Зміст
Дії у надзвичайних ситуаціях
Щоденні перевірки та визначення несправностей
Експлуатація автомобіля у зимовий період
Поїздка на СТО
Експлуатація та обслуговування автомобіля
Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі
Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними
- Базовий комплект необхідних інструментів
- Методи роботи із вимірювальними приладами
Механічна частина двигуна
- Технічні дані
- Обслуговування
- Привід газорозподільного механізму
- Головка блока циліндрів
- Блок циліндрів
- Додаток до розділу
Система живлення та керування двигуном
Система змащення
Система охолодження
Система впуску та випуску
Трансмісія
Привідні вали
Ходова частина
Гальмівна система
- Технічні дані
- Гідропривід гальмівної системи та вакуумний підсилювач
- Передні гальмівні механізми
- Задні гальмівні механізми
- Стаянкове гальмо
- Антиблокувальна система
- Додаток до розділу
Рульове керування
Кузов
Система опалення, вентиляції та кондиціювання
Пасивна безпека
Електрообладнання двигуна
Електрообладнання та електросистеми
- Подрульовий перемикач
- Зовнішнє освітлення
- Звуковий сигнал
- Щиток приладів
- Аудіосистема
- Очищувач та омивач скла
- Відтавач скла
- Система безпеки
- Додаток до розділу
Електросхеми
- Використання схем
- Електросхеми
- Аудіосистема
- Габаритні вогні, освітлення салону
- Діагностичний роз'єм
- Лампа освітлення салону, підсвічування багажника, люк даху
- Очищувач та омивач скла
- Прикурювач, звуковий сигнал, підігрів сидінь
- Сервопривід регулювання дзеркал
- Система АБС, стоп-сигнали, лампа руху заднім ходом
- Система запалювання, система живлення
- Система кондиціювання, задній розморожувач, підігрів зовнішніх дзеркал
- Система охолодження, компресор системи кондиціювання
- Система пасивної безпеки
- Система підзарядки, годинник, живлення, система запуску
- Система керування варіатором (TCU)
- Система електропідсилювача керма (EPS)
- Склопідйомники
- Покажчики поворотів, аварійна сигналізація
- Фари головного освітлення, ДХО, передні протитуманні фари, задні протитуманні фари
- Центральний замок, протиугінна система
- Щиток приладів (1), датчик парктроніки
- Щиток (2), багатофункціональний дисплей
- Елементи системи керування двигуном
Тлумачний словник
Очищувач та омивач скла Lifan 530 / Celliya з 2014 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
електросхема Lifan Celliya, скачати електросхему Lifan Celliya, панель приладів Lifan Celliya, система освітлення Lifan Celliya, магнітола Lifan Celliya, аудіосистема Lifan Celliya, склоочисник Lifan Celliya, регулювання фар Lifan Celliya, коди помилок Lifan панель приладів Lifan 530, система освітлення Lifan 530, магнітола Lifan 530, аудіосистема Lifan 530, склоочисник Lifan 530, регулювання фар Lifan 530, коди помилок Lifan 530
6. Очищувач та омивач скла
Запобіжні заходи при проведенні робіт зі склінням кузова
1. Щоб запобігти травмі, слід попередньо від'єднати негативну клему АКБ і почекати не менше 1 хвилини, перш ніж від'єднувати дроти електроживлення вузла.
2. Якщо важіль очищувача скла був випадково заблокований, для запобігання несправності електродвигуна його електроживлення має бути вчасно відключено. При цьому недостатньо перевести перемикач склоочисників у положення OFF (вимк.). Необхідно від'єднати кабель від негативного виведення акумуляторної батареї та відключити роз'єм електродвигуна склоочисника від комбінованого перемикача.
3. Під час роботи склоочисника щітка повинна щільно прилягати до поверхні вітрового скла автомобіля. В іншому випадку неможливе якісне очищення вітрового скла.
4. Щоб уникнути пошкодження щіток, не допускайте «сухої» роботи склоочисника. При випадковому задіянні перемикача склоочисника необхідно негайно відключити склоочисник. Крім того, слід своєчасно обслуговувати щітки склоочисника, виключаючи накопичення на них пилу та забруднень.
5. Після 1000 годин роботи склоочисника електродвигун склоочисника слід розібрати та провести його технічне обслуговування. Слід очистити колектор. Для очищення колектора необхідно використовувати наждачний папір із дрібним розміром зерна.
6. Склоомивач не може працювати тривалий час, тому слід включати його не довше, ніж 5 секунд за раз. Перерва між включеннями має бути не менше 10 секунд. Не можна включати склоомивач за відсутності рідини в бачку склоомивача.
7. Трубка омивача має бути закріплена, від'єднувати трубку необхідно з обережністю. Під час миття автомобіля не слід довго спрямовувати воду на місце з'єднання трубки, оскільки це може призвести до появи корозії.
8. У регіонах з холодним кліматом слід використовувати омиваючі рідини, які відповідають вимогам місцевої температури.
9. Не дозволяється використовувати охолоджувальну рідину двигуна або інші рідини, які можуть пошкодити скло або лакофарбове покриття автомобіля.
Щітка очищувача скла
Заміна
1. Зняти щітку очищувача скла.
(а) Підняти важіль склоочисника.
(б) Повернути щітку склоочисника, виштовхнути деталь кріплення з важелем склоочисника та зняти щітку.
2. Встановіть щітку очищувача скла.
(а) Встановити щітку склоочисника.
