Система опалення Kia Soul з 2019 року

2. Система опалення

Блок обігрівача

Загальний вигляд

1. Головний пристрій у зборі.

Заміна

Увага:
Для запобігання пошкодженням при використанні важеля викрутки з прямим шліцом або монтування слід обернути їх робочу область захисною стрічкою. Також слід наклеїти захисну стрічку на суміжні частини.

1. Від'єднайте негативну клему акумулятора.

2. Злийте холодоагент за допомогою зарядної станції.

3. На холодному двигуні злийте рідину з радіатора.

4. Зніміть верхню кришку капота.

5. Викрутіть болти та демонтуйте розширювальний клапан (A) із сердечника випарника.

Примітка:
- Момент затяжки: 8,8 - 13,7 Н·м.
- Негайно заглушіть або закрийте кришками магістралі після їх від'єднання, щоб уникнути попадання в них вологи та бруду.
- Під час встановлення встановіть нове кільце ущільнювача.

6. Від'єднайте шланги обігрівача (A) від блоку обігрівача.

Увага:
Після відключення шлангів витече охолоджувальну рідину, зберіть її в чисту ємність. Не допускайте потрапляння охолоджуючої рідини на електричні деталі та лакофарбове покриття. Якщо рідина, що охолоджує, все ж таки пролилася, негайно змийте її.

7. Викрутіть болти кріплення поперечки капота.

Примітка:
Момент затяжки: 21,6 - 29,4 Нм.

8. Зніміть підлогову консоль.

9. Зніміть нижню частину передньої панелі.

10. Зніміть обидві сторони обшивки передньої стійки (A).

11. Зніміть протизадирну накладку передніх дверей.

12. Демонтуйте нижній кожух кермової колонки.

13. Зніміть кермо.

14. Зніміть багатофункціональний вимикач.

15. Викрутіть гвинти кріплення та опустіть рульову колонку.

16. Зніміть задній повітропровід (A).

17. Вийміть килимок для підлоги (А), щоб забезпечити простір для зняття заднього каналу обігріву.

18. Зніміть передній повітропровід (A).

19. Від'єднайте роз'єм (A) блоку керування подушками безпеки (SRSCM).

20. Від'єднайте роз'єм розподільної коробки (A).

21. Від'єднайте роз'єм (А) багатофункціонального блоку.

Сторона водія

Сторона пасажира

22. Від'єднайте роз'єми (A) та фіксатори на передній стійці.

Сторона водія

Сторона пасажира

23. Послабте болти кріплення блоку керування вентилятором.

24. Зніміть зливний шланг (А).

25. Викрутіть гайки та болти та зніміть панель приладів разом із поперечкою панелі приладів у зборі (A).

26. Від'єднайте роз'єм блоку обігрівача та вентилятора.

Сторона водія:

1) Зніміть датчик температури випаровувача (A) та керування режимами (B) та керування температурою (C). Зніміть фіксатори проводки.

Сторона пасажира:

1) Від'єднайте роз'єм МОП-транзистора (A) і роз'єм привід керування температурою (B), потім зніміть фіксатор проводки.

2) Від'єднайте роз'єм приводу впуску (A) та зніміть фіксатори проводки.

3) Від'єднайте роз'єм електродвигуна вентилятора (A) та роз'єм нижньої лампи (B), зніміть фіксатори проводки.

Продовження опису спільних робіт:

27. Викрутіть гайки для кріплення та зніміть блок обігрівача та вентилятора (A) з передньої панелі.

Примітка:
Момент затягування: 3,9 - 5,9 Нм.

28. Викрутіть гвинти та від'єднайте блок вентилятора (А) від блоку обігрівача (В).

29. Установка здійснюється у порядку, зворотному зняттю.

Обігрівач

Заміна

1. Від'єднайте негативну клему акумулятора.

2. Демонтуйте блок вентиляції та опалення.

3. Викрутіть гвинти кріплення та демонтуйте кришку серцевини обігрівача (А).

4. Викрутіть гвинти кріплення та демонтуйте обігрівач PTC (А).

5. Вийміть радіатор (A) обігрівача з блоку обігрівача.

6. Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю. При цьому звернути увагу на такі особливості:

• Під час встановлення нового радіатора обігрівача додайте рефрижераторне масло (PAG).
• Замініть кільця ущільнювача в кожному з'єднувачі на нові, нанісши на них перед встановленням тонкий шар холодильного масла. Щоб уникнути витоків, необхідно використовувати кільця ущільнювачів, що відповідають типу використовуваного холодоагенту (R-134a або R-1234yf).
• Відразу після використання оливи встановіть кришку на каністру і щільно загорніть її, щоб уникнути вологи.
• Не допускається попадання оливи кондиціонера на поверхні автомобіля, це може призвести до псування лакофарбових покриттів. При попаданні оливи кондиціонера на забарвлену поверхню необхідно негайно змити водою.
• Нанесіть герметик на ущільнення.
• Переконайтеся у відсутності витоку повітря.
• Заправте систему та перевірте її робочі характеристики.
• Не переплутайте вхідний та вихідний шланги обігрівача, надійно закріпіть хомути.

Обігрівач РТС

Перевірка технічного стану

Перевірка функціонування

Цю перевірку виконують при працюючому опалювачі PTC.

1. Запустіть двигун.

2. Перевірте струм у проводці, використовуючи струмовимірювальні кліщі.

3. Якщо струм не відповідає вказаному в таблиці, перевірте відповідну проводку.

Вимір опору

1. Вимкніть запалювання.

2. Від'єднайте з'єднувач PTC.

3. Виміряйте опір між клемами 1, 2, 3 обігрівача PTC та проводом «маси». Номінальне значення: 0,3 - 1,5 Ом.

4. Якщо виміряний опір не відповідає вимогам, замініть обігрівач PTC на новий.

Заміна

1. Від'єднайте негативну клему акумулятора.

2. Зніміть бічну кришку консолі для підлоги.

3. Від'єднайте роз'єм (A) обігрівача PTC.

4. Викрутіть гвинти кріплення обігрівача з ПТК і зніміть його осердя (А).

5. Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.

Привід керування температурою

Загальний вигляд

1. Регулятор температури (лев.).
2. Регулятор температури (прав.).

Опис

Регулятор температури розташований на блоці обігрівача. Регулювання температури здійснюється зміною співвідношення холодного та гарячого повітря, що задається положенням терморегулюючої заслінки наступним чином.

Сигналом від блоку управління шляхом керування температурним реле коригується положення заслінки регулювання температури. Потім температура регулюється співвідношенням гарячого/холодного повітря, що визначається положенням заслінки регулювання температури.

Технічні характеристики

Перевірка технічного стану

1. Вимкніть запалювання.

2. Від'єднайте регулятор температури.

3. Переконайтеся, що привід регулятора температури переміщується в положення подачі холодного повітря при подачі 12 вольт на виведення 3 і з'єднанні з масою виведення 7. Переконайтеся, що привід керування температурою переміщається в положення подачі теплого повітря, якщо висновки підключені навпаки.

4. Підключіть регулятор температури.

5. Увімкніть запалювання.

6. Виміряйте напругу між висновками 6 та 7.

7. Якщо виміряна напруга не відповідає вимогам, перевірте працездатність, замінивши привід вибору температури на новий. Потім визначте, чи є потреба у заміні приводу регулятора температури.

Заміна

Сторона водія

1. Від'єднайте негативну клему акумулятора.

2. Зніміть нижню частину передньої панелі.

3. Викрутіть гвинт та зніміть конденсатний канал (A).

4. Викрутіть гвинти кріплення, від'єднайте гніздо (А) та зніміть регулятор температури (B).

5. Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.

Сторона пасажира

1. Від'єднайте негативну клему акумулятора.

2. Зніміть нижню частину передньої панелі.

3. Викрутіть гвинт та зніміть конденсатний канал (A).

4. Викрутіть гвинти кріплення, від'єднайте гніздо (А) та зніміть регулятор температури (B).

5. Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.

Привід заслінки керування режимом подачі повітря

Загальний вигляд

1. Вибір режиму.

Опис

Привод заслінки керування режимом подачі повітря знаходиться в блоці обігрівача.

Приводом вибору режиму регулюється положення заслінки вибору режиму відповідно до сигналів блоку управління кондиціонером. Зміна режимів кондиціонування здійснюється натисканнями перемикача вибору режиму та відбувається в наступній послідовності: вентиляція → два рівні → підлога → змішаний режим.

Технічні характеристики

Перевірка технічного стану

1. Вимкніть запалювання.

2. Від'єднайте роз'єм вибору режиму.

3. Переконайтеся, що при подачі 12 В на клему 3 та маси на клему 4 привід вибору режиму переміщується у положення обігріву скла. При зміні полярності, привід вибору режиму повинен переміститися в положення вентиляції.

4. Підключіть роз'єм для вибору режиму.

5. Увімкніть запалювання.

6. Виміряйте напругу між висновками 6 та 5.

7. Якщо виміряна напруга не відповідає вимогам, перевірте працездатність, замінивши привід вибору режиму на новий. Потім визначте, чи є необхідність заміни приводу вибору режиму.

Заміна

1. Від'єднайте негативну клему акумулятора.

2. Зніміть головний вузол передньої панелі.

3. Викрутіть гвинти кріплення, від'єднайте гніздо (А) та зніміть привід вибору режиму (B).

4. Установка здійснюється у порядку, зворотному зняттю.