Показати зміст книги

Зміст

Вступ

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та визначення несправностей

Експлуатація автомобіля у зимовий період

Поїздка на СТО

Експлуатація та обслуговування автомобіля

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

Базовий комплект необхідних інструментів
Методи роботи із вимірювальними приладами

Механічна частина двигуна

Система живлення та керування двигуном

Система змащення

Система охолодження

Система впуску та випуску

Трансмісія

Привідні вали

Ходова частина

Гальмівна система

Рульове керування

Кузов

Система опалення, вентиляції та кондиціювання

Пасивна безпека

Електрообладнання двигуна

Електрообладнання та електросистеми

Електросхеми

Використання схем
Електросхеми
Аудіосистема
Габаритні вогні, освітлення салону
Діагностичний роз'єм
Лампа освітлення салону, підсвічування багажника, люк даху
Очищувач та омивач скла
Прикурювач, звуковий сигнал, підігрів сидінь
Сервопривід регулювання дзеркал
Система АБС, стоп-сигнали, лампа руху заднім ходом
Система запалювання, система живлення
Система кондиціювання, задній розморожувач, підігрів зовнішніх дзеркал
Система охолодження, компресор системи кондиціювання
Система пасивної безпеки
Система підзарядки, годинник, живлення, система запуску
Система керування варіатором (TCU)
Система електропідсилювача керма (EPS)
Склопідйомники
Покажчики поворотів, аварійна сигналізація
Фари головного освітлення, ДХО, передні протитуманні фари, задні протитуманні фари
Центральний замок, протиугінна система
Щиток приладів (1), датчик парктроніки
Щиток (2), багатофункціональний дисплей
Елементи системи керування двигуном

Тлумачний словник

Lifan 530 / Celliya з 2014 року, керівництво з ремонту у форматі PDF (російською мовою)

Читати

Купити в PDF 29.62 $

Як оплатити та скачати

Тільки оригінальні посібники

Доступно відразу після оплати

Повна відповідність паперовим виданням

100% захист ваших оплат

(9)

Додаток до глави Lifan 530 / Celliya з 2014 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
кермове управління Lifan Celliya, ремонт кермового управління Lifan Celliya, моменти затягування Lifan Celliya, кермове управління Lifan 530, ремонт кермового управління Lifan 530, моменти затягування Lifan 530

Додаток до розділу

Моменти затягування різьбових з'єднань

Моделі з гідропідсилювачем

Різьбове з'єднання	Момент затяжки, Нм
Болт насоса кермового механізму	55~65
Контргайка важеля кульової опори	70~80
Гайки з'єднувача маслопроводу кермового механізму	40~50
Стопорний болт кермового механізму	85~105
З'єднувальний болт між кермовим механізмом та валом кермового механізму	20~28
Болти кронштейна маслопроводу кермового механізму	20~25

Можливі несправності, їх причини та способи усунення.

Моделі з гідропідсилювачем

Ознака несправності	Можливі причини	Спосіб усунення
Збільшений вільний хід кермового колеса	Ослаблення затягування регулювального гвинта упору рейки Ослаблення затягування болтів кріплення кермового механізму Ослаблення кріплення або зношування кульових шарнірів рульових тяг	Затягнути Затягнути Затягнути кріплення або замінити шарніри
Туге обертання кермового колеса (недостатнє посилення)	Прослизання ременя приводу насоса гідропідсилювача Пошкодження ременя приводу насоса Недостатній рівень робочої рідини Попадання повітря в гідросистему Перекручування або пошкодження шлангів Недостатній тиск насоса гідропідсилювача Заїдання розподільника Підвищені внутрішні витоки в насосі Підвищені витоку рідини з кермового механізму Перекіс або пошкодження ущільнень кермового механізму чи розподільника	Відрегулювати натяг ременя Замінити ремінь Відновити рівень рідини до норми Видалити повітря Усунути перекручування або замінити шланги Усунути несправність або замінити насос Замінити Замінити дефектні деталі насоса Замінити дефектні деталі Замінити ущільнення
Нечітке повернення кермового колеса в середнє положення	Підвищений момент провертання кульових шарнірів наконечників рульових тяг Надмірна затяжка регулювального гвинта упору рейки Утруднене провертання внутрішніх шарнірів та/або шарнірів наконечників рульових тяг Ослаблення затягування болтів кріплення кермового механізму до підрамника Знос карданного шарніра рульового валу та/або ущільнювача Деформація рейки кермового механізму Пошкодження підшипника приводної шестерні Перекручування або пошкодження шлангів Пошкодження клапана регулювання тиску Пошкодження валика підшипника ротора насоса	Замінити Правильно затягнути гвинт Замінити Затягнути болти Усунути несправність або замінити Замінити Замінити Усунути перекручування або замінити шланги Замінити Замінити підшипник
Підвищений шум	Шиплячий звук роботи кермового механізму Всі підсилювачі кермового керування видають під час роботи різні звуки. Одним з найбільш поширених звуків є шипіння при повороті рульового колеса на автомобілі, що стоїть. Цей звук особливо добре чутний при повороті кермового колеса з одночасним натисканням на гальмо педаль. Цей звук жодним чином не пов'язаний з працездатністю кермового керування. Не замінювати розподільник, якщо тільки шиплячий звук не стане занадто гучним. Новий розподільник теж видаватиме слабкий шум і такою заміною несправність усувається не у всіх випадках
Шум, стукіт у рульовому управлінні	Торкання шлангів про кузов Ослаблення кріплення кронштейна кермового механізму Ослаблення кріплення рульових тяг та/або кульових шарнірів наконечників тяг Знос кермових тяг та/або кульових шарнірів	Правильно прокласти шланги Затягнути кріплення Затягнути кріплення Замінити
Підвищена шумність насоса гідропідсилювача	Недостатній рівень робочої рідини Попадання повітря в гідросистему Ослаблення затягування болтів кріплення насоса	Відновити рівень рідини до норми Видалити повітря Затягнути болти

Моделі з електропідсилювачем

Ознака несправності	Можливі причини	Спосіб усунення
Сторонній шум у кермічному управлінні	1. Рульова колонка (дотик до деталей кузова автомобіля)	Перевірити встановлення кермової колонки
Сторонній шум у кермічному управлінні	2. Електродвигун рульового підсилювача (аномальний шум)	Замінити
Виведення з траєкторії руху	1.Несправність ЕБУ електропідсилювача	Замінити
Заїдання рульового приводу	1. Електродвигун підсилювача (несправність або перегрів, що призводить до короткочасного зниження потужності)	Замінити
Заїдання рульового приводу	2. Рульова колонка (пошкодження)	Замінити
Утруднене обертання рульового колеса	1. Керування керма (неправильне встановлення)	Встановити рульове колесо правильно
	2.Датчик швидкості (незадовільна робота)	Замінити
	3.Несправність ЕБУ електропідсилювача
	4. Електродвигун (незадовільна робота)
	5.Керування кермом (пошкоджено)
	6.Контролер (пошкоджений)
Відсутнє посилення	1. Електродвигун підсилювача (пошкоджений)	Замінити
	2.Несправність ЕБУ електропідсилювача	Замінити
	3. Реле (пошкоджено)	Замінити
	4. Акумуляторна батарея (низька напруга)	Зарядити акумуляторну батарею
	5. Провід, яким передається сигнал частоти обертання двигуна (сигнал не надходить у контролер)	Відремонтувати або замінити джгут проводів
	6.Провід, яким передається сигнал швидкості (сигнал не надходить у контролер)	Відремонтувати або замінити джгут проводів
Рульове колесо не повертається до нейтрального положення	1. Несправність контролера електропідсилювача	Замінити
Рульове колесо не повертається до нейтрального положення	2. Рульова колонка (пошкоджена)	Замінити
Надмірний вільний хід кермового колеса	1. Карданний шарнір рульового валу (ослаблений)	Замінити карданний шарнір рульового валу
	2. Підшипник рульового валу (пошкоджений)	Відремонтувати або замінити підшипник рульового валу
	3. Кермовий механізм (несправність)	Відремонтувати або замінити кермовий механізм
	4. Наконечник кермової тяги (пошкоджений)	Замінити наконечник кермової тяги