Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Зміст

Вступ

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та визначення несправностей

Експлуатація автомобіля у зимовий період

Поїздка на СТО

Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування

Витратні матеріали для проведення технічного обслуговування

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

  • Базовий комплект необхідних інструментів
  • Методи роботи із вимірювальними приладами

Механічна частина двигуна

Система охолодження

Система змащення

Система живлення

Система керування двигуном

Система впуску та випуску

Електрообладнання двигуна

Зчеплення

Механічна коробка передач

Автоматична коробка передач

Коробка передач із подвійним зчепленням (система DTC)

Привідні вали та головна передача

Підвіска

Гальмівна система

Рульове керування

Кузов

Система пасивної безпеки

Система кондиціювання та обігрівач

Електрообладнання та електросистеми автомобіля

  • Аудіосистема
  • Освітлювальні прилади
  • Склоочисники та омивачі
  • Органи керування автомобілем та допоміжне електрообладнання
  • Загальна інформація щодо електросхем
  • Електросхеми
  • Ліхтарі заднього ходу
  • Система прикурювача (розетка живлення)
  • Плафони освітлення підніжки та багажника
  • Денні ходові вогні (DRL)
  • Система обігріву стекол
  • Система електрохромного дзеркала
  • Протитуманні фари
  • Передні фари
  • Звуковий сигнал
  • Підсвічування
  • Індикатори та вимірювальні прилади
  • Система зовнішніх дзеркал із електроприводом
  • Стоп-сигнали
  • Задні ліхтарі, вогні стоянки та ліхтарі підсвічування номерного знака
  • Рознімання ліхтаря причепа
  • Покажчики повороту та аварійна сигналізація
  • Система склоочисника та склоомивача
  • Антиблокувальна гальмівна система (ABS)
  • Система заряджання (двигуни 1,6 л MPI)
  • Система заряджання (двигуни 1,6 л T-GDi)
  • Система заряджання (двигуни 2,0 л)
  • Система керування двигуном (двигуни 1,6 л MPI)
  • Система керування двигуном (двигуни 1,6 л T-GDi)
  • Система керування двигуном (двигуни 2,0 л)
  • Система запуску
  • Система охолодження
  • Система керування кондиціонером (автоматичне керування)
  • Система керування кондиціонером (з ручним керуванням)
  • Система пасивної безпеки (SRS)
  • Система підсилювача рульового керування (MDPS)
  • Система блокування перемикання передач (А/Т, CVT)
  • Система блокування перемикання передач (DCT)
  • Аудіосистема (компакт.)
  • Аудіосистема (дисплей)

Тлумачний словник

Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(9)

Сервісні дані та специфікація Kia Soul з 2019 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
схема системи охолодження Kia Soul, вентилятор охолодження Kia Soul, радіатор охолодження Kia Soul

4. Сервісні дані та специфікація

Обслуговування

Двигуни 1,6 л MPi та 1,6 л T-GDi

Опис Технічні характеристики
Тип керування охолодженням ПЕРЕВІРКА ВХОДУ
Тип керування вентилятором системи охолодження ВИСОКА/НИЗКА (двоступінчасте керування)
Опір резистора вентилятора охолодження 0,8Ом
Метод охолодження Примусова циркуляція із використанням електричного вентилятора
Об'єм охолоджуючої рідини Двигуни 1,6 л MPi Прибл. 5,4л.
Двигуни 1,6л T-GDi Прибл. 6,5л.
Термостат Тип з восковою кулькою
Температура відкриття 82 ± 1,5°C
Температура повного відкриття 95°C
Кришка радіатора Тиск відкривання головного клапана 93,16 - 122,58 кПа (0,95 - 1,25 кгс/см²)
Тиск відкриття вакуумного клапана Макс. 6,86кПа (0,07кгс/см²)
Датчик температури рідини, що охолоджує
Тип Термісторний тип
Опір 20°C 2,45±0,14кОм
80°C 0,3222 ком

Двигуни 2,0 л

Опис Технічні характеристики
Метод охолодження Примусова циркуляція із використанням електричного вентилятора
Об'єм охолоджуючої рідини Прибл. 5,5л.
Термостат Тип з восковою кулькою
Температура відкриття 88 ± 1,5°C
Підйом клапана при повному відкритті/температурі Більше 8 мм/100 °C
Кришка радіатора Тиск відкривання головного клапана 93,16 - 122,58 кПа (0,95 - 1,25 кгс/см²)
Тиск відкриття вакуумного клапана Макс. 6,86кПа (0,07кгс/см²)

Момент затягування різьбових з'єднань

Двигуни 1,6 л MPi та 1,6 л T-GDi

Позиції Кількість Момент затяжки, Нм
Гвинт для кріплення шківа насоса рідини, що охолоджує 4 9,8 - 11,8
Болт насоса рідини, що охолоджує 5 9,8 - 11,8
Кріпильні болти вузла контролю температури води 3 9,8 - 11,8
Гайка для кріплення впускного фітинга рідини двигуна, що охолоджує 2 18,6 - 23,5
Болти/гайки кріплення трубок обігрівача (М6) Болти-1/гайки-2 9,8 - 11,8
Болт кріплення трубок нагрівача (М8) 1 18,6 - 23,5
Датчик температури охолоджуючої рідини двигуна (ECTS) 1 29,4 - 39,2

Двигуни 2,0 л

Позиції Кількість Момент затяжки, Нм
Гвинт для кріплення шківа насоса рідини, що охолоджує 4 9,8 - 11,8
Болт насоса рідини, що охолоджує 5 9,8 - 11,8
Гайка для кріплення впускного фітинга рідини двигуна, що охолоджує 2 18,6 - 23,5
Болт вузла контролю температури води 3 9,8 - 11,8
Болт трубки обігрівача 2 19,6 - 23,5
На цьому вебсайті використовуються файли cookie. Натискаючи ПРИЙНЯТИ або залишаючись на ньому, ви дозволяєте нам використовувати файли cookie. Докладніше
Прийняти