Зміст
Дії у надзвичайних ситуаціях
- Сигналізація під час зупинки на дорозі
- Що робити у разі виникнення аварійної ситуації під час руху
- Якщо двигун не заводиться
- Запуск в екстреній ситуації
- Перегрів двигуна
- Система контролю тиску в шинах (TPMS)
- Якщо колесо спустило
- Буксирування
- Обладнання для аварійних ситуацій (за наявності)
- Запобіжники
- Лампи освітлення
- Зняття блокування перемикання автоматичної коробки передач
- Особливі умови керування
Щоденні перевірки та визначення несправностей
Експлуатація автомобіля у зимовий період
Поїздка на СТО
Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування
- Технічна інформація автомобіля
- Органи керування, панель приладів, обладнання салону
- Догляд за кузовом та салоном автомобіля
- Технічне обслуговування автомобіля
Витратні матеріали для проведення технічного обслуговування
Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі
Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними
- Базовий комплект необхідних інструментів
- Методи роботи із вимірювальними приладами
Механічна частина двигуна
- Обслуговування на автомобілі
- Блок двигуна та коробки передач
- Система приводного ременя
- Синхронізуюча система
- Головка блока циліндрів
- Блок циліндрів у зборі
- Сервісні дані та специфікація
Система охолодження
Система змащення
Система живлення
- Запобіжні заходи
- Обслуговування на автомобілі
- Заміна елементів системи
- Сервісні дані та специфікація
Система керування двигуном
- Опис та запобіжні заходи
- Електронний блок керування двигуном (ECM)
- Модуль керування дросельною заслінкою з електроприводом (ETC)
- Педаль акселератора/датчик положення педалі акселератора
- Датчики системи
- Сервісні дані та специфікація
Система впуску та випуску
- Опис
- Система впуску
- Випускний колектор (і турбонагнітач – тільки на автомобілях із двигуном 1,6 л T-GDi)
- Проміжний охолоджувач (тільки на автомобілях з двигуном 1, 6 л T-GDi)
- Випускні трубопроводи та глушники
- Система контролю токсичності
- Сервісні дані та специфікація
Електрообладнання двигуна
Зчеплення
- Кожух та диск зчеплення
- Вимикач блокування запалювання
- Перемикач зчеплення
- Педаль зчеплення
- Головний циліндр приводу вимкнення зчеплення
- Трубка зчеплення
- Концентричний виконавчий циліндр
- Сервісні дані та специфікація
Механічна коробка передач
- Обслуговування на автомобілі
- Механічна коробка передач у зборі
- Особливі елементи коробки передач
- Важіль перемикання передач та трос керування
- Сервісні дані та специфікація
Автоматична коробка передач
- Обслуговування на автомобілі
- Автоматична коробка передач у зборі
- Особливі елементи коробки передач
- Важіль перемикання передач та трос керування
- Сервісні дані та специфікація
Коробка передач із подвійним зчепленням (система DTC)
- Обслуговування на автомобілі
- Коробка передач з подвійним зчепленням у зборі
- Особливі елементи коробки передач
- Важіль перемикання передач та трос керування
- Сервісні дані та специфікація
Привідні вали та головна передача
Підвіска
- Загальна інформація
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Колеса та шини
- Система контролю тиску в шинах
- Сервісні дані та специфікація
Гальмівна система
- Запобіжні заходи при ремонті
- Обслуговування гальмівної системи
- Компоненти гальмівної системи
- Передні гальмівні механізми
- Задні гальмівні механізми
- Система гальма стоянки
- Антиблокувальна система гальм (ABS)
- Електронна система контролю стійкості (ESP)
- Сервісні дані та специфікація
Рульове керування
- Обслуговування на автомобілі
- Рульове колесо
- Система електропідсилювача рульового керування
- Сервісні дані та специфікація
Кузов
- Загальна інформація
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Люк у даху
- Кузовні розміри та зазори
- Сервісні дані та специфікація
Система пасивної безпеки
- Загальна інформація
- Блок керування системою пасивної безпеки (SRSCM) та датчики зіткнення
- Модулі подушок безпеки та контактний блок
- Натягувачі та ремені безпеки
- Утилізація модулів подушок безпеки
- Сервісні дані та специфікація
Система кондиціювання та обігрівач
- Система кондиціювання повітря
- Система опалення
- Система вентиляції
- Панель керування (блок керування обігрівачем та системою кондиціювання)
- Сервісні дані та специфікація
Електрообладнання та електросистеми автомобіля
- Аудіосистема
- Освітлювальні прилади
- Склоочисники та омивачі
- Органи керування автомобілем та допоміжне електрообладнання
- Загальна інформація щодо електросхем
- Електросхеми
- Ліхтарі заднього ходу
- Система прикурювача (розетка живлення)
- Плафони освітлення підніжки та багажника
- Денні ходові вогні (DRL)
- Система обігріву стекол
- Система електрохромного дзеркала
- Протитуманні фари
- Передні фари
- Звуковий сигнал
- Підсвічування
- Індикатори та вимірювальні прилади
- Система зовнішніх дзеркал із електроприводом
- Стоп-сигнали
- Задні ліхтарі, вогні стоянки та ліхтарі підсвічування номерного знака
- Рознімання ліхтаря причепа
- Покажчики повороту та аварійна сигналізація
- Система склоочисника та склоомивача
- Антиблокувальна гальмівна система (ABS)
- Система заряджання (двигуни 1,6 л MPI)
- Система заряджання (двигуни 1,6 л T-GDi)
- Система заряджання (двигуни 2,0 л)
- Система керування двигуном (двигуни 1,6 л MPI)
- Система керування двигуном (двигуни 1,6 л T-GDi)
- Система керування двигуном (двигуни 2,0 л)
- Система запуску
- Система охолодження
- Система керування кондиціонером (автоматичне керування)
- Система керування кондиціонером (з ручним керуванням)
- Система пасивної безпеки (SRS)
- Система підсилювача рульового керування (MDPS)
- Система блокування перемикання передач (А/Т, CVT)
- Система блокування перемикання передач (DCT)
- Аудіосистема (компакт.)
- Аудіосистема (дисплей)
Тлумачний словник
Система контролю тиску в шинах (TPMS) Kia Soul з 2019 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
не заводиться Kia Soul, несправності Kia Soul, мануал Kia Soul, Kia Soul, схема Kia Soul, характеристики Kia Soul, будова Kia Soul, ремонт Kia Soul, акумулятор Kia Soul
6. Система контролю тиску в шинах (TPMS)
- Сигнал низького тиску в шинах / індикатор несправності TPMS.
- Сигнал шини з низьким тиском (відображається на РК-екрані).
Перевірка тиску в шинах
- Тиск у шинах можна перевірити в режимі допомоги на панелі приладів.
- Тиск повітря в шинах відображається через 1–2 хвилини від початку руху.
- Якщо тиск у шинах не відображається, коли автомобіль стоїть на місці, на дисплеї з'являється повідомлення «Drive to display» (Почніть рух для виведення показань). Після поїздки не забувайте перевіряти тиск у шинах.
- Одиниці вимірювання тиску в шинах можна змінити в режимі налаштувань користувача на комбінації приладів.
Перевіряти слід кожну шину, включаючи запасну (за наявності); шини перевіряються раз на місяць, у холодному стані, і при необхідності накачуються до тиску, рекомендованого виробником автомобіля, що вказано на табличці особливостей експлуатації автомобіля або на табличці з тиском у шинах. (Якщо на автомобіль встановлено шини, розмір яких відрізняється від зазначених на табличці особливостей експлуатації або на табличці з тиском у шинах, потрібно визначити, який для них потрібний тиск.)
Як додатковий захід безпеки автомобіль оснащений системою контролю тиску в шинах (TPMS), завдяки чому при суттєвому падінні тиску в одному або кількох колесах загоряється відповідний сигнальний індикатор. Якщо індикатор низького тиску загоряється в шинах, при першій же можливості необхідно зупинитися, перевірити стан шин і підкачати їх до потрібного рівня тиску. При їзді на шинах з недостатнім тиском можливий їх перегрів та розрив. Крім того, при недостатньому тиску в шинах збільшується витрата палива та скорочується термін служби протектора, а також можуть погіршитися керованість та гальмівні характеристики автомобіля. Слід зазначити, що система TPMS неспроможна служити заміною повноцінного обслуговування шин. Підтримка потрібного тиску в шинах є обов'язком водія: не слід чекати на спрацювання індикатора системи TPMS, що вказує на недостатній тиск у шинах.
Автомобіль також оснащений індикатором несправності системи TPMS, який сигналізує про проблеми в роботі. Індикатор несправності системи TPMS поєднаний із сигналом низького тиску повітря у шинах. Якщо система визначає наявність несправності, цей сигнал блимає приблизно 1 хвилину, а потім горить постійно. Дана послідовність повторюється при кожному запуску автомобіля, доки не буде усунуто несправність. Якщо індикатор несправності системи TPMS блимає протягом приблизно 1 хвилини, а потім горить постійно, система може не визначити низький тиск у шинах або не повідомити про нього.
Система TPMS може вийти з ладу з різних причин, у тому числі внаслідок встановлення на автомобіль змінних або нових шин або дисків, що не дозволяють TPMS функціонувати правильно. Після заміни однієї або декількох шин або дисків на автомобілі перевіряйте стан індикатора несправності системи TPMS, щоб переконатися, що змінні або нові шини або диски не впливають на правильність роботи системи TPMS.
Примітка:
У наведених нижче випадках слід перевірити систему в спеціалізованій майстерні. Kia рекомендує звернутися до офіційного дилера Kia або партнерської сервісної компанії.
1. Вказівник низького тиску в шинах / індикатор несправності системи TPMS не спалахує на 3 секунди при перемиканні замка запалювання в положення «ON» (Увімк.) або при працюючому двигуні.
2. Індикатор несправності системи TPMS блимає приблизно 1 хвилину, а потім горить безперервно.
3. Сигнал шини з низьким тиском горить безперервно.
Сигнал низького тиску в шинах
Якщо загоряються індикатори системи контролю тиску в шинах, а на РК-дисплей панелі приладів виводиться попереджувальне повідомлення, то в одній або декількох шинах відзначається значне падіння тиску. Сигнал положення шини з низьким тиском вказує, у якій саме шині відзначається значне падіння тиску за допомогою увімкнення відповідної контрольної лампи.
Якщо один із індикаторів загорівся, негайно скиньте швидкість, уникайте крутих поворотів і розраховуйте на збільшення гальмівного шляху. При першій же нагоді зупиніться і перевірте стан шин. Підкачайте шини до рівня тиску, вказаного на табличці особливостей експлуатації автомобіля або на табличці з тиском у шинах, що знаходиться на зовнішній панелі центральної стійки водія. Якщо до станції технічного обслуговування далеко чи шина не тримає тиск, слід замінити колесо на запасне.
Якщо після заміни колеса зі шиною, що спустила, на запасний автомобіль протягом 10 хвилин рухається зі швидкістю понад 25 км/год, можливо наступне:
- Індикатор несправності системи контролю тиску в шинах (TPMS) блиматиме протягом приблизно 1 хвилини, після чого починає горіти постійно, оскільки в запасному колесі відсутній датчик TPMS (в автомобілі відсутній запасне колесо із встановленим датчиком).
- Індикатор несправності системи контролю тиску в шинах (TPMS) постійно горітиме під час руху, оскільки в запасному колесі відсутній датчик TPMS (в автомобілі немає запасного колеса із встановленим датчиком).

