейки, виявлені на компонентах цього автомобіля, та прикріпіть нові на те саме місце.

Складові елементи

1. Вузол лючка гнізда для заряджання.
2. Кришка лючка.
3. Кришка гнізда для заряджання.
4. Шланг для зливу води.
5. Виконавчий механізм блокування кришки люка (F496).
6. Болт кріплення, 2 шт., момент затягування 1,5 Н∙м.
7. Болт кріплення, 2 шт., момент затягування 1,5 Н∙м.
8. Світлодіодний модуль гнізда для заряджання (L263).

Зняття та встановлення кришки лючка

1. Вставте клин № 3 (4) із набору клинів для зняття (VAS 6845) у напрямку стрілки (А) між кришкою лючка (1) та вузлом лючка (2).

2. Від'єднайте кришку люка (1) у напрямку стрілки (B) від фіксатора (3).

3. Потягніть кришку люка (1) у напрямку стрілки (С) та від'єднайте її.

4. Установка виконується у зворотній послідовності. Під час встановлення звертайте увагу на наступні моменти:

• Встановіть кришку люка (1) у напрямку стрілки (A) на вузол люка (2).
• Потягніть кришку люка (1) у напрямку стрілки (B) та встановіть її на фіксатор.

Зняття та встановлення вузла лючка гнізда для заряджання

Зняття

1. Розпиліть мильний розчин на кромки вузла лючка гнізда для заряджання (1).

2. Вставте клин № 26 (3) із набору клинів для зняття (VAS 895 015) між кромкою вузла лючка гнізда для зарядки (1) та бічною панеллю кузова (2) (стрілка A) та залиште його там.

3. Використовуйте клин № 8 (4) із набору клинів для зняття (VAS 895 015) для звільнення фіксаторів у послідовності від стрілки (В) до стрілки (E).

4. Витягніть край вузла люка гнізда для заряджання (1) у напрямку стрілки (A) з бокової панелі (3). Відкиньте кришку люка так, щоб він не торкався бічної панелі (3).

5. Від'єднайте електричні роз'єми.

6. Вийміть вузол гнізда для заряджання (1) у напрямку стрілки (B).

7. Виведіть шланг для зливу води (2) з бокової панелі (3).

Встановлення

1. Просуньте шланг для зливу води (2) у напрямку стрілки (А) через отвір у вузлі лючка гнізда для зарядки (1) і потім витягніть його до упору.

2. Вставте зливний шланг для води (2) у напрямку стрілки (B) у бічну панель (3).

3. Вставте край вузла лючка гнізда для заряджання (1) у напрямку стрілки (C) у бічну панель кузова. Складіть кришку лючка так, щоб він не торкався бічної панелі (3).

4. Підключіть електричні гнізда.

5. Натисніть на вузол лючка гнізда для заряджання (1) у напрямку стрілки (D) у бік панелі, доки фіксатори не зафіксуються.

6. Виконайте функціональну перевірку.

Передні двері

Примітка:
Як приклад, всі роботи нижче показані на лівій стороні автомобіля.

Складові елементи

1. Двері.
2. Болт кріплення, момент затяжки 20 Н·м і довернути на 90° або 50 Н∙м після заміни стійки А (допускається одноразове ослаблення затягування для регулювання дверей, після цього завжди замінювати новим).
3. Нижня частина петлі.
4. Болт кріплення, момент затяжки 20 Н·м і довернути на 90° або 50 Н∙м після заміни стійки А (допускається одноразове ослаблення затягування для регулювання дверей, після цього завжди замінювати новим).
5. Різьбова шпилька.
6. Кришка різьбової шпильки.
7. Болт кріплення, момент затягування 50 Н∙м (допускається одноразове ослаблення затяжки для регулювання дверей, після цього завжди замінювати на нове).
8. Верхня частина петлі.
9. Болт кріплення, 2 шт., момент затягування 8 Н∙м.
10. Обмежувач відчинення дверей.
11. Болт кріплення, момент затягування 30 Н∙м.
12. Болт кріплення, 2 шт., момент затягування 25 Н∙м.
13. Скоба замку.
14. Болт кріплення, момент затяжки 20 Н·м і довернути на 90° або 50 Н∙м після заміни стійки А (допускається одноразове ослаблення затягування для регулювання дверей, після цього завжди замінювати новим).
15. Нижня частина петлі.
16. Болт кріплення, момент затяжки 20 Н·м і довернути на 90° або 50 Н∙м після заміни стійки А (допускається одноразове ослаблення затягування для регулювання дверей, після цього завжди замінювати новим).
17. Болт кріплення, момент затягування 50 Н∙м (допускається одноразове ослаблення затяжки для регулювання дверей, після цього завжди замінювати на нове).
18. Верхня частина петлі.

Зняття та встановлення дверей у зборі

1. Від'єднайте мінусовий кабель 12-вольтної акумуляторної батареї.

2. Вставте клин (T10383/1) (2) у напрямку стрілки (А) між чохлом (4) та фіксатором (3).

3. Відтисніть фіксатор (3) за допомогою клину (T10383) у напрямку стрілки (В) та від'єднайте електричний роз'єм у напрямку стрілки (С).

4. Зніміть кришки.

5. Ослабте різьбові шпильки (2) на петлях.

6. Відкрутіть болт кріплення (3) обмежувача відчинення дверей (2).

7. Вставте обмежувач відчинення дверей (2) у двері (1) у напрямку стрілки (А).

Увага:
Ризик пошкодження засобів захисту від корозії через подряпини. Обмежувач відчинення дверей може пошкодити лакофарбове покриття при знятті дверей. Вставте обмежувач у двері.

8. Підніміть передні двері (1) з верхньої частини петель (2) вгору в напрямку стрілки (А) і зніміть її з нижньої частини петель (3).

9. Установка виконується у зворотній послідовності. Під час встановлення звертайте увагу на наступні моменти:

• Перед навішуванням передніх дверей вставте обмежувач відчинення дверей у двері, щоб не пошкодити лакофарбове покриття.
• Після встановлення передніх дверей частини петель повинні щільно прилягати один до одного.
• Відрегулюйте положення передніх дверей.
• Перевірте зазори по периметру передніх дверей.

Регулювання дверей

Примітка:
- Для регулювання передніх дверей автомобіль повинен стояти на колесах.
- Передні двері відрегульовані правильно, якщо в закритому положенні зазор рівномірний по всьому периметру.
- Передні двері не повинні бути втоплені всередину або виступати назовні, контури повинні збігатися.
- Після встановлення або регулювання необхідно зробити антикорозійний захист петель та болтів кріплення.

Регулювання зазорів:

1. Для регулювання зазорів необхідно послабити болти кріплення (1), (2), (3) та (4) на стійці А.

2. Для доступу до болта кріплення (2) з боку водія необхідно звільнити та опустити блок запобіжників.

3. Для доступу до болта кріплення (2) з боку переднього пасажира необхідно зняти ящик рукавички.

4. Для доступу до болта кріплення (4) необхідно зняти кришку зазору стійки А.

Регулювання глибини встановлення:

5. Для правильного регулювання глибини установки дверей необхідно послабити болти кріплення (1) та (2).

Примітка:
Інші способи регулювання, наприклад, зсув передніх дверей вгору, результату не дають. Згодом передні двері все одно просядуть під дією власної ваги.

6. Налаштуйте скобу замка.

Регулювання скоби замка

Примітка:
- Лист металу, що закриває пластину, жорстко приварений до стійки. Фіксуючі пластину ребра піддаються пластичній деформації.
- Щоб зрушити скобу замка (1) після ослаблення болтів кріплення (2), буде потрібно підвищене зусилля.
- Передні двері при зачиненні повинні повністю зачинятися без додаткових зусиль і щільно прилягати.
- Забороняється за рахунок зміни положення скоби замка (1) піднімати або опускати передні двері.

1. За допомогою скоби замка (1) можна відрегулювати передні двері таким чином, щоб вони не виступали щодо боковини або задніх дверей (стрілка А) і (стрілка В) (аеродинамічні шуми).

2. Послабте кріплення скоби замка (1), відкрутивши болти кріплення (2) на стійці B.

Примітка:
Щоб зрушити скобу замка (1) після ослаблення болтів кріплення (2), потрібно збільшити зусилля.

3. Затягніть болти кріплення (2) скоби замка (1).

Зняття та встановлення петлі дверей

1. Важливо: передні двері повинні бути зняті.

Верхня частина петель:

2. Відкрутіть болт кріплення (1) та зніміть петлю (2).

Нижня частина верхньої петлі водія:

3. Зніміть передню панель.

Нижня частина верхньої петлі переднього пасажира:

4. Встановіть ящик рукавички у сервісне положення.

Продовження опису спільних робіт:

5. Відкрутіть болти кріплення (1) та (2), після чого зніміть петлю (3).

Нижня частина нижньої петлі:

6. Зніміть нижнє облицювання стійки А.

7. Відкрутіть болти кріплення (1) і (2), а потім зніміть петлю (3).

Продовження опису спільних робіт:

8. Установка виконується у зворотній послідовності. Під час встановлення звертайте увагу на наступні моменти: відрегулюйте положення передніх дверей.

Зняття та встановлення обмежувача відчинення дверей

1. Зніміть оббивку передніх дверей.

2. Зніміть внутрішню накладку дверей.

3. Відкрутіть болт кріплення (2).

4. Відкрутіть болти кріплення (3).

5. Вийміть обмежувач відчинення дверей (1) через отвір у внутрішній накладці дверей.

6. Встановлення виконується у зворотній послідовності.

Задні двері

Примітка:
Як приклад, всі роботи нижче показані на лівій стороні автомобіля.

Складові елементи

1. Двері.
2. Болт кріплення, момент затяжки 20 Н·м і довернути на 90°або 50 Н∙м після заміни стійки (допускається одноразове ослаблення затяжки для регулювання дверей, після цього завжди замінювати новим).
3. Нижня частина петлі.
4. Болт кріплення, момент затяжки 20 Н·м і довернути на 90°або 50 Н∙м після заміни стійки (допускається одноразове ослаблення затяжки для регулювання дверей, після цього завжди замінювати новим).
5. Різьбова шпилька.
6. Кришка різьбової шпильки.
7. Болт кріплення, момент затягування 50 Н∙м (допускається одноразове ослаблення затяжки для регулювання дверей, після цього завжди замінювати на нове).
8. Верхня частина петлі.
9. Болт кріплення, 2 шт., момент затягування 8 Н∙м.
10. Обмежувач відчинення дверей.
11. Болт кріплення, момент затягування 30 Н∙м.
12. Скоба замку.
13. Болт кріплення, 2 шт., момент затягування 25 Н∙м.
14. Болт кріплення, момент затяжки 20 Н·м і довернути на 90°або 50 Н∙м після заміни стійки (допускається одноразове ослаблення затяжки для регулювання дверей, після цього завжди замінювати новим).
15. Нижня частина петлі.
16. Болт кріплення, момент затяжки 20 Н·м і довернути на 90°або 50 Н∙м після заміни стійки (допускається одноразове ослаблення затяжки для регулювання дверей, після цього завжди замінювати новим).
17. Болт кріплення, момент затягування 50 Н∙м (допускається одноразове ослаблення затяжки для регулювання дверей, після цього завжди замінювати на нове).
18. Верхня частина петлі.

Зняття та встановлення дверей у зборі

1. Вимкніть систему приводу автомобіля та вимкніть усі електричні споживачі.

2. Зберігайте ключ автомобіля та інші системи авторизації входу та запуску поза автомобілем, щоб запобігти ненавмисному включенню автомобіля.

3. Вставте клин (T10383/1) (2) у напрямку стрілки (А) між чохлом (4) та фіксатором (3).

4. Відтисніть фіксатор (3) за допомогою клина (T10383) у напрямку стрілки (В) та від'єднайте електричний роз'єм у напрямку стрілки (С).

5. Зніміть кришки.

6. Послабте шпильки (2) на петлях.

7. Відкрутіть болт кріплення (3) обмежувача відчинення дверей (2).

8. Вставте обмежувач відчинення дверей (2) у двері (1) у напрямку стрілки (А).

Увага:
Ризик пошкодження засобів захисту від корозії через подряпини. Обмежувач відкриття дверей може пошкодити лакофарбове покриття при знятті дверей. Вставте обмежувач у двері.

9. Підніміть задні двері (1) з верхньою частиною петель (2) вгору в напрямку стрілки (А) і зніміть її з нижньої частини петель (3).

10. Установка виконується у зворотній послідовності.

• Перед навішуванням задніх дверей вставте обмежувач відчинення дверей у двері, щоб не пошкодити лакофарбове покриття.
• Після встановлення задніх дверей частини петель повинні щільно прилягати один до одного.
• Відрегулюйте положення задніх дверей.
• Перевірте зазори по периметру задніх дверей.

Регулювання дверей

Примітка:
- Для регулювання задніх дверей автомобіль повинен стояти на колесах.
- Задні двері відрегульовані правильно, якщо в закритому положенні зазор рівномірний по всьому периметру.
- Задні двері не повинні бути втоплені всередину або виступати назовні, контури повинні збігатися.
- Після встановлення або регулювання необхідно зробити антикорозійний захист петель та болтів кріплення.

Регулювання зазорів:

1. Для регулювання зазорів необхідно послабити болти кріплення (1), (2), (3) та (4) на стійці В.

2. Для доступу до болтів кріплення необхідно зняти нижнє облицювання стійки Ст.

Регулювання глибини встановлення:

3. Для правильного регулювання глибини встановлення дверей необхідно послабити болти кріплення (1) та (2). Для цього використовуйте ключ для регулювання дверей (3320) із відповідною торцевою насадкою.

Примітка:
Інші способи регулювання, наприклад, зсув задніх дверей вгору, результату не дають. Згодом задні двері все одно просядуть під дією власної ваги.

4. Налаштуйте скобу замка.

Регулювання скоби замка

Примітка:
- Лист металу, що закриває пластину, жорстко приварений до стійки. Фіксуючі пластину ребра піддаються пластичній деформації.
- Щоб зрушити скобу замка (1) після ослаблення болтів кріплення (2), буде потрібно підвищене зусилля.
- Задні двері при закриванні повинні повністю замикатися без додаткових зусиль і щільно прилягати.
- Забороняється змінювати положення скоби замка (1) піднімати або опускати задні двері.

1. За допомогою скоби замка (1) можна відрегулювати задні двері таким чином, щоб вони не виступали щодо боковини або бічної панелі кузова (стрілка А) і (стрілка В) (аеродинамічні шуми).

2. Ослабте кріплення скоби замка (1), відвернувши болти кріплення (2) на стійці С.

Примітка:
Щоб зрушити скобу замка (1) після ослаблення болтів кріплення (2), потрібно збільшити зусилля.

3. Затягніть болти кріплення (2) скоби замка (1).

Зняття та встановлення петлі дверей

1. Важливо: задні двері повинні бути зняті.

Верхня частина петель:

2. Відкрутіть болт кріплення (1) та зніміть петлю (2).

Нижня частина верхньої петлі:

3. Зніміть нижнє облицювання стійки B.

4. Відтягніть передній триточковий ремінь безпеки убік.

5. Відкрутіть болти кріплення (1) та (2), після чого зніміть петлю (3).

Нижня частина нижньої петлі:

6. Зніміть нижнє облицювання стійки B.

7. Зніміть передній триточковий ремінь безпеки.

8. Відкрутіть болти кріплення (1) та (2), після чого зніміть петлю (3).

Продовження опису спільних робіт:

9. Установка виконується у зворотній послідовності. Під час встановлення звертайте увагу на такі моменти: відрегулюйте положення задніх дверей.

Зняття та встановлення обмежувача відчинення дверей

1. Зніміть оббивку задніх дверей.

2. Зніміть внутрішню накладку дверей.

3. Відкрутіть болт кріплення (2).

4. Відкрутіть болти кріплення (3).

5. Вийміть обмежувач відчинення дверей (1) через отвір у внутрішній накладці дверей.

6. Встановлення виконується у зворотній послідовності.

Бампери

Примітка:
- При заміні деталей автомобіля ідентифікаційні таблички зі старих деталей, що мають номер деталі заміни в електронному каталозі запчастин (ETKA), мають бути прикріплені до нової деталі відповідно до правил реєстрації.
- Оновіть усі нерозбірливі та пошкоджені ідентифікаційні таблички та інформаційні або попереджувальні наклейки, виявлені на компонентах цього автомобіля, та прикріпіть нові на те саме місце.

Передній бампер

Складові елементи

Примітка:
Залежно від варіанта моделі, слід враховувати деякі відмінності в конструкції облицювання бампера.

Облицювання бампера:

1. Облицювання бампера.
2. Прокладка.
3. Фіксатор, 27 шт.
4. Розпірна гайка, 4 шт.
5. Верхня напрямна.
6. Болт кріплення, 4 шт., момент затягування 2 Н∙м.
7. Нижня напрямна.
8. Гайка кріплення, 4 шт., момент затягування 2,5 Н∙м.
9. Болт кріплення, 2 шт., момент затягування 2 Н∙м.
10. Кронштейн ультразвукових датчиків системи допомоги під час паркування.
11. Бічні решітки радіатора.
12. Підсилювач облицювання бампера.
13. Болт кріплення, 6 шт., момент затягування 2 Н∙м.
14. Болт кріплення, 4 шт., момент затягування 2,5 Н∙м.
15. Вставка (замінюється новим тільки разом з облицюванням бампера).
16. Болт кріплення, 8 шт., момент затягування 2 Н∙м.
17. Розпірна гайка, 2 шт.
18. Кронштейн блоку керування адаптивного круїз-контролю (J428).
19. Болт кріплення, 3 шт., момент затягування 8 Н∙м.
20. Центральні грати радіатора.
21. Накладка облицювання бампера.
22. Нижня накладка облицювання бампера.
23. Болт кріплення, 12 шт., момент затягування 2 Н∙м.
24. Повітропровід.
25. Кронштейн датчиків асистента рулювання під час паркування.
26. Бічний габаритний відбивач.

Балка бампера:

1. Балка бампера.
2. Болт кріплення, 8 шт., момент затягування 55 Н∙м.
3. Болт кріплення, 4 шт., момент затягування 30 Н∙м.
4. Опорний профіль.
5. Заклепка, 4 шт.
6. Розширювальна гайка, 2 шт.
7. Фасонна деталь із спіненого матеріалу.
8. Напрямна повітряного потоку.
9. Затискна шайба, 4 шт.
10. Гайка кріплення, 2 шт., момент затягування 12 Н∙м.
11. Кронштейн утримувача замку.

Зняття та встановлення облицювання переднього бампера

Примітка:
- Залежно від варіанта моделі слід враховувати деякі відмінності у роботах зі зняття та встановлення облицювання переднього бампера.
- Як приклад, всі роботи нижче показані на лівій стороні автомобіля.

1. Від'єднайте накладку колісної арки в області облицювання бампера.

2. Від'єднайте підкрилок в області облицювання бампера.

3. Відкрутіть болти кріплення (2) та (3) облицювання бампера (1).

4. Відкрутіть болти кріплення (2) облицювання бампера (1).

Примітка:
Для наступних етапів роботи буде потрібна допомога другого механіка.

5. Від'єднайте облицювання бампера (1) у напрямку стрілки (A) та утримуйте його у такому положенні.

6. Зніміть облицювання бампера (1) у напрямку стрілки (B).

7. Від'єднайте електричні роз'єми та остаточно зніміть облицювання.

8. Установка виконується у зворотній послідовності.

• Встановлення можливе лише за участю другого механіка.
• Під час встановлення облицювання переднього бампера слідкуйте за правильним положенням підкрилка.
• Фіксатори повинні заблокуватися з характерним клацанням.
• Проконтролюйте зазори.

Автомобілі з адаптивним круїз-контролем:

• Виконайте налаштування/калібрування адаптивного круїз-контролю.

Автомобілі з передньою камерою допоміжних систем водія:

• Виконайте калібрування камери.

Встановлення балки переднього бампера у сервісне положення

1. Зніміть облицьовування переднього бампера.

2. Зніміть фари.

3. Зніміть кронштейн замка.

4. Відкрутіть лише один болт кріплення (2) на лівому та правому лонжероні.

5. Замість болтів кріплення вкрутіть напрямні стрижні (T10093) (4) у лівий та правий лонжерон.

6. Відкрутіть шість болтів кріплення (2), що залишилися, на лівому та правому лонжероні.

7. Відкрутіть лише один болт кріплення (6) зліва та праворуч від підрамника.

8. Замість болтів кріплення вкрутіть напрямні стрижні (T10228) (5) зліва та праворуч від підрамника.

9. Відкрутіть два болта кріплення (6) зліва і праворуч від підрамника.

10. Потягніть балку переднього бампера з кріпленнями (1) вперед на напрямних стрижнях. При цьому будьте обережні зі джгутами дротів. Якщо необхідно, від'єднайте електричні роз'єми.

11. Зафіксуйте балку переднього бампера на місці, вкрутивши адаптер (T10467) (3) зліва та праворуч між балкою бампера та лонжероном.

12. Зафіксуйте балку переднього бампера на місці, вкрутивши адаптер (T10480) (7) зліва та праворуч між балкою бампера та підрамником.

13. Повернення із сервісного стану виконується у зворотній послідовності.

Зняття та встановлення балки переднього бампера

Зняття

1. Зніміть облицьовування переднього бампера.

2. Зніміть фари.

3. Зніміть кронштейн замка.

4. Зніміть модуль радіатора з кріплень і закріпіть його так, щоб він не впав.

5. Від'єднайте бачок рідини, що омиває, і закріпіть його збоку.

6. Відкрутіть внутрішні болти кріплення (6) лонжерона зліва та справа.

7. Замість болтів кріплення вкрутіть короткі напрямні стрижні (T10625) (4) у лівий та правий лонжерон.

8. Відкрутіть зовнішні болти (6) зліва та праворуч від підрамника.

9. Замість болтів кріплення вкрутіть довгі напрямні стрижні (T10625) (3) зліва та праворуч від підрамника.

10. Вставте шплінти в стрижні (5).

11. Відкрутіть болти кріплення (2) з лонжеронів ліворуч та праворуч.

12. Потягніть балку переднього бампера з навісним обладнанням (1) на напрямні стрижні у напрямку стрілки. При цьому будьте обережні зі джгутами дротів. Якщо необхідно, від'єднайте електричні роз'єми.

13. Від'єднайте джгути проводів від балки переднього бампера.

Примітка:
Для наступних етапів роботи буде потрібна допомога другого механіка.

14. Вийміть шплінти (5).

15. Зніміть балку переднього бампера (1) із напрямних стрижнів (T10625).

Встановлення

1. За допомогою другого механіка посуньте балку переднього бампера (1) у напрямку стрілки та розташуйте її на напрямних стрижнях (T10625).

2. Вставте шплінти в стрижні (5).

3. Вкрутіть болти кріплення (2), але не затягуйте їх.

4. Викрутіть довгі напрямні стрижні (T10625) (3) зліва та праворуч із підрамника.

5. Вкрутіть зовнішні болти кріплення (6), але не затягуйте їх.

6. Викрутіть короткі напрямні стрижні (T10625) (4) ліворуч та праворуч із лонжерону.

7. Вкрутіть внутрішні болти кріплення (6), але не затягуйте їх.

8. Подальше встановлення виконується у зворотній послідовності.

9. Затягніть болти кріплення (2) та (6).

Задній бампер

Складові елементи

Примітка:
Залежно від варіанта моделі, слід враховувати деякі відмінності в конструкції облицювання бампера.

Облицювання бампера:

1. Демпфери.
2. Напрямний профіль.
3. Болт кріплення, 12 шт., момент затягування 3 Н∙м.
4. Розпірна гайка, 12 шт.
5. Напрямний профіль.
6. Дефлектор примусової вентиляції салону.
7. Розпірна гайка, 4 шт.
8. Розпірна гайка, 4 шт.
9. Облицювання бампера.
10. Болт кріплення, 4 шт., момент затягування 2 Н∙м.
11. Болт кріплення, 4 шт., момент затягування 2 Н∙м.
12. Розпірна гайка, 2 шт.

Балка бампера:

1. Балка бампера. Болт кріплення, 7 шт., момент затягування 20 Н∙м.

Зняття та встановлення облицювання заднього бампера

Примітка:
- Залежно від варіанта моделі слід враховувати деякі відмінності у роботах зі зняття та встановлення облицювання заднього бампера.
- Як приклад, всі роботи нижче показані на лівій стороні автомобіля.

1. Зніміть задні ліхтарі з бокових панелей.

2. Від'єднайте накладку колісної арки в області облицювання бампера.

3. Від'єднайте підкрилок в області облицювання бампера.

4. Відкрутіть болти (1).

5. Зніміть розпірні заклепки (1).

Примітка:
Для наступних етапів роботи буде потрібна допомога другого механіка.

6. Від'єднайте облицювання бампера (1) у напрямку стрілки (A ) від напрямної та утримуйте її у такому положенні.

7. Зніміть облицювання бампера (1) у напрямку стрілки (B).

8. Від'єднайте електричні роз'єми та остаточно зніміть облицювання.

9. Установка виконується у зворотній послідовності. Під час встановлення звертайте увагу на наступні моменти:

• Встановлення можливе лише за участю другого механіка.
• Під час встановлення облицювання заднього бампера слідкуйте за правильним положенням підкрилка.
• Фіксатори повинні заблокуватися з характерним клацанням.
• Проконтролюйте зазори.

Зняття та встановлення балки заднього бампера

1. Зніміть облицювання заднього бампера.

2. Відкрутіть болти (2).

3. Підніміть балку бампера (1) з напрямними (4) у напрямку стрілки назовні та від'єднайте її від фіксаторів (3).

4. Встановлення виконується у зворотній послідовності.

Зовнішнє обладнання

Спойлер

Складові елементи

1. Бічний спойлер.
2. Спойлер (може бути замінений лише разом із дверима багажного відділення).
3. Утримувач для накладки спойлера.
4. Болт кріплення, 2 шт., момент затягування 2 Н∙м.
5. Накладка спойлера (з верхнім стоп-сигналом (M25)).
6. Стрічка-липучка.
7. Клейка стрічка.
8. Фіксатор, 10 шт.

Вказівки щодо зняття/встановлення деталей з клейкою стрічкою

1. Приклеєні деталі не можна зняти без пошкодження.

2. Використовуйте промисловий фен (VAG 1416) для нагрівання деталей в області поверхонь, що склеюються перед зняттям.

3. Усі місця з'єднання необхідно очистити від забруднення за допомогою засобу видалення (VAS 6349), щоб уникнути пошкоджень лакофарбового покриття.

4. Переконайтеся, що на поверхнях, що склеюються, немає пилу і жиру.

5. Деталь має бути приклеєна на місце відразу після очищення.

6. Не знімайте захисну підкладку до початку встановлення.

7. Робоча температура становить близько 21 °C.

Зняття та встановлення накладки спойлера

Зняття

1. Зніміть накладку (2) у напрямку стрілки (А) зі спойлера (1).

2. Від'єднайте електричний роз'єм (4) від верхнього стоп-сигналу (M25) (3).

Встановлення

1. Перевірте всі кріплення (1) на наявність пошкоджень.

2. Під'єднайте електричний роз'єм (3) до верхнього стоп-сигналу (M25) (4).

3. Встановіть накладку (2) на утримувач (5) та вирівняйте її.

4. Вставте фіксатори (1) в отвори на утримувачі (5).

5. Вставте стрічку-липучку (6) у верхню область стоп-сигналу (M25) (4).

Зняття та встановлення бокового спойлера

Зняття

1. Зніміть накладку спойлера.

2. Відкрутіть болт кріплення (5).

3. За допомогою промислового фена (VAG 1416) нагрійте бічний спойлер (1) в області поверхні, що склеюється (2).

4. Стисніть фіксатори (3) у напрямку стрілки (A).

5. Зніміть бічний спойлер (1) у напрямку стрілки (B) з кришки дверей багажного відділення (4).

Встановлення

1. Дотримуйтесь вказівок щодо встановлення.

2. Зніміть захисну підкладку з клейкої стрічки (2).

3. Встановіть бічний спойлер (1) із центруючим штифтом (5) та фіксаторами (3) на двері багажного відділення (4) та вирівняйте його.

4. Притисніть бічний спойлер (1) до дверей багажного відділення (4). Переконайтеся, що фіксатори (3) правильно увійшли до зачеплення з дверима багажного відділення (4).

5. Затягніть гвинт кріплення (6).

Знімання та встановлення тримача для накладки спойлера

Зняття

1. Зніміть накладку спойлера.

2. За допомогою промислового фена (VAG 1416) тримач (1) в області поверхні, що склеюється (2) і зніміть його зі спойлера (3).

3. За допомогою наявного у продажу клина від'єднайте фіксатори (4) від дверей багажного відділення (5).

4. Зніміть шланг для рідини, що омиває (6), з утримувача (1).

5. Зніміть утримувач (1).

Встановлення

1. Дотримуйтесь вказівок щодо встановлення.

2. Встановіть шланг для рідини, що омиває (7), на утримувач (1).

3. Зніміть захисну підкладку з клейкої стрічки (2).

4. Вставте центруючі штифти (5) у двері багажного відділення (6).

5. Встановіть утримувач (1). Переконайтеся, що фіксатори (4) правильно увійшли до зачеплення з дверима багажного відділення (6).

6. Щільно притисніть тримач (1) в області склеюваної поверхні до спойлера (3).

7. Встановіть накладку спойлера.

Зовнішня накладка стійки А

Примітка:
Як приклад роботи нижче показані на лівій стороні автомобіля.

Зняття

Використовуйте клин, що є у продажу, щоб зняти накладку стійки А (1) з гумових втулок (2).

Встановлення

1. Важливо: якщо кріпильні штифти (2) пошкоджені, накладку стійки необхідно замінити новою.

2. Вставте накладку стійки А (1) кріпильними штифтами (2) у гумові втулки (3).

Підкрилки, бризковик

Примітка:
Як приклад, всі роботи нижче показані на лівій стороні автомобіля.

Зняття та встановлення переднього підкрилка

Примітка:
Щоб болти кріплення були кращими, колесо на ілюстраціях не показано.

1. Зніміть розпірні заклепки (3).

2. Відкрутіть болти кріплення (4).

Примітка:
Момент затягування: 2 Н∙м.

3. Зніміть кришку (1) у напрямку стрілки (A).

4. Зніміть передній підкрилок (2).

5. Встановлення виконується у зворотній послідовності. Під час встановлення звертайте увагу на наступні моменти:

• Натисніть на кришку (1) у напрямку стрілки (A).
• Вирівняйте передній підкрилок (2).

• Важливо: автомобіль має стояти на колесах.
• Закріпіть кришку (1) за допомогою розпірних заклепок (2).

Зняття та встановлення заднього підкрилка

1. Зніміть заднє колесо.

2. Відкрутіть болти (2).

Примітка:
Момент затягування: 2 Н∙м.

3. Зніміть задню кришку (1).

4. Встановлення виконується у зворотній послідовності.

Зняття та встановлення бризковика

1. Зніміть задню кришку.

2. Відкрутіть болти (2).

Примітка:
Момент затягування: 2 Н∙м.

3. Зніміть бризковик.

4. Встановлення виконується у зворотній послідовності.

Зовнішнє дзеркало заднього виду

Примітка:
Як приклад, всі роботи нижче показані на лівій стороні автомобіля.

Складові елементи

1. Підстава дзеркала.
2. Лампа повторювача вказівника повороту з боку водія (L131) / лампа повторювача вказівника повороту з боку пасажира (L132).
3. Верхня кришка дзеркала.
4. Контрольна лампа асистента зміни смуги руху у лівому зовнішньому дзеркалі (K312) / контрольна лампа асистента зміни смуги руху у лівому зовнішньому дзеркалі (K311) (залежно від комплектації/версії).
5. Болт кріплення, момент затягування 20 Н·м.
6. Заглушка.
7. Болт кріплення, момент затягування 0,8 Нм.
8. Регулювальний вузол дзеркала.
9. Болт кріплення, момент затягування 0,8 Нм.
10. Накладка дзеркала.
11. Болт кріплення, 2 шт., момент затягування 0,8 Нм.
12. Дзеркальний елемент.
13. Нижня кришка дзеркала.
14. Ліва камера допоміжних систем водія (R244) / права камера допоміжних систем водія (R245) (залежно від комплектації/версії).
15. Кронштейн камери (залежно від комплектації/версії).
16. Болт кріплення, 2 шт., момент затягування 0,8 Нм (залежно від комплектації/версії).
17. Лампа підсвічування входу у зовнішньому дзеркалі з боку водія (W52) / лампа підсвічування входу у зовнішньому дзеркалі переднього пасажира (W53) (залежно від комплектації/версії).
18. Болт кріплення, 2 шт., момент затягування 0,8 Нм (залежно від комплектації/версії).

Зняття та встановлення зовнішнього дзеркала заднього виду

Примітка:
У новому зовнішньому дзеркалі заднього виду кількість джгутів проводів та електричних роз'ємів відповідає максимальній комплектації автомобіля. Електричні роз'єми, які не потрібні, повинні бути закріплені, щоб вони не створювали стороннього шуму.

1. Зніміть оббивку передніх дверей.

2. Розблокуйте та від'єднайте електричні роз'єми (3).

3. Зніміть кришку (4).

4. Відкрутіть болт кріплення (5).

5. Зніміть зовнішнє дзеркало (1) у напрямку стрілки (A). При цьому пропустіть втулку (6) із джгутом проводів через отвір у напрямку стрілки (B) назовні з дверей (2).

6. Встановлення виконується у зворотній послідовності. При установці звертайте увагу на наступні моменти: використовуйте додаткові інструменти, щоб ввести втулку зі джгутом дротів у двері.

Зняття та встановлення дзеркального елемента

Увага:
Існує небезпека порізів рук та пошкодження очей уламками скла. Ризик отримання різаних ран.
– Одягайте захисні окуляри.
– Одягайте захисні рукавички.

1. Захистіть лакофарбове покриття на кромці корпусу, обклеївши її, наприклад, клейкою стрічкою на тканинній основі.

2. Втисніть нижню частину дзеркального елемента (1) у корпус дзеркала.

3. Відімкніть дзеркальний елемент (1) за допомогою важеля (80-200) (4) від регулювального вузла дзеркала (2).

4. Відхиліть дзеркальний елемент (1) у бік у напрямку стрілки (А) і від'єднайте наявні роз'єми (3) нагрівального елемента на звороті дзеркала.

5. Встановлення виконується у зворотній послідовності. Під час встановлення звертайте увагу на наступні моменти:

• Притисніть дзеркальний елемент до центру регулювального вузла дзеркала в корпусі. Дзеркальний елемент має чітко зафіксуватись із клацанням.

Примітка:
Натискайте лише на середину дзеркального елемента!

• Виконайте функціональну перевірку.

Зняття та встановлення регулювального вузла дзеркала

1. Зніміть дзеркальний елемент.

2. Відкрутіть болт кріплення (3) та зніміть регулювальний вузол дзеркала (1) з основи дзеркала.

3. Поверніть регулювальний вузол дзеркала (1) убік, розблокуйте та від'єднайте електричний роз'єм (2).

4. Встановлення виконується у зворотній послідовності.

Зняття та встановлення накладки дзеркала

1. Зніміть дзеркальний елемент.

2. Відкрутіть болти (2).

3. Розблокуйте фіксатори (3) (стрілки A).

4. Зніміть накладку дзеркала (1) у напрямку стрілки (B).

5. Встановлення виконується у зворотній послідовності.

Зняття та встановлення верхньої кришки дзеркала

1. Зніміть накладку дзеркала.

2. Обережно розблокуйте зовнішню частину верхньої кришки дзеркала (1) у напрямку стрілки (A).

3. Зніміть верхню кришку дзеркала (1) у напрямку стрілки (B) із кріплення дзеркала.

Знімання та встановлення нижньої кришки дзеркала

1. Зніміть верхню кришку дзеркала.

2. Звільніть фіксуючі затискачі (стрілки).

3. Зніміть нижню кришку дзеркала (1) у напрямку стрілки (A) із кріплення дзеркала.

4. Установка виконується у зворотній послідовності. Під час встановлення звертайте увагу на наступні моменти: притисніть нижню кришку дзеркала, доки не почуєте клацання фіксації.