Органи керування автомобілем та допоміжне електрообладнання Kia Soul з 2019 року

4. Органи керування автомобілем та допоміжне електрообладнання

Внутрішнє електрохромне дзеркало

Опис

Електрохромне внутрішнє дзеркало заднього виду автоматично затемняється для захисту очей водія, якщо реєструє світло, що випромінюється від транспортного засобу, що йде позаду. Датчик на дзеркалі реєструє яскравість освітлення. Якщо світло фар транспортного засобу, що йде позаду, потрапляє на дзеркало, то хімічний шар усередині дзеркала змінює ступінь відображення в діапазоні 10 – 70 %. При включенні передачі заднього ходу дзеркало стає світлим незалежно умов навколишнього середовища. Електрохромне дзеркало отримує сигнали напруги, «маси» та передачі заднього ходу та використовує два датчики для вимірювання інтенсивності випромінювання.

1. Датчик назад.

2. Датчик, спрямований уперед.

• Спрямований вперед датчик відповідає за включення функції, якщо навколишній простір є досить темним.
• Спрямований назад датчик реєструє випромінювання, що потрапляє на дзеркало. Під час виявлення відблиску датчик передає сигнал затемнення дзеркала.
• Дзеркало затемнюється рівня, визначеного датчиком, спрямованим назад. При зникненні світла функція автоматичного затемнення відключається.

Зняття та встановлення

1. Від'єднайте негативну клему акумулятора.

2. Зніміть кришку (А) внутрішнього дзеркала заднього виду.

3. Від'єднайте гніздо внутрішнього дзеркала заднього виду (А).

4. Послабте гвинт, а потім зніміть дзеркало заднього виду (A).

5. Встановлення виконується в порядку, зворотному розбиранні.

Звуковий сигнал

Технічні характеристики

Зняття та встановлення

1. Зніміть вузол переднього бампера.

2. Вимкнути з'єднувач, вивернути болт та демонтувати звуковий сигнал (A).

3. Установка виконується в порядку, зворотному розбиранні.

Перевірка технічного стану

Реле звукового сигналу даного автомобіля вбудовано в ПП блоку з металевим осердям у блоці реле моторного відсіку.

Увага:
Напівпровідникове реле, вбудоване в ПП, замінити неможливо. Якщо потрібно замінити реле, замініть блок із металевим сердечником і перевірте його.

Вузол замку запалювання

Зняття та встановлення

1. Від'єднайте кабель від негативної (–) клеми акумулятора.

2. Зніміть верхній та нижній кожухи кермової колонки.

3. Послабте болти, від'єднайте роз'єми (B, C), потім зніміть вузол перемикача блокування запалювання (A).

Примітка:
Момент затягування: 6,9 - 12,8 Нм.

5. Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю. При цьому звернути увагу на такі особливості:

• Зрізні болти, що є, необхідно замінити на нові (не використовуйте повторно).
• Затягуйте зрізні болти, поки їхня головка не відпаде.

Перевірка технічного стану

1. Від'єднайте роз'єм (В) вимикача запалювання, а також роз'єм (А) індикатора наявності ключа, розташованого під кермовим стовпчиком.

2. Перевірте електропровідність між клемами.

3. Якщо електропровідність відрізняється від норми, замініть замок запалювання.

Комбінація приладів

Призначення з'єднувачів та контактних висновків

Зняття та встановлення

Примітка:
Для запобігання пошкодженням при використанні важеля викрутки з прямим шліцом або монтування слід обернути їх робочу область захисною стрічкою. Також слід наклеїти захисну стрічку на суміжні частини.

1. Від'єднайте негативну клему акумулятора.

2. Зніміть обрамлення комбінації приладів.

3. Викрутити гвинти кріплення та демонтувати комбінацію приладів (А).

4. Від'єднайте роз'єм (A) панелі приладів.

5. Установка проводиться у порядку, зворотному порядку зняття.

6. Після заміни комбінації приладів на нову необхідно виконати процедуру Variant Coding (варіантне кодування).

Багатофункціональний перемикач

Технічні характеристики

Зняття та встановлення

1. Від'єднайте негативну клему акумулятора.

2. Зніміть пружинний контакт.

3. Викрутіть гвинти та зніміть вузол (A) багатофункціонального перемикача.

4. Від'єднайте роз'єм (A) багатофункціонального вимикача.

5. Встановлення виконується в порядку, зворотному розбиранні.

Перевірка технічного стану

1. Зніміть нижній/верхній кожух кермової колонки.

2. Перевірте електропровідність між контактами для кожного положення перемикача відповідно до таблиці.