Зміст
Дії у надзвичайних ситуаціях
- Сигналізація при зупинці на дорозі
- При виникненні непередбаченої ситуації під час руху
- Запуск двигуна від зовнішнього джерела електроенергії
- Якщо двигун перегрівається
- Якщо спущена шина (заміна запасною шиною)
- Буксирування
- Плавкі запобіжники
- Заміна ламп
- Відкривання кришки паливного бака в екстреній ситуації
Щоденні перевірки та визначення несправностей
Експлуатація автомобіля у зимовий період
Поїздка на СТО
Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування автомобіля
- Технічна інформація автомобіля
- Органи керування, панель приладів, обладнання салону
- Догляд за кузовом та салоном автомобіля
- Технічне обслуговування автомобіля
Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі
Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними
- Базовий комплект необхідних інструментів
- Методи роботи із вимірювальними приладами
Механічна частина бензинових двигунів
- Загальна інформація
- Обслуговування на автомобілі
- Привід газорозподільного механізму
- Головка блока циліндрів
- Сервісні дані та специфікація
Механічна частина дизельних двигунів
- Загальна інформація
- Обслуговування на автомобілі
- Привід газорозподільного механізму
- Головка блока циліндрів
- Сервісні дані та специфікація
Система охолодження
- Загальна інформація
- Обслуговування на автомобілі
- Радіатор
- Водяний насос
- Термостат
- Сервісні дані та специфікація
Система змащення
- Загальна інформація
- Обслуговування на автомобілі
- Компоненти системи змащення бензинового двигуна 2.0 л MPI CVVL
- Компоненти системи змащення бензинових двигунів 2.0/2.4 л THETA MPI/GDI
- Компоненти системи змащення дизельного двигуна 1.7 л
- Сервісні дані та специфікація
Система живлення
- Загальна інформація
- Паливний бак
- Педаль акселератора
- Система живлення бензинових двигунів
- Система живлення дизельного двигуна
- Сервісні дані та специфікація
Система керування двигуном
- Система керування бензиновим двигуном 2,0 л MPI CVVL
- Система керування бензиновими двигунами THETA 2,0/2,4 л
- Система керування дизельним двигуном 1,7 л
- Сервісні дані та специфікація
Система впуску та випуску
Електрообладнання двигуна
- Загальна інформація
- Система заряджання
- Система пуску
- Система запалювання (бензинові двигуни)
- Система передпускового підігріву (дизельні двигуни)
Зчеплення
- Загальна інформація
- Механізм зчеплення
- Педаль зчеплення та головний циліндр
- Концентричний циліндр вижимання
- Сервісні дані та специфікація
Механічна коробка передач
- Загальна інформація
- Перевірка рівня та заміна трансмісійної оливи
- Механічна коробка передач у зборі
- Привід перемикання передач
- Сервісні дані та специфікація
Автоматична коробка передач
- Загальна інформація
- Перевірка та регулювання рівня робочої рідини
- Автоматична коробка передач у зборі
- Блок управління трансмісією
- Привід перемикання режимів
- Сервісні дані та специфікація
Привідні вали та колісні маточини
- Загальна інформація
- Привідні вали
- Передні колісні маточини
- Задні колісні маточини
- Сервісні дані та специфікація
Підвіска
- Загальна інформація
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Колеса та шини
- Система контролю тиску в шинах
- Сервісні дані та специфікація
Гальмівна система
- Загальна інформація
- Робоча гальмівна система
- Стоянкова гальмівна система
- Електронна система стабілізації (ESP) та антиблокувальна система гальм (AB) )
- Сервісні дані та специфікація
Рульове керування
- Загальна інформація
- Обслуговування на автомобілі
- Рульове керування з електропідсилювачем
- Рульове керування з гідропідсилювачем
- Сервісні дані та специфікація
Кузов
Пасивна безпека
- Загальна інформація
- Компоненти системи додатковою системою пасивної безпеки (SRS)
- Ремені безпеки
- Сервісні дані та специфікація
Система кондиціювання та обігрівач
- Загальна інформація
- Система кондиціювання
- Блок обігрівача
- Блок вентиляції
- Сервісні дані та специфікація
Електросистеми та електросхеми
- Замок запалювання
- Кузовні блоки управління
- Звукові сигнали
- Розташування компонентів в автомобілі
- Електросхеми
Тлумачний словник
Зміст
Дії у надзвичайних ситуаціях
- Сигналізація при зупинці на дорозі
- При виникненні непередбаченої ситуації під час руху
- Запуск двигуна від зовнішнього джерела електроенергії
- Якщо двигун перегрівається
- Якщо спущена шина (заміна запасною шиною)
- Буксирування
- Плавкі запобіжники
- Заміна ламп
- Відкривання кришки паливного бака в екстреній ситуації
Щоденні перевірки та визначення несправностей
Експлуатація автомобіля у зимовий період
Поїздка на СТО
Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування автомобіля
- Технічна інформація автомобіля
- Органи керування, панель приладів, обладнання салону
- Догляд за кузовом та салоном автомобіля
- Технічне обслуговування автомобіля
Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі
Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними
- Базовий комплект необхідних інструментів
- Методи роботи із вимірювальними приладами
Механічна частина бензинових двигунів
- Загальна інформація
- Обслуговування на автомобілі
- Привід газорозподільного механізму
- Головка блока циліндрів
- Сервісні дані та специфікація
Механічна частина дизельних двигунів
- Загальна інформація
- Обслуговування на автомобілі
- Привід газорозподільного механізму
- Головка блока циліндрів
- Сервісні дані та специфікація
Система охолодження
- Загальна інформація
- Обслуговування на автомобілі
- Радіатор
- Водяний насос
- Термостат
- Сервісні дані та специфікація
Система змащення
- Загальна інформація
- Обслуговування на автомобілі
- Компоненти системи змащення бензинового двигуна 2.0 л MPI CVVL
- Компоненти системи змащення бензинових двигунів 2.0/2.4 л THETA MPI/GDI
- Компоненти системи змащення дизельного двигуна 1.7 л
- Сервісні дані та специфікація
Система живлення
- Загальна інформація
- Паливний бак
- Педаль акселератора
- Система живлення бензинових двигунів
- Система живлення дизельного двигуна
- Сервісні дані та специфікація
Система керування двигуном
- Система керування бензиновим двигуном 2,0 л MPI CVVL
- Система керування бензиновими двигунами THETA 2,0/2,4 л
- Система керування дизельним двигуном 1,7 л
- Сервісні дані та специфікація
Система впуску та випуску
Електрообладнання двигуна
- Загальна інформація
- Система заряджання
- Система пуску
- Система запалювання (бензинові двигуни)
- Система передпускового підігріву (дизельні двигуни)
Зчеплення
- Загальна інформація
- Механізм зчеплення
- Педаль зчеплення та головний циліндр
- Концентричний циліндр вижимання
- Сервісні дані та специфікація
Механічна коробка передач
- Загальна інформація
- Перевірка рівня та заміна трансмісійної оливи
- Механічна коробка передач у зборі
- Привід перемикання передач
- Сервісні дані та специфікація
Автоматична коробка передач
- Загальна інформація
- Перевірка та регулювання рівня робочої рідини
- Автоматична коробка передач у зборі
- Блок управління трансмісією
- Привід перемикання режимів
- Сервісні дані та специфікація
Привідні вали та колісні маточини
- Загальна інформація
- Привідні вали
- Передні колісні маточини
- Задні колісні маточини
- Сервісні дані та специфікація
Підвіска
- Загальна інформація
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Колеса та шини
- Система контролю тиску в шинах
- Сервісні дані та специфікація
Гальмівна система
- Загальна інформація
- Робоча гальмівна система
- Стоянкова гальмівна система
- Електронна система стабілізації (ESP) та антиблокувальна система гальм (AB) )
- Сервісні дані та специфікація
Рульове керування
- Загальна інформація
- Обслуговування на автомобілі
- Рульове керування з електропідсилювачем
- Рульове керування з гідропідсилювачем
- Сервісні дані та специфікація
Кузов
Пасивна безпека
- Загальна інформація
- Компоненти системи додатковою системою пасивної безпеки (SRS)
- Ремені безпеки
- Сервісні дані та специфікація
Система кондиціювання та обігрівач
- Загальна інформація
- Система кондиціювання
- Блок обігрівача
- Блок вентиляції
- Сервісні дані та специфікація
Електросистеми та електросхеми
- Замок запалювання
- Кузовні блоки управління
- Звукові сигнали
- Розташування компонентів в автомобілі
- Електросхеми
Тлумачний словник
Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
Загальні відомості Kia Optima з 2011 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
не заводиться Kia Optima, двигун Kia Optima, ремонт Kia Optima, ремонт двигуна Kia Optima, характеристики Kia Optima, регулювання клапанів Kia Optima, система впуску Kia Optima, система випуску Kia Optima, система живлення Kia Optima
1. Загальні відомості
- Ковпачок масляного фільтра.
- Олійний фільтр.
- Вузол корпусу масляного фільтра та маслоохолоджувача.
- Трубка рідини, що охолоджує.
- Кришка ведомого диска.
- Ведений диск.
- Маховик.
- Задній сальник колінчастого валу.
- Поршень та шатун.
- Шатунний підшипник.
- Кришка шатуна.
- Ліжко.
- Корінний підшипник колінчастого валу.
- Колінчастий вал.
- Олійна форсунка.
- Блок циліндрів
| Параметр | Значення | |||
| Загальна інформація | ||||
| Тип двигуна | Рядний, з двома розподільними валами верхнього розташування (DOHC) | |||
| Кількість циліндрів | 4 | |||
| Діаметр отвору циліндра | 77.2 мм | |||
| Хід поршня | 90.0 мм | |||
| Робочий об'єм | 1 685 см³ | |||
| Ступінь стиснення | 17.0 : 1 | |||
| Порядок роботи циліндрів | 1-3-4-2 | |||
| Фази газорозподілу | ||||
| Впускні клапани | Відкриття | 17°5' ±4° після ВМТ | ||
| Закриття | 14°6' ± 4° після НМТ | |||
| Випускні клапани | Відкриття | 23°25' ± 4° до НМТ | ||
| Закриття | 20° ± 4° до ВМТ | |||
| Головки блоку циліндрів | ||||
| Допустима неплощинність контактної поверхні головки блоку циліндрів |
0.05 мм для всієї поверхні 0.03 мм – для кожного циліндра 0.012 мм – 50 мм×50 мм |
|||
| Допустима неплощинність контактної поверхні колектора | Впускного |
0,025 мм за шириною 0,160 мм за довжиною 0,013 мм для 50×50 мм |
||
| Випускного |
0,025 мм за шириною 0,160 мм за довжиною 0,013 мм для 50×50 мм |
|||
| Розподільні вали | ||||
| Висота кулачка | Лівий розподільний вал | Впуск | 35,452 ~ 35,652 мм | |
| Випуск | 35,700 ~ 35,900 мм | |||
| Правий розподільний вал | Впуск | 35,537 ~ 35,737 мм | ||
| Випуск | 35,452 ~ 35,652 мм | |||
| Зовнішній діаметр корінної шийки | Лівий розподільний вал | Впуск | 20,944 ~ 20,960 мм | |
| Випуск | ||||
| Правий розподільний вал | Впуск | |||
| Випуск | ||||
| Масляний зазор у підшипниках розподільних валів | 0.040~0.077 мм | |||
| Осьовий люфт | 0.10~0.20 мм | |||
| Клапани | ||||
| Довжина клапана | Впуск | 93.0 мм | ||
| Випуск | 93.7 мм | |||
| Діаметр стрижня клапана | Впуск | 5.455~5.470 мм | ||
| Випуск | 5.435~5.450 мм | |||
| Кут фаски | 45.50°~45.75° | |||
| Товщина пояски головки клапана | Впуск | 1.1 мм | ||
| Випуск | 1.2 мм | |||
| Зазор між стрижнем та направляючою втулкою клапана | Впуск | 0.030 ~ 0.057 мм | ||
| Випуск | 0.050 ~ 0.077 мм | |||
| Напрямні втулки клапанів | ||||
| Внутрішній діаметр | Впуск | 5,500 ~ 5,512 мм | ||
| Випуск | 5,500 ~ 5,512 мм | |||
| Довжина | Впуск | 31,3 ~ 31,7 мм | ||
| Випуск | 31,3 ~ 31,7 мм | |||
| Клапанні пружини | ||||
| Довжина у вільному стані | 44.9 мм | |||
| Навантаження | 175±8 Н (33.5 мм) | |||
| 278±20 Н (24.8 мм) | ||||
| Відхилення від перпендикулярності | Не більше ніж 1.5° | |||
| Сідла клапанів | ||||
| Фаска сідла клапана | Впуск | 45.0°~45°30´ | ||
| Випуск | 45.0°~45°30´ | |||
| Ширина контактної поверхні клапана | Впуск | 0.8~1.4 мм | ||
| Випуск | 1.2~1.8 мм | |||
| Поршні | ||||
| Зовнішній діаметр поршня | 77,130 ~ 77,160 мм | |||
| Зазор між поршнем та циліндром | 0,060 ~ 0,080 мм | |||
| Ширина канавок під поршневі кільця | Канавка першого компресійного кільця | 1,83 ~ 1,85 мм | ||
| Канавка другого компресійного кільця | 1,82 ~ 1,84 мм | |||
| Канавка оливного кільця | 3.02 ~ 3.04 мм | |||
| Поршневі кільця | ||||
| Бічний зазор | Перше компресійне поршневе кільце | 0,09 ~ 0,13 мм | ||
| Друге компресійне поршневе кільце | 0.08 ~ 0.12 мм | |||
| Маслознімне поршневе кільце | 0.03 ~ 0.07 мм | |||
| Зазор у замку | Перше компресійне поршневе кільце | 0.20 ~ 0.35 мм | ||
| Друге компресійне поршневе кільце | 0,35 ~ 0,50 мм | |||
| Маслознімне поршневе кільце | 0,20 ~ 0,40 мм | |||
| Поршневі пальці | ||||
| Зовнішній діаметр поршневого пальця | 27,995 ~ 28,000 мм | |||
| Внутрішній діаметр отвору під поршневий палець | 28,004 ~ 28,010 мм | |||
| Зазор між поршневим пальцем та бобишкою поршня | 0,004 ~ 0,015 мм | |||
| Внутрішній діаметр отвору верхньої головки шатуна | 28,022 ~ 28,034 мм | |||
| Зазор між поршневим пальцем та верхньою головкою шатуна | 0,022 ~ 0,039 мм | |||
| Шатуни | ||||
| Внутрішній діаметр отвору нижньої головки шатуна | 49,000 ~ 49,018 мм | |||
| Масляний зазор у шатунних підшипниках | 0.025 ~ 0.043 мм | |||
| Бічний зазор між шатуном та поршнем | 0,050~0,302 мм | |||
| Колінчастий вал | ||||
| Зовнішній діаметр корінної шийки колінчастого валу | 53,972 ~ 53,990 мм | |||
| Зовнішній діаметр шатунної шийки колінчастого валу | 45,997 ~ 46,015 мм | |||
| Масляний зазор у корінних підшипниках колінчастого валу | 0,024 ~ 0,042 мм | |||
| Осьовий люфт колінчастого валу | 0,08 ~ 0,28 мм | |||
| Блок циліндрів | ||||
| Внутрішній діаметр отвору циліндра | 77,200 ~ 77,230 мм | |||
| Неплощинність контактної поверхні блоку циліндрів | Не більше ніж 0,05 мм | |||
| Привідний фланець (маховик) | ||||
| Биття (область імпульсного колеса датчика положення колінчастого валу) | 0,1 мм | |||
| Турбонаддув | ||||
| Спосіб охолодження | Повітряне охолодження | |||
| Привід | Електричний | |||
| Тип турбокомпресора | Турбокомпресор із змінною геометрією турбіни (VGT) | |||
Кріплення силового агрегату
- Монтажний кронштейн коробки.
- Кронштейн роликового упору.
- Підрамник.
- Монтажний кронштейн двигуна.
- Опорний кронштейн двигуна
