Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Зміст

Вступ

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та визначення несправностей

Експлуатація автомобіля у зимовий період

Поїздка на СТО

Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування

Витратні матеріали для проведення технічного обслуговування

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

  • Базовий комплект необхідних інструментів
  • Методи роботи із вимірювальними приладами

Механічна частина двигуна

Система охолодження

Система змащення

Система живлення

Система керування двигуном

Система впуску та випуску

Електрообладнання двигуна

Зчеплення

Механічна коробка передач

Автоматична коробка передач

Коробка передач із подвійним зчепленням (система DTC)

Привідні вали та головна передача

Підвіска

Гальмівна система

Рульове керування

Кузов

Система пасивної безпеки

Система кондиціювання та обігрівач

Електрообладнання та електросистеми автомобіля

  • Аудіосистема
  • Освітлювальні прилади
  • Склоочисники та омивачі
  • Органи керування автомобілем та допоміжне електрообладнання
  • Загальна інформація щодо електросхем
  • Електросхеми
  • Ліхтарі заднього ходу
  • Система прикурювача (розетка живлення)
  • Плафони освітлення підніжки та багажника
  • Денні ходові вогні (DRL)
  • Система обігріву стекол
  • Система електрохромного дзеркала
  • Протитуманні фари
  • Передні фари
  • Звуковий сигнал
  • Підсвічування
  • Індикатори та вимірювальні прилади
  • Система зовнішніх дзеркал із електроприводом
  • Стоп-сигнали
  • Задні ліхтарі, вогні стоянки та ліхтарі підсвічування номерного знака
  • Рознімання ліхтаря причепа
  • Покажчики повороту та аварійна сигналізація
  • Система склоочисника та склоомивача
  • Антиблокувальна гальмівна система (ABS)
  • Система заряджання (двигуни 1,6 л MPI)
  • Система заряджання (двигуни 1,6 л T-GDi)
  • Система заряджання (двигуни 2,0 л)
  • Система керування двигуном (двигуни 1,6 л MPI)
  • Система керування двигуном (двигуни 1,6 л T-GDi)
  • Система керування двигуном (двигуни 2,0 л)
  • Система запуску
  • Система охолодження
  • Система керування кондиціонером (автоматичне керування)
  • Система керування кондиціонером (з ручним керуванням)
  • Система пасивної безпеки (SRS)
  • Система підсилювача рульового керування (MDPS)
  • Система блокування перемикання передач (А/Т, CVT)
  • Система блокування перемикання передач (DCT)
  • Аудіосистема (компакт.)
  • Аудіосистема (дисплей)

Тлумачний словник

Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(9)

Перегрів двигуна Kia Soul з 2019 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
не заводиться Kia Soul, несправності Kia Soul, мануал Kia Soul, Kia Soul, схема Kia Soul, характеристики Kia Soul, будова Kia Soul, ремонт Kia Soul, акумулятор Kia Soul

5. Перегрів двигуна

Якщо індикатор температури вказує на перегрів, то може відзначатись падіння потужності, а також гучний свист або стукіт. У такому випадку необхідно виконати такі дії.

1. Залиште проїжджу частину та зупиніть автомобіль за першої нагоди зробити це без загрози для безпеки.

2. Перемістіть важіль перемикання передач у положення «P» (для автоматичної коробки/коробки передач з подвійним зчепленням) або в нейтральне положення (механічна коробка передач) і увімкніть гальмо стоянки. Якщо увімкнена система кондиціонування повітря, вимкніть її.

3. Якщо під автомобілем відзначаються сліди витоку охолоджуючої рідини двигуна або з-під капота йде пара, заглушіть двигун. Не відкривайте капот, поки не припиниться витік рідини, що охолоджує, або виділення пари. Якщо витоку охолоджуючої рідини двигуна і виділення пари не відзначається, не заглушайте двигун і перевірте, чи вентилятор двигуна охолоджує. Якщо вентилятор не працює, вимкніть двигун.

4. Перевірте, чи на місці приводного ремінь водяного насоса. Якщо ремінь на місці, перевірте його натяг. Якщо з приводним ременем все гаразд, перевірте наявність витоків рідини, що охолоджує, з радіатора, шлангів і днища автомобіля. (Якщо під час руху автомобіля працювала система кондиціонування повітря, то холодна вода, що стікає з неї під час зупинки, не є ознакою несправності).

Увага:
Для запобігання травмам слідкуйте за тим, щоб волосся, руки та деталі одягу не потрапили на рухомі частини працюючого двигуна, такі як вентилятор і приводні ремені.

5. При обриві приводного ременя водяного насоса або при витоку рідини, що охолоджує, двигуна негайно заглушіть двигун і зверніться до спеціалізованої майстерні. Kia рекомендує зателефонувати до офіційного дилера Kia або партнерської сервісної компанії.

Увага:
Не знімайте кришку радіатора, доки двигун не охолоне. Охолоджувальна рідина може виплеснутися з отвору та завдати сильних опіків.

6. Якщо причину перегріву визначити не вдається, зачекайте, поки температура двигуна не повернеться до норми. Потім, у разі падіння рівня охолоджуючої рідини, акуратно додайте необхідну кількість в бачок, щоб рівень охолоджуючої рідини досяг позначки половини об'єму.

7. Продовжувати рух потрібно обережно, звертаючи увагу на появу інших ознак перегріву. При повторному перегріві слід звернутися до спеціалізованої майстерні. Kia рекомендує зателефонувати до офіційного дилера Kia або партнерської сервісної компанії.

Увага:
- Серйозна втрата рідини, що охолоджує, вказує на наявність протікання в системі охолодження. У цьому випадку слід перевірити систему у спеціалізованій майстерні. Kia рекомендує звернутися до офіційного дилера Kia або партнерської сервісної компанії.
- Якщо двигун перегрівся через низький рівень охолоджувальної рідини, її різке додавання може призвести до появи тріщин у двигуні. Щоб запобігти пошкодженню, охолоджувальну рідину слід додавати повільно та в невеликих кількостях.

На цьому вебсайті використовуються файли cookie. Натискаючи ПРИЙНЯТИ або залишаючись на ньому, ви дозволяєте нам використовувати файли cookie. Докладніше
Прийняти