Інформаційно-командна система Infotainment Volkswagen ID.4 з 2020 року

1. Інформаційно-командна система Infotainment

Огляд місць встановлення компонентів системи

Компоненти/блоки керування в середній частині автомобіля:

1. Передній правий високочастотний динамік (R22).
2. Антена передачі даних по радіоканалу (R180) (залежно від комплектації/версії автомобіля).
3. Передній плафон освітлення салону (WX1).
4. Передній правий низькочастотний динамік (R23).
5. Задній правий широкосмуговий динамік (R386).
6. Блок управління модуля аварійного виклику та комунікаційного блоку (J949).
7. Задній лівий широкосмуговий динамік (R385).
8. Зарядний роз'єм USB 1 (U37).
9. Роз'єм USB 1 (U41).
10. Утримувач телефону (R126).
11. Передній лівий низькочастотний динамік (R21).
12. Багатофункціональне кермо.
13. Передній лівий високочастотний динамік (R20).
14. Центральний динамік (R208).
15. Блок управління електронною інформаційною системою 1 (J794).
16. Дисплей передньої панелі керування, індикації та видачі інформації (J685).

Компоненти/блоки керування в задній частині автомобіля:

1. Антена на даху (RX5) (прийом сигналу GPS та GSM).
2. Блок управління доступом до Інтернету (J666).
3. Антенний модуль 2 (R93).
4. Фільтр частоти FM в негативному дроті (R178).
5. Блок управління стабілізацією передачі та прийому (R308).
6. Антена LTE 2 (R306).
7. Сабвуфер (R211).
8. Блок управління цифровою аудіосистемою (J525).
9. Фільтр частоти FM в негативному дроті (R179).
10. Антена (R11) / цифрова радіоантена (R183) (залежно від комплектації/версії автомобіля).

Многофункціональне кермо:

1. Рульове колесо.
2. Блок керування розпізнавання торкання кермового колеса (J1158) (залежно від комплектації/версії автомобіля).
3. Декоративна панель.
4. Нижня накладка.
5. Багатофункціональні клавіші у рульовому колесі.
6. Болт кріплення, 6 шт., момент затягування 1,2 Н∙м.

Зняття та встановлення компонентів системи

Дисплей передньої панелі керування, індикації та видачі інформації (J685)

1. Зніміть кришку дисплея передньої панелі керування.

2. Відкрутіть болти кріплення (1) та від'єднайте дисплей від передньої панелі.

Примітка:
Момент затягування: 4 Н∙м.

3. Від'єднайте електричні роз'єми та остаточно зніміть дисплей.

4. Установка виконується у зворотній послідовності. Під час встановлення звертайте увагу на наступні моменти: звертайтеся з дисплеєм дуже обережно. Ризик пошкодження дисплея через надмірний тиск. Під час встановлення пристрою не тисніть на дисплей.

Блок управління електронною інформаційною системою 1 (J794)

У разі заміни блоку управління електронною інформаційною системою необхідно виконати план діагностики щодо заміни блоку управління:

1. Виконайте функцію “Заміна блоку керування електронною інформаційною системою” за допомогою діагностичного тестера автомобіля.

Продовження опису спільних робіт:

2. Зніміть кришку ящика рукавички.

3. Розблокуйте засувки (стрілки) і вийміть блок керування електронною інформаційною системою (1), повернувши його вниз.

4. Від'єднайте електричні роз'єми та остаточно зніміть блок керування.

5. Встановлення виконується у зворотній послідовності. Під час встановлення звертайте увагу на наступні моменти:

• Блок управління електронною інформаційною системою має зафіксуватися з характерним клацанням.

Після заміни блоку керування електронною інформаційною системою необхідно завершити план діагностики щодо заміни блоку керування:

• Завершіть функцію “Заміна блоку керування електронною інформаційною системою” за допомогою діагностичного тестера автомобіля.

Кронштейн блоку керування електронною інформаційною системою 1 (J794)

1. Зніміть повітропровід обдува простору для ніг переднього пасажира.

2. Зніміть облицювання передньої панелі переднього пасажира.

3. Відкрутіть болти кріплення (2) та (3).

4. Зніміть підсилювальний кронштейн (1).

5. Зніміть блок керування електронною інформаційною системою 1 (J794).

6. Зніміть блок керування кліматичними установками (J979).

7. Зніміть діагностичний інтерфейс шин даних (J533).

8. Від'єднайте вентилятор блоку керування (V274) та приберіть його у бік з підключеними електричними проводами.

9. Витягніть кронштейн (1) у напрямку стрілки та від'єднайте його.

10. Встановлення виконується у зворотній послідовності.

Високочастотний передній динамік (R20) / (R22)

Передній лівий високочастотний динамік (R20) та передній правий високочастотний динамік (R22) замінюються разом із верхнім облицюванням стійки А.

Передній низькочастотний динамік (R21) / (R23)

Примітка:
Як приклад роботи нижче показані на лівій стороні автомобіля.

1. Зніміть оббивку передніх дверей.

2. Від'єднайте електричний роз'єм (2).

3. Висвердліть витяжні заклепки (3) та зніміть низькочастотний динамік (1).

Примітка:
Для роботи використовуйте відповідний спіральний свердло “Ø приблизно 4 мм”, звичайне.

Увага:
- Небезпека травмування очей стружкою, що розлітається. Можливе подразнення та травмування очей. Одягайте захисні окуляри.
- Корозійні пошкодження, спричинені наявністю стружки, та пошкодження лакофарбового покриття: видаліть з дверей всю металеву стружку після свердління та усуньте пошкодження лакофарбового покриття.

4. Встановлення виконується у зворотній послідовності.

Задній широкосмуговий динамік (R385)/(R386)

Примітка:
Як приклад роботи нижче показані на лівій стороні автомобіля.

1. Зніміть оббивку задніх дверей.

2. Від'єднайте електричний роз'єм (2).

3. Висвердліть витяжні заклепки (3) та зніміть широкосмуговий динамік (1).

Примітка:
Для роботи використовуйте відповідний спіральний свердло “Ø приблизно 4 мм”, звичайне.

Увага:
- Небезпека травмування очей стружкою, що розлітається. Можливе подразнення та травмування очей. Одягайте захисні окуляри.
- Корозійні пошкодження, спричинені наявністю стружки, та пошкодження лакофарбового покриття: видаліть з дверей всю металеву стружку після свердління та усуньте пошкодження лакофарбового покриття.

4. Встановлення виконується у зворотній послідовності.

Центральний динамік (R208)

Центральний динаміка (R208) та динамік модуля аварійного виклику (R335) об'єднані в один вузол.

Сабвуфер (R211)

1. Зніміть підлогу багажного відділення.

2. Від'єднайте електричний роз'єм (3).

3. Відкрутіть болти кріплення (2).

Примітка:
Момент затягування: 8 Н∙м.

4. Вийміть сабвуфер (1).

5. Встановлення виконується у зворотній послідовності.

Блок управління цифровою аудіосистемою (J525)

У разі заміни блоку керування цифровою аудіосистемою, необхідно виконати план діагностики щодо заміни блоку керування:

1. Виконайте функцію “Заміна блоку керування цифровою аудіосистемою” за допомогою діагностичного тестера автомобіля.

Продовження опису спільних робіт:

2. Зніміть ліве бічне облицювання багажного відділення.

3. Від'єднайте електричний роз'єм (4).

4. Відкрутіть болти кріплення (2).

Примітка:
Момент затягування: 2,5 Н∙м.

5. Відкрутіть гайки кріплення (3).

Примітка:
Момент затягування: 9 Н∙м.

6. Від'єднайте блок керування цифровою аудіосистемою (1).

7. Установка виконується у зворотній послідовності.

Після заміни блоку керування цифровою аудіосистемою необхідно завершити план діагностики щодо заміни блоку керування:

Завершіть функцію “Заміна блоку керування цифровою аудіосистемою” за допомогою діагностичного тестера автомобіля.

Антенний модуль

Примітка:
Антенний модуль 2 (R93), антена (R11) і цифрова радіоантена (R183) надалі називатимемо “антеневий модуль”.

1. Зніміть верхнє облицювання дверей багажного відділення.

2. Від'єднайте електричні роз'єми (стрілки).

3. Відкрутіть болти кріплення (2).

Примітка:
Момент затягування: 2 Н∙м.

4. Зніміть модуль антени (1) у напрямку стрілки.

5. Встановлення виконується у зворотній послідовності.

Частотний фільтр діапазону FM у негативному дроті (R178) / (R179)

Примітка:
Як приклад роботи нижче показані на лівій стороні автомобіля.

1. Зніміть бічне облицювання дверей багажного відділення.

2. Від'єднайте електричні роз'єми (стрілки).

3. Використовуючи пластиковий клин, що є у продажу, обережно підтягніть частотний фільтр (1) і зніміть його.

4. Установка виконується у зворотній послідовності. Під час встановлення звертайте увагу на наступні моменти: частотний фільтр повинен зафіксуватися з виразним клацанням.

Антена на даху (RX5)

1. Вивільніть блок керування доступом до Інтернету (J666).

2. Від'єднайте електричні роз'єми (3).

3. Послабте болт кріплення (5).

4. Від'єднайте блок керування доступом до Інтернету (J666) (1) та приберіть його у бік з підключеними електричними проводами (4) та (6).

5. Розблокуйте клямки (2).

6. Зніміть антену на даху (1) у напрямку стрілки.

7. Установка виконується у зворотній послідовності. Під час встановлення звертайте увагу на такі моменти: притисніть антену на даху до фіксації з виразним клацанням.

Антена LTE 2 (R306)

1. Зніміть облицювання заднього бампера.

2. Від'єднайте електричний роз'єм (2).

3. Відкрутіть гайку кріплення (стрілка) та від'єднайте антену LTE (1).

Примітка:
Момент затягування: 6 Н∙м.

4. Встановлення виконується у зворотній послідовності.

Блок управління доступом в інтернет (J666)

1. Від'єднайте формовану стельову панель і покладіть її на підголовники.

2. Від'єднайте електричні роз'єми (3), (4) та (6).

3. Послабте болт кріплення (5).

Примітка:
Момент затягування: 9 Н∙м.

4. Розблокуйте засувки (2) та від'єднайте блок керування доступом до Інтернету (1).

5. Встановлення виконується у зворотній послідовності.

Антена передачі даних по радіоканалу (R180)

1. Зніміть кришку зовнішнього дзеркала заднього виду.

2. Розчепіть стопорні язички (3) та від'єднайте антену передачі даних по радіоканалу (1) у напрямку стрілки.

3. Від'єднайте електричний роз'єм (2).

4. Встановлення виконується у зворотній послідовності.

Блок управління стабілізацією передачі та прийому (R308)

1. Зніміть праве бічне облицювання багажного відділення.

2. Відкрутіть болти кріплення (2) та від'єднайте блок управління стабілізацією передачі та прийому (1).

Примітка:
Момент затягування: 2,5 Н∙м.

3. Від'єднайте електричні роз'єми (3).

4. Встановлення виконується у зворотній послідовності.

Тримач телефону (R126)

1. Вийміть килимок із речового відділення в задній частині центральної консолі.

2. Розчепіть стопорні язички (2) та зніміть утримувач телефону (1).

Увага:
Небезпека пошкодження поверхонь деталей гострими інструментами. Якщо використовується інструмент, що застосовується за принципом важеля, видимі частини деталей попередньо обклейте звичайною клейкою стрічкою.

3. Від'єднайте електричний роз'єм.

4. Встановлення виконується у зворотній послідовності.

Багатофункціональні клавіші (E440)/(E441)

У разі заміни багатофункціональних клавіш необхідно виконати план діагностики щодо заміни:

1. Виконайте функцію “Заміна багатофункціональних клавіш” за допомогою діагностичного тестера автомобіля.

Продовження опису спільних робіт:

2. Зніміть модуль подушки безпеки водія.

3. Заклейте кермо (1) клейкою стрічкою в місцях, вказаних стрілками.

Увага:
Існує небезпека пошкодження поверхонь рульового колеса гострими інструментами: перед тим, як вставити інструмент, обклейте видиму область рульового колеса звичайною клейкою стрічкою.

4. Використовуючи пластиковий клин (2), що є у продажу, від'єднайте декоративну панель (1) у нижній області (стрілки).

5. Використовуючи пластиковий клин (2), що є у продажу, від'єднайте декоративну панель (1) послідовно від стрілки (A) до стрілки (C) у зазначених областях.

6. Зніміть декоративну панель (1) разом із багатофункціональними клавішами (3), (4) та нижню накладку (5).

Автомобілі з блоком керування розпізнавання торкання рульового колеса (J1158):

7. Від'єднайте електричний роз'єм (1).

Продовження опису спільних робіт:

8. Відкрутіть болти кріплення (1).

9. Приберіть убік джгут проводів (2).

10. Від'єднайте багатофункціональні клавіші (3) та (4).

11. Зніміть нижню декоративну панель (2) від кріплень (стрілки A) та зніміть її.

12. Установка виконується у зворотній послідовності. Під час встановлення звертайте увагу на наступні моменти:

• Закріпіть декоративну панель знизу.

Після заміни багатофункціональних клавіш необхідно завершити план діагностики щодо заміни:

• Завершіть функцію “Заміна багатофункціональних клавіш” за допомогою діагностичного тестера автомобіля.

Блок керування розпізнавання торкання рульового колеса (J1158)

1. Зніміть модуль подушки безпеки водія.

2. Зніміть нижню накладку рульового колеса (див. розділ вище).

3. Від'єднайте електричні роз'єми (1) та (3).

4. Вийміть блок керування (2) у напрямку стрілки.

5. Встановлення виконується у зворотній послідовності.

Роз'єм USB 1 (U41)

Примітка:
Роз'єм USB (1) розташований у речовому відділенні у середній частині центральної консолі. Передні сидіння на ілюстрації не показані для наочності.

1. Зніміть центральну консоль.

2. Роз'єднайте стопорні язички (1) і (2) та від'єднайте USB-роз'єм.

3. Встановлення виконується у зворотній послідовності. При установці звертайте увагу на наступні моменти: USB-роз'єм повинен зафіксуватися з виразним клацанням.

Зарядний роз'єм USB 1 (U37)

Примітка:
Зарядний роз'єм USB (2) розташований у задньому дефлекторі центральної консолі. Передні сидіння на ілюстрації не показані для наочності.

1. Зніміть задній дефлектор у центральній консолі.

2. Роз'єднайте стопорні язички (2) та від'єднайте зарядний роз'єм USB (1).

3. Встановлення виконується у зворотній послідовності. Під час встановлення звертайте увагу на наступні моменти: USB-зарядний роз'єм повинен зафіксуватися з виразним клацанням.

Блок управління модулем аварійного виклику та комунікаційного блоку (J949)

У разі заміни блоку керування модуля аварійного виклику та комунікаційного блоку, необхідно виконати план діагностики щодо заміни блоку керування:

1. Виконайте функцію “Заміна блоку керування модуля аварійного виклику та комунікаційного блоку” за допомогою діагностичного тестера автомобіля.

Продовження опису спільних робіт:

2. Зніміть заднє сидіння.

3. Від'єднайте підлогове покриття з кріплень і відкиньте його до передніх сидінь для доступу до місця встановлення блоку керування.

4. Відкиньте кронштейн (2) у напрямку стрілки.

5. Від'єднайте електричні роз'єми (1).

6. Розчепіть стопорні язички (2) та зніміть блок керування модуля аварійного виклику та комунікаційного блоку (1).

7. Установка виконується у зворотній послідовності.

• Блок управління модуля аварійного виклику та комунікаційного блоку повинен зафіксуватися з виразним клацанням у кронштейні.

Після заміни блоку керування модуля аварійного виклику та комунікаційного блоку необхідно завершити план діагностики щодо заміни блоку керування:

• Завершіть функцію “Заміна блоку керування модуля аварійного виклику та комунікаційного блоку” за допомогою діагностичного тестера автомобіля.

Динамік модуля аварійного виклику (R335)

1. Зніміть облицювання динаміка на передній панелі.

2. Відкрутіть болти (2).

Примітка:
Момент затягування: 1,5 Н∙м.

3. Вийміть динамік аварійного дзвінка (1) з передньої панелі.

4. Від'єднайте електричний роз'єм і зніміть динамік модуля аварійного виклику.

5. Встановлення виконується у зворотній послідовності.

Акумуляторна батарея автономного живлення Telematik (A16)

У разі заміни акумуляторної батареї автономного живлення необхідно виконати план діагностики щодо заміни:

1. Виконайте функцію “Заміна акумулятора автономного живлення системи Telematik” за допомогою діагностичного тестера автомобіля.

Продовження опису спільних робіт:

2. Зніміть блок керування модуля аварійного дзвінка та комунікаційного блоку (J949).

3. Викрутіть болт кріплення (2) та зніміть кришку (1).

Примітка:
Момент затягування: 1,5 Н∙м.

4. Від'єднайте електричний роз'єм (2).

5. Зніміть акумуляторну батарею (1).

6. Встановлення виконується у зворотній послідовності.

Після заміни акумуляторної батареї автономного живлення необхідно завершити план діагностики заміни:

Завершіть функцію “Заміна акумулятора автономного живлення системи Telematik” за допомогою діагностичного тестера автомобіля.